Czołem Koledzy!

Rozważam zakup ww. Scenika. Rok 2004. Auto wydaje mi się w porządku (miałem do czynienia z Meganką II z tym silnikiem), jednak mam jeszcze kilka pytań, jak to zwykle bywa.

Auto ma podwójny szklany i odsuwany dach. Jak to się sprawuje? nie przecieka, wymaga jakiejś specjalnej konserwacji/obsługi?

W czasie jazdy słychać jakieś ciche świerszcze w obydwu przednich drzwiach, jakby jakis wiaterek tam wpadal i dzyndolił drucikiem jakieś pomysły?

Na coś jeszcze zwrócić uwagę?

Cewki - wiem

łożyska kolumn przód - wiem

sprzęgło - chyba jest OK

Z góry dzienx

> Czołem Koledzy!

> Auto ma podwójny szklany i odsuwany dach. Jak to się sprawuje? nie przecieka, wymaga jakiejś

> specjalnej konserwacji/obsługi?

mnie nie przecieka ale mam go zaledwie pół roku - ale parę deszcze przeżył.

Czytałem że w zimie może trochę trzeszczeć.

> W czasie jazdy słychać jakieś ciche świerszcze w obydwu przednich drzwiach, jakby jakis wiaterek

u mnie jest to samo - widać taki urok

> Na coś jeszcze zwrócić uwagę?

Jeżeli to diesel - to poproś sprzedawcę żeby Ci wymienił świece żarowe. Cholernie się zapiekają. Aktualnie mam z tym problem i "polewam" je różnymi żeby je jakoś wykręcić. W przeciwnym wypadku - zdejmowanie głowicy lub wycieczka do zakładu gdzie wykręcają świeczki (urwane/zapieczone).

Generalnie sprawdź wszystkie przyciski czy działają.

Generalnie autko bardzo przyjemne w użytkowaniu.

> Czołem Koledzy!

> Rozważam zakup ww. Scenika. Rok 2004. Auto wydaje mi się w porządku (miałem do czynienia z Meganką

> II z tym silnikiem), jednak mam jeszcze kilka pytań, jak to zwykle bywa.

> Auto ma podwójny szklany i odsuwany dach. Jak to się sprawuje? nie przecieka, wymaga jakiejś

> specjalnej konserwacji/obsługi?

mam taki dach i uważam że jest bardzo fajny scenica mam od sierpnia na razie nie zauważyłem żadnych minusów z nim związanych

> W czasie jazdy słychać jakieś ciche świerszcze w obydwu przednich drzwiach, jakby jakis wiaterek

> tam wpadal i dzyndolił drucikiem jakieś pomysły?

> Na coś jeszcze zwrócić uwagę?

> Cewki - wiem

> łożyska kolumn przód - wiem

> sprzęgło - chyba jest OK

> Z góry dzienx

ogólnie tak jak kolega już napisał, sprawdź czy wszystko działa ja na razie jestem zadowolony z zakupu

> Auto ma podwójny szklany i odsuwany dach. Jak to się sprawuje? nie przecieka, wymaga jakiejś

ja nie mam, ale na innym forum scenikowym właściciele opisują gwizdy i trudności w uruchamianiu dachu. być może spowodowane to jest wiekiem.

ogólnie do smarowania tych elementów nadaje się niestety oryginalny smar.

w/w bolączki pewnie nie dotyczą wszystkich, ale niektórzy o tym piszą.

Świerszcze w dzrwiach to luźne zaślepki pod klamkami zewnętrznymi. Ja je umocowałem owijając taśmą izolacyjną i teraz ciasno wchodzą. Ok. 3min. roboty.

Silnik 1.6, szczególnie z 5-cio biegową skrzynią nie nadaje się do tego auta. W mieście jeszcze jakoś, ale na trasie.... nie jest za specjalnie.

Oprócz cewek jest jeszcze słynne KZFR.

Co to jest KZFR?

Dzięki wszystkim za dotychczasowe podpowiedzi.

Dach się oczywiście otwiera i zamyka bez problemu. Wszelkie inne funkcje w samochodzie działają, więc jest OK.

> Dzięki wszystkim za dotychczasowe podpowiedzi.

> Dach się oczywiście otwiera i zamyka bez problemu. Wszelkie inne funkcje w samochodzie działają,

> więc jest OK.

W takim razie miłego użytkowania

> Co to jest KZFR?

koło zmiennych faz rozrządu

> W takim razie miłego użytkowania

Właśnie ważą się losy i decyzje

> koło zmiennych faz rozrządu

A o tym zapomniałem... Jakieś objawy? Na co zwrócić uwagę? Jakie ew. koszty? Bo to chyba w razie czego wymiana ratuje?

> A o tym zapomniałem... Jakieś objawy? Na co zwrócić uwagę? Jakie ew. koszty? Bo to chyba w razie

> czego wymiana ratuje?

Diesel taki typowy TDI VW (dźwięk) na wolnych obrotach. Tak było w Espace. Kosztuje plus 500-600 PLN przy robocie rozrządu.

> Diesel taki typowy TDI VW (dźwięk) na wolnych obrotach. Tak było w Espace. Kosztuje plus 500-600

> PLN przy robocie rozrządu.

A to na szczęście tego nie było, pracował cicho.

Od półtora roku żona takim jeździ.

Dach bez problemu ale po jakimś czasie należy przesmarować (w serwisie wołają 400zł) można znaleźć taniej.

za ten czas padła cewka i linki od okien (3 a czwartą wymieniliśmy przy okazji)

lewe dwie padły niemal razem różnica 2 dni, w czasie oczekiwania do warsztatu padła 3 czyli po tygodniu

Z tego co się orientowałem, to na te szyby chyba była akcja naprawcza swego czasu.

> Bo to chyba w razie

> czego wymiana ratuje?

Na to nie ma mocnych. Niektórym niecałe 10 kkm po wymianie KZFR potrafi paść z powrotem. Ja jeżdżę z takim hałasującym przy rozruchu i nic więcej się nie dzieje. Czekam z naprawą tego do wymiany rozrządu. Całe objawy, to hałasowanie przy rozruchu i zgaśnięcie. Ale przy drugim odpalaniu już jest ok.

> Świerszcze w dzrwiach to luźne zaślepki pod klamkami zewnętrznymi. Ja je umocowałem owijając taśmą

> izolacyjną i teraz ciasno wchodzą. Ok. 3min. roboty.

>

A napisz jeszcze proszę jak najlepiej wyjąć te zaślepki (rozumiem, że to te od "hands free")? Podważyc śrubokrętem? Nie chcę ich pokancerować, ani porysować lakieru...

Użyj "Kropelki" i też będzie.

Trzeba delikatnie podważyć, żeby nie zadrapać lakieru. Nie siedzą zbyt mocno.

Dzienx

Mam taki dach w Modusie. Tak jak koledzy piszą w czasie jazdy lekko trzeszczy jak wjedzie się na dziurę... Fajny bajer na lato Tylko ma jeden minus... nie ma awaryjnego zamykania... w instrukcji obsługi pisze żeby udać się do ASO.