Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

1.4 16v brak odcinki

Featured Replies

Napisano

> a ja bym dalej sie upierał i zajrzał do GŁOWICZKI nie głowicy

tylko moim zadniem slychac jak klepia zawory. jak byla sciagana glowica, to mogl ktos odwrotnie zalozyc UPG i nie ma smarowania w glowicy. u mnie tak bylo, ale po pierwszym odpaleniu zczailem o co chodzi, zwalilem czape i wymienilem UPG. klekotanie ustalo, bo jak wiadomo szklanki musza miec olej, zeby sie ustawic...

Napisano

Jeżeli jest faktycznie tak jak piszesz to nadal się upieram, że problem tkwi w sprzedającym. Rozumiem jakby nie odpalał, tyrkolił non stop ale tu prawdopodobnie wina leży w słupku.

PS. a czemu nie zadzwonisz do sprzedającego i powiesz o co kaman ?

Napisano
  • Autor

> PS. a czemu nie zadzwonisz do sprzedającego i powiesz o co kaman ?

Silnik kupiłem od Yelenia tutaj z forum, i u poprzedniego właściciela chodził normalnie (ponoć 270751858-jezyk.gif)

Napisano

> szklanki ?

mi po zagięciu miski i przytkaniu smoka nie było smarowania przez może 30s a szklanki zaczęły chodzić jak w traktorze, ale nic się nie dzieje, także słabe wkręcanie to chyba nie to...

*a rozrząd o 1 ząb to możliwe 270751858-jezyk.gif

Napisano

> *a rozrząd o 1 ząb to możliwe

No właśnie też mi się wydaję że może to być rozrząd oslabiony.gif

Napisano
  • Autor

No zobaczymy jak to tam będzie, w każdym bądź razie na pierwszy ogień idzie rozrząd, jeśli nie to to, to pchniemy temat dalej sick.gif

Napisano

> No zobaczymy jak to tam będzie, w każdym bądź razie na pierwszy ogień idzie rozrząd, jeśli nie to

> to, to pchniemy temat dalej

przy okazji rozrządu skontroluj kółko wałka, bo w 1.4 nie ma tam klina ani stożka więc trzyma to się tylko przez dokręcenie udarem co nie powinno puścić, ale nigdy nie wiadomo

i kompresje zmierz to będzie wiadomo co i jak

Napisano
  • Autor

A jeszcze ogólnie zapytam, czy to w jakimś stopniu może być przez listwę z powrotem (powrót zaślepiony), czy też jak bym zmienił kosz pompy paliwa na spikowy to coś by się zmieniło ?

Napisano

> A jeszcze ogólnie zapytam, czy to w jakimś stopniu może być przez listwę z powrotem (powrót

> zaślepiony), czy też jak bym zmienił kosz pompy paliwa na spikowy to coś by się zmieniło ?

pachnie fuszerą grinser006.gif

Napisano

> A jeszcze ogólnie zapytam, czy to w jakimś stopniu może być przez listwę z powrotem (powrót

> zaślepiony), czy też jak bym zmienił kosz pompy paliwa na spikowy to coś by się zmieniło ?

A co to za problem puscic powrot? ja bym dorobil ...

Napisano

dla mnie problem moze lezec tez w regulatorze cisnienia paliwa ktory wytwarza male cisnienie na listwie. 270751858-jezyk.gif

Napisano

> dla mnie problem moze lezec tez w regulatorze cisnienia paliwa ktory wytwarza male cisnienie na

> listwie.

Sorki, że do Ciebie ale jesteś ostatni.

Silnik Yelen kupił ode mnie i u mnie sprawował się świetnie (poza tym, że tyrkolił co gdzieś tam w wątku OCB jest udokumentowane). Myślę, że najwięcej o silniku mógłby powiedzieć Tomicento bo to on mi to składał do kupy.

Mój Youtube: http://www.youtube.com/user/Ketchup87CM?feature=guide tam są filmiki onboard.

Napisano
  • Autor

Jako że serwer się przydumał to napisze jeszcze raz.

Silnik już chodzi normalnie, nie była to wina ani rozrządu, ani głowiczki, ani nic poważnego też to nie było.

Nie będę zaśmiecał forum to podpytam od razu tutaj, jak jest ciepły silnik to potrafi zgasnąć, co to może być ? zlosnik.gif

Napisano

> Nie będę zaśmiecał forum to podpytam od razu tutaj, jak jest ciepły silnik to potrafi zgasnąć, co

> to może być ?

Najlepiej jak zrobi sie wszystko tak jak powinno byc.czyli powrot paliwa,doplyw zimnego powietrza do stozka bo teraz napewno od kolektora rurowego ciagnie cieple powietrze itd.Dopiero mozna cos sprawdzac.mozliwe ze czujnik polozenia walu jest troche przestawiony(wiesz dlaczego)Podepnij sie pod kompa i sprawdz wszystkie czujniki i zrob wydruk,zabierz ze soba jak bedziesz do mnie jechal i nie tylko to zlosnik.gif

Napisano

Chwal się co to było - będzie dla potomnych 270751858-jezyk.gif

Napisano
  • Autor

> Chwal się co to było - będzie dla potomnych

Linka gazu grinser006.gif

Napisano

Brawo dla wszystkich fachowcow ktorzy od razu pisali ze lipe sprzedalem.

Napisano

> Brawo dla wszystkich fachowcow ktorzy od razu pisali ze lipe sprzedalem.

Spoko, to jest standard grinser006.gif

Napisano

> chodź na piwo

nie pije juz.. a przynajmniej do poniedzialku grinser006.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.