Pytanie do praktyków.

Ponieważ dyfer poldorovera zrobił szukam zamiennika. Czy wystarczy wrzucić dowolny szeroki most bez względu na to czy dawca ma tarcze bądź jest to Truck?

Konkretnie chodzi mi o założenie na moście dawcy bębnów Lucasa - jeśli ori są tarcze to będzie p&p?

Kwestię przełożeń i mostów Atu/Plus pomijam.

> Pytanie do praktyków.

> Ponieważ dyfer poldorovera zrobił szukam zamiennika. Czy wystarczy wrzucić dowolny szeroki most

> bez względu na to czy dawca ma tarcze bądź jest to Truck?

> Konkretnie chodzi mi o założenie na moście dawcy bębnów Lucasa - jeśli ori są tarcze to będzie

> p&p?

> Kwestię przełożeń i mostów Atu/Plus pomijam.

ale dlaczego chcesz taką krzywdę zrobić sobie zrobić?

Jakiś czas temu po założeniu 2,0 do poldolota zmieniliśmy most na taki z diesla - szeroki z tarczami zamiast szerokiego z bębnami.

Auto nagle zaczęło hamować a nie zwalniać. Problemów z zaciskami, nierównym zużywanie się klocków nie stwierdziliśmy.

hamulec ręczny też był całkiem sympatyczny....

Korektor (ogranicznik ciśnienia ) został wymontowany już wcześniej na bebnach ale nie było poprawy w drodze hamowania.

Przednie hamulce były lucasowskie.

Co do wariacji z mostem z trucka - nie praktykowałem - więc nie doradzę.

pozdr

> ale dlaczego chcesz taką krzywdę zrobić sobie zrobić?

Co masz na myśli?

> Jakiś czas temu po założeniu 2,0 do poldolota zmieniliśmy most na taki z diesla - szeroki z

> tarczami zamiast szerokiego z bębnami.

Do 2.0 most 3,7 to może fajnie ale w 1.4 to już nie.

Ale czy zrzucając z dawcy tarcze zakładamy p&p bębny?

> Co masz na myśli?

Pewnie to, że sprawne hamulce tarczowe z tyłu są jednak sporo skuteczniejsze niż bębny

> Pewnie to, że sprawne hamulce tarczowe z tyłu są jednak sporo skuteczniejsze niż bębny

To to ja wiem. Chodzi mi o kwestie montażowe. Jak dawca będzie miał zdrowe zaciski to wrzucę tarcze.

> To to ja wiem. Chodzi mi o kwestie montażowe. Jak dawca będzie miał zdrowe zaciski to wrzucę

> tarcze.

zawsze możesz zrobić regenerację zacisków , link jest poglądowy , pierwszy z brzegu w google ....

brać Qncikowa pewnie poda sprawdzone adresy na regenerację zacisków hamulcowych ...

Most od trucka do osobowego nie pasuje.

Każdy most pod skośne amortyzatory pasuje do każdego PNa, natomiast most pod pionowe amortyzatory pasuje tylko do PNa z pionowymi amortyzatorami.

Tarcze z bębnami można śmiało zamieniać pod warunkiem zamiany razem z półosiami. W Lukasie są o 3mm dłuższe, przednie piasty zresztą też. Dlatego przy Lucasie nie ma 5mm dystansów.

W swoim PNe mam most od plusa przerobiony na tarcze i wszystko pasowało bez problemu

> Most od trucka do osobowego nie pasuje.

> Każdy most pod skośne amortyzatory pasuje do każdego PNa, natomiast most pod pionowe amortyzatory

> pasuje tylko do PNa z pionowymi amortyzatorami.

> Tarcze z bębnami można śmiało zamieniać pod warunkiem zamiany razem z półosiami. W Lukasie są o 3mm

> dłuższe, przednie piasty zresztą też. Dlatego przy Lucasie nie ma 5mm dystansów.

> W swoim PNe mam most od plusa przerobiony na tarcze i wszystko pasowało bez problemu

To jest odpowiedź

Plusowy normalnie wrzucam do minusa? A jak z mocowaniem amora?

Witam

Jest jeszcze kwestia przełożeń mostu.

Jak znalazłem w książce wydawnictwa WKŁ to przełożenia mostu

wynoszą następująco dla odpowiednich wersji:

truck 9:41 i 10:41

cargo 10:41

osobowe

1400 10:43

1500 10:41

1600 11:43

1900 11:41

plus kombi 11:43

plus kombi van 10:43

> Witam

> Jest jeszcze kwestia przełożeń mostu.

Wiem, ale jak pisałem to pomijam.

> To jest odpowiedź

Dzięki

> Plusowy normalnie wrzucam do minusa? A jak z mocowaniem amora?

Zamontujesz bez problemu, a otwory pod amortyzatory są przygotowane.

> Zamontujesz bez problemu, a otwory pod amortyzatory są przygotowane.

Super, to mam kandydata z W-wy

> Super, to mam kandydata z W-wy

Most czeka u Szymana. Ja czekam na montaż

> Most czeka u Szymana. Ja czekam na montaż

Ja swój otworzyłem, wyczyściłem cały w środku i zmontowałem na nową uszczelkę.

Ech to "leczenie kanałowe" podczas wymiany mostu

> Ja swój otworzyłem, wyczyściłem cały w środku i zmontowałem na nową uszczelkę.

Ale bagno miałeś

> Ech to "leczenie kanałowe" podczas wymiany mostu

Na sucho robota nie idzie...

> Ech to "leczenie kanałowe" podczas wymiany mostu

po łapkach widać jak ciężko pracowały

> po łapkach widać jak ciężko pracowały

W rękawiczkach się pracuje to czyste są

Zresztą miałeś zaproszenie na to garaż party

Zaraz, zaraz, gdzie jest lepik na gorąco

> Zaraz, zaraz, gdzie jest lepik na gorąco

Zaraz, zaraz, gdzie jest ban?

> Most czeka u Szymana. Ja czekam na montaż

No i się doczekałem Most założony, dodatkowo konwersja bębnów na tarcze - tu mnie chyba Szyman przeklął za kombinowanie

Niestety "nowy" most wyje okrutnie ale jest problem z dostępnością mostów 4,3. Ten się skończy to wstawimy cichszy

> No i się doczekałem Most założony, dodatkowo konwersja bębnów na tarcze - tu mnie chyba Szyman

> przeklął za kombinowanie

> Niestety "nowy" most wyje okrutnie ale jest problem z dostępnością mostów 4,3. Ten się skończy to

> wstawimy cichszy

nie ma problemu wymiana mostu dobra robota gorzej z hamulcami

> nie ma problemu wymiana mostu dobra robota gorzej z hamulcami

Ale przysłużyłeś się ludzkości Co tarcza to tarcza

> Ale przysłużyłeś się ludzkości Co tarcza to tarcza

rozumiem że w końcu zaczął hamować

> rozumiem że w końcu zaczął hamować

> nie ma problemu wymiana mostu dobra robota gorzej z hamulcami

inny gwint na trójniku?

to się załatwia wymianą końcówki na przewodzie.

zaciski jak nie zeżarte to też nie są jakimś wielkim wyzwaniem - oczywiście wymaga to trochę czasu.

pozdr

> inny gwint na trójniku?

to jest banał zrobiłem przejściówkę

> to się załatwia wymianą końcówki na przewodzie.

> zaciski jak nie zeżarte to też nie są jakimś wielkim wyzwaniem - oczywiście wymaga to trochę czasu.

> pozdr

słowo klucz. Następna kwestia średnica tłoka wszędzie podają 34 mm u Michała było 38 mm

> słowo klucz. Następna kwestia średnica tłoka wszędzie podają 34 mm u Michała było 38 mm

Ale jak hamuje Dziś były testy i rycie po śniegu

> to jest banał zrobiłem przejściówkę

> słowo klucz. Następna kwestia średnica tłoka wszędzie podają 34 mm u Michała było 38 mm

a nie były te zaciski aluminiowo - stalowe przypadkiem?

pozdr

> a nie były te zaciski aluminiowo - stalowe przypadkiem?

> pozdr

zacisk identyczny jak w uno przód na ślizgach aluminiowy tyle że ma dźwignię do ręcznego.

A czy do trucka mogę założyć bęben z osobówki bez przekładania szczęk itp.?

> A czy do trucka mogę założyć bęben z osobówki bez przekładania szczęk itp.?

Truck miał większe bębny

> A czy do trucka mogę założyć bęben z osobówki bez przekładania szczęk itp.?

Nie. Tam wszystko jest inne.