Cześć.

Jak zapewne większość userów mk1, tak i ja borykałem się z problemem pourywanych uszu w kluczykach.

W końcu po wielu bojach znalazłem rozwiązanie tego problemu, mam nadzieję, że skuteczne

Zakupiłem centralny zamek wraz z pilotami - scyzorykami u tego Pana na Allegro:

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=80443426

Jak tylko przyszła paczka, zabrałem się do dzieła

Potrzebne narzędzia to:

-ostry nożyk

-pilniki do metalu

-imadełko

-malutki wkrętaczek krzyżakowy

-wiertarka z malutkim wiertłem (jeszcze nie wiem jakiej srednicy, bo do tego etapu nie doszedłem)

-klej (np. superglue)

A tak wyglądała praca (tu skupię sie tylko na przeróbce kluczyka, montaż instalacji centralnego zamka pominę, ponieważ ja już miałem takowy i tylko przełożyłem centralkę, żeby czytała nowe piloty (stare piloty - jeden zgubiłem, a drugi się zepsuł )

1. Skompletowanie narzędzi i przygotowanie miejsca do pracy (musi być jasno i wygodnie, no i ciepło )

2. Tak wyglądał mój dotychczasowy kluczyk i nowy (2 szt.), który był w komplecie do zamka centralnego

3. Bierzemy nożyk i śmiało ściągamy "skórkę" z kluczyka - czynność prosta i nawet przyjemna Naszym oczom ukazuje się "pancerz" i miejsce gdzie siedzi immobilaizer (dalej będę go nazywał IMO, bo to długie i trudne słowo )

4. Teraz już ostrożnie i po małym kawałeczku rozdłubujemy pancerz z twardego plastyku i wydłubujemy IMO. W tym momencie mamy już na stole niezły bajzel

5. Rozbieramy nowego pilota i wyjmujemy układ, a następnie przyklejamy na SuperGlue, bądź też inny klej np. termiczny IMO do płytki w miejscu zaznaczonym na fotce.

6. Wykręcamy grot z pilota, oraz wydłubujemy grot z naszego kluczyka - tym razem delikatność i ostrożność nie są wskazane . Jak widać trochę się od siebie różnią obydwa groty - fiatowski jest grubszy i szerszy.

7. Więc należy go opiłować odpowiednio. Wkładamy dwa groty w imadełko i piłujemy końcówkę, tak żeby pasowała w otwór w pilocie.

8. Kiedy już grot jest opiłowany wciskamy go na swoje nowe miejsce, ja dodatkowo użłem super glue, następnie musimy wywiercić otwór w końcówce grota, nagwintować i wkręcić śrubki.

Efekt końcowy wygląda tak:

Dobra robota.

Myślałem też o takim kluczyku-scyzoryku tylko że ja mam 3D

Nie wiem czy sam taki kluczyk da rade kupić bez całego zestawu centralnego ?

Pozdr.

Ja też mam 3d, sterownik jest taki sam ja w 4d

Poprostu są podłączone 2 siłowniki pod slave i 2 pod master, a kluczyków na razie się samych kupić nie da, pytałem. Być może niedługo będą z samą centralką - tak powiedział facio w sklepie.

Ja też mam 3d, sterownik jest taki sam ja w 4d

Poprostu są podłączone 2 siłowniki pod slave i 2 pod master, a kluczyków na razie się samych kupić nie da, pytałem. Być może niedługo będą z samą centralką - tak powiedział facio w sklepie.

No piekna robota panie

> Cześć.

> Jak zapewne większość userów mk1, tak i ja borykałem się z problemem

> pourywanych uszu w kluczykach.

> W końcu po wielu bojach znalazłem rozwiązanie tego problemu, mam

> nadzieję, że skuteczne

> Zakupiłem centralny zamek wraz z pilotami - scyzorykami iu tego Pana

> na Allegro:

> http://www.allegro.pl/show_item.php?item=80443426

> Jak tylko przyszła paczka, zabrałem się do dzieła

> Potrzebne narzędzia to:

> -ostry nożyk

> -pilniki do metalu

> -imadełko

> -malutki wkrętaczek krzyżakowy

> -wiertarka z malutkim wiertłem (jeszcze nie wiem jakiej srednicy, bo

> do tego etapu nie doszedłem)

> A tak wyglądała praca (tu skupię sie tylko na przeróbce kluczyka,

> montaż instalacji centralnego zamka pominę, ponieważ ja już

> miałem takowy i tylko przełożyłem centralkę, żeby czytała nowe

> piloty (stare piloty - jeden zgubiłem, a drugi się zepsuł )

> 1. Skompletowanie narzędzi i przygotowanie miejsca do pracy (musi być

> jasno i wygodnie, no i ciepło )

> 2. Tak wyglądał mój dotychczasowy kluczyk i nowy (2 szt.), który był

> w komplecie do zamka centralnego

> 3. Bierzemy norzyk i śmiało ściągamy "skórkę" z kluczyka - czynność

> prosta i nawet przyjemna Naszym oczom ukazuje się "pancerz" i

> miejsce gdzie siedzi immobilajzer (dalej będę go nazywał IMO, bo

> to długie i trudne słowo )

> 4. Teraz już ostrożnie i po małym kawałeczku rozdłubujemy pancerz z

> twardego plastyku i wydłubujemy IMO. W tym momencie mamy już na

> stole niezły bajzel

> 5. Rozbieramy nowego pilota i wyjmujemy ukłąd, a następnie

> przyklejamuy na SuperGlue, bądź też inny klej np. termiczny IMO

> do płytki w miejscy zaznaczonym na fotce.

> 6. Wykręcamy grot z pilota, oraz wydłubujemy grot z naszego kluczyka

> - tym razem delikatność i ostrożność nie są wskazane . Jak

> widać trochę się od siebie różnią obydwa groty - fiatowski jest

> grubszy i szerszy.

> 7. Więc należy go opiłować odpowiednio. Wkładamy dwa groty w imadełko

> i piłujemy końcówkę, tak żeby pasowała w otwór w pilocie.

> 8. Kiedy już grot jest opiłowany wciskamy go na swoje nowe miejsce,

> ja dodatkowo uzyłem super glue, następnie musimy wywiercić otwór

> w końcówce grota i wkręcić śróbki.

> Efekt końcowy wygląda tak:

Normalnie mnie rozwaliłeś tym pomysłem, powinieneś to opatentować i sprzedać firmie fiat

brawo

> No piekna robota panie

Dzięki, jeszcze dziś mnie palce bolą

dziekowac

i patrz aparatu nie zapomniałeś

tylko mi sie pewnie nie uda wkodowac nowego pilota do centralki

> Normalnie mnie rozwaliłeś tym pomysłem, powinieneś to opatentować i

> sprzedać firmie fiat

Tak, powinni zrobić akcję nawrotową i wymieniać wszystkim kluczyki

no nie zapomniałem, jak zacząłem majstrować - to mi się przypomniałeś

> brawo

dzięki

robota profi

> robota profi

dzięki, jeszcze muszę przerobić drugi

No panie MALYNA bardzo mi sie podoba i komóreczka sie nie rysuje

Świetny manual, u mnie by bylo prosciej bo nie mam IMO

A w kluczyku P2 też jest jakieś takie ustrojstwo jak immo albo cóś??

> A w kluczyku P2 też jest jakieś takie ustrojstwo jak immo albo cóś??

oczywiście że jest

> oczywiście że jest

To duże po prawo to bateria zasilania immo czy druga strona przycisku od centrala

> To duże po prawo to bateria zasilania immo czy druga strona przycisku

> od centrala

to duże to bateria od centralnego, w drugiej połówce kluczyka jest przycisk

> To duże po prawo to bateria zasilania immo czy druga strona przycisku

> od centrala

IMHO bateria od sterowania alarmem/centralem

Ja tak mam

> Świetny manual, u mnie by bylo prosciej bo nie mam IMO

nie masz imo a do tego masz zwalony alarm nie ma czego sie cieszyc tylko cos trza bedzie z tym zrobic Panie

Dobra robota.

Miałeś trochę łatwiej niż ja, miałem już pilota do alarmu, a nie było wtedy takich kompletów na allegro.

Moje wypociny

super tylko dlaczego tak drogo

> nie masz imo a do tego masz zwalony alarm nie ma czego sie cieszyc

> tylko cos trza bedzie z tym zrobic Panie

Teraz to ja mam inny priorytet Ale na wiosne to kto wie

Bardzo dobra i precyzyjna robota No i efekt końcowy ciekawy

fajna robota ni i dobrze sie prezentuje, ja miałem to samo tylko ze poszedlem do pierwszego lepszego zakładu klucznika :-) i dorobił mi klucz

> No panie MALYNA bardzo mi sie podoba i komóreczka sie nie rysuje

zwłaszcza że noszę w innej kieszeni

> Dobra robota.

> Miałeś trochę łatwiej niż ja, miałem już pilota do alarmu, a nie było

> wtedy takich kompletów na allegro.

> Moje wypociny

Wiem, widziałem, trochę drucikami musiałeś się bawić, ale kluczyk od VW jest trochę ładniejszy, no i chyba możesz tam sobie bagażnik jeszcze podpiąć

> super tylko dlaczego tak drogo

Według mnie to wcale nie tak drogo, pamiętaj że w cenie masz centralny zamek na 4 drzwi, a sam kluczyk (1szt) możesz kupić np. od VW za 40-80zł na allegro...

> Bardzo dobra i precyzyjna robota No i efekt końcowy ciekawy

Dzięki

> fajna robota ni i dobrze sie prezentuje, ja miałem to samo tylko ze

> poszedlem do pierwszego lepszego zakładu klucznika :-) i

> dorobił mi klucz

Ja wolę sam coś pokombinować, niż korzystać z usług np ślusarza, i to nie ze skąpstwa, tylko z takiej wewnętrznej potrzeby

> no i chyba możesz tam sobie bagażnik jeszcze podpiąć

Jakbym w alarmie miał taką funkcję, to może bym się w to bawił.

Największy problem miałem z "upchnięciem" mojego pilota do obudowy VW, ale jakoś dało radę.

Niezly bajer !! Gratuluje swietnego pomyslu !! I na orga z tym !!

za pomysł i wykonanie

brakuje tylko logo audi

> Niezly bajer !! Gratuluje swietnego pomyslu !!

Dzięki

>I na orga z tym !!

KJO już działa

> za pomysł i wykonanie