Nowy nabytek

[folgi]

Za sugestią JustRalfa chwalę się na kąciku PRL :D

Wczoraj zamieniłem Agenta na męski samochód :D

VIN: SUF126A0009420785, rocznik 89

Czy ktoś znający historię tego cuda jest w stanie zasugerować, co mu brakuje, co powinien mieć w oryginale itp itd, byłbym wdzięczny :D

PS: Czy ten rocznik nie miał prawego lusterka??

[JustRalf]

> Za sugestią JustRalfa chwalę się na kąciku PRL :D

No po coś ten kącik mamy

> Wczoraj zamieniłem Agenta na męski samochód :D

Domyj go, potem domyj... a na koniec domyj i wypoleruj

Wygląda na kompletny

[TOM_NIK]

> PS: Czy ten rocznik nie miał prawego lusterka??

Nie miał i ramiona wycieraczek powinny być czarne tak jak pióra reszta OK przynajmniej po tych zdjęciach

[JustRalf]

> Wygląda na kompletny

PS:

Chyba MotoPRL-owy złośnik by się przydał

[folgi]

> PS:

> Chyba MotoPRL-owy złośnik by się przydał

A masz ?

[JustRalf]

> A masz ?

Sprawdzę wieczorem, powinna być jedna sztuka

[Keryp_]

> Nie miał

Albo i miał.

Było w opcji.

[TOM_NIK]

> Albo i miał.

> Było w opcji.

Nie spotkałem przyznam by w wersji nie eksportowej były dwie łezki

[Tomo]

> Za sugestią JustRalfa chwalę się na kąciku PRL :D

> Wczoraj zamieniłem Agenta na męski samochód :D

> VIN: SUF126A0009420785, rocznik 89

> Czy ktoś znający historię tego cuda jest w stanie zasugerować, co mu brakuje, co powinien mieć w

> oryginale itp itd, byłbym wdzięczny :D

> PS: Czy ten rocznik nie miał prawego lusterka??

Wymaga dopieszczenia, ale nawet ładny.

Dość rzadki rodzaj zegarów - z ramkami wokół ikonek.

[JustRalf]

> Wymaga dopieszczenia, ale nawet ładny.

> Dość rzadki rodzaj zegarów - z ramkami wokół ikonek.

Tak rzadki jak u mnie?

[JustRalf]

> Sprawdzę wieczorem, powinna być jedna sztuka

Sprawdziłem i...

[Zuraw]

> Tak rzadki jak u mnie?

Mowilem ci o tych ramkach jak bylismy go obejrzec.

[JustRalf]

> Mowilem ci o tych ramkach jak bylismy go obejrzec.

A to nie pamiętałem

[Lynda]

> Tak rzadki jak u mnie?

to to aż taki rarytas?

kurde też takie w FL staruszki moje mieli

[Tomo]

> Tak rzadki jak u mnie?

W Maluchu podobnie jak w innych samochodach z PRL-u wszystko było możliwe, w związku z tym wychodziły różne misz-masze.

Ramki wokół piktogramów były dość rzadkie, tak samo jak wskaźnik paliwa z taką strzałką (cześciej były inne).

Ikonka od ssania raz była a raz nie, ale chyba dopiero od czasów BIS-a miała podłączenie.

[JustRalf]

> W Maluchu podobnie jak w innych samochodach z PRL-u wszystko było możliwe, w związku z tym

> wychodziły różne misz-masze.

> Ramki wokół piktogramów były dość rzadkie, tak samo jak wskaźnik paliwa z taką strzałką (cześciej

> były inne).

> Ikonka od ssania raz była a raz nie, ale chyba dopiero od czasów BIS-a miała podłączenie.

Ano właśnie! Kontrolka od ssania nie działa

[Tomo]

> Ano właśnie! Kontrolka od ssania nie działa

W Maluchu 91' miałem podporowadzony kabelek, ale nie było samego switcha.

[JustRalf]

> W Maluchu 91' miałem podporowadzony kabelek, ale nie było samego switcha.

Tzn czego nie miałeś? (rozumiem znaczenie słowa).

Mój jest właśnie 91' i kontrolka nie działa a żarówka jest dobra

[Zuraw]

> Tzn czego nie miałeś? (rozumiem znaczenie słowa).

> Mój jest właśnie 91' i kontrolka nie działa a żarówka jest dobra

Pewnie tego wlacznika, analogicznego jak do recznego. Zapewne wystarczy go zaozyc, a jesli nie ma wspornika, to kupic wspornik recznego z wyprowadzeniem na mocowanie czujnika (chyba z recznego wychodzil, juz nie pamietam) i poprowadzic przewod. Jesli kontrolka dziala, to powinna sie swiecic. W elx byl chyba jeszcze brzeczyk ssania i pozostawionych wlaczonych swiatel.

[JustRalf]

> Pewnie tego wlacznika, analogicznego jak do recznego. Zapewne wystarczy go zaozyc, a jesli nie ma

> wspornika, to kupic wspornik recznego z wyprowadzeniem na mocowanie czujnika (chyba z recznego

> wychodzil, juz nie pamietam) i poprowadzic przewod. Jesli kontrolka dziala, to powinna sie

> swiecic. W elx byl chyba jeszcze brzeczyk ssania i pozostawionych wlaczonych swiatel.

W elegancie kontrolka ssania mi działała I dodatkowo było też "pipczenie"

[lukasz1t]

> W elx byl chyba jeszcze brzeczyk ssania i pozostawionych wlaczonych swiatel.

A po co? Z tego co pamiętam (przynajmniej jeśli chodzi o starsze maluchy, bo elegantami nie jeździłem) to światła i tak gasły po wyłączeniu zapłonu...

[sebaso]

> Tak rzadki jak u mnie?

ZTCP to te były Węgierskie...

[Zuraw]

> ZTCP to te były Węgierskie...

Zegary? Raczej nie. Mialem takei luzem kiedys w reku i napewno byl tam polski producent, ale nie Mera cos tam...

[folgi]

Malacz dostał komplet nowych szczęk i cylinderków, jak się okazało, hamowało tylko jedno koło Zostało odpowietrzyć i śmigać dalej. Niestety leje mi się wodospad oleju z uszczelniaczy osłon prowadnic zaworowych, trzeba będzie w weekend zdjąć głowicę :/

[wald0]

> A po co? Z tego co pamiętam (przynajmniej jeśli chodzi o starsze maluchy, bo elegantami nie

> jeździłem) to światła i tak gasły po wyłączeniu zapłonu...

U mnie 126p '83 - światła nie gasły po wyjęciu kluczyka, chyba że kluczyk został wyjęty w niestandardowej pozycji bez blokowania kierownicy.

Strasznie się dziwiłem temu rozwiązaniu, ale tak wyjechał z fabryki.

W ELegancie '97 było jak w większości Fiatów tzn światła gasły.

[folgi]

> U mnie 126p '83 - światła nie gasły po wyjęciu kluczyka, chyba że kluczyk został wyjęty w

> niestandardowej pozycji bez blokowania kierownicy.

> Strasznie się dziwiłem temu rozwiązaniu, ale tak wyjechał z fabryki.

> W ELegancie '97 było jak w większości Fiatów tzn światła gasły.

U mnie gasną wraz z wyłączeniem zapłonu

[sebaso]

> Zegary? Raczej nie. Mialem takei luzem kiedys w reku i napewno byl tam polski producent, ale nie

> Mera cos tam...

kiedys taką informację zasłyszalem...btw imo te wklęsłe są ładniesze bo wyraźniej świecą

[folgi]

Pytanie do doświadczonych, czy do mojego kaszla podpasują takie wloty ?

[JustRalf]

> Pytanie do doświadczonych, czy do mojego kaszla podpasują takie wloty ?

Były chyba kombinacje takich wlotów ze zderzakami P4

Ale niech ktoś potwierdzi

[arek1992]

nie podejdą takie wloty do twojego, chyba że przespawasz kawałek błotnika ze starszego modelu

były takie misz masze od 85r jak do produkcji wchodził model FL

w 89 trafiały się jeszcze FL na zderzaku P4

[folgi]

> nie podejdą takie wloty do twojego, chyba że przespawasz kawałek błotnika ze starszego modelu

> były takie misz masze od 85r jak do produkcji wchodził model FL

> w 89 trafiały się jeszcze FL na zderzaku P4

No to będzie grubsza robota

dzięki za info

[folgi]

> Malacz dostał komplet nowych szczęk i cylinderków, jak się okazało, hamowało tylko jedno koło

> Zostało odpowietrzyć i śmigać dalej. Niestety leje mi się wodospad oleju z uszczelniaczy osłon

> prowadnic zaworowych, trzeba będzie w weekend zdjąć głowicę :/

Szlag, nigdy więcej nie kupie zamienników, założyłem szczęki LPR do malca i nie da się jeździć, samoregulatory tak słabo trzymają, że szczęki cofają tłoczek do końca i jednokrotne naciśnięcie hamulca nie przynosi prawie żadnego efektu.

Jadę do ASO

[arek1992]

zalezy jakie sie trafi, wymontuj i jak masz paragon to oddaj tam gdzie kupiłeś

miałem te same problemy z trzema kompletami szczęk, teraz mam jakieś zamienniki firmy ABS i są ok

[JustRalf]

> nie podejdą takie wloty do twojego, chyba że przespawasz kawałek błotnika ze starszego modelu

> były takie misz masze od 85r jak do produkcji wchodził model FL

> w 89 trafiały się jeszcze FL na zderzaku P4

Ano właśnie... zamieszałem

Była taka kombinacja, ale faktycznie, jak już jest taki wlot, to inny nie podejdzie

[folgi]

Łoh, CIF daje rade, szorowanie w toku :D

Niestety kaszel ma 3 odcienie bieli na sobie Na wiosnę dostanie nowe drzwi, tylne wloty z STka, nowe reparaturki błotników przygotowane pod szersze koła i nowy lakier.

W sobotę wypada głowica, z osłon popychaczy olej leje się jak z wodospadu :/

[folgi]

No to zima mnie już nie straszna, idzie po śniegu jak przeciąg :D

[Pietro_M]

> No to zima mnie już nie straszna, idzie po śniegu jak przeciąg :D

Nówki cycuś sztuki zapodałeś?

[folgi]

> Nówki cycuś sztuki zapodałeś?

A co się będę cip*ć po szczypie