Slawcio Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 Zaczyna się Quote: Renault zwolni we Francji do 2016 roku 7500 pracowników - 14 proc. zatrudnionych. Słabnie sprzedaż i zarobek koncernu kiepsko radzącego sobie na innych kontynentach. Oszczędności w tym okresie mają dać 396 mln euro. więcej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jimbo22 Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > Zaczyna się > Quote: > Renault zwolni we Francji do 2016 roku 7500 pracowników - 14 proc. zatrudnionych. Słabnie sprzedaż > i zarobek koncernu kiepsko radzącego sobie na innych kontynentach. Oszczędności w tym okresie > mają dać 396 mln euro. > więcej co sie zaczyna? zwalnianie? przeciez to trwa nieprzerwanie i trwać będzie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Slawcio Napisano 16 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > co sie zaczyna? zwalnianie? > przeciez to trwa nieprzerwanie i trwać będzie. tak, a gdzie trwa zwalnianie? chodzi ci o fabrykę Fiata w Tychach? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maro_t Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > tak, a gdzie trwa zwalnianie? chodzi ci o fabrykę Fiata w Tychach? Jedni zwalniają, inni zatrudniają, jedni są na plusie, inni na minusie, w niektórych branżach jest coraz lepiej, w innych coraz gorzej. Tak jest od zawsze, nie ma czym się podniecać Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jimbo22 Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > tak, a gdzie trwa zwalnianie? chodzi ci o fabrykę Fiata w Tychach? na calym swiecie, u wszystkich pracodawców, przy kazdej okazji, pod każdym pretekstem... banki, elektronika, samochody, przemysl lekki i ciężki, inne usługi... itp itd. zatrudnienie rosnie organicznie i nie wyglada dobrze w mediach, natomiast jak ktos ogłasza program restrukturyzacji gdzie pojawia się okrągła liczba - zaraz jest notka w prase i ładne procenty wychodzą... IMHO nie ma się czym ekscytować. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mantom Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > Jedni zwalniają, inni zatrudniają, jedni są na plusie, inni na minusie, w niektórych branżach jest > coraz lepiej, w innych coraz gorzej. Tak jest od zawsze, nie ma czym się podniecać A Chiny się bogacą, więc pewnie niedługo zachodnie koncerny będą przenosic produkcje do Polski czy innych krajów postkomunistycznych. Chyba że w krajach starej Unii wybuchnie jakaś rewolucja bo ludzie tam widzą że ich dobrobyt się zaczyna kończyć Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Slawcio Napisano 16 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > na calym swiecie, u wszystkich pracodawców, przy kazdej okazji, pod każdym pretekstem... > banki, elektronika, samochody, przemysl lekki i ciężki, inne usługi... itp itd. > zatrudnienie rosnie organicznie i niewyglada dobrze w mediach, natomiast jak ktos ogłasza program > restrukturyzacji gdzie pojawia się okrągła liczba - zaraz jest notka w pracie i łatne procenty > wychodzą... > IMHO nie ma się czym ekscytować. masz racje Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
OZI Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > A Chiny się bogacą, więc pewnie niedługo zachodnie koncerny będą przenosic produkcje do Polski czy > innych krajów postkomunistycznych. [...] Chyba nie masz na to co liczyc. W dziesiejszym "Financial review" jest artykol za zaczal sie outsourcing w Ch[...] Kierunki: Ghana, Nigeria, Egypt... Popatrz skad np. ida dzis buty, juz nie China. Zeby bylo motoryzacyjnie, opony sa teraz Made in Indonesia a nie China Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Maciej__ Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > Chyba nie masz na to co liczyc. W dziesiejszym "Financial review" jest artykol za zaczal sie > outsourcing w Ch[...] > Kierunki: Ghana, Nigeria, Egypt... Popatrz skad np. ida dzis buty, juz nie China. Zeby bylo > motoryzacyjnie, opony sa teraz Made in Indonesia a nie China Chiny juz od dluzszego czasu dosc mocno inwestuja w Afryce Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mantom Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > Chyba nie masz na to co liczyc. W dziesiejszym "Financial review" jest artykol za zaczal sie > outsourcing w Ch[...] > Kierunki: Ghana, Nigeria, Egypt... Popatrz skad np. ida dzis buty, juz nie China. Zeby bylo > motoryzacyjnie, opony sa teraz Made in Indonesia a nie China Już widzę jak w Afryce rozwija się przemysł motoryzacyjny. Doskonały klimat, ludzie bardzo pracowici... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
OZI Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > Chiny juz od dluzszego czasu dosc mocno inwestuja w Afryce Prawie kazdy kraj w Af ma ich jako budowcow drog, kopalnie, zloza etc. Chinatown jest w kazdej wiekszej miescinie ... Ot rzeczywistosc, ale tym razem mowa nie o inwestycjach a o przenoszeniu pracy przez juz np Chinskie firmy do krajow gdzie koszt pracy jest nizszy... Ja po prostu nie widze jak EU w 2013 nie bedzie miala dalszej recesji. GR, SP, P, I ... to ciagnie rynki w dol. ... a konca nie widac...[...] Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
OZI Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > Już widzę jak w Afryce rozwija się przemysł motoryzacyjny. Doskonały klimat, ludzie bardzo > pracowici... Okay, a myslisz, ze gdzie produkuja BMW 5 series, BMW 3 series, Mazda, niezliczone modele Ford-a, (skad jest ranger w EU?), VW Golf-a? Podpowiem, w Afryce ... od dobrych 40 lat. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ryb Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > Prawie kazdy kraj w Af ma ich jako budowcow drog, kopalnie, zloza etc. Chinatown jest w kazdej > wiekszej miescinie ... Ot rzeczywistosc, ale tym razem mowa nie o inwestycjach a o > przenoszeniu pracy przez juz np Chinskie firmy do krajow gdzie koszt pracy jest nizszy... > Ja po prostu nie widze jak EU w 2013 nie bedzie miala dalszej recesji. GR, SP, P, I ... to ciagnie > rynki w dol. ... a konca nie widac...[...] Ja się tylko zastanawiam dokąd będzie outsource'ować produkcję Afryka... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jimbo22 Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > Ja się tylko zastanawiam dokąd będzie outsource'ować produkcję Afryka... antarktyda ma potencjał... słaby przemysł jeszcze Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ryb Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > Zaczyna się > Quote: > Renault zwolni we Francji do 2016 roku 7500 pracowników - 14 proc. zatrudnionych. Słabnie sprzedaż > i zarobek koncernu kiepsko radzącego sobie na innych kontynentach. Oszczędności w tym okresie > mają dać 396 mln euro. > więcej Jeżeli sposobem na "oszczędnośći" mają być cięcia wydatków i zwolnienia to kryzys się będzie tylko pogłębiał. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Slawcio Napisano 16 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > Jeżeli sposobem na "oszczędnośći" mają być cięcia wydatków i zwolnienia to kryzys się będzie tylko > pogłębiał. podobno to normalka i nie ma się czym martwic Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
OZI Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > Ja się tylko zastanawiam dokąd będzie outsource'ować produkcję Afryka... Przekonay sie praktycznie za pare lat. U mnie znam firme gdzie wywalili ok 1,000 pozycji do India. Od 4/2013 idzie In-sourcing - ok 800 z tych pozycji przejdzie z powrotem do Oz. Teoria jest, ze pewne pozycje powroca, np teraz USA ma mniejszy koszt produkcji niz w wielu przypadkach China (jesli wezmiesz czas transportu i jego koszt, oczekiwania klienta etc.) Motoryzacyjnie duzo aut u mnie bedzie od MY2014 Made in USA - np Toyota Kluger z J >>>USA, Nissan Pathfinder z Spain >>>> USA. Wiele rzeczy ktorych bylo Made in China jest teraz Made in USA... np Milwaukee tools... Wiec moze szczesliwie dla nas, kolo sie zatoczy, ale wtedy kraje biednijsze i rozwijajace sie takie jak PL straca... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
OZI Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > podobno to normalka i nie ma się czym martwic Coz chyba czas zaplacic za zycie na kredyt .... Normalne to to napewno nie jest - bo wiekszosc EU firm siedzi w Pug, Renault, Opel ... to sa tysiace miejsc pracy nie tylko w samej fabryce ale i u koperantow... Pug - Renault - Opel - czytam regularnie GM Forum i jesli Adam nie poprawi sytuacji to jest realne, ze 2025 ta marka nie zobaczy w opini wielu osob zwiazanych z GM... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ryb Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > Coz chyba czas zaplacic za zycie na kredyt .... > Normalne to to napewno nie jest - bo wiekszosc EU firm siedzi w Pug, Renault, Opel ... to sa > tysiace miejsc pracy nie tylko w samej fabryce ale i u koperantow... > Pug - > Renault - > Opel - czytam regularnie GM Forum i jesli Adam nie poprawi sytuacji to jest realne, ze 2025 ta > marka nie zobaczy w opini wielu osob zwiazanych z GM... Problem polega na tym, że te tysiące zwolnionych pracowników nie kupią już aut. Więc to błędne koło trochę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Slawcio Napisano 16 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > Coz chyba czas zaplacic za zycie na kredyt .... > Normalne to to napewno nie jest - bo wiekszosc EU firm siedzi w Pug, Renault, Opel ... to sa > tysiace miejsc pracy nie tylko w samej fabryce ale i u koperantow... > Pug - > Renault - > Opel - czytam regularnie GM Forum i jesli Adam nie poprawi sytuacji to jest realne, ze 2025 ta > marka nie zobaczy w opini wielu osob zwiazanych z GM... tylko niektórzy sobie nie zdają z tego spraw i traktują to jako normalność sama motoryzacja Fiat Tychy 1450 osób Renault 7500 osób Fiat Melfi ok. 5000 osób i to nie będzie jeszcze koniec, a to nic dobrego nie wróży Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
doominik Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 Na dniach Honda ogłosiła, że w Swindon, UK, zwolni 800 osób. Takie doniesienia słyszy się tak co 2-3 lata-tak samo było po tsunami, kiedy to "przenosili produkcję do Japonii". Dostaną ulgę od miasta i ograniczą zwolnienia, potem powoli wrócą co pełnej obsady. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
OZI Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > Problem polega na tym, że te tysiące zwolnionych pracowników nie kupią już aut. Więc to błędne koło > trochę. Byl artykol o UK, ze w 1960 roku 3% spoleczenstwa zylo na koszt panstwa -"welfare benefits". W 2010 bylo to 15% spoleczenstwa. Sam, x lat temu nikt sie nie spodziewal globalizacji z takiej strony., ale i nikt sie nie spodziewal ze postep pojdzie do przodu. Dzis w koncu cykl zycia modelu to ok 6 lat. IMVHO wiele tych rzeczy wynika ze sposobu w jaki EU funkcjonuje. I stad producenci aut sa w ... bo cala gospodarka nie najlepiej sie ma. Z reszta co tu duzo pisac, u mnie zad federalny dal GM/Toyota/Ford $300 mil zeby utzymac produkcje w Oz. Przy srednim koszcie pracy $50/h bez wspomagania rzadu to nie ma ekonomicznego punktu widzenia. Problem jest taki jak mowisz, ze u mnie lud kupuje te lokalnie klepane Camry. Ford zamknie fabryke do 2016 (prawdopodobnie) ale dalej bedzie mial centrum design i P+R, Holden - gwarancja jest do 2022 a dalej[...] Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
OZI Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 [...] > Fiat Tychy 1450 osób > Renault 7500 osób > Fiat Melfi ok. 5000 osób > i to nie będzie jeszcze koniec, a to nic dobrego nie wróży Czyli spokojnie mozna to 3x pomnozyc. Na kazde miejsce pracy w fabryce sa 3 pozycje u ko-operantow. BTW ta nie sa moje dane, to sa dane GM.[...] EU bedzie produkowac auta, tylko pytanie gdzie[...] Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
OZI Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > Na dniach Honda ogłosiła, że w Swindon, UK, zwolni 800 osób. [...] Roznica jest taka, ze EU jest teraz w recesji... ergo kupno auta dla wielu osob odchodzi na drugi jak nie trzeci plan.[...] Jak mowie, najwieksze wzrosty na akcjach mam na Johnny Walker i wyjasnienie jest proste, ludzie bo czasami nie pozostalo im nic ineego - smutne ale prawdziwe... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ryb Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > Byl artykol o UK, ze w 1960 roku 3% spoleczenstwa zylo na koszt panstwa -"welfare benefits". W > 2010 bylo to 15% spoleczenstwa. To jest jeden z problemów. I Europa się sama w niego wpędza. Bo czy to nie idiotyczne - zabierać bogatym i dawać biednym? Przecież każdy chce być wtedy biedny! > Sam, x lat temu nikt sie nie spodziewal globalizacji z takiej strony., ale i nikt sie nie > spodziewal ze postep pojdzie do przodu. > Dzis w koncu cykl zycia modelu to ok 6 lat. Taaa... Może u Ciebie. > IMVHO wiele tych rzeczy wynika ze sposobu w jaki EU > funkcjonuje. I stad producenci aut sa w ... bo cala gospodarka nie najlepiej sie ma. I w miarę jak społeczeństwo biednieje w związku z GFC, Europa zastanawia się jak zabrać tym, co im jeszcze trochę zostało i rozdać biednym. Zamiast ich jakoś aktywizować. > Z reszta co tu duzo pisac, u mnie zad federalny dal GM/Toyota/Ford $300 mil zeby utzymac produkcje > w Oz. Przy srednim koszcie pracy $50/h bez wspomagania rzadu to nie ma ekonomicznego punktu > widzenia. Problem jest taki jak mowisz, ze u mnie lud kupuje te lokalnie klepane Camry. Ford > zamknie fabryke do 2016 (prawdopodobnie) ale dalej bedzie mial centrum design i P+R, Holden - > gwarancja jest do 2022 a dalej[...] Właśnie. 1. Rząd finansuje (utrzymując miejsca pracy). 2. Lud kupuje. A my nie będziemy inwestować w firmy, pozwolimy wszystkich zwolnić, a potem damy im zasiłki. Tak działa Europa - wyrzucone pieniądze. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
OZI Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > To jest jeden z problemów. I Europa się sama w niego wpędza. Bo czy to nie idiotyczne - zabierać > bogatym i dawać biednym? Przecież każdy chce być wtedy biedny! Mnie tego mowic nie musisz, mnie jak musze robic na nierobow[...] W EU jest jeszcze gorzej ale te socjalistyczne bzdury przypelzaja ... [...] > Taaa... Może u Ciebie. Chodzilo mi ze cykl zycia modelu jest 6 lat. [...] > I w miarę jak społeczeństwo biednieje w związku z GFC, Europa zastanawia się jak zabrać tym, co im > jeszcze trochę zostało i rozdać biednym. Zamiast ich jakoś aktywizować. > Właśnie. Mniej wiecej[...] > 1. Rząd finansuje (utrzymując miejsca pracy). > 2. Lud kupuje. > A my nie będziemy inwestować w firmy, pozwolimy wszystkich zwolnić, a potem damy im zasiłki. Tak > działa Europa - wyrzucone pieniądze. problem z tym jest ze mozliwe jest ze to tylko smierc przedluza bo lud nie chce tego kupowac - woli import.[...] Politycznie jest jak piszesz, dlatego ze jestesmy jednym z niewiely krajow gdzie jest pelny cykl zycia auta, od design, porzez P+R do produkcji. Dasc temu upasc to sie = polityczne samobojstwo. Dlatego zdziwie sie naprawde jesli rzad federalny pozwoli aby Ford zamknal fabryke w 2016. IMVHO wpompuja mil $$$ aby go przy zyciu utrzymac bo nie zawsze sie ekonomia liczy ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ryb Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > Mnie tego mowic nie musisz, mnie jak musze robic na nierobow[...] > W EU jest jeszcze gorzej ale te socjalistyczne bzdury przypelzaja ... [...] U nas jeden pracujący utrzymuje tak wielką bandę krzyczących nierobów, że ledwo daje radę. > Chodzilo mi ze cykl zycia modelu jest 6 lat. [...] Wiem, wiem. I jeszcze się skraca, bo auta muszą być coraz bardziej "modne". Ergo szybciej stają się niemodne. > problem z tym jest ze mozliwe jest ze to tylko smierc przedluza bo lud nie chce tego kupowac - > woli import.[...] > Politycznie jest jak piszesz, dlatego ze jestesmy jednym z niewiely krajow gdzie jest pelny cykl > zycia auta, od design, porzez P+R do produkcji. > Dasc temu upasc to sie = polityczne samobojstwo. Dlatego zdziwie sie naprawde jesli rzad federalny > pozwoli aby Ford zamknal fabryke w 2016. IMVHO wpompuja mil $$$ aby go przy zyciu utrzymac bo > nie zawsze sie ekonomia liczy ... A u nas będą słuchać krzykaczy. A krzykacze powiedzą: "nie dawajcie naszych podatków kapitalistom! Dajcie nam lepiej zasiłki". Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Slawcio Napisano 16 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 Quote: Około 300 pracowników koncernu Peugeot-Citroen zablokowało w środę produkcję i rozpoczęło okupację zakładów w Aulnay-sous-Bois, na północy Francji, protestując przeciwko planowanym zwolnieniom. więcej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Maxiu Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > Już widzę jak w Afryce rozwija się przemysł motoryzacyjny. Doskonały klimat, ludzie bardzo > pracowici... Tunezja, Maroko, Egipt... tam już wiele "europejskich" koncernów ma swoje "montownie", więc nie ma w tym nic śmiesznego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Maxiu Napisano 16 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2013 > tak, a gdzie trwa zwalnianie? chodzi ci o fabrykę Fiata w Tychach? Genk, w 2014 roku 4300 ludzi out Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Darczi Napisano 17 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 17 Stycznia 2013 > Genk, w 2014 roku 4300 ludzi out juz ktos wyżej napisal że to normalne jest, także nie przejmujmy sie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mantom Napisano 17 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 17 Stycznia 2013 > Tunezja, Maroko, Egipt... tam już wiele "europejskich" koncernów ma swoje "montownie", więc nie ma > w tym nic śmiesznego. No dla nas Polaków na pewno nie jest to śmieszne Z tym że o ile Chińczycy czy inni Azjaci sa pracowici to co do Afrykanów bym polemizował - sądzac po ogólnej opinii i z netu i zasłyszanych od ludzi. Zle sie dzieje we współczesnym świecie i źle sie to może skończyć Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Slawcio Napisano 17 Stycznia 2013 Autor Udostępnij Napisano 17 Stycznia 2013 Quote: Związane z tyską fabryką Fiata firmy Delfo Polska i DP Metal Processing zwolnią w sumie ok. 290 pracowników. Zakłady uruchomiły procedurę zwolnień grupowych - wynika z informacji tyskiego samorządu i urzędu pracy. więcej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
incomunicado Napisano 17 Stycznia 2013 Udostępnij Napisano 17 Stycznia 2013 > Jeżeli sposobem na "oszczędnośći" mają być cięcia wydatków i zwolnienia to kryzys się będzie tylko > pogłębiał. Aj jakie znasz inne sposoby? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.