w wersji LT+ sedan - KL1T, kolor boracay

silnik 1.3D czyli A13DTR - 95KM, 210Nm

> w wersji LT+ sedan - KL1T, kolor boracay

> silnik 1.3D czyli A13DTR - 95KM, 210Nm

Ładny, prawie jak mój Cruze Jedyną rzeczą, którą bym ewentualnie przeszczepił, to ten podłokietnik - o ile faktycznie da sie tam wygodnie położyć rękę co by se odpoczęła po głaskaniu damskiego kolana

Po co jest ten przycisk ECO na ostanim zdjeciu kolo ESP? Tak poza tym super autko. Ja wciaz pracuje nad kupnem AVEO dla rodziców, tyle ze ma byc z silnikiem 1.4 wersja 5D LTZ

> Po co jest ten przycisk ECO na ostanim zdjeciu kolo ESP? Tak poza tym super autko. Ja wciaz

> pracuje nad kupnem AVEO dla rodziców, tyle ze ma byc z silnikiem 1.4 wersja 5D LTZ

ECO jest do wylaczania stop-start

> w wersji LT+ sedan - KL1T, kolor boracay

> silnik 1.3D czyli A13DTR - 95KM, 210Nm

Piękny wóz, ładny kolor

Po niedzieli podmienię zdjęcia sedana na naszej stronie

> w wersji LT+ sedan - KL1T, kolor boracay

> silnik 1.3D czyli A13DTR - 95KM, 210Nm

Ładne wozidło, śliczny kolor!

Osobiście chyba wybrałbym wersję 5D, aczkolwiek ten sedanik też niczemu sobie.

Ciekaw jestem silnika - jak będzie sprawował się, jechał i spalania.

To chyba jakaś nowa konstrukcja?

> w wersji LT+ sedan - KL1T, kolor boracay

> silnik 1.3D czyli A13DTR - 95KM, 210Nm

Ładny kolor , z przodu podobny do Mitsu lub Vengi.

Przyznać muszę, że nawet elegancko się prezentuje (fajna linia boczna i tył , wnętrze też takie nowoczesne)

To ile ten Dełu kosztował ?

> w wersji LT+ sedan - KL1T, kolor boracay

> silnik 1.3D czyli A13DTR - 95KM, 210Nm

kawałek fajnego auta

liczę na relacje jak się będzie sprawować

Faajnyy

Ale... prędkościomierz-wyświetlacz- fujj..., wolę zegary

Widzę że chevrolet nie zrezygnował z tych zawiasów które wchodzą do bagażnika , o wiele lepsze byłby siłowniki

> Faajnyy

> Ale... prędkościomierz-wyświetlacz- fujj..., wolę zegary

Dobrze, że choć prędkościomierz wskazówkowy

Do cyferek można się przyzwyczaić

> Widzę że chevrolet nie zrezygnował z tych zawiasów które wchodzą do bagażnika , o wiele lepsze

> byłby siłowniki

To jest segment, gdzie oczekujemy prostych rozwiązań

> Dobrze, że choć prędkościomierz wskazówkowy

Obrotomierz raczej?

Koła, koła daj większe

> Obrotomierz raczej?

Tak.

> Koła, koła daj większe

Nie koła, a felgi

> Nie koła, a felgi

Jak felgi to i opony. A jak są opony to już całe koła

> Jak felgi to i opony. A jak są opony to już całe koła

Ale koła większe nie będą. Co najwyżej felgi, a do tego opony o niższym profilu

http://members.chello.pl/r.wicik/IKCh_A.html#noweAveo4d

Fajny Tylko po zegarach widać ze trzeba pasy z tylu zapinać

No ladne cacko i super kolor. Jakie to ma kola?

jakim foto pstrykiem robiłeś zdjęcia

ps. ładne auto

> w wersji LT+ sedan - KL1T, kolor boracay

> silnik 1.3D czyli A13DTR - 95KM, 210Nm

Ladnie to IMVHO wyglada, gratulacje!

Nawet nie wiedzialem, ze jest sedan[...]

Diesel jest tez zwany Ecotec?

Myslalem, ze seria Ecotec dotyczy tylko silnikow benzynowych

> Widzę że chevrolet nie zrezygnował z tych zawiasów które wchodzą do bagażnika , o wiele lepsze

> byłby siłowniki

a w vw w nowej borze są identycznie zawiasy i tez wchodzą do środka, w passacietez są takie zawiasy choć tu akurat się chowają. Tak więc większość marek robi takie zawiasy efekt oszczędności

> Ladnie to IMVHO wyglada, gratulacje!

> Nawet nie wiedzialem, ze jest sedan[...]

Premiera w stanach w 2010 r. - Sonic.

> Diesel jest tez zwany Ecotec?

> Myslalem, ze seria Ecotec dotyczy tylko silnikow benzynowych

Tak se napisali.

A jest to wspólna konstrukcja FIATa i GM, produkowany w Polsce diesel 1,3 multijet

> Premiera w stanach w 2010 r. - Sonic.

> Tak se napisali.

> A jest to wspólna konstrukcja FIATa i GM, produkowany w Polsce diesel 1,3 multijet

I w Indiach i podejrzewam ze od nich idzie ten silnik

> Ale koła większe nie będą. Co najwyżej felgi, a do tego opony o niższym profilu

> http://members.chello.pl/r.wicik/IKCh_A.html#noweAveo4d

Bo ja o średnicy a nie obwodzie

Bardzo ładny chevi a i kolor też jest super

A na lato to warto będzie zmienić na 16 cali i standardowy (tani) rozmiar opon 205/55R16

> Bo ja o średnicy a nie obwodzie

Obwód jest proporcjonalny do średnicy, dokładnie tak proporcjonalny: pi*śr

> Premiera w stanach w 2010 r. - Sonic.

> Tak se napisali.

> A jest to wspólna konstrukcja FIATa i GM, produkowany w Polsce diesel 1,3 multijet

To jest fiatowski 1.3mJTD? Jak tak to lipa, ani mocny, ani oszczędny, ani jakoś super trwały.

Miałem nadzieję, że to jakiś nowy twór.

Aczkolwiek nowemu właścicielowi życzę zadowolenia z użytkowania.

Ja go po prostu porównuję ciągle (nie wiedzieć czemu) do 1.9JTD, który pali tyle samo co 1.3 (albo i mniej - porównując P2 1.9JTD i GP 1.3mJTD) a jedzie o niebo lepiej.

> Obwód jest proporcjonalny do średnicy, dokładnie tak proporcjonalny: pi*śr

Skrót myślowy. Średnica felgi rzecz jasna. Nowe Aveo genialnie by na 17" wyglądało

> Skrót myślowy. Średnica felgi rzecz jasna. Nowe Aveo genialnie by na 17" wyglądało

Ale już komfort nie ten

> To jest fiatowski 1.3mJTD? Jak tak to lipa, ani mocny, ani oszczędny, ani jakoś super trwały.

> Miałem nadzieję, że to jakiś nowy twór.

Ja nie wiem, ale wątpię, by wytrzasnęli coś nowego, jeśli to wspólne dzieło FIAT-GM.

> Ale już komfort nie ten

Oj tam, oj tam Ale prowadzenie i wygląd

> Oj tam, oj tam Ale prowadzenie i wygląd

Po 40 coraz bardziej cenię sobie komfort

> Po 40 coraz bardziej cenię sobie komfort

Stary jesteś i się nie znasz

Żarcik Każdemu wg potrzeb choć faktem jest, że i w starym jak i nowym Aveo koła "giną" we wnękach

> jakim foto pstrykiem robiłeś zdjęcia

Zdjęcia jak zdjęcie ino pefnie w śiakimś fotoszopie obrobione z deka, mam racje

> I w Indiach i podejrzewam ze od nich idzie ten silnik

A to znam ciut ten silnik. Mozliwe, ze jednak nie jest Made in India ... Dlaczego?

. Sledze troche rynek w IND i ... byl ogromny skok podatku u nich na beznyne, i nagle na Diesel trzeba czekac 6-9 miesiecy, ale podobno rzad mowi o wyrownaniu tej niesparwiedliwosci .. i podniesie podatek na diesel... Wtedy zmieni sie ilosc na export i ilosc na rynek wew. Obecnie fabryki nie moga nadazyc z produkcja malego Diesel .. i np Fiat zwiekszyl import

> Fajny Tylko po zegarach widać ze trzeba pasy z tylu zapinać

taki jest w koncu obowiazek

a jak ktos nie zapnie z tylu pasow to samochod sie sam o to upomina

> No ladne cacko i super kolor. Jakie to ma kola?

195/65 R15

a ma homologacje na R16 i R17

standardowo byl na tych alufelgach wiec kazalem odrazu zimowki na nie zalozyc

a co bedzie na wiosne to jeszcze nie wiem, orgyginalne gumy od niego mam R15 195/65 continentale

> jakim foto pstrykiem robiłeś zdjęcia

> ps. ładne auto

telefonem

C450D + T17-50 2.8 + polar + LR

> To jest fiatowski 1.3mJTD? Jak tak to lipa, ani mocny, ani oszczędny, ani jakoś super trwały.

> Miałem nadzieję, że to jakiś nowy twór.

> Aczkolwiek nowemu właścicielowi życzę zadowolenia z użytkowania.

> Ja go po prostu porównuję ciągle (nie wiedzieć czemu) do 1.9JTD, który pali tyle samo co 1.3 (albo

> i mniej - porównując P2 1.9JTD i GP 1.3mJTD) a jedzie o niebo lepiej.

to jest identyczny silnik jak w corsie, w homologacji jako producent jest wpisany GM

a czy w GP nie byl przypadkiem 1.3 90KM 190Nm ?

byc moze cos zmodyfikowali w tym silniku

mi poki co pali 5,6 l/100km ale mam dopiero 1000km przejechane

uwazam to za bardzo dobry wynik szczegolnie po warszawie i w te ostatnie mrozy

znalazlem ze mozna bezpiecznie wirusa mu dac na 120KM i 260Nm i mniejsze zuzycie paliwa

> 195/65 R15

Czyli ogólnie balony.

Dałbyś 16 to i ładniej by wyglądał i jeszcze mocno na komforcie nie stracił.

Tylko przy tym silniku pewnie z szerokością nie należałoby mocno przesadzać.

Alusy zapewne byłyby szerokie na 7", więc do nich gumy 205 byłyby odpowiednie

> Po 40 coraz bardziej cenię sobie komfort

ja tyle nie mam a od zawsze cenilem sobie bardziej komfort

powiem szczerze ze na tych kolach jedzie sie naprawde o wiele bardziej komfortowo niz luckiem

bezpieczniej i szybciej pokonuje tez zakrety, jest bardziej przewidywalny i nie ryje przodem

> ja tyle nie mam a od zawsze cenilem sobie bardziej komfort

> powiem szczerze ze na tych kolach jedzie sie naprawde o wiele bardziej komfortowo niz luckiem

> bezpieczniej i szybciej pokonuje tez zakrety, jest bardziej przewidywalny i nie ryje przodem

Koła raczej baloniaste, więc to, że się dobrze prowadzi, to IMO nie zasługa kół, a zestrojenia zawiechy

Lucek miał zawiechę koreańsko-amerykańską na siłę usztywnioną na Europę z obniżonym profilem opon.

> Czyli ogólnie balony.

> Dałbyś 16 to i ładniej by wyglądał i jeszcze mocno na komforcie nie stracił.

> Tylko przy tym silniku pewnie z szerokością nie należałoby mocno przesadzać.

> Alusy zapewne byłyby szerokie na 7", więc do nich gumy 205 byłyby odpowiednie

nie mam az takiego doswiadczenia z innymi dieslami ale wydaje mi sie ze ten fajnie daje sobie rade w tym aucie

jest dosyc elastyczny i czuje sie ze z lekkoscia rozpedza to auto i nie ma przy tym duzego apetytu na ON

w porownaniu do laczka 95KM i tej samej masy auta 1265kg to aveo jest rakieta

a o 16 pomysle na wiosne

> nie mam az takiego doswiadczenia z innymi dieslami ale wydaje mi sie ze ten fajnie daje sobie rade

> w tym aucie

> jest dosyc elastyczny i czuje sie ze z lekkoscia rozpedza to auto i nie ma przy tym duzego apetytu

> na ON

> w porownaniu do laczka 95KM i tej samej masy auta 1265kg to aveo jest rakieta

200 niutków robi swoje

> a o 16 pomysle na wiosne

Zapytaj kolegi Bouler - coś dobierze ładnego w dobrej cenie

> to jest identyczny silnik jak w corsie, w homologacji jako producent jest wpisany GM

> a czy w GP nie byl przypadkiem 1.3 90KM 190Nm ?

> byc moze cos zmodyfikowali w tym silniku

> mi poki co pali 5,6 l/100km ale mam dopiero 1000km przejechane

> uwazam to za bardzo dobry wynik szczegolnie po warszawie i w te ostatnie mrozy

> znalazlem ze mozna bezpiecznie wirusa mu dac na 120KM i 260Nm i mniejsze zuzycie paliwa

Jeździłem kilka razy astrąIII kombi 1,3cdti i powiem, że byłem pod wrażeniem dynamiki.

Samo przyspieszanie spod świateł to może nie było jakieś porywające, ale elastyczność w czasie jazdy robiła wrażenie, zwłaszcza jak przypominałem sobie o wielkości auta .

Wielkie brawa dla tego silnika

> Jeździłem kilka razy astrąIII kombi 1,3cdti i powiem, że byłem pod wrażeniem dynamiki.

> Samo przyspieszanie spod świateł to może nie było jakieś porywające, ale elastyczność w czasie

> jazdy robiła wrażenie, zwłaszcza jak przypominałem sobie o wielkości auta .

> Wielkie brawa dla tego silnika

jezeli to byla skrzynia 6 biegowa to to samo jest w aveo

jedyna rzecza do ktorej sie musze jeszcze przyzwyczaic to to ze pierwszy bieg jest krotki

a potem jest fajnie ... i zdziwienie ze jak to ? aveo tak idzie ?

trzeci bieg jest za to idealny do miasta

> Faajnyy

> Ale... prędkościomierz-wyświetlacz- fujj..., wolę zegary

kwestia gustu i przyzwyczajenia

na zywo to wyglada o wiele lepiej, na poczatku nie bylem przekonany

sam wyswietlacz jest bardzo czytelny i przyjemny dla oka, nawet w nocy

gorzej jest z wyswietlaczem od radia - jak dla mnie za mala wielkosc zegarka i temperatury

te dwie informacje moglyby sie znalezc rowniez obok predkosciomierza, pomiedzy tymi dwoma poziomymi liniami

w tym miejscu wyswietlany jest tylko ^SHIFT, a w automacie nr biegu

> jezeli to byla skrzynia 6 biegowa to to samo jest w aveo

> jedyna rzecza do ktorej sie musze jeszcze przyzwyczaic to to ze pierwszy bieg jest krotki

> a potem jest fajnie ... i zdziwienie ze jak to ? aveo tak idzie ?

> trzeci bieg jest za to idealny do miasta

uroki diesla

krótka 1 praktycznie tylko do ruszania

3 do wszystkiego

i wysoki moment dający ładne przyspieszenie w mieście

mam nadzieję, że warkot nie jest upierdliwy - tak w mieście jak i w trasie?

toyotowy 1,4 D4D jest nieznośny

> 195/65 R15

> a ma homologacje na R16 i R17

> standardowo byl na tych alufelgach wiec kazalem odrazu zimowki na nie zalozyc

> a co bedzie na wiosne to jeszcze nie wiem, orgyginalne gumy od niego mam R15 195/65 continentale

16 wydaja sie do zaakceptowania. Nie bedzie hardcoru a bedzie ladnie wygladal

auto ok ale czemu nawet za dopłatą nie można zamówić klimy auto? trochę lipa

> auto ok ale czemu nawet za dopłatą nie można zamówić klimy auto? trochę lipa

nawet w camaro nie ma takiej opcji

> nawet w camaro nie ma takiej opcji

no tak amerykanom wiele do szczęścia nie potrzeba tylko duży zestaw w Mc kwaczu