Zamierzam niedługo wymienić olej, filtry i świece, więc zajrzałem dzisiaj pod maskę. Oto co zobaczyłem: linka. Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy? Dodam, że dolewałem olej 2 miesiące temu (było MIN na bagnecie).

> Zamierzam niedługo wymienić olej, filtry i świece, więc zajrzałem dzisiaj pod maskę. Oto co

> zobaczyłem: linka. Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy? Dodam, że dolewałem olej 2

> miesiące temu (było MIN na bagnecie).

Wygląda że pusciła uszczelka pod pokrywą zaworów, proponuje wyczyścić i obserwować.

> Wygląda że pusciła uszczelka pod pokrywą zaworów, proponuje wyczyścić i obserwować.

Dokładnie, i sprawdzać stan oleju. Jeśli nie widzisz ubytku wielkiego, a wiadomo silnik sam z siebie trochę pije, to bym się nie przejmował.

Miałem tak samo ale tylko na pokrywie rozrządu - przy wymianie świec (2 lata temu) wyczyściłem, że się świeciło jak psu jaja i nadal tak jest.

Dla mnie jest to narazie niewytłumaczalne (przy dolewaniu oleju nie rozlewam)

Fiaciki już tak mają. Fiat nie ma wycieku, fiat znaczy teren!

> Fiaciki już tak mają. Fiat nie ma wycieku, fiat znaczy teren!

Chyba nie mój

> Chyba nie mój

Mój też nigdy nie zaznaczył terenu. Zauważyłem to dopiero po otwarciu maski i przyjrzeniu się silnikowi.

Wyczyściłem silnik, zobaczę jak będzie wyglądać za miesiąc.

Jeżdżę fiacikami od kilkunastu lat i zauważyłem, że tego typu wycieki pojawiają się często przy stosowaniu krajowego Lotosu oraz Orlenu - oleje niepodrabiane, mające dobre parametry myjące. Natomiast na olejach często podrabianych (marki w tym miejscu pominę) wycieki są (były) znacznie mniejsze - jaki wniosek ?

Obecnie 1.4 jeździ od nowości na Seleni 20K i silnik jest tylko lekko spocony w tych miejscach o których piszecie. W 1.6 od kwietnia testuję Motula 6100, za krótko żeby coś powiedzieć.

Takie są moje spostrzeżenia po eksploatacji 7 fiacików.

EDIT: wspomniana Selenia ma bardzo złe opinie w "sieci", chodzi o porozstawianie szlamu - co by się zgadzało w moim przypadku , nie rozszczelnia sinika.

Samochód jeździł przez 5 lat na Selenii 20K, 2 lata na Mobilu 10W-40, ostatni rok na Mobilu 1 0W-40. Może lepszy olej (choć często podrabiany), zgodnie z tym, co mówisz, wyczyścił wszystko, co w nim siedziało.

Wczoraj znowu zalałem Mobila 0W-40. Zobaczę jak rozwinie się sytuacja.