1.0 75 KM

Znaczy dostosowali nowy model do sprzedaży w Polsce?

Co za mania robienia ze wszystkiego co ma 4 kółka pseudoterenówki

> 1.0 75 KM

Oplastikowali co się da i dodali do nazwy cross

Jaka cena tego monstrum ?

> Oplastikowali co się da i dodali do nazwy cross

> Jaka cena tego monstrum ?

5 dr.

i tym sposobem VW wchodzi na podwórko fiatów i matizów ciekawe z jakim skutkiem

> i tym sposobem VW wchodzi na podwórko fiatów i matizów ciekawe z jakim skutkiem

> 5 dr.

Czy ja wiem czy to dobre rozwiązanie ,przy tak małym autku?

Ciekawe jak wyglądaja testy zderzeniowe toż to jest wielkości Tico albo Matiza !

> i tym sposobem VW wchodzi na podwórko fiatów i matizów ciekawe z jakim skutkiem

Jeżeli to auto wejdzie na nasz rynek to jak wszystko z logo VW będzie sie sprzedawać dobrze

> Czy ja wiem czy to dobre rozwiązanie ,przy tak małym autku?

> Ciekawe jak wyglądaja testy zderzeniowe toż to jest wielkości Tico albo Matiza !

a Panda, i10 czy Picanto to duże auta

> Czy ja wiem czy to dobre rozwiązanie ,przy tak małym autku?

Podobnie mówili byli już teraz, dyrektorzy ds. sprzedaży Fiata gdy im Giugiaro zaprezentował prototyp małego autka miejskiego z 5 drzwiami. Projekt olali i odkupiło go Daewoo - nazwało go Matiz i ten oto matiz rozłożył na łopatki sprzedaż fiatowskiego trzydzwiowego seicento, które niczego nowego sobą nie wniosło. Dyrektorzy stracili stołki, a matiz okazał się hitem Fiat musiał sobie zrobić nowy model i stworzył pandę, która tez się sprzedaje jak głupia.

> Ciekawe jak wyglądaja testy zderzeniowe toż to jest wielkości Tico albo Matiza !

Matiz ma 3.5 gwiazdki, podobnie panda - a są to konstrukcje starusieńkie.

> a Panda, i10 czy Picanto to duże auta

No właśnie i myślę ze ze względów bezpieczeństwa a nie zapotrzebowania powinny być 3 drzwiowe !

> Podobnie mówili byli już teraz, dyrektorzy ds. sprzedaży Fiata gdy im Giugiaro zaprezentował

> prototyp małego autka miejskiego z 5 drzwiami. Projekt olali i odkupiło go Daewoo - nazwało go

> Matiz i ten oto matiz rozłożył na łopatki sprzedaż fiatowskiego trzydzwiowego seicento, które

> niczego nowego sobą nie wniosło. Dyrektorzy stracili stołki, a matiz okazał się hitem

Hitem w Polsce

Fiat

> musiał sobie zrobić nowy model i stworzył pandę, która tez się sprzedaje jak głupia.

Jako drugie ,trzecie auto w rodzinie na zachodzie i auto rodzinne we wschodniej EU

> Matiz ma 3.5 gwiazdki, podobnie panda - a są to konstrukcje starusieńkie.

W życiu nie kupiłbym ani jednego ani drugiego

> No właśnie i myślę ze ze względów bezpieczeństwa a nie zapotrzebowania powinny być 3 drzwiowe !

masz racje Euro Ncap

> Co za mania robienia ze wszystkiego co ma 4 kółka pseudoterenówki

Może to ukłon w stronę rynku brazylijskiego?

Całkiem fajny, ale imo mija się z celem robienie takich aut

Ale co kto lubi

> 1.0 75 KM

przypomniała mi się książka z dzieciństwa - Pan Samochodzik i Fantomas i "samochód trochę lepszy od roweru"... ten VW właśnie tak wygląda

> Całkiem fajny, ale imo mija się z celem robienie takich aut

> Ale co kto lubi

a czemuż to mija sie z celem ? ja widze wiele zalet . Mało tego najmniejszym w gamie vw zrobiłem ok 50kkm. Brakowało mi troche mocniejszego silnika i czasem dodatkowych drzwi z tyłu ale głównie jeździłem sam. Złego słowa nie powiem. Mało palił wszędzie sie wcisnął. Czego chcieć więcej ?

> Co za mania robienia ze wszystkiego co ma 4 kółka pseudoterenówki

zapotrzebowanie na rynku ludzie doceniają wyższy prześwit, "czarne zderzaki" i w razie przycierki nie płaczą tygodniami.

> Jako drugie ,trzecie auto w rodzinie na zachodzie i auto rodzinne we wschodniej EU

Mówisz? To zapraszam na południe Francji - okolice Nicei, Antibes - najbogatsza część. Myślę że troszeczku zweryfikujesz swój światopogląd.

> W życiu nie kupiłbym ani jednego ani drugiego

ale kaszlakiem i czinkłeczento pomykałeś aż miło? Zapomniałes kiedy nie było Cie stac na większe/bezpieczniejsze auto?

> Mówisz? To zapraszam na południe Francji - okolice Nicei, Antibes - najbogatsza część. Myślę że

> troszeczku zweryfikujesz swój światopogląd.

To sa wyjątki potwierdzające regułę

> ale kaszlakiem i czinkłeczento pomykałeś aż miło? Zapomniałes kiedy nie było Cie stac na

> większe/bezpieczniejsze auto?

Mam wieksze zaufanie do europejskiego Fiata jak do azjatyckiego Dajewoo

> Mam wieksze zaufanie do europejskiego Fiata jak do azjatyckiego Dajewoo

ale to nic więcej jak subiektywna ocena nie poparta żadnym konkretem. Byłbym skłonny stwierdzić ze obecne azjatyckie maluchy picanto czy i10 oferują więcej niż ich europejscy krewni. Prawda jest taka ze gdy nie jesteśmy targetem dla jakiegoś produktu nagle znajdujemy srylion powodów dla którego ów produkt powinien całkowicie zniknąć z rynku. I to doskonale widac w tym wątku.

Quote:

---

Prawda jest taka ze gdy nie jesteśmy targetem dla jakiegoś produktu nagle znajdujemy srylion powodów dla którego ów produkt powinien całkowicie zniknąć z rynku. I to doskonale widac w tym wątku.

---

Przesadzasz ,każdy ma prawo do swojej opini obiektywnej albo subiektywnej i tak powinno zostać

To VW bedzie Pande produkowal ? Feeeeeeeeeeeeeeeeee

> Co za mania robienia ze wszystkiego co ma 4 kółka pseudoterenówki

Chcieli poprawić kierowcy widoczność :D

> Podobnie mówili byli już teraz, dyrektorzy ds. sprzedaży Fiata gdy im Giugiaro zaprezentował

> prototyp małego autka miejskiego z 5 drzwiami.

Ale projekt Giugiaro dla Fiata był trzydrzwiowy, miał rozsuwany dach i skierowany raczej dla dzieciarni jako autko rekreacyjne. Przynajmniej tak wynikało z fotki, którą widziałem, zanim logo Fiat zamieniło się na Daewoo. Koreańczycy tez dodali dwójkę drzwi i zmienili target.

> Jeżeli to auto wejdzie na nasz rynek to jak wszystko z logo VW będzie sie sprzedawać dobrze

Fox niby się sprzedawał dobrze?

> Fox niby się sprzedawał dobrze?

A ile to dobrze jak na auto produkowane poza EU /Brazylia/?

> Ale projekt Giugiaro dla Fiata był trzydrzwiowy, miał rozsuwany dach i skierowany raczej dla

> dzieciarni jako autko rekreacyjne. Przynajmniej tak wynikało z fotki, którą widziałem, zanim

> logo Fiat zamieniło się na Daewoo. Koreańczycy tez dodali dwójkę drzwi i zmienili target.

Lucciola

> A ile to dobrze jak na auto produkowane poza EU /Brazylia/?

Ty mi powiedz.

> Jeżeli to auto wejdzie na nasz rynek to jak wszystko z logo VW będzie sie sprzedawać dobrze

Chyba za 10 lat...

Jakos nie widac wysypu nowych VW na ulicach

> Ty mi powiedz.

Mnie chodziło ogólnie o owczy pęd w PL do wszystkiego z tym logiem a nie o jakieś niszowe wozidełko z Brazyli !

> Mam wieksze zaufanie do europejskiego Fiata jak do azjatyckiego Dajewoo

wielu tez tak myslało i mysli, pomimo tego ze Dajewoo robi niezłe auta - smiem twierdzic ze mniej awaryjne niz tozsame auta fiata

> wielu tez tak myslało i mysli, pomimo tego ze Dajewoo robi niezłe auta - smiem twierdzic ze mniej

> awaryjne niz tozsame auta fiata

No to różnimy się w postrzeganiu obu marek !

> 1.0 75 KM

Zapowiadalo sie, ze nie bedzie wersji 5D.

Ale dodatkowe drzwi to chluba wszystkich malych autek.