Od jakiegoś czasu badam rynek być może z przyszłościowym zakupem i mój wybór padł na e36 tourning. Żadna inna buda w tym modelu raczej nie wchodzi w grę.

Najbardziej przychylam się ku jednosce 2.8 L ewentualnie 2,5 lub 2.3. Auto do jazdy na co dzień. Głównie po mieście (80%).

Interesują mnie opinie użytkowników wyżej wymienionych jednostek napędowych. Jakie jest spalanie ? Jak z awaryjnością i kosztami utrzymania. Z tego co czytam w necie silniki te cieszą się niebywałą trwałością i odpornością na ciężkie traktowanie. Prawda to ?

Na co zwrócić uwagę przy ewentualnych oględzinach takiego pojazdu?

Na allegro jest parę ładnych sztuk. Może z 3 przykuły moją uwagę na dłużej....

Dobry turas nie jest zły. Tak naprawdę to jeżeli wcześniej nigdy nie był przegrzany motor,a instalacja gazowa jest przyzwoita,a nie jakaś ze śrubką za 1,5kplnów od p.Kazia to reszta powinna jak najbardziej być ok. Szczególną uwagę trzeba zwrócić na stan podłogi,jak wiadomo E36 nie należy to zbyt trwałych pod tym względem,szczególnie w miejscach mocowania tylnego mostu i to niezależnie od rocznika.

P.S Znalezienie zadbanego i nie zdjętego z przystanku E46 to jest problem więc w przypadku E36 trzeba od razu przyjąć,że będzie to droga przez mękę,szczególnie z męskim motorem.

Już za 15kplnów może mieć bohaterkę filmiku miota nim jak szatan.

holy fcuk, bardzo ładny turas

tylko kiera mi nie pasuje...

> holy fcuk, bardzo ładny turas

> tylko kiera mi nie pasuje...

Kierę to se można zmienić,gorzej,że po lekcji szlifowania.

Za zadbanego turasa z końca produkcji musisz liczyć ok.10tys zł bo po tyle chodzą zadbane sztuki. Tutaj masz nawet jedną z Łodzi,możesz sobie z ciekawości nawet obejrzeć.

> Kierę to se można zmienić,gorzej,że po lekcji szlifowania.

> Za zadbanego turasa z końca produkcji musisz liczyć ok.10tys zł bo po tyle chodzą zadbane sztuki.

> Tutaj masz nawet jedną z Łodzi,możesz sobie z ciekawości nawet obejrzeć.

wszystkie ładne z fotek sztuki z allegro mam już obcykane te z łodzi też . tak jak mówię jest kilka ładnych egzemplarzy ale obawiam się że ich ladnosc kończy się na fotkach .

a jak spalanie. da radę w okolicach dyszki?

> a jak spalanie. da radę w okolicach dyszki?

Immo ciężko,jeździłem E36 320 z vanosem czyli 150kM zdrową sztuką i przy normalnej jeździe paliła ~10l/100km,a raz na trasie przy głaskaniu gazu udało mi się zejść do 8l,ale to była męczarnia(dla mnie,dla auta wręcz przeciwnie).

> Immo ciężko,jeździłem E36 320 z vanosem czyli 150kM zdrową sztuką i przy normalnej jeździe paliła

> ~10l/100km,a raz na trasie przy głaskaniu gazu udało mi się zejść do 8l,ale to była

> męczarnia(dla mnie,dla auta wręcz przeciwnie).

co do tej ktróra wrzuciłeś. To martwi mnie brak halogenu i IMO maska (może to jakos fotek) troche w innym kolorze i nie jest do konca dobrze spasowana . Może lekko w przod byla przygoda

> co do tej ktróra wrzuciłeś. To martwi mnie brak halogenu i IMO maska (może to jakos fotek) troche w

> innym kolorze i nie jest do konca dobrze spasowana . Może lekko w przod byla przygoda

lewy przedni blotnik ma inny odcien

> lewy przedni blotnik ma inny odcien

też na to zwróciłem uwagę

a to? Kliken

Wygląda nieźle na zdjęciach,w przypadku E36 najważniejsza jest blacha i jej bez wypadkowość,mechanikę sobie można ogarnąć,z rudym tak łatwo już nie jest. Btw. wygląda nieźle,co prawda z Radomia,ale to jej nie skreśla,swoją także kupiłem z miasta handlarzy.

> też na to zwróciłem uwagę

> a to? Kliken

takiego chwytu handlarza jeszcze nie widzialem

Quote:

---

Bmw szykowałem dla siebie jako drugi samochód,

lecz niestety przekroczyłem magiczną liczbę 24 pkt karnych i postanowilem auto sprzedać

---

> takiego chwytu handlarza jeszcze nie widzialem

> Quote:

> Bmw szykowałem dla siebie jako drugi samochód,

> lecz niestety przekroczyłem magiczną liczbę 24 pkt karnych i postanowilem auto sprzedać

za szybko z niemiec ja wiozl

data rej- dopiero co ja kupil i szykowal dla siebie tak ??

> Od jakiegoś czasu badam rynek być może z przyszłościowym zakupem i mój wybór padł na e36 tourning.

> Żadna inna buda w tym modelu raczej nie wchodzi w grę.

> Najbardziej przychylam się ku jednosce 2.8 L ewentualnie 2,5 lub 2.3. Auto do jazdy na co dzień.

> Głównie po mieście (80%).

> Interesują mnie opinie użytkowników wyżej wymienionych jednostek napędowych. Jakie jest spalanie ?

> Jak z awaryjnością i kosztami utrzymania. Z tego co czytam w necie silniki te cieszą się

> niebywałą trwałością i odpornością na ciężkie traktowanie. Prawda to ?

> Na co zwrócić uwagę przy ewentualnych oględzinach takiego pojazdu?

> Na allegro jest parę ładnych sztuk. Może z 3 przykuły moją uwagę na dłużej....

jesli szukasz fajnej i zadbanej e36 to moge ci moja sprzedac ale przypuszczam ze za droga bedzie

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=222865156&cd=634866957090000000

Zasadnicze pytanie,czy to jest kombi?

> Zasadnicze pytanie,czy to jest kombi?

jak poda VIN to będziemy wiedzieć.

Bo wiesz... ze zdjęć to ciężko ocenić jest. Może światło dziwnie pada czy cuś...

> Zasadnicze pytanie,czy to jest kombi?

BMW nie robi kombi

> BMW nie robi kombi

No tak,zapomniałem,że...

>wybór padł na e36 tourning.

W takim razie masz tourninga.

> jesli szukasz fajnej i zadbanej e36 to moge ci moja sprzedac ale przypuszczam ze za droga bedzie

> http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=222865156&cd=634866957090000000

auto wygląda ładnie ale 5500E

> jesli szukasz fajnej i zadbanej e36 to moge ci moja sprzedac ale przypuszczam ze za droga bedzie

> http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=222865156&cd=634866957090000000

Jak cena będzie w PLN, a nie w E to przyjadę choćby zaraz i nie będzie mi przeszkadzał fakt, że nie jest do Tourning

> Jak cena będzie w PLN, a nie w E to przyjadę choćby zaraz i nie będzie mi przeszkadzał fakt, że nie

> jest do Tourning

K*wa Drabek kombi w BMW nazywa się Touring,jak wycieczka,kumasz?

a tego kebaba widziałeś ? mpasztet

a tak z innej beczki szły pod koniec produkcji silniki bez Vanosa ? 2.5?

chodzi mi o roczniki 98/99

> K*wa Drabek kombi w BMW nazywa się Touring,jak wycieczka,kumasz?

Cichojta Przed kawą jestem

> a tego kebaba widziałeś ? mpasztet

widziałem .

To jednen z tych 4 na allegro na którym zawiesiłem oko na dłużej jak 2sekundy

> Zasadnicze pytanie,czy to jest kombi?

przed dzwonem bylo hahaha

sorry ,jakos nie doczytalem

> auto wygląda ładnie ale 5500E

auto nie tylko ladnie wyglada a wsadzone juz w nie jest kolo 10 000e wiec 5 to jak za darmo

> Jak cena będzie w PLN, a nie w E to przyjadę choćby zaraz i nie będzie mi przeszkadzał fakt, że nie

> jest do Tourning

hehe wszyscy by chcieli dobre i za drobne panowie takie rzeczy to tylko w erze zycze powodzenia w szukaniu i twardych nerwów a wiem co mowie szczegolnie jesli chodzi o e36...

nie mam cisnienia zeby sprzedac i raczej nie przewiduje ze za ta kase sie szybko sprzeda

> a tego kebaba widziałeś ? mpasztet

odpicowany ogryz do sprzedazy

-nieorginalny bord komputer

-brak tylnej zaslepki

-prawy blotnik ruda wychodzi na rancie

-prawa lampa nowsza niz lewa

--zderzak przedni raczej tez nie orginalny

-dopiero co polerowana byla bo jeszcze na usczelce wewnatrz od strony kierowcy widac zacieki po pascie polerskiej

-brak dywanika kierowcy

-no i te drewno i rygielki

i to na szybko ze zdjec przypuszczam ze na zywo tragedia

> a tak z innej beczki szły pod koniec produkcji silniki bez Vanosa ? 2.5?

> chodzi mi o roczniki 98/99

nie

> -nieorginalny bord komputer

ogolnie to oryginalne to to jest, pytanie czy zegar i termometr mozna nazwac komputerem

> a tego kebaba widziałeś ? mpasztet

> a tak z innej beczki szły pod koniec produkcji silniki bez Vanosa ? 2.5?

> chodzi mi o roczniki 98/99

Bez vanosa tylko do 92 potem juz wszystko z vanosem.

> Bez vanosa tylko do 92 potem juz wszystko z vanosem.

dzięki

a co do kebaba to nie oczekujmy za wiele od tych aut mają swoje lata to, że było uderzone to stawiam 99.9% tych aut miała jakąś przygodę... Ten egzemplarz podałem tak przykładowo z allegro.

Nie zgłębiałem nigdy szczegółowo tematu.

Zależy kto czego od tych aut wymaga ale ceny rzędu 20 tyś za e36 są lekko przesadzone. Ale to tylko moja subiektywna opinia

> ogolnie to oryginalne to to jest, pytanie czy zegar i termometr mozna nazwac komputerem

chodzi o to ze orginalnie byl napewno w takiej wersji wyposarzenia albo pelny albo przynajmniej ten sredni a ze pewnie padl to ktos wsadzil ten najtanszt, zreszta zobacz na roznice koloru tego plastiku...

> chodzi o to ze orginalnie byl napewno w takiej wersji wyposarzenia albo pelny albo przynajmniej ten

> sredni a ze pewnie padl to ktos wsadzil ten najtanszt, zreszta zobacz na roznice koloru tego

> plastiku...

jakby nie bylo to... na zewnatrz tragedii nie ma, ale w srodku masakra

> dzięki

> a co do kebaba to nie oczekujmy za wiele od tych aut mają swoje lata to, że było uderzone to

> stawiam 99.9% tych aut miała jakąś przygodę... Ten egzemplarz podałem tak przykładowo z

> allegro.

> Nie zgłębiałem nigdy szczegółowo tematu.

> Zależy kto czego od tych aut wymaga ale ceny rzędu 20 tyś za e36 są lekko przesadzone. Ale to tylko

> moja subiektywna opinia

kupisz ogryza a pozniej bedziesz marudzil ze to ci padlo a pozniej tamto i zeby doprowadzic auto do porzadnego stanu wydasz wiecej kasy niz jak bys zainwestowal wiecej w egzemplarz w lepszym stanie.

> jakby nie bylo to... na zewnatrz tragedii nie ma, ale w srodku masakra

pamietaj ze to zdjecia , na zywo bedzie gorzej.

jeszcze tak patrze ze lewy blotnik albo lewe drzwi jakos nie pasuja do siebie no i galka jest z jakiejs wersji bieda wsadzona bo powinna byc skorzana a jest gumowa.czyli pewnie byla juz zjechana

> lub 2.3.

A to była taka jednostka ?

Jakaś chyba limitowana wersja

> A to była taka jednostka ?

> Jakaś chyba limitowana wersja

kolega widzial 323 i nie doczytal

wersja 2,0 to pomyłka. Miałem E36 z tym silnikiem. Zuzycie paliwa jak w 2,5/2,8, koszta serwisu jak w 2,5/2,8 a osiągi jak w 1,8... Kompletna porażka bo rekord w zużyciu to było to min 8,5 podczas jazdy przez ponad 100km za ciężarówką. Średnio było 12-13.

Zdecydowanie radzę omijać wersje 2,0 150KM.

a co powiecie o tym modelu LINK

> a co powiecie o tym modelu LINK

ze zdjec naprawde niezle sie prezentuje, patrzac na pedaly, kierownice i tyle ile widac tapicerki przebieg moze byc nawet realny

> a co powiecie o tym modelu LINK

tak sie zastanawiam czy było w historii brzydsze kombi?

ex aequo chyba tylko z Accordem poprzednim ta bmw moze konkurować urodą...

jechać i oglądać - z oferty zamiany wyglada ze wlasciciel sprzedaje, a to potencjalnie lepiej niż od handlarza. wywalić te chińskie lampy, wstawić normalne zawieszenie, sprawdzić przebieg czy nie więcej niż 400 k km i bedzie git.

Trzyma się qpy nawet,ale osobiście zgadzam się z jednym z przedmówców,osobiście odpuściłbym sobie 2,0R6.

Chciałbym zapytać z czystej ciekawości, dlaczego chcesz kupić ten model BMW?

Zaznaczam że nie mam nic przeciwko, jednak jestem ciekawy

> Chciałbym zapytać z czystej ciekawości, dlaczego chcesz kupić ten model BMW?

> Zaznaczam że nie mam nic przeciwko, jednak jestem ciekawy

czemu touring ? czy czemu e36 ?

> czemu touring ? czy czemu e36 ?

Czemu e36

> Czemu e36

szczerze? To nie wiem

Po prostu mi się podoba

Typem dresiarza nie jestem. Żeby była jasnośc

> a co powiecie o tym modelu LINK

przyjrzyj się na prawą stronę z przodu jak po nią pojedziesz.

Chyba widzę rdzę w okolicach kielicha. Zmiana świateł może oznaczać dzwon przodem.

> szczerze? To nie wiem

> Po prostu mi się podoba

> Typem dresiarza nie jestem. Żeby była jasnośc

Ok zaspokoiłeś moją ciekawość

Wiem że nie jesteś dresem Inaczej bym nie pytał dlaczego to auto wybrałeś

Powodzenia w szukaniu dobrej sztuki

> przyjrzyj się na prawą stronę z przodu jak po nią pojedziesz.

> Chyba widzę rdzę w okolicach kielicha. Zmiana świateł może oznaczać dzwon przodem.

Szczelina nad prawym kierunkiem zwróciła moją uwagę. Jest nieco mniejsza od szczeliny nad lewym ( patrząc od przodu oczywiście)

> Szczelina nad prawym kierunkiem zwróciła moją uwagę. Jest nieco mniejsza od szczeliny nad lewym (

> patrząc od przodu oczywiście)

Nie patrz na szczeliny. Zwłaszcza, że lampy były wymieniane. Nie patrz na malowane nadkole itp. Sprawdź czy się kielichy trzymają na czymś więcej niż lakier i czy podłużnice nie są spawane już trzeci raz. Ja ci mówię żeby się przyjrzeć na żywo czy ćwiartka nie jest wspawana a nie czy przypadkiem obcierki parkingowej przez 20 lat nie było. Bo była na 99% jakaś.

Pamiętaj, że to auto przejechało już około 300 000km i ma byćmoże drugi zestaw kierownica+gałka+fotele.

Podaj vin to rozkodujemy. Może się okazać, że coś nie będzie pasować.

czesc poczytalem calosc wiem ze odradzaja Ci 2.0i i moge sie w tym temacie wypowiedziec poniewaz taki mialem w posiadaniu

Silnik- ladnie brzmi nie mialem z nim problemow... ale tak jak wiekszosc mowi spalanie to porazka w miescie OK niech pali podobnie jak 2.8i bo tak to mniej wiecej wychodzilo , od 10.5 w gore ale srednio blizej 11.5litra na 100km.... a 2.8 w (e39 "kombi") wychodzi kolice 12-13.5 litrow.... i powiedzmy ze 2.0 jest ciut oszczedniejszy... przyspieszenie w 2.0 jest w miare fajne ale duzo trzeba miachac przegladnia zmiany biegow bo skrzynia dosc krotka... Co za tym idzie na trasie robi sie problem bo predkosci male 5tka juz zapieta obroty wysokie i spalanie tragicznie wysokie.... i porownujac trase jadac podobnymi predkosciami (nie wolno) 528i spalic potrafi 7-8litrow a 320i wciaga nadal 9-10l a nawet czasem wiecej i do tego odglos silnika , wyzsze obroty predkosc niezbyt szybka , i larma jak z rakiey i tylko sie prosi by byl jeszcze jeden bieg...

ze swojej strony: szukal bym powyzej 2.0i i przypuszczalnie bral bym 2.8i poniewaz spalanie nie jest wiele wieksze a na trasie mniejsze, skrzynia dluzsza, mniejsze larmo na trasie bo silnik nie musi byc wysoko krecony by miec fajna przelotowa predkosc i do tego ciut wiecj KM pod maska

Nie wiem jak 325 ale przypuszczam ze tez bedzie lepiej niz z 2.0 bo najwiekszym problemem moim zdaniem jest krotka skrzynia...