Proszę o opinię nt Suzuki Jimny - rocznik 2005, diesel 1.5 - egzemplarz, który nas interesuje ma najechane ok 160.000km.

Ktoś miał do czynienia z taką jednostką? Co po takim przebiegu z turbiną? czy już może kończyć żywota?

Jakie generalnie słyszycie/macie opinie o tym aucie?

Auto ma się nadawać do miasta/w teren.

Jak z awaryjnością tych jamników? Jak ze spalaniem przy tym silniku? Diesel nie występował w Polsce ale jest to silnik z Renault z tego co słyszałam...

> Proszę o opinię nt Suzuki Jimny - rocznik 2005, diesel 1.5

Pamiętaj że tam nie ma mechanizmu różnicowego między osiami więc na czarnym jeździsz praktycznie tylko z napędem RWD.

Jeśli potrzebujesz takiego typu auta to IMO dobry wybór.

> Auto ma się nadawać do miasta/w teren.

Umęczysz się w mieście, to typowo terenowe auto

> Umęczysz się w mieście, to typowo terenowe auto

Uwierz mi, że nie szukam komfortu terenowość auta jest wręcz wskazana.

Znajomy też chciał kupić Jimny.

Przejechał się tym, stwierdził, że auto nie jest warte tych pieniędzy i kupił Grand Vitarę GT z 2.0 pod maską.

Troszkę OT

jak prowadziłem nówką z salonu w BB do Krakowa (jestem pokaźnych rozmiarów) to się wszyscy zastanawiali jak mnie do tego Jimny wpakowali i czy łyżka którą mnie wkładali jest na wyp. seryjnym.

Silnik benz. jechało się fajnie

Przy nieoczekiwanym ataku zimy jedyne autka które nawet na letnich dawały radę!!!!!!

> Uwierz mi, że nie szukam komfortu terenowość auta jest wręcz wskazana.

naprawde najpierw przejedz sie tym autem

poza tym jazda po mokrym krotkim i wysokim autem RWD nie jest bezpieczna....

> Proszę o opinię nt Suzuki Jimny - rocznik 2005, diesel 1.5 - egzemplarz, który nas interesuje ma

> najechane ok 160.000km.

> Ktoś miał do czynienia z taką jednostką? Co po takim przebiegu z turbiną? czy już może kończyć

> żywota?

> Jakie generalnie słyszycie/macie opinie o tym aucie?

> Auto ma się nadawać do miasta/w teren.

> Jak z awaryjnością tych jamników? Jak ze spalaniem przy tym silniku? Diesel nie występował w Polsce

> ale jest to silnik z Renault z tego co słyszałam...

Jeździłem 1.3 w chyba wersji Jeans - taka tapicerka a'la gacie

Do miast do 50 km/h rewelacja

do lasu, jezioro itp. super.

Max 2 osoby + bagaż

Wolałbym od Pandy 4x4

> Jakie generalnie słyszycie/macie opinie o tym aucie?

> Auto ma się nadawać do miasta/w teren.

> Jak z awaryjnością tych jamników?

witam. Serwisuje takiego jednego ale z motorem 1.3 16v 2004 albo 03r. i auto ogólnie super. Z dostępnością części nie jest najlepiej. Zaletą auta jest że napędy załączane są ręcznie zero elektroniki. Proste w budowie. Niestety auto na drodze powyżej 110 km/h prowadzi się fatalnie. jeśli chodzi o teren to rewelka małe zwrotne wszędzie się zmieści

> Proszę o opinię nt Suzuki Jimny

Mam takie auto, tyle że rocznik 2011.

>- rocznik 2005, diesel 1.5 - egzemplarz, który nas interesuje ma

> najechane ok 160.000km.

> Ktoś miał do czynienia z taką jednostką? Co po takim przebiegu z turbiną? czy już może kończyć

> żywota?

Ten diesel ma fatalne opinie - jeśli do takiego przebiegu udało się dojeździć bez większych kłopotów, to można to uznać za swego rodzaju cud. Obydwa benzynowe silniki mają za to dobre opinie.

> Jakie generalnie słyszycie/macie opinie o tym aucie?

> Auto ma się nadawać do miasta/w teren.

Zależy, co to znaczy "do miasta"? Auto jest dość specyficzne - analogie do zwykłej małej osobówki nie bardzo się sprawdzają. Jimny jest krótki, ma dwa sztywne mosty, nie ma międzyosiowego mechanizmu różnicowego, więc większość czasu jeździ się z napędem na tył - w zimie wygrzebanie się z zasp na nieodśnieżonym parkingu nie będzie najmniejszym problemem (szczególnie z napędem obu osi i reduktorem), ale potem wyjeżdżamy na odśnieżony asfalt, wyłączamy napęd na przednią oś i - gdy jest ślisko - zaczyna się jazda jak na beczce dynamitu. Bardzo łatwo jest postawić to auto bokiem, nie bez powodu wiele z nich kończy żywot po przewrotce na bok albo po spotkaniu bokiem ze słupem/drzewem. Pozostaje też kwestia bezpieczeństwa biernego - siedzisz przy samych drzwiach (co jest fajne, gdy jeździ siępo lesie między drzewami, ale w mieście już niekoniecznie), przy uderzeniu w bok raczej kiepsko by to wyglądało.

Z drugiej strony - można parkować w wielu miejscach, które "zwykłym" autom są niedostępne.

Lifting był w 2008 (i jeśli koniecznie Jimny topolecałbym poliftowego właśnie) - po liftingu wnętrze zrobiło się trochę przyjaźniejsze dla użytkownika:

Zmieniła się m. innymi deska - w przedliftowych wentylacja miała jeszcze sterowanie suwakami, całość wyglądała dość archaicznie. Samochód zasadniczo jest dwuosobowy - z tyłu jest dość ciasno.

Bagażnik też jest niewielki, na szczęście można złożyć tylne siedzenia.

Ogólnie auto jest fajne - ja swojego bardzo lubię i jeżdżę nim chętnie, ale ten samochód jest bardzo specyficzny i do wielu typowych scenariuszy użytkowania auta po prostu nie pasuje.

> Jak z awaryjnością tych jamników?

Poza dieslem głównym problemem jest korozja. Jeśli ktoś nie cudował z "dbaniem" tylko po prostu normalnie eksploatował auto, to rocznik 2005 może być już dziurawy jak sito, szczególnie z tyłu.

> Proszę o opinię nt Suzuki Jimny

pytaj Daniela_I

a swoją drogą do miasta z możliwością wjazdu w teren lżejszy to bym sugerował Świrkowego Forestera

> Proszę o opinię nt Suzuki Jimny -

prowadziłaś to auto ?

Daniel I ładnie opisał.

Lekka wysoka TERENÓWKA z napędem na tył

W terenie

w mieście

super auto dla leśnika. Małego. Bo drwal się nie zmieści.

Komfort jazdy na sztywnych mostach -

jeszcze pytanie, do czego auto ma służyć.

A jeżeli już podjęłaś decyzję, to i tak cię nie przekonamy

> prowadziłaś to auto ?

Dziś jedziemy na test-drive'a.

> Daniel I ładnie opisał.

> Lekka wysoka TERENÓWKA z napędem na tył

> W terenie

> w mieście

> super auto dla leśnika. Małego. Bo drwal się nie zmieści.

> Komfort jazdy na sztywnych mostach -

> jeszcze pytanie, do czego auto ma służyć.

Wiesz...miałam dość twarde audi - więc komfort jazdy mnie nie przerazi, zwłaszcza, że jest to dla mnie sprawa drugorzędna Auto ma być drugim autem w rodzinie, swoistą zabawką np na dojazdy na działkę - zwłaszcza zimą, gdzie teraz jest z tym problem jak posypie. Ponadto ma mi służyć na doraźne jeżdżenie po mieście 3-4 x w tygodniu. Także szala przechyla się tu w kierunku a) fun'u b) możliwości jakie daje auto poza miastem niż w kierunku tego, że ma być to auto dupowozowe do wygodnej jazdy po mieście w żakieciku

> A jeżeli już podjęłaś decyzję, to i tak cię nie przekonamy

Żadna decyzja nie zapadła, ale że sąsiad ściąga auta i właśnie przytoczył taki jeden ładny egzemplarz to postanowiliśmy pomyśleć. Martwicie mnie tylko tym dieslem...A wolelibyśmy jednak coś niskożernego niż benzyne. Chyba, że da się to zagazować ...

Chyba, że da się to zagazować ...

gazować zabawkę ?

na tym się nie znam .

diesel to zło

> Wiesz...miałam dość twarde audi -

Porównanie w dobrze sumie pokazuje, że nie bardzo zdajesz sobie sprawę, czym się ten wehikuł różni od normalnego współczesnego auta.

> A wolelibyśmy jednak coś niskożernego niż benzyne. Chyba, że da się to zagazować ...

Benzynowy 1.3 tak dużo znowu nie pali - właściwie niezależnie od tego czy to jest miasto, czy trasa i czy jeździ się delikatnie czy nie, to spalanie wychodzi między 8 i 9 l / 100 km. Zagazować teoretycznie się da - tylko tu się pojawia poważne pytanie, gdzie zamontować zbiornik? W miejscu na koło zapasowe się nie da, bo to koło wisi na zewnątrz...

> miejscu na koło zapasowe się nie da, bo to koło wisi na zewnątrz...

a bagażnika nie zamontowali

jest tylko wnęka na gaśnicę i trójkąt

> a bagażnika nie zamontowali

> jest tylko wnęka na gaśnicę i trójkąt

oj tam oj tam, do vitary 3d się da to i do jamnika wejdzie

tyle że wtedy nawet wnęki na trójkąt nie ma

co do głosów na nie, moja jeździ vitarą Igen od 4lat i jest zadowolona

mnie się też po mieście bdb jeździło, auto zgrabne, nie boi się dziur/krawężników

na trasy bym sie zastanowił, ale jako zabawka do miasta

co do silnika, 1.5 to nie jest z renówki ?

wracając do gazu, chyba bym sobie odpuścił, to nie jest auto do dużych przebiegów, więc inwestycja w LPG się szybko nie wróci

a upierdliwość instalacji butli jest spora

> oj tam oj tam, do vitary 3d się da to i do jamnika wejdzie

Widziałem jeden taki egzemplarz - nie miał tylnych siedzeń i butlę na ich miejscu. Za oparciem to raczej już nic sensownego nie wiejdzie...

> Widziałem jeden taki egzemplarz - nie miał tylnych siedzeń i butlę na ich miejscu. Za oparciem to

> raczej już nic sensownego nie wiejdzie...

wejdzie wejdzie, ok 1m butla całkiem pojemna, widziałem takie rozwiązania, o ile pamiętam to coś koło 50L wchodzi

tyle że wtedy faktycznie bagażnik znika

przykład

http://allegro.pl/suzuki-vitara-1-6-8v-gaz-lpg-i2488504192.html

ew robią zamiast zbiornika paliwa

w necie jest opis wyprawy vitarą 2d do Kazachstanu, większość trasy na gazie

ale tak jak pisałem, zastanowił bym się czy warto pchać się w gaz

> wejdzie wejdzie, ok 1m butla całkiem pojemna,

Do Vitary być może, do Jimnego - nigdy w życiu. Tam jest ze 20 cm miejsca przy podłodze na długość i ku górze przestrzeń jeszcze się zwęża. Koło zapasowe w pionie nie wejdzie - drzwi się nie zamkną. Plecak z laptopem ustawiony w pionie wchodzi na styk między tylne drzwi a oparcie kanapy.

> Do Vitary być może, do Jimnego - nigdy w życiu. Tam jest ze 20 cm miejsca przy podłodze na

> długość i ku górze przestrzeń jeszcze się zwęża. Koło zapasowe w pionie nie wejdzie - drzwi

> się nie zamkną. Plecak z laptopem ustawiony w pionie wchodzi na styk między tylne drzwi a

> oparcie kanapy.

ale uparty

http://otomoto.pl/suzuki-jimny-C24737026.html

tu mała butla, bo ktoś zostawił miejsce na 6pak piwa

ale wkładając na całą szerokość baniak trochę litrów wejdzie

jeszcze jeden http://otomoto.pl/suzuki-jimny-zarejestrowany-gaz-4x4-C24008287.html

> ale uparty

> http://otomoto.pl/suzuki-jimny-C24737026.html

> tu mała butla, bo ktoś zostawił miejsce na 6pak piwa

> ale wkładając na całą szerokość baniak trochę litrów wejdzie

> jeszcze jeden http://otomoto.pl/suzuki-jimny-zarejestrowany-gaz-4x4-C24008287.html

W tym drugim oparcia foteli są złożone, popatrz uważnie - nie da się tam usiąść. Równie dobrze można byłoby tylne siedzenia usunąć, więc to jest dowód co najwyżej na to, że zbiornik jak pokazany w aukcji się NIE MIEŚCI. W przypadku pierwszego - jaką pojemność ma taki zbiornik? Średnica to max. 23 cm, przed chwilą byłem w garażu zmierzyć odległość - tam po zamknięciu drzwi nie ma więcej miejsca, chyba że złożysz oparcia.