Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Akumulator wapniowy ??

Featured Replies

Napisano

dobry aq

ujeżdżam 4 sztuki tej marki i nie narzekam.

ps

teraz chyba 90% akumulatorów jest robionych w technologii wapniowej.

Mniejsza konsumpcja wody wtedy jest i nie trzeba co pół roku dolewać.

Napisano

> Mniejsza konsumpcja wody wtedy jest i nie trzeba co pół roku dolewać.

Dolewać, w obecnych samoobsługowych?? zlosnik.gif

Napisano

> Dolewać, w obecnych samoobsługowych??

no dlatego piszę, ze obecnie 90% akumulatorów jest w technologii wapniowej, coby nie trzeba było często dolewać.

Wcześniejsza technologia (antymonowa?) wymagała sprawdzania i uzuełniania wody i to najlepiej kilka razy w roku

Napisano

> Dolewać, w obecnych samoobsługowych??

Samoobsługowych, czy bezobsługowych?

Napisano

> Samoobsługowych, czy bezobsługowych?

Bez... Pomyłka w pisowni... zlosnik.gif

Napisano

> witam , znalazłem bo mój wyzionął dycha akumulator , i jest to akumulator wapniowy -- coś więcej

> możecie o nim powiedzieć , o co chodzi z tym że on wapniowy , bo cena jest fajna ---

> http://allegro.pl/akumulator-45ah-p-wapniowy-autocraft-caca-45-ah-i2768525764.html

Oprócz tego, co inni napisali, to ta wapniowa technologia sprawia, że płyty się mniej odkształcają przy cyklach ładowania i przy głębokim rozładowaniu.

Napisano

> Oprócz tego, co inni napisali, to ta wapniowa technologia sprawia, że płyty się mniej odkształcają

> przy cyklach ładowania i przy głębokim rozładowaniu.

właśnie ja czytałem kiedyś, że odwrotnie.

Zaletą technologii wapniowej jest to, żę spada drastycznie konsumpcja wody i maleje samorozładowanie, ale kosztem tego, że aq jest w stanie wytrzymać mniej cykli pracy a w szczególności mniej głębokich rozładowań. hmm.gif

także jak ktoś jeździ codziennie, czesto odpala i gasi silnik, to dla niego lepszy jest aq antymonowy/ hybrodowy. (tak jest wykonana większosc akumulatorów do sprzętu cieżkiego. Mają korki na wierzchu i nic nie wspomina się o Ca/Ca)

A jak ktoś rzadko używa pojazdu, to zdecydowanie lepiej bedzie się sprawował aq Ca/Ca.

Napisano

> no dlatego piszę, ze obecnie 90% akumulatorów jest w technologii wapniowej, coby nie trzeba było

> często dolewać.

akurat Ca/Ca z kwestią obsługowości nie ma nic wspólnego - cała otoczka została sztucznie/marketingowo dorobiona.

Mało tego wapniowe są mniej odporne na głębokie rozładowanie,

> Wcześniejsza technologia (antymonowa?) wymagała sprawdzania i uzuełniania wody i to najlepiej kilka

> razy w roku

miałem ostatnią serię centry futury przed wprowadzeniem Ca/Ca, wytrzymała 7lat w 2 różnych autach i ani razu jej nie ładowałem prostownikiem, ani nie dolewałem wody.

A żeby Cię naprowadzić to powiem tyle - ekologia Panie, ekologia...

Napisano

jesteś pewien, ze te dobre futury nie były Ca/Ca czy tylko przypuszczasz?

Ta technologia juz ma pare lat, to nie jest żadna nowość.

Imho futura nie zepsuła się przez znianę technologii, tylko przez zmianę dostawcy. Od kiedy zaczęła przyjeżdżać do nas z Hiszpanii, zaczęły się z nią kłopoty.

A co do ekologii, to nikt przecież nie zakazuje produkowac aq antymonowych.

Napisano

> akurat Ca/Ca z kwestią obsługowości nie ma nic wspólnego - cała otoczka została

> sztucznie/marketingowo dorobiona.

Może i nie ma ale konsumpcja wody kilka razy mniejsza oraz samorozładowanie też niższe

> Mało tego wapniowe są mniej odporne na głębokie rozładowanie,

To prawda

> miałem ostatnią serię centry futury przed wprowadzeniem Ca/Ca, wytrzymała 7lat w 2 różnych autach i

> ani razu jej nie ładowałem prostownikiem, ani nie dolewałem wody.

Chyba wszystkie futury były w tej technologii, w Polsce wykorzystywana od jakiś 15 lat a na świecie jeszcze dłużej grinser006.gif

> A żeby Cię naprowadzić to powiem tyle - ekologia Panie, ekologia...

Napisano

> jesteś pewien, ze te dobre futury nie były Ca/Ca czy tylko przypuszczasz?

> Ta technologia juz ma pare lat, to nie jest żadna nowość.

jestem w 100% pewien, kupowałem początkiem roku, a przed kolejną zimą szukając aq do innego auta były już tylko Ca/Ca

> Imho futura nie zepsuła się przez znianę technologii, tylko przez zmianę dostawcy. Od kiedy zaczęła

> przyjeżdżać do nas z Hiszpanii, zaczęły się z nią kłopoty.

ale ja nie wiążę przejścia na wapń z psuciem futur, to był pierwszy krok, ale nie decydujący.

Napisałem wyraźnie, że futura bez Ca także nie wymagała interesowania się stanem elektrolitu

> A co do ekologii, to nikt przecież nie zakazuje produkowac aq antymonowych.

i tak i nie, w aq wapniowych ołów jest czysty, bez dodatków stopowych, a co za tym idzie łatwiej go odzyskać

Napisano

> A co do ekologii, to nikt przecież nie zakazuje produkowac aq antymonowych.

Zakazywać nie musi, wystarczy, że jakimś podatkiem czy inną ulgą finansową "wskaże" producentowi jedynie słuszny kierunek, niekoniecznie najlepszy dla klienta.

Napisano

> Imho futura nie zepsuła się przez znianę technologii, tylko przez zmianę dostawcy. Od kiedy zaczęła

> przyjeżdżać do nas z Hiszpanii, zaczęły się z nią kłopoty.

Tak czy siak kupować się już nie opłaca, to lepiej polski jakiś jenox albo coś. Przynajmniej za import i markę nie dopłacasz a jakościowo wyjdzie na pewno nie gorzej.

Napisano

Mam Autocrafta i jestem zadowolony....

Kupiłem bo miał same dobre opinie w tym tu...

Ale kupowałem bezpośrednio u producenta - stary ( może być inny ) trzeba kurierowi zdać...

Napisano

> Zakazywać nie musi, wystarczy, że jakimś podatkiem czy inną ulgą finansową "wskaże" producentowi

> jedynie słuszny kierunek, niekoniecznie najlepszy dla klienta.

dokładnie, kiedyś była normalna benzyna z ołowiem i było dobrze... komu to przeszkadzało ? spineyes.gif jakimś wydumanym ekologom....

ja mam akumulator Ca centry, i może mieć już nawet z 10 lat... więc po cholerę się trzymać tego ołowiu... jak ktoś rozładowuje akumulator do zera to niech sobie kupi taki z meleksa bo tak samo ołowiowy jak i wapniowy zabije...

Napisano

> dokładnie, kiedyś była normalna benzyna z ołowiem i było dobrze... komu to przeszkadzało ? jakimś

> wydumanym ekologom....

> ja mam akumulator Ca centry, i może mieć już nawet z 10 lat... więc po cholerę się trzymać tego

> ołowiu... jak ktoś rozładowuje akumulator do zera to niech sobie kupi taki z meleksa bo tak

> samo ołowiowy jak i wapniowy zabije...

Piszesz, ale nie za bardzo wiesz o czym hehe.gif

Akumulator wapniowy jest bardziej ołowiowy niż ten antymonowy jakiś tekst

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.