Witajcie

Powiedzcie mi coś o fiacie croma z silnikiem 1.8 140 KM.

Auto jest zagazowane, podejrzewam że jakąś sekwencją - przebieg 100 kkm, podejrzewam również że od początku LPG.

Jak wygląda spalanie benzyny i gazu w takim aucie? Czy ma jakieś szczególne wady? Rocznik 2007 serwisowany więc w przebieg jestem w stanie po sprawdzeniu uwierzyć.

> Witajcie

> Powiedzcie mi coś o fiacie croma z silnikiem 1.8 140 KM.

> Auto jest zagazowane, podejrzewam że jakąś sekwencją - przebieg 100 kkm, podejrzewam również że od

> początku LPG.

> Jak wygląda spalanie benzyny i gazu w takim aucie? Czy ma jakieś szczególne wady? Rocznik 2007

> serwisowany więc w przebieg jestem w stanie po sprawdzeniu uwierzyć.

jedzie srednio spalanie miasto ok 10-12 lpg , warto zweryfikowac zawieszenie

> Witajcie

> Powiedzcie mi coś o fiacie croma z silnikiem 1.8 140 KM.

> Auto jest zagazowane, podejrzewam że jakąś sekwencją - przebieg 100 kkm, podejrzewam również że od

> początku LPG.

> Jak wygląda spalanie benzyny i gazu w takim aucie? Czy ma jakieś szczególne wady? Rocznik 2007

> serwisowany więc w przebieg jestem w stanie po sprawdzeniu uwierzyć.

Jesli to ten sam silnik co wstawiali do Vectr, to on niezbyt lubi gaz.

To znaczy lubi, tak długo jak instalacja jest w nienagannym stanie.

> Jesli to ten sam silnik co wstawiali do Vectr, to on niezbyt lubi gaz.

> To znaczy lubi, tak długo jak instalacja jest w nienagannym stanie.

W sieci znajduje różne twierdzenie. Raz, że z vecry raz że fiata. Pojawia się też palenie oleju 1 l na 1000 km.

> W sieci znajduje różne twierdzenie. Raz, że z vecry raz że fiata. Pojawia się też palenie oleju 1 l

> na 1000 km.

Z tego co mi wiadomo w Cromie nie było fiatowskich silnków PB. Z tego co słyszałem te silniki nie lubią się z gazem, to że ktoś zamontował i jeździ nie koniecznie oznacza, że jest ok.

Jeśli myslisz nad Cromą to zdecydowanie polecam Multijeta

> W sieci znajduje różne twierdzenie. Raz, że z vecry raz że fiata.

Silnik GM.

Gazu nie lubi dlatego że regulacja zaworów poprzez wymianę szklanek, większe koszty. Silnik ma zmienne fazy rozrządu i potrzeba instalacji z wyższej półki i gaziora który to ogarnie.

> Silnik GM.

> Gazu nie lubi dlatego że regulacja zaworów poprzez wymianę szklanek, większe koszty. Silnik ma

> zmienne fazy rozrządu i potrzeba instalacji z wyższej półki i gaziora który to ogarnie.

U nas jak auto nie pojedzie na Valtekach i Alasce to mówi się że nie lubi gazu

> Z tego co mi wiadomo w Cromie nie było fiatowskich silnków PB. Z tego co słyszałem te silniki nie

> lubią się z gazem, to że ktoś zamontował i jeździ nie koniecznie oznacza, że jest ok.

> Jeśli myslisz nad Cromą to zdecydowanie polecam Multijeta

Myślałem nad zmianą auta, ale jeszcze nie teraz, jednak trafiła się fajna sztuka od znajomej. Pedantycznie zadbana i takie tam.

Szkoda, chyba odpuszczę temat i poczekam aż rzeczywiście będzie potrzeba zmiany To byłby zakup na zasadzie "okazja z pewnego źródla" .

> Myślałem nad zmianą auta, ale jeszcze nie teraz, jednak trafiła się fajna sztuka od znajomej.

> Pedantycznie zadbana i takie tam.

> Szkoda, chyba odpuszczę temat i poczekam aż rzeczywiście będzie potrzeba zmiany To byłby zakup na

> zasadzie "okazja z pewnego źródla" .

ale wiesz, potem może się nie powtórzyć okazja trafienia pewnego samochodu, spełaniającego Twoje wymagania, więc może jednak warto rozważyć.

Jak faktycznie od znajomej i bardzo zadbana, to ja bym to kupił, wywalił gaz (bo mam uraz i już ) i jeździł

> Myślałem nad zmianą auta, ale jeszcze nie teraz, jednak trafiła się fajna sztuka od znajomej.

> Pedantycznie zadbana i takie tam.

> Szkoda, chyba odpuszczę temat i poczekam aż rzeczywiście będzie potrzeba zmiany To byłby zakup na

> zasadzie "okazja z pewnego źródla" .

To ta czarna z 2007 wystawiona na allegro?

> To ta czarna z 2007 wystawiona na allegro?

tak

> ale wiesz, potem może się nie powtórzyć okazja trafienia pewnego samochodu, spełaniającego Twoje

> wymagania, więc może jednak warto rozważyć.

> Jak faktycznie od znajomej i bardzo zadbana, to ja bym to kupił, wywalił gaz (bo mam uraz i już )

> i jeździł

Tylko za co to zatankować :D

Tam na rozrządzie jest łańcuch, pasek?

> U nas jak auto nie pojedzie na Valtekach i Alasce to mówi się że nie lubi gazu

zapomniałes wspomniec o wezykach długosci 1 m i nie zdejmowaniu kolektora do nawiertów.

, o ile dobrze pamietam ten silnik petli wtryski dlatego na waldkach nie pojedzie. musi miec wtryski hana h2000 oraz dobry reduktor

> Tam na rozrządzie jest łańcuch, pasek?

pasek...

Forum Vectry C.... ale piszą o tym silniku.

> W sieci znajduje różne twierdzenie. Raz, że z vecry raz że fiata. Pojawia się też palenie oleju 1 l

> na 1000 km.

To jest silnik GM a silniki GM podobno lubią sobie łyknąć.

BTW. Zamknęli kącik CTT?

Pozdrawiam BAS

> To jest silnik GM a silniki GM podobno lubią sobie łyknąć.

> BTW. Zamknęli kącik CTT?

> Pozdrawiam BAS

Mam taką ale bez LPG. Od nowości. I nic się nie dzieje, nic nie łyka oprócz benzyny w ilości jakieś 8-8.5l/100km (70%trasa). Dla mnie osiągi wystarczające.Jedyny mankament to mało schowków.

> Mam taką ale bez LPG. Od nowości. I nic się nie dzieje, nic nie łyka oprócz benzyny w ilości jakieś

> 8-8.5l/100km (70%trasa). Dla mnie osiągi wystarczające.Jedyny mankament to mało schowków.

Właśnie wróciłem od znajomego mechanika...

Mówił, że właśnie wymieniał w Insigni 1.8 silnik po 80kkm bo zatarł się na pierścieniach.

Pozdrawiam BAS

> Właśnie wróciłem od znajomego mechanika...

> Mówił, że właśnie wymieniał w Insigni 1.8 silnik po 80kkm bo zatarł się na pierścieniach.

> Pozdrawiam BAS

Podał jakąś przyczynę?

> Podał jakąś przyczynę?

Podejrzewa problem z chłodzeniem bloku.

Pozdrawiam BAS

> Podejrzewa problem z chłodzeniem bloku.

> Pozdrawiam BAS

Ja mam już 50kkm. Mam zbierać kasę na nowy silnik, czy lepiej szukać kupca?

O czym ma świadczyć to, że jakiś silnik zatarł się w innym aucie? Zresztą nie wiem jak jest w Insygni ale w Cromie komora silnika jest tak duża, że ten silnik wygląda na malutki. Jest wiec raczej lepiej chłodzony.

> Ja mam już 50kkm. Mam zbierać kasę na nowy silnik, czy lepiej szukać kupca?

Bez przesady.

> O czym ma świadczyć to, że jakiś silnik zatarł się w innym aucie?

Że problemy się zdarzają, o silnikach GM już dawno słyszałem, że miewają problemy z pierścieniami.

> Zresztą nie wiem jak jest w

> Insygni ale w Cromie komora silnika jest tak duża, że ten silnik wygląda na malutki. Jest

> wiec raczej lepiej chłodzony.

Tu chodzi o chłodzenie samej gładzi cylindra, więc nawet jakby silnik chodził na stole w garażu to...

Pozdrawiam BAS