Zaraz się pewnie dowiem, że wszyscy wiedzieli i tylko ja taki ciemny

Do rzeczy, wczoraj cofałem i akurat gdy spojrzałem na licznik 1km wskoczył na plus.

Także u mnie czy do przodu czy do tyłu wszystkie kilometry zlicza na plus

Dziękuję za uwagę

> Zaraz się pewnie dowiem, że wszyscy wiedzieli i tylko ja taki ciemny

Sam sobie odpowiedziałeś.

Jeśli jest z czujników, czyli bez linkowo to zawsze do przodu.

Z linką chyba powinno cofać ?

A co w tym dziwnego czy odkrywczego? Przecież tak jest we wszystkich licznikach elektronicznych, gdzie na skrzyni jest impulsator lub impulsy pobierane z ABS-u.

Co innego w licznikach napędzanych linką-tam się cofa przebieg przy jeździe do tyłu

> A co w tym dziwnego czy odkrywczego?

a to, że ja nie wiedziałem o tym (nie było mi to potrzebne). a już wiem.

i autorowi posta dziękuję za info

> Co innego w licznikach napędzanych linką-tam się cofa przebieg przy jeździe do tyłu

A prędkość przy cofaniu ujemną pokazuje ????

> Z linką chyba powinno cofać ?

Niekoniecznie, jechałeś kiedyś rowerem "z przerzutkami"? Zauważ, że jak pedałujesz do przodu to napędzasz koło a jak kręcisz pedałami do tyłu to nie napędzasz koła. W rowerze jest to banalne rozwiązanie zastosowane w kasecie, nie ma problemu, żeby takie samo rozwiązanie zastosować w skrzyni biegów lub w samym liczniku.

Pozdrawiam BAS

> A prędkość przy cofaniu ujemną pokazuje ????

w tico, z tego co pamietam, nic nie pokazywalo, a licznik sie cofal

> Z linką chyba powinno cofać ?

u mnie w uno się nie chciało cofać... skubaństwo

> A prędkość przy cofaniu ujemną pokazuje ????

Przeważnie nie, bo w tych licznikach był kołeczek nie pozwalający opaść wskazówce poniżej zera. Gdyby go nie było to to tak...

> Przeważnie nie, bo w tych licznikach był kołeczek nie pozwalający opaść wskazówce poniżej zera.

> Gdyby go nie było to to tak...

A co ma koleczek do licznika? Przeciez wskazowka jest napedzana impulsatorem znajdujacym sie za tarcza, zas licznik mechanicznie. Jesli kreci sie linka do tylu, to licznik sie cofa, a wskazowka jakby mogla to by sie cofnela, a ze jest kolek, to sie o niego opiera. Ale to wcale nei przeszkadza, zeby licznik sie cofal.

> A co ma koleczek do licznika? Przeciez wskazowka jest napedzana impulsatorem znajdujacym sie za

> tarcza, zas licznik mechanicznie. Jesli kreci sie linka do tylu, to licznik sie cofa, a

> wskazowka jakby mogla to by sie cofnela, a ze jest kolek, to sie o niego opiera. Ale to wcale

> nei przeszkadza, zeby licznik sie cofal.

To zależy od konstrukcji licznika, u mnie pokazuje prędkość ujemną

> Z linką chyba powinno cofać ?

W skuterze podczas kręcenie kołem do tyłu przebieg się cofa

> Zaraz się pewnie dowiem, że wszyscy wiedzieli i tylko ja taki ciemny

ja też byłem ciemny w takim razie

> A co ma koleczek do licznika? Przeciez wskazowka jest napedzana impulsatorem znajdujacym sie za

> tarcza, zas licznik mechanicznie. Jesli kreci sie linka do tylu, to licznik sie cofa, a

> wskazowka jakby mogla to by sie cofnela, a ze jest kolek, to sie o niego opiera. Ale to wcale

> nei przeszkadza, zeby licznik sie cofal.

Może przeczytaj jeszcze raz co napisałem, z tzw. zrozumieniem

Pamietam brygadziste na budowie, ktory prawie plakal jak zobaczyl, ze mu przepal robie (jego zdaniem za duzo na wstecznym jezdzilem).

W SC 900 z 99r jazda na wstecznym skutkowała "cofaniem" przebiegu

> A prędkość przy cofaniu ujemną pokazuje ????

W polonezie pokazywało