Podejda czy bedzie zonk i mam juz szukac?

Gdzies wyczytalem, ze jak z oryginalnych stalowych do oryginalnych aluminiowych to pasuja.

Do AH kupilem oryginalne fele z AG (mierzylem, powinny pasowac choc ET troche inne), a teraz obudzilem sie z tematem srub (dobrze, ze zima jeszcze, bo moze bym sie juz namacalnie zdziwil).

Pasują, jeśli alusy "oplowskie". Pozdr.

> Gdzies wyczytalem, ze jak z oryginalnych stalowych do oryginalnych aluminiowych to pasuja.

Dobrze wyczytałeś Mam w A III fabryczne oplowskie alusy i dokupione struktury na tych samych śrubach

> Podejda czy bedzie zonk i mam juz szukac?

> Gdzies wyczytalem, ze jak z oryginalnych stalowych do oryginalnych aluminiowych to pasuja.

> Do AH kupilem oryginalne fele z AG (mierzylem, powinny pasowac choc ET troche inne), a teraz

> obudzilem sie z tematem srub (dobrze, ze zima jeszcze, bo moze bym sie juz namacalnie

> zdziwil).

W AG mam te same śruby do stalowych i aluminiowych z tym że aluminiowe to oryginał GM za 360 zł komplet

ja w F-ce też mam te same do ALU i STALI - oba ori

> oplowskie alusy i dokupione struktury

zawsze myślałem, że jak ktoś pisze o felgach strukturalnych to ma na myśli alusy? Z powyższego widzę, że nie, zatem co oznacza to pojęcie

> zatem co oznacza to pojęcie

jakiś tekst

> zawsze myślałem, że jak ktoś pisze o felgach strukturalnych to ma na myśli alusy? Z powyższego

> widzę, że nie, zatem co oznacza to pojęcie

http://allegro.pl/felgi-stalowe-opel-astra-vectra-strukturalne-5x110-i3150922893.html

tu masz oplowską felgę strukturalną

często nieoznakowane insignie jeżdzą tylko na tym, bez kołpaków

> zatem co oznacza to pojęcie

Strukturalne to normalne stalowe, ale z takim wzorem, że z kołpakami wyglądają jak aluminiowe.

> zawsze myślałem, że jak ktoś pisze o felgach strukturalnych to ma na myśli alusy?

Koledzy już odpisali co i jak. Ja ze swej strony dodam że felga strukturalna z racji wyglądu "alufelgopodobnego" jest dość często nazywana alufelgą przez handlarzy aut. W ogłoszeniu jest alus a kupuje sie w rzeczywistości stalówkę

Tak jak już napisano wyżej jeśli fele masz oplowskie to podejdą na śrubach od stali . Jest tak dlatego, że ori felgi GM w miejscu styku sruby z felgą mają taką stalową podkładke i w tym miejscu felga jest grubosci jak stalówka . Tak wynika z moich obserwacji, a felgi nie ori w miejscu styku sruby z felga zawsze sa grubsze

> Tak jak już napisano wyżej jeśli fele masz oplowskie to podejdą na śrubach od stali . Jest tak

> dlatego, że ori felgi GM w miejscu styku sruby z felgą mają taką stalową podkładke i w tym

> miejscu felga jest grubosci jak stalówka . Tak wynika z moich obserwacji, a felgi nie ori w

> miejscu styku sruby z felga zawsze sa grubsze

Jak zaloze to sie przkonam.

Nie pamietam abym cos tam widzial przypominajacego podkladke, ale kto by na to uwage zwracal nie wiedzac o co chodzi.

Fele maja nabite GM wiec zakladam, ze oryginal.

No, to Wam powiem, że dla mnie to są zajebiste te struktury - kilka razy nawet przejeżdżając obok Astry III dalekiego sąsiada zawsze się zastanawiałem co to jest? Bo wygląda jak alus, ale kiedyś na jednym z kół nie miał (może zapasówka) i wtedy zczaiłem, że ma ma stalówki z takimi kołpakami.

Ogólnie fajne, w porównaniu oczywiścia do zwykłych stalówek

To ja ci powiem, że siostra jak miała kiedyś asterkę kupioną w salonie, to dopiero na jesieni jak zmieniała koła na zimówki to się dopiero dowiedziałem, że nie miała alusów.

> to dopiero na jesieni jak

> zmieniała koła na zimówki to się dopiero dowiedziałem, że nie miała alusów.

> Dobrze wyczytałeś Mam w A III fabryczne oplowskie alusy i dokupione struktury na tych samych

> śrubach

Hmm ja dokupywalem

KLIK MOJE PYTANKO

> Hmm ja dokupywalem

> KLIK MOJE PYTANKO

Ja na jakims sklepie online znalazlem:

stal. - stożek M 12 1,5 25

alu.oryg. - stożek M 12 1,5 25

alu.nieoryg. - stożek M 12 1,5 28

dodatkowo czasami pisza, ze do stali dlugosc 24 lub nawet 22mm

No nic, pomierze sobie w trakcie zmiany te srubki.