Zony paździerz (Pug 206) został sobie w Toruniu na święta sam. Czyli od soboty do wczoraj stał nieruszany.

Wczoraj odmówił wystartowania. Zakupiłem kabelki, dzisiaj podpiąłem do Vectry i odpalił. Pochodził z godzinkę i wygląda, że ok. Może to być jednorazowy numer, czy raczej trzeba się szykować na nowy akumulator ?

Auto ma 6 lat.

1. NTK

2. czy zona ma w planach uzywac samochod codzienie czy znowu bedzie stal tydzien bez jazdy?

sprawdź pobór prądu w stanie spoczynku (może się pali lampka w bagażniku)

jak jest ok to nowy akumulator trzeba kupić

> 1. NTK

> 2. czy zona ma w planach uzywac samochod codzienie czy znowu bedzie stal tydzien bez jazdy?

będzie jeździł codziennie, ta przerwa była wyjątkiem. Kolejna nastąpi, jak wyjedziemy na urlop.

> Czyli od soboty do wczoraj stał nieruszany. Wczoraj odmówił wystartowania.

Mój stał od 21.12 do dziś (pod chmurką) i zero problemów

a ile ma akumulator ?

> Zony paździerz (Pug 206) został sobie w Toruniu na święta sam. Czyli od soboty do wczoraj stał

> nieruszany.

> Wczoraj odmówił wystartowania. Zakupiłem kabelki, dzisiaj podpiąłem do Vectry i odpalił. Pochodził

> z godzinkę i wygląda, że ok. Może to być jednorazowy numer, czy raczej trzeba się szykować na

> nowy akumulator ?

> Auto ma 6 lat.

W mojej Lagunie jest 13-letni akumulator, w zeszłym roku dwukrotnie odmówił posłuszeństwa, raz na mrozie (koło 20 stopni na minusie), drugim razem przez pozostawienie lampki włączonej na noc. O ile w pierwszym przypadku ładowanie nie pomogło i dopiero kable Startera odpaliły auto, o tyle w drugim przypadku podładowanie w garażu pomogło. Napięcie ma prawidłowe, ale prąd rozruchowy może nie być już pierwszej świeżości. Na razie cały czas kręci, odpala za pierwszym razem nawet jak śpi na dworze, ale nie przy tak dużych minusach jak w/w przypadek. Ja bym nie wymieniał, jeżeli to pojedynczy przypadek.

>Ja bym nie

> wymieniał, jeżeli to pojedynczy przypadek.

też tak myślę zobaczymy, co się będzie dalej działo.

jaki kraj taka klasa średnia

> jaki kraj taka klasa średnia

eeeeee....

ale w sensie, że co ?

twinsowi ktoś dzisiaj zarzucił że go nie stać na zakup aku ale znaleźć nie mogę - może ktoś pomoże?

> Pochodził

> z godzinkę i wygląda, że ok. Może to być jednorazowy numer, czy raczej trzeba się szykować na

> nowy akumulator ?

> Auto ma 6 lat.

Niekoniecznie nowy akumulator. Godzina pracy to i tak trochę mało. Sprawdź jutro napięcie spoczynkowe, jak będzie w okolicach 12v to wyciągnąłbym akumulator i go naładował w domu.

To już Tłinsa trzeba pytać, on jest ekspertem od aku

> Zony paździerz (Pug 206) został sobie w Toruniu na święta sam. Czyli od soboty do wczoraj stał

> nieruszany.

> Wczoraj odmówił wystartowania. Zakupiłem kabelki, dzisiaj podpiąłem do Vectry i odpalił. Pochodził

> z godzinkę i wygląda, że ok. Może to być jednorazowy numer, czy raczej trzeba się szykować na

> nowy akumulator ?

> Auto ma 6 lat.

Ja starsze auto zostawialam na duzo dluzej i odpalalo. W UK bylo to max 2 tygodnie, ale to w Polsce i pol roku stalo bez ruszania i nadal startowalo.

Ostatnio zostawilam samochod na swiatlach i po godzinie sie rozladowal. Mily pan z The AA przyjechal i powiedzial, ze to wina akumulatora, przetestowal go i wymienil na nowy

> To już Tłinsa trzeba pytać, on jest ekspertem od aku

Jest coraz gorzej - zostawione na kilka dni ledwo kręci, ale odpala.

Jeżdżone codziennie odpala od strzała. Poczekam aż padnie na amen,

szkoda mi wyrzucać sprawny jeszcze aku.

> Jest coraz gorzej - zostawione na kilka dni ledwo kręci, ale odpala.

> Jeżdżone codziennie odpala od strzała. Poczekam aż padnie na amen,

> szkoda mi wyrzucać sprawny jeszcze aku.

Może to jest tak jak ze zwierzętami, że upodabniają się do właścicieli.

Twój akumulator upodobnił się do ciebie i też mu się nigdy nic nie chce

> będzie jeździł codziennie, ta przerwa była wyjątkiem.

Twinsen pisal, ze jezdzi juz tak kolejny rok.

moze zone z nim na skrable zespotuj...

> Twinsen pisal, ze jezdzi juz tak kolejny rok.

> moze zone z nim na skrable zespotuj...

wiesz po tylu latach małżeństwa nie zaszkodzi, jak człowieka ktoś czasem wyręczy, ale na miłość boską

> Jest coraz gorzej - zostawione na kilka dni ledwo kręci, ale odpala.

> szkoda mi wyrzucać sprawny jeszcze aku.

Przeczytaj to na głos i się posłuchaj

> Przeczytaj to na głos i się posłuchaj

Wiesz kiedy rzecz jest niesprawna? Jak nie działa całkiem.

Jak działa trochę - to dla mnie jest sprawna.

> Wiesz kiedy rzecz jest niesprawna? Jak nie działa całkiem.

> Jak działa trochę - to dla mnie jest sprawna.

Z żoną też tak będzisz sądził ?

> Wiesz kiedy rzecz jest niesprawna? Jak nie działa całkiem.

> Jak działa trochę - to dla mnie jest sprawna.

mam telewizor, w ktorym wysiadl obraz, ale dzwiek jest ok

czyli troche dziala, znaczy jest sprawny

> mam telewizor, w ktorym wysiadl obraz, ale dzwiek jest ok

> czyli troche dziala, znaczy jest sprawny

Akumulator to co innego.

> Z żoną też tak będzisz sądził ?

Nie mam żony na szczęście, ale wie wad mojej konkubiny wybaczam,

dlatego tak - jest sprawna

> mam telewizor, w ktorym wysiadl obraz, ale dzwiek jest ok

> czyli troche dziala, znaczy jest sprawny

nie, bo tracisz na funkcjonalosci. Moj jest dobry bo dziala jakies 30 sek od wlaczenia a pozniej juz nie. BTW Twinsen chcesz kupic sprawny telewizor?

> Akumulator to co innego.

zauwazylem

telewizor nie ma klem, a akumulator wejscia antenowego

> Jest coraz gorzej - zostawione na kilka dni ledwo kręci, ale odpala.

> Jeżdżone codziennie odpala od strzała. Poczekam aż padnie na amen,

> szkoda mi wyrzucać sprawny jeszcze aku.

Ty lepiej sprawdź czy nie masz jakieś żarówki palącej się cały czas, np w bagażniku. Jeśli tak jest to wymiana aku nic nie da.

akumulator może paść i po krótszym okresie... Co do akumulatora dał Ci znać o sobie... nie wierze że coś Ci pobiega lewy prąd... weź lepiej stary akumulator podjedź do sklepu i kup nowy... ile Cię to wyjdzie do P206 ?? Ile tam masz 50A ? 200 zł i problem z głowy na kilka lat

> Ty lepiej sprawdź czy nie masz jakieś żarówki palącej się cały czas, np w bagażniku. Jeśli tak jest

> to wymiana aku nic nie da.

Nieee, mam radio Alpine, ono żre 0,2 A non stop, od 7 lat. To miał

prawo aku podupaść na zdrowiu. Od nowości gdy auto postało więcej

niż 2-3 dni, aku był zdechnięty, przez to radio. Ale podobno wszystkie

Alpine tak mają

> Nieee, mam radio Alpine, ono żre 0,2 A non stop, od 7 lat. To miał

> prawo aku podupaść na zdrowiu. Od nowości gdy auto postało więcej

> niż 2-3 dni, aku był zdechnięty, przez to radio. Ale podobno wszystkie

> Alpine tak mają

0.2A przez 3 dni to ok 15Ah, za mało żeby rozładować akumulator.

Podobno...

radio pewnie źle podłączone, powinno być na dwóch obwodach +12v. Jeden na stałe do akumulatora a drugi do + po stacyjce, bez żadnych mostków między przewodami czerwony/żółty.

Panel jak jest zdejmowany to można go wyjmować.

> 0.2A przez 3 dni to ok 15Ah, za mało żeby rozładować akumulator.

ale dodajac, ze akumulator byl niedoladowany i zakladajac sprawnosc rozruchowa ma np. -40% w przypadku mrozow, to 0,2A jest za duzym poborem.

> Podobno...

> radio pewnie źle podłączone, powinno być na dwóch obwodach +12v. Jeden na stałe do akumulatora a

> drugi do + po stacyjce, bez żadnych mostków między przewodami czerwony/żółty.

A co to zmienia?

> ale dodajac, ze akumulator byl niedoladowany i zakladajac sprawnosc rozruchowa ma np. -40% w

> przypadku mrozow, to 0,2A jest za duzym poborem.

0.2A to ciągnie większość samochodów przez radio, alarmy i inne podtrzymania układów.

> Podobno...

> radio pewnie źle podłączone, powinno być na dwóch obwodach +12v.

Radio jest tak zamontowane na moje życzenie, by miało prąd non stop,

bowiem nie toleruję czegoś takiego że radio mi gaśnie po wyłączeniu

zapłonu. Radio ma grać non stop. Nawet jak odpalam, to nie gaśnie

> A co to zmienia?

To zmienia, że jako były posiadacz radia marki Alpine miałem już podobny problem. Te dwa przewody miałem zmostkowane, potem podłączyłem wg schematu i problem z akumulatorem ustąpił.

> 0.2A to ciągnie większość samochodów przez radio,

> alarmy i inne podtrzymania układów.

zapewne sa samochody, ktore fabrycznie tyle żrą, ale moge sie zalozyc, ze jednak wiekszosc ma mniejszy pobor.

> To zmienia, że jako były posiadacz radia marki Alpine miałem już podobny problem. Te dwa przewody

> miałem zmostkowane, potem podłączyłem wg schematu i problem z akumulatorem ustąpił.

Dziwne, bo fizycznie nic nie zmieniłeś. Żółty nadal podtrzymywał ciągnąc prąd w spoczynku, a czerwony zasilał dopiero po włączeniu stacyjki.

> Dziwne, bo fizycznie nic nie zmieniłeś.

temat walkowany co jakis czas, bo jednak sa radyja, ktora ciagna mimo stanu wylaczenia i na czerwonym i na zoltym... cos mnie swita, ze o JVC i/lub Alpine ktos sie na centomani pytal wlasnie.

> Dziwne, bo fizycznie nic nie zmieniłeś. Żółty nadal podtrzymywał ciągnąc prąd w spoczynku, a

> czerwony zasilał dopiero po włączeniu stacyjki.

Wiem, że dziwne, ale widać - mi pomogło. Niektórzy na podtrzymanie dawali też baterię 12v, ale jaki był efekt to już się nie zagłębiałem.

> temat walkowany co jakis czas, bo jednak sa radyja, ktora ciagna mimo stanu wylaczenia i na

> czerwonym i na zoltym... cos mnie swita, ze o JVC i/lub Alpine ktos sie na centomani pytal

> wlasnie.

Znaczy na czerwonym ciągną jak są podpięte na krótko nie przez stacyjkę.

To faktycznie dziwny układ, możliwe że tak jest, nie upieram się. W takiej sytuacji podłączenie zgodnie z instrukcją może zrobić różnicę, ale IMO to coś nie tak z układami wewnętrznymi radia. Pobór na podtrzymanie pamięci radia powinien być taki sam.

> twinsowi ktoś dzisiaj zarzucił że go nie stać na zakup aku ale znaleźć nie mogę - może ktoś pomoże?

jakiś tekst

> jakiś tekst

Gwoli ścisłości, ja nie obawiałem się zostawić auta tam gdzie zostało.

Ja obawiałem się reakcji matki, bo to jej auto, oraz reakcji mojej

konkubiny, bo mogłem dostać opierdol za nieodpowiedzialne zachowanie.

Ale skończyło się na śmiechu i jeździe komunikacją i pociągami

> Gwoli ścisłości, ja nie obawiałem się zostawić auta tam gdzie zostało.

> Ja obawiałem się reakcji matki, bo to jej auto, oraz reakcji mojej

> konkubiny, bo mogłem dostać opierdol za nieodpowiedzialne zachowanie.

> Ale skończyło się na śmiechu i jeździe komunikacją i pociągami

Bardziej się śmieję z tego, że dumnie unosisz się za klasę średnią która tylko zyska na wejściu do strefy euro, jednocześnie piszesz, że nie stać Cię obecnie na wymianę aku

IMHO klasa średnia to ludzie których stać na wydatek kilkuset złotych... zwłaszcza gdy nie jest to nieoczekiwany wydatek... tylko zwykła eksploatacja pojazdu.

> Bardziej się śmieję z tego, że dumnie unosisz się za klasę średnią która tylko zyska na wejściu do

> strefy euro, jednocześnie piszesz, że nie stać Cię obecnie na wymianę aku

> IMHO klasa średnia to ludzie których stać na wydatek kilkuset złotych... zwłaszcza gdy nie jest to

> nieoczekiwany wydatek... tylko zwykła eksploatacja pojazdu.

Ależ ja już napisałem gdzieś tu, że nie wiedziałem że klasa średnia

to nie ja. Bo myślałem że chodzi o 2 tys. zł na osobę na miesiąc,

ale okazało się że klasa średnia to tacy biznesmeni z firmami, co

ich stać na lepsze auta itd... Po prostu pomyliłem pojęcia...

> Ależ ja już napisałem gdzieś tu, że nie wiedziałem że klasa średnia

> to nie ja.

Wybacz nie ogarniam Twego całego spamu

> Po prostu pomyliłem pojęcia...

Podobnie jak i z dobrobytem po wejściu do strefy Euro