Witam.

Muszę wymienić przed nadejściem mrozów płyn w układzie chłodzenia.

Jako, że auto już 9-letnie, to i zbiorniczek płynu jakiś taki zszarzały.

Możecie podać jakich płynów używacie i jakie mają one kolory?

Chciałbym zalać coś, co będzie widoczne przez ściankę zbiorniczka.

Myślałem o Prestone... a silnik to 2.0HDi jakby kto pytał.

P.s. Czym ew. doczyścić zbiorniczek? Wyjęcie go po spuszczeniu płynu, problemem raczej nie jest.

Pozdrawiam

Prestone jest dość popularny i bardzo uniwersalny, ma z tego co pamiętam seledynowy kolor (czyli taki między żółtym a zielonym)

Dynagel 2000 - ma kolor różowy i jest bardzo dobrze widoczny w zbiorniczku wyrównawczym.

j.w. polecam Dynagela 2000

k2 kuler - jaskrawo zielony

Leje do samochodów i motocykli co się napatoczy: petrygo (niebieski), borygo eko (zielony), a ostatnio do 1.6 HDi Prestone (zółto-zielony)

> P.s. Czym ew. doczyścić zbiorniczek? Wyjęcie go po spuszczeniu płynu, problemem raczej nie jest.

Do wyboru BRUDPUR lub TYTAN MAX.

Tym 1. (bez rozcieńczania) myję jednostkę napędową, skrzynię biegów i cały przedział maszynowni. Ten 2. zawiera w sobie 15 części wagowych kwasu fosforowego. Jeśli to nie pomoże (można sobie pomóc pędzelkiem) - to nic już nie pomoże.

> k2 kuler - jaskrawo zielony

Potwierdzam, najbardziej jaskrawy. Łatwo po nim wykryć nieszczelność, ma bardzo dobre właściwości zamarzające (sprawdziłem) i nadaje się do PSA HDI. Aha, jest tani.

> Witam.

> Muszę wymienić przed nadejściem mrozów płyn w układzie chłodzenia.

> Jako, że auto już 9-letnie, to i zbiorniczek płynu jakiś taki zszarzały.

> Możecie podać jakich płynów używacie i jakie mają one kolory?

> Chciałbym zalać coś, co będzie widoczne przez ściankę zbiorniczka.

> Myślałem o Prestone... a silnik to 2.0HDi jakby kto pytał.

> P.s. Czym ew. doczyścić zbiorniczek? Wyjęcie go po spuszczeniu płynu, problemem raczej nie jest.

> Pozdrawiam

Ja mam K2 Kuler, ładny jaskrawy kolor.

Wyjmij zbiorniczek, przygotuj sobie torebkę ryżu, wsyp zawartość, zalej letnią wodą z detergentem, zakręć zbiorniczek i zatkaj króćce. Potrząsaj nim energicznie kilka minut. Potem możesz płukać zbiorniczek już gorącą wodą.

Pomóc pomoże, ale nie sprawi że zbiorniczek będzie miał ładny kolor, kiedy był nowy.

Z drugiej strony nie jest to jakaś droga sprawa, taki nowy zbiorniczek

> Witam.

> Muszę wymienić przed nadejściem mrozów płyn w układzie chłodzenia.

> Jako, że auto już 9-letnie, to i zbiorniczek płynu jakiś taki zszarzały.

> Możecie podać jakich płynów używacie i jakie mają one kolory?

> Chciałbym zalać coś, co będzie widoczne przez ściankę zbiorniczka.

> Myślałem o Prestone... a silnik to 2.0HDi jakby kto pytał.

> P.s. Czym ew. doczyścić zbiorniczek? Wyjęcie go po spuszczeniu płynu, problemem raczej nie jest.

> Pozdrawiam

Bardzo dobry płyn

Quote:

---

Prestone Płyn Do Chłodnic -37°C

Dodatkowo Płyn do chłodnic Prestone może być bezproblemowo mieszany z każdym innym płynem (na bazie glikolu etylenowego) nie zmieniając jego właściwości ochronnych i koloru.

---

albo coś z Organiki = TESCO -35

Jeśli HDI to może po prostu koncentrat Total Glacelf. Mają dwa kolory - pomarańczowy i chyba niebieski.

> j.w. polecam Dynagela 2000

A jaki ma kolor?

> A jaki ma kolor?

Teraz różowy a kiedyś chyba zielony.

Mi mechanik 4 lata temu lał jakis gotowy zielony,teraz mi dolał mi setke niebieskiego .ten 4 letni mierzył i jest bardzo mocny jeszcze

> Mi mechanik 4 lata temu lał jakis gotowy zielony,teraz mi dolał mi setke niebieskiego .ten 4 letni

> mierzył i jest bardzo mocny jeszcze

Ale "mocny" (jeśli pod tym pojęciem masz na myśli temp. zamarzania) to on będzie nawet po 20 latach

Płyn wymienia się okresowo ze względu na jego właściwości antykorozyjne, które z czasem się "wyczerpują" a nie dlatego, że zacznie zamarzać (chyba, że ktoś dolewa wodę przy ubytkach). Te starsze miały żywotność 2 lata, teraz przeważnie mają 5 lat, choć są i 10 letnie

> starsze miały żywotność 2 lata, teraz przeważnie mają 5 lat, choć są i 10 letnie

No właśnie Ford przewiduje wymianę płynu po 10 latach i już 2x odwodzili mnie w serwisie od wymiany, bo jakoś ten okres wydaje mi się szokująco długi.

> No właśnie Ford przewiduje wymianę płynu po 10 latach i już 2x odwodzili mnie w serwisie od

> wymiany, bo jakoś ten okres wydaje mi się szokująco długi.

W Toyocie miałem płyn "dożywotni" ale strzelił wąż i przy okazji jego wymiany mam teraz nowy płyn

Wlej sobie czerwonego Glacelfa. Dedykowane do PSA. Zresztą cokolwiek byś nie wlał to będzie dobrze jak nie zamarznie i będziesz pilnował odpowiedniego jego poziomu.