, nowe z fabryki, z N20B20 (320i)- dwa turbo, znaczy co, ze prawdopodobienstwo, ze dwa razy szybciej sie zepsuje?

Ewentualnie N47D20 (320d), ale bardzo maaalo prawdopodobne...

Za/przeciw?

> Za/przeciw?

przeciw.

Oba są zepsute bo mają kierownicę zamontowaną po złej stronie

A tak poza tym to nie wyleczyłeś się jeszcze z nowych BMW po przejściach z jedynką?

Ludzie narzekają na bagażnik w tym samochodzie. Nieregularne kształty, ciężko się otwiera i zamyka, ciężko coś tam włożyć.

Edit:

jak się przyglądam na to zdjęcie to już chyba wiem o czym mówią.

tak tak... BMW nie jest do wożenia kartofli... No ale tak mikroskopijny schowek zamiast bagażnika w samochodzie, który ma służyć do jazdy w trasie od czasu do czasu to jakieś nieporozumienie. Grube nieporozumienie.

> No ale tak mikroskopijny schowek zamiast bagażnika w

> samochodzie, który ma służyć do jazdy w trasie od czasu do czasu to jakieś nieporozumienie.

> Grube nieporozumienie.

Schowek nie jest mikroskopijny tylko ma małą dziurkę...

> Schowek nie jest mikroskopijny tylko ma małą dziurkę...

nie jest?

Więcej miejsca (na oko) miałem w E36 318ti.

Zobacz, że całe boki są zabudowane a na wysokość też szału nie ma.

> przeciw.

> Oba są zepsute bo mają kierownicę zamontowaną po złej stronie

Made in South Africa - kierownica wiec sie zgadza[...]

> A tak poza tym to nie wyleczyłeś się jeszcze z nowych BMW po przejściach z jedynką?

Ktora?

#1 jadaca na 3 cylindrach, czy #2 ... obecna

F30 jest klepana w Rosslyn, Made in South Africa, wiec moze byc tylko lepiej, czego D raczki nie dotknely[...]

Dodatkowo stara byla dosc udana - tez ta Made in South Africa....

A powaznie, , patrze na sprawe chlodno i finasowo:

1. Obecna - kazdy dealer oprocz Mercedes/Volvo/Lexus/BMW/Audi da ci cene hurtowa jako trade in czyli min $2-3k mniej

2. BMW laczac sie ze mna w bolu - zaproponowalo dosc korzysne rozwiazanie, zarowno na trade in jak i na zakup nowego...

3. Oczywiscie warunkiem jest - nastepne BMW

4.Ale dorzuca 3 lata service za free, cena ktora jest bardzo na poludnie od sugerowanej

5.Czyli bazujac na tym co robi - ok 90km dziennie - praca<>dom, plus weekedn 100km za 3 lata daje mi to kalkulacje ok 85-90 k km w trzy lata, - dojezdzic 10-20 k km i [...], akurat gwarancja sie skonczy...

6. Juz sam mysle, ze na bardziej feralny egzemplarz niz obecny nie mozemy trafic

> Ludzie narzekają na bagażnik w tym samochodzie. Nieregularne kształty, ciężko się otwiera i zamyka,

> ciężko coś tam włożyć.

Sporadycznie 2+2, codziennosc to 1+1, ergo bagaznik jej nie potrzebny, akta do sadu mieszcza sie [...]

Bardziej mnie interesuje silnik[...] i generalnie czy lud narzeka... Po 1 series nie wierze forum z UK, South Africa czy Oz[...]

> Edit:

> jak się przyglądam na to zdjęcie to już chyba wiem o czym mówią.

> tak tak... BMW nie jest do wożenia kartofli...

- No ale tak mikroskopijny schowek zamiast bagażnika w

> samochodzie, który ma służyć do jazdy w trasie od czasu do czasu to jakieś nieporozumienie.

> Grube nieporozumienie.

Jane Doe sie miesci[...]

kup, będzie ciekawie - dość obiektywnie przynajmniej wyrazisz opinię o tym aucie, bo w PL wszyscy są zawsze zachwyceni

> 2. BMW laczac sie ze mna w bolu - zaproponowalo dosc korzysne rozwiazanie, zarowno na trade in jak

> i na zakup nowego...

jeśli nie będziesz musiał za dużo dopłacać

> 4.Ale dorzuca 3 lata service za free, cena ktora jest bardzo na poludnie od sugerowanej

a na kaskę ile Ci w kieszeni zostanie?

dodaj klauzulę, że po 3 poważnej naprawie oddasz im auto a oni Tobie kaskę

> 6. Juz sam mysle, ze na bardziej feralny egzemplarz niz obecny nie mozemy trafic

chciałem Ci to samo napisać

> , nowe z fabryki, z N20B20 (320i)- dwa turbo, znaczy co, ze prawdopodobienstwo, ze dwa razy

> szybciej sie zepsuje?

Tam nie ma dwa turbo, jest jedno turbo

i jak bmw to 6 garow, 335i jest bardzo

pozdr.

Jeżdzę takim od czasu do czasu i nie polecam

Kiepskie wykonanie w porównaniu do E90 lub E46.

Wyciszenie tragiczne, jak się jedzie po mokrym to w środku nie można swobodnie rozmawiać.

W E46 nie słyszałem nic z zewnątrz.

Generalnie kupa

> Jeżdzę takim od czasu do czasu i nie polecam

> Kiepskie wykonanie w porównaniu do E90 lub E46.

> Wyciszenie tragiczne, jak się jedzie po mokrym to w środku nie można swobodnie rozmawiać.

> W E46 nie słyszałem nic z zewnątrz.

> Generalnie kupa

Diesel, benzyna??

> Tam nie ma dwa turbo, jest jedno turbo

przeciez mowi, ze jest "bi"

> i jak bmw to 6 garow, 335i jest bardzo

Genralnie v6 jest u mnie przez preferowane, ale z bmw nic innego nie wchodzi w gre..... 320 i lub d...

> pozdr.

> kup, będzie ciekawie - dość obiektywnie przynajmniej wyrazisz opinię o tym aucie, bo w PL wszyscy

> są zawsze zachwyceni

Tia, rzeczywiscie najwiekszy pad jaki kiedykolwiek sie przytrafil, ale gdyby tu moje $$$ nie byly testerem to i moze fajnie... Nie lubie jednak placic za to co fabryka spier... I to jeszcze premium, bo ma znaczek... Ale naprawde sobie mowie, ze nastepnym razem nie moze byc tak zle (chyba)

> jeśli nie będziesz musiał za dużo dopłacać

Tak dobrze to nie ma,...

> a na kaskę ile Ci w kieszeni zostanie?

Tak oceniam roznice na ok $3-4k roznicy przy trade in, za nowa ok $12k mniej niz sugeruje cena detaliczna...

Czyli w najgorszym wypadku, trace $4, prawie 20% wartosci ale i pozbywamy sie marki...

> dodaj klauzulę, że po 3 poważnej naprawie oddasz im auto a oni Tobie kaskę

Lemon laws, tu nie masz prawa do negocjacji, ustalone na poziomie stanowym...

> chciałem Ci to samo napisać

> Diesel, benzyna??

benzyna dwulitrowa 245KM , model 328i

kultura pracy słaba niestety

> , nowe z fabryki, z N20B20 (320i)- dwa turbo, znaczy co, ze prawdopodobienstwo, ze dwa razy

> szybciej sie zepsuje?

> Ewentualnie N47D20 (320d), ale bardzo maaalo prawdopodobne...

> Za/przeciw?

co do samej 3-er się nie wypowiem bo jeździłem tym bardzo krótko na pokazie, ale co do motoru 20i mogę coś napisać bo mam taki w x1.

motor n20 w zestawieniu z automatem jest mega przyjemny i będzie zadowolona. na jakieś hiper przyspieszenia nie ma co liczyć ale zawalidrogą nie będziesz, skrzynia biegi zmienia praktycznie niezauważalnie. spalanie w polskich realiach to 11-13 litrów w warunkach miejskich na krótkich dystansach - takich do 10km i 8h postoju pod biurem. w trasie polskiej czyli z wyprzedzaniem w 9 się mieścisz, przy szybkiej jeździe autostradowej też w 9 się mieści.

motor przy prędkościach obrotowych do 3500 obr jest całkiem cichy i nawet jego klang może się podobać. jak go podeptać i zmusić do pracy w wyższych zakresach obrotowych to już niestety słychać, że to nie jest r6 ale da się to przeżyć.

elastyczność nawet z tych niewielkich 185km i 270nm jest całkiem przyzwoita chociaż do jazdy "w trasie" zdecydowanie polecam zrzucenie skrzyni w tryb DS gdzie będzie utrzymywane około 2100 obr.

przebieg do tej pory 18,5kkm

N47 czyli 2 litrowego diesla należy się wystrzegać jak ognia

LINK

> N47 czyli 2 litrowego diesla należy się wystrzegać jak ognia

> LINK

THX, wlasnie o cos takiego konkretnego mi chodzilo - w sumie to pomaga podjac decyzje u mnie[...]

> co do samej 3-er się nie wypowiem bo jeździłem tym bardzo krótko na pokazie, ale co do motoru 20i

> mogę coś napisać bo mam taki w x1.

Dzieki, ale mnie wlasnie o zestawienie chodzi, 2.0l to ja tez mam ....

> motor n20 w zestawieniu z automatem jest mega przyjemny i będzie zadowolona. na jakieś hiper

ma swoje generalnie wady i zalety, jak na maly 4. cyl silnik, to IMVHO jest swietny, [...]

> przyspieszenia nie ma co liczyć ale zawalidrogą nie będziesz, skrzynia biegi zmienia

> praktycznie niezauważalnie. spalanie w polskich realiach to [...]

IMVHO kombinacja nie jest ze skrzynia, ktory automat masz? Stary czy 8s?

> motor przy prędkościach obrotowych do 3500 obr jest [...]

zdecydowanie polecam zrzucenie skrzyni w tryb DS gdzie będzie utrzymywane około 2100

Inaczej to sie nie da - ale u mnie to po miesice tylko jezdzi...

> obr.

> przebieg do tej pory 18,5kkm

Juz nie pamietam ile numerem #1 zrobia 10-15 k km, zanim BMW ja wymienilo , ta 55k km, i silnik bez awaryjny nie jest[...] Moze tobie sie bardziej poszczesci

[...]

> Dzieki, ale mnie wlasnie o zestawienie chodzi, 2.0l to ja tez mam ....

no ale w swojej 1-er nie masz n20 z turbo

> ma swoje generalnie wady i zalety, jak na maly 4. cyl silnik, to IMVHO jest swietny, [...]

zdecydowanie tak,

> IMVHO kombinacja nie jest ze skrzynia, ktory automat masz? Stary czy 8s?

mam z 8-speed automat od ZF

> zdecydowanie polecam zrzucenie skrzyni w tryb DS gdzie będzie utrzymywane około 2100

> Inaczej to sie nie da - ale u mnie to po miesice tylko jezdzi...

po mieście w trybie DS jeździ się dziwnie bo bezsensownie wysoko chce wkręcać motor, w mieście do turlania D jest optymalne

> Juz nie pamietam ile numerem #1 zrobia 10-15 k km, zanim BMW ja wymienilo , ta 55k km, i silnik bez

> awaryjny nie jest[...] Moze tobie sie bardziej poszczesci

> [...]

na razie nic się nie dzieje, oleju nie ubywa, jeździ aż miło

> no ale w swojej 1-er nie masz n20 z turbo

Fakt,

> zdecydowanie tak,

Tylko olej trzeba wozic jak z RX8

> mam z 8-speed automat od ZF

tu widze wielka zalete tego, tym i IMVHO to jest przepasc na korzysc 8s ZF

> po mieście w trybie DS jeździ się dziwnie bo bezsensownie wysoko chce wkręcać motor, w mieście do

> turlania D jest optymalne

EU miasta sa inne.

> na razie nic się nie dzieje, oleju nie ubywa, jeździ aż miło

TO rzeczywiscie postep w stosunku do starej ok 1l na 10,000 km

> Ewentualnie N47D20 (320d), ale bardzo maaalo prawdopodobne...

> Za/przeciw?

Jako właściciel X3 F25 2,0d szczerzę odradzam Tobie ten silnik. Jest głośny, czuć wibracje a nawet i spaliny bardziej śmierdzą. No niestety po przesiadce z auta budżetowego z wyśmiewaną przez Ciebie mikro turbobenzyną i po mimo już blisko roku eksploatacji cały czas nie mogę przywyknąć do hałasu przy prędkościach miejskich diesla "premium"

Ponoć w F30 jest lepiej pod tym względem.

Znając już trochę Twoje zapatrywanie na motoryzację nie rób sobie tej krzywdy , chociaż z drugiej strony lubisz auta o własnościach nowoczesnej taczki typu pick up

PS Nic się nie psuje (odpukać w niemalowane )

> Jako właściciel X3 F25 2,0d szczerzę odradzam Tobie ten silnik.

Mam znajomego co przesiadł się z e38 2.8 Pb do F10 2.0d i stwierdził, że nie czuje się już tak komfortowo jak w e38. Narzeka głównie właśnie na kulturę pracy...

> Jako właściciel X3 F25 2,0d szczerzę odradzam Tobie ten silnik. Jest głośny, czuć wibracje a nawet

> i spaliny bardziej śmierdzą.

Sam sie przekonalem

[...]

> Znając już trochę Twoje zapatrywanie na motoryzację nie rób sobie tej krzywdy , chociaż z drugiej

> strony lubisz auta o własnościach nowoczesnej taczki typu pick up

[...]Siebie bym tak nie skrzywidzil, tylko, ale mialem 318d przez dwa dni - i - to jedna wielka pomylka[...]

Generalnie w sumie ten watek przekonal mnie do jednego - dalje nie lubie (imy) Diesel w aucie osobowym niezaleznie od ceny i jak atrakcyjna ona jest...[...]

Generalnie jednak wybor juz padl... i nie Diesel i nie BMW...

> PS Nic się nie psuje (odpukać w niemalowane )

> Mam znajomego co przesiadł się z e38 2.8 Pb do F10 2.0d i stwierdził, że nie czuje się już tak

> komfortowo jak w e38. Narzeka głównie właśnie na kulturę pracy...

7 to 7 ostatnio troszkę jeździłem 745i E23 na pełnym wypasie i zostałem zmiażdżony, dlatego 7 to 7

> Generalnie w sumie ten watek przekonal mnie do jednego - dalje nie lubie (imy) Diesel w aucie

> osobowym niezaleznie od ceny i jak atrakcyjna ona jest...[...]

Bo nie miałeś przyjemności R6 diesel'a BMW. Często po przejażdżce ludziki zadają mi pytanie, to diesel?

> Bo nie miałeś przyjemności R6 diesel'a BMW. Często po przejażdżce ludziki zadają mi pytanie, to

> diesel?

Mowisz o X5?

> Mowisz o X5?

O każdym sześciocylindrowym silniku diesel'a produkowanym przez BMW.

M57D30 od 1999 roku przez kolejne cztery lata z rzędu wybierany był Engine Of The Year. Ta sama jednostka dostała jeszcze tę nagrodę w roku 2005 po doposażeniu w drugą sprężarkę...

> O każdym sześciocylindrowym silniku diesel'a produkowanym przez BMW.

coś w tym jest. Jeździłem kiedyś 6cyl dieslem w E60. Świetny silnik.

> O każdym sześciocylindrowym silniku diesel'a produkowanym przez BMW.

> M57D30 od 1999 roku przez kolejne cztery lata z rzędu wybierany był Engine Of The Year. Ta sama

> jednostka dostała jeszcze tę nagrodę w roku 2005 po doposażeniu w drugą sprężarkę...

EU musi miec inne specs, jedyny 6 cyl w 3 series to benzyna, nigdy nie mielismy 6 cyl Diesel. Te zaczynaly sie od X3[...]

Jezdzilem tym, napewno wrazenia pozytywnijsze niz 4 cyl Diesel, imvho dlatego, ze 4 cyl Diesel najpierw mysli przez 5csec czy w ogole odepchac sie z miejsca[...]

Problem taki, ze niestety, znajac Q wykonania BMW, silnik owszem jest , ale nie zdecyduje sie wydac $$$ na X5[...] lub X3 jako calosc....

[...] Świetny silnik.

Rozwin pls

> EU musi miec inne specs, jedyny 6 cyl w 3 series to benzyna, nigdy nie mielismy 6 cyl Diesel. Te

> zaczynaly sie od X3[...]

Pozostaje ci 530d GT lub 535d Sedan...

> [...] Świetny silnik.

> Rozwin pls

nie ma (lub ma zminimalizowane) wszystkie wady diesla a pali tyle co diesel. Równo rozwija moc, kręci się do dość wysokich obrotów, pracuje bardzo równo nawet na zimnym. Po rozgrzaniu nie słychać klekotu wcale. Te diesle 6cyl. z BMW na serio są niezłe.

> Pozostaje ci 530d GT lub 535d Sedan...

Raczej pozostaje cos innego niz BMW.

> , nowe z fabryki, z N20B20 (320i)- dwa turbo, znaczy co, ze prawdopodobienstwo, ze dwa razy

> szybciej sie zepsuje?

> Ewentualnie N47D20 (320d), ale bardzo maaalo prawdopodobne...

> Za/przeciw?

Mamy dokładnie taką wersje, nawet kolor i wnętrze się zgadza (prócz skóry) i... przez chyba 6 miesięcy 20 000km przejechane i jest genialne. Dostępne pakiety "M" robią robotę. Zawias, skrzynia, układ kierowniczy "M" bajka. Auto jak na swoje osiągi pali "nic", zapitala aż miło. Bez tych zabawek to taki normalny sedan ale jak się wszystko ustawi na sport+, podpompuje boczki w fotelach to padajcie narody. Jak w sportowym aucie.... tylko pali 1/3 tego Trafiły się też jakieś akcje serwisowe... chyba ze 3 przez ten czas co... wpiekla bardzo.