Wczoraj odebrałem po 3 tygodniach czekania Ceeda i wreszcie działa ale po kolei.

W skrócie silnik przerywał, czasem gasł, kopcił na niebiesko po uruchomieniu i przechodziłw tryb awaryjny.

ASo zaproponowało wymianę wtrysków i pompy paliwowej za 8 tysięcy. Niezależny warsztat Bosha regeneracje tego co powyżej za 4 tysiące plus regeneracje turbo za 2tysiące bo olej puszcza bankowo.

Wszyscy sprawdzali komputerem auto i widzieli jakieś tam błędy ale to wina wtrysków.

Ale zaprowadziłem auto do zaprzyjaźnionego mechanika i on dał inną diagnozę - wysłać listwę i pompę do sprawdzenia. Po tygodniu przyszła diagnoza części w stanie idealnym, podobnie turbo. Kosztowało to 500 złotych - mam raport z działania, przepływy itp. 500 zamiast 6 tysięcy które proponował przedstawiciel Bosha. ów mechanik odczytał błędy i zamówił regulator paliwa nowy którego błąd się wyświetlał. Do tego padł zbiornik filtra paliwa i auto jak nowe. Profesionalizm Aso i serwisu Bosha zostawia wiele do życzenia. Na każdym kroku próbują wyrolować

> Profesionalizm Aso i serwisu Bosha zostawia wiele do życzenia. Na każdym kroku próbują

> wyrolować

Czekaj, a to nie Ty pisałeś, że ASO Toyoty sobie z Tobą leci w kulki, a dopiero KIA pokazała jak należy dbać o klienta ...

> Czekaj, a to nie Ty pisałeś, że ASO Toyoty sobie z Tobą leci w kulki, a dopiero KIA pokazała jak

> należy dbać o klienta ...

tak pisałem. po prostu zbaraniałem serio.

> tak pisałem. po prostu zbaraniałem serio.

No to teraz widzisz, że pierwsze wrażenie nie zawsze pokazuje całą prawdę.

> No to teraz widzisz, że pierwsze wrażenie nie zawsze pokazuje całą prawdę.

widzisz aso kii zaliczyło drugą wpadke bo de facto ta awaria wynikła z zostawienia szmaty w baku. pompa nie miała przez pół roku jak paliwa brac bo się szmata o smok paliwa zaczepiła.

Dawno dawno temu za diagnoze w Autoryzowanym Boschu uszkodzonej przeplywki zaplacilem 180zl. Przeplywka wedle ich byla sprawna i chcieli remontowac uklad turbo. Nie musze dodawac, ze przeplywka jednak nie byla sprawna, a uklad sterowania turbo chodzil jeszcze 100 tys km i pewnie nadal smiga Od tamtej pory diagnostyke robie sam

> widzisz aso kii zaliczyło drugą wpadke bo de facto ta awaria wynikła z zostawienia szmaty w baku.

> pompa nie miała przez pół roku jak paliwa brac bo się szmata o smok paliwa zaczepiła.

nie mam pytań

> nie mam pytań

był o tym temat w styczniu. panowie z aso 2 szmaty w baku zostawiły.

> był o tym temat w styczniu. panowie z aso 2 szmaty w baku zostawiły.

jednemu skąpcowi, centusiowi, w kołpaki kół, osobiście wrzuciłem garść moniaków, którymi mnie uraczył, jako extra wynagrodzenie...

Mina typa bezcenna, jak zobaczył co w kołpaku

Super, ale ja zostawiłem sporą kasę bo panowie czyścili bak itp. Swoją drogą w aso zawsze pół litry wody w baku, a u mechanika w tym samym baku śladowe ilości a stacja ta sama

co to za aso ? Zaproponowac to ci mogli nowa fure za 50 klockow. Ty nie przyszedles placic za rebusy i propozycje tylko za naprawe. Tak sie nauczyli "dej pan dyche to my wyoramy pol wozu a potem sie zobaczy".

> co to za aso ? Zaproponowac to ci mogli nowa fure za 50 klockow. Ty nie przyszedles placic za

> rebusy i propozycje tylko za naprawe. Tak sie nauczyli "dej pan dyche to my wyoramy pol wozu a

> potem sie zobaczy".

ASo Kia rzeszów.

niestety fachowcy i niefachowcy moga sie trafic w ASO, Boschu i u przyslowiowego p. Kazia w garazu. Teoretycznie w ASO i dobrych serwisach poziom fachowosci powinien byc wyzszy ale praktycznie bywa roznie. W ogole dobry i uczciwy fachowiec i przy tym nie posaidajacy przerosnietego ego to wielka rzadkosc w przyrodzie

Ja tam oba obecne auta serwisuje w stodole i poki co nie zanosi sie na zmiane ale dlugo sie tego miejsca naszukalem i sporo w sumie mnie to kosztowalo jakby zliczyc ilu cwaniakow, pseudofachowcow, ASO i innych tam przerobilem

btw. tenze Ceed to ile ma latek i jaki przebieg? bo jakies 5 lat / 90 kkm temu zastanawialem sie nad takowym i w sumie niewiele braklo abym kupil

5lat i 83 tys przebiegu

> co to za aso ? Zaproponowac to ci mogli nowa fure za 50 klockow. Ty nie przyszedles placic za

> rebusy i propozycje tylko za naprawe. Tak sie nauczyli "dej pan dyche to my wyoramy pol wozu a

> potem sie zobaczy".

Zdiagnozuj dobrze wtryski na silniku to będziesz bogaczem w tym kraju.

Pamiętam te twoje tematy a tym baku i wodzie w nim. Rozmawiałem ze znajomym później jakoś, on jest diagnostą w Kii we wro. Mówił że mieli dwa przypadki rozszczelnienia obudowy filtra paliwa. Ale to ja rozmawiałem z nim jakoś wakacjami.

Zawsze mówiłem że ASO jakiejkolwiek marki to się nadaje tylko do liczenia kasy.

> Pamiętam te twoje tematy a tym baku i wodzie w nim. Rozmawiałem ze znajomym później jakoś, on jest

> diagnostą w Kii we wro. Mówił że mieli dwa przypadki rozszczelnienia obudowy filtra paliwa.

> Ale to ja rozmawiałem z nim jakoś wakacjami.

> Zawsze mówiłem że ASO jakiejkolwiek marki to się nadaje tylko do liczenia kasy.

No i się rozszczelniła u mnie też a nowa 6 stówek.

Btw aso w lublinie chciało wymieniać pompę w baku.... która nie istnieje

> Btw aso w lublinie chciało wymieniać pompę w baku.... która nie istnieje

Naprawdę nie ma elektrycznej pompy paliwa w baku w tak nowoczesnym (podobno) aucie?

> Naprawdę nie ma elektrycznej pompy paliwa w baku w tak nowoczesnym (podobno) aucie?

panom się pomyliło z silnikiem 2 litrowym.. mój mechanik jak słuchał rozmowy próbował nakierowac na dobry tor ale nie szło..

> No i się rozszczelniła u mnie też a nowa 6 stówek.

> Btw aso w lublinie chciało wymieniać pompę w baku.... która nie istnieje

Jestem zdumiony takimi akcjami. Jak można popełniać tak kardynalne błędy mając nieograniczony dostęp do informacji technicznych danej marki.

> Naprawdę nie ma elektrycznej pompy paliwa w baku w tak nowoczesnym (podobno) aucie?

Może jej tam nie być.

> Jestem zdumiony takimi akcjami. Jak można popełniać tak kardynalne błędy mając nieograniczony

> dostęp do informacji technicznych danej marki.

Aso tak ma.

> Jestem zdumiony takimi akcjami. Jak można popełniać tak kardynalne błędy mając nieograniczony

> dostęp do informacji technicznych danej marki.

Praktykanci od brudnej roboty. Pan mechanik powiedział jak zrobić i znikał. Za czas jakiś wpadał na chwilkę skontrolować postępy.

Czasami trafiał się fachowiec, który pozwałał sobie asystować i tłumaczył wszystko dokładnie, jak i dlaczego tak właśnie należy robić.

Toyota Corolla 1.6/2003 r.

Objawy-po drodze miota nim jak szatan,jak mówił klasyk,a po naszemu to pojazd nie trzyma kierunku jazdy,przy zmianie obciążenia,zmianie biegu reaguje nerwowo,tak jak by cały czas jechał w głębokiej koleinie.

Diagnoza I ASO:

Uszkodzone tuleje metalowo-gumowe tylnego zawieszenia(nie wiem co to ma wspólnego z dziwnym zachowaniem przy np.zmianie biegu,ale OK robimy)

Efekt:

0 poprawy,800pln nie moje*.....ale tuleje już zużyte były to tak przy okazji...

Diagnoza ASO II:

do wymiany końcówki dr.kierowniczych,sworznie wahacza, uszkodzona maglownica,ustawienie zbieżności.

Wstrzymałem się z naprawą,mając nieco inne zdanie.....

Po wymianie opon na zimowe,samochód jeździ jak po sznurku.

Opony letnie-wynalazek mojego działu administracyjnego to produkt firmy Kelly po cenie 120 pln za rozmiar 185/65/15.

Chyba rekord świata.Opony mają rok,przejechały ok 13kkm i idą się

Samochód objąłem w użytkowanie latem i nie miałem porównania jak się zachowuje na innym ogumieniu.

Tanie mięso psy jedzą

*samochód służbowy