P0105 pojawia się od czasu do czasu i daje się skasować FES-em.

Z netu wyczytałem że jest to błąd czujnika ciśnienia absolutnego kolektora/atmosferycznego. Gdzie ten czujnik się znajduje?

Czy to świadczy o uszkodzeniu czujnika czy może czujnik pokazuje awarię czegoś innego?

> P0105 pojawia się od czasu do czasu i daje się skasować FES-em.

> Z netu wyczytałem że jest to błąd czujnika ciśnienia absolutnego kolektora/atmosferycznego. Gdzie

> ten czujnik się znajduje?

> Czy to świadczy o uszkodzeniu czujnika czy może czujnik pokazuje awarię czegoś innego?

Jeśli dobrze rozumiem to jest to czujnik zastępujący przepływomierz.

Wyczyść go i powinno mu wystarczyć.

Jak się do niego dostać - elarn Ci powie

> Jak się do niego dostać - elarn Ci powie

jest jakiś działający link do eLerna on-line w sieci (w miarę świeżej wersji)?

> P0105 pojawia się od czasu do czasu i daje się skasować FES-em.

Rozwiązałeś problem? Bo dzisiaj też mnie ta niespodzianka spotkała od rana.

Odświeżę temat.

Błąd w tym tygodniu wywaliło mi 3 razy , w te dni gdy temperatura spadała poniżej 0. Właściwie pojawiał się sam z rana przy odpaleniu auta a w cieplejsze dni sam znikał

Na szczęście żadnych atrakcji podczas jazdy nie odczułem i nie zauważyłem.

Dziś chcąc się dowiedzieć że to P0105 podpiełem FES i wykasowałem.

P0105 "Czujnik ciśnienia absol.kolektora/ciśnienia atmosferycznego - usterka"

Zapewne sprawcą jest temperatura / wilgoć.

Co robić ?

Gdzie jest ten czujnik i czy jako amator bez większych komplikacji mogę się do niego dostać? Jakie klucze?

Wyjmować i czyścić? Co i jak?

Czy lepiej kupić nowy ? ( allegro 100zł zamiennik / ASO 300 oryginał )

Czujnik znajduje się w kolektorze ssącym . Przykręcony śrubką .Musisz zdjąć górną osłonę silnika

Na początek spróbuj przemyć są takie środki w sprayu do mycia gaźników .

> Jeśli dobrze rozumiem to jest to czujnik zastępujący przepływomierz.

> Wyczyść go i powinno mu wystarczyć.

> Jak się do niego dostać - elarn Ci powie

WITAM,A JAKĄ LAMPKĄ SYGNALIZACYJNĄ TO SIĘ OBJAWIA????

Z KOLEJI JA MAM WCIĄZAPALAJĄCĄ SIĘ LAMPKĘ ASR NA SKRĘCIE KÓŁ W PRAWO LUB LEWO....

I ZUPEŁNIE NIE WIEM CZEMU,BO ZATRZYMUJĘ SIĘ WTEDY,GASZĘ SILNIK,ODPALAM NA NOWO I NIC SIĘ NIE PALI...JEST WSIO OK.....CO TO MOŻE BYĆ???

KOCHAM MOJEGO STILACZA ALE KOMP JUZ MNIE SPORO KOSZTOWAŁ ABY BŁĘDY USUWAĆ..

jakiś błąd z odczytu czujników, wyglada jakby obroty kół żle zczytywało.

A jaki masz silnik,bo jakieś czujniki do stilo mi zostały,więc jak by spasował,to było by na pewno taniej

Edyt:oczywiście orginał

1.2

> A jaki masz silnik,bo jakieś czujniki do stilo mi zostały,więc jak by spasował,to było by na pewno

> taniej

> Edyt:oczywiście orginał

> Czujnik znajduje się w kolektorze ssącym . Przykręcony śrubką .Musisz zdjąć górną osłonę silnika

> Na początek spróbuj przemyć są takie środki w sprayu do mycia gaźników .

A może jakaś podpowiedź odnośnie demontażu osłony i umiejscowieniaprzeustnicy ?

Jakie klucze? Ile srub?

Wiec to będzie to Zaraz wrzucę foty

Zdjęcie robione telefon,ale jak byś chciał to zrobię aparatem i zobaczysz,czy jest taki sam u Ciebie,ale ja jestem pewien że tak

Umiejscowienie czujnika Ale już kilka wymieniłem w tych silnikach i z doświadczenia Ci powiem,że czyszczenie nie pomaga, przynajmniej na długo

NR 2 to czujnik

> P0105 pojawia się od czasu do czasu i daje się skasować FES-em.

> Z netu wyczytałem że jest to błąd czujnika ciśnienia absolutnego kolektora/atmosferycznego. Gdzie

> ten czujnik się znajduje?

> Czy to świadczy o uszkodzeniu czujnika czy może czujnik pokazuje awarię czegoś innego?

jak kilka lat temu pracowałem we Fiacie bylo na to info serwisowe ,gdzie rozwiazaniem takiego problemu było wgranie nowego softu do ECU silnika , chyba w bravie i punto też tego dotyczyło , to była jaks fałszywa usterka lub błąd programowy. jak cos to sie odezwij na PW , jestem z Włoclawka , zerkniemy na to.

Panowie i jak u was po wymianie czujnika? Pomogło? Bo mam ten sam błąd pojawiający sie raz na kilka dni po chłodniejszych nocach.

Mój czujnik został wyczyszczony jakimś specyfikiem, ponoć lepszym od benzyny ekstrakcyjnej. Ponoć był nieźle zasyfiony, ale jak to wyglądało to nie wiem bo robił to mechanik - koszt usługi 30zł

> Panowie i jak u was po wymianie czujnika? Pomogło? Bo mam ten sam błąd pojawiający sie raz na kilka

> dni po chłodniejszych nocach.