OZI Napisano 15 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 15 Lipca 2013 > Tył jest piękny Poreczny Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
karax Napisano 15 Lipca 2013 Autor Udostępnij Napisano 15 Lipca 2013 > Pierwsza generacja IS jest nic nie warta. Jedyne co jest warte wzmianki to silnik - R6 mający wiele > wspólnego z silnikiem z Supry. Ale pomimo trzech litrów, ma tylko marne 220 KM. Do tego > pięciobiegowy automat jest dość przeciętny. Za to była wersja z szesciobiegowym manualem. w Wawie śmiga jeden IS z przeszczepionym pełnym silnikiem Supry nie powiem, szybkie to jest i znów w EU starszy jest w sumie tylko jako 2 litry dostępny głównie 3.0 ze świecą szukać ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
karax Napisano 15 Lipca 2013 Autor Udostępnij Napisano 15 Lipca 2013 > Dwa msc temu kupiłem GS tyle, że 300. Osiągi jak dla mnie wystarczające. Bardzo przyzwoite > spalanie. > Podaż GS z 2005-2011 jest całkiem spora. Do tego bardzo wiele egzemplarzy pochodzi z 1szej ręki. ale Ty piszesz o tej budzie co ma MF ja piszę o tej starszej gdybym miał kasę na nowszego GS to już dawno by stał pod domem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
karax Napisano 15 Lipca 2013 Autor Udostępnij Napisano 15 Lipca 2013 > is300 występował w PL, ale tylko z automatem. jesteś tego pewien? zakładam, że tym 5 biegowym 4 biegowy chyba był tylko w IS200 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
karax Napisano 15 Lipca 2013 Autor Udostępnij Napisano 15 Lipca 2013 > [...] > A miejsce z tylu? Nie wiele go bylo... wiesz, ja z tyłu nie jeżdżę więc to nie mój problem > Btw hatch byl w EU? był ale u nas jako kombi nie htb nazywałą się ta wersja Sport Cross bodajże Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Keryp_ Napisano 15 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 15 Lipca 2013 > w Wawie śmiga jeden IS z przeszczepionym pełnym silnikiem Supry > nie powiem, szybkie to jest Znasz właściciela? Bo pare lat temu takiego swapa zrobił kolo z mojej fabryki, ale potem lex poszedł do ludzi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
karax Napisano 15 Lipca 2013 Autor Udostępnij Napisano 15 Lipca 2013 > Znasz właściciela? > Bo pare lat temu takiego swapa zrobił kolo z mojej fabryki, ale potem lex poszedł do ludzi. nie, wiedziałem go tylko na YT Warsaw razem z tym poldkiem zeswapowanym na VR6 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kenickie Napisano 15 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 15 Lipca 2013 > Tył jest piękny Taaa, jak posłanka Sobecka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
twinsen Napisano 15 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 15 Lipca 2013 > Taaa, jak posłanka Sobecka. Nie tak ładny jak najnowszy Rapid z wątku obok, ale Lexus hatchback - to by się u nas sprzedawało Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Florydzialski Napisano 15 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 15 Lipca 2013 > Nie tak ładny jak najnowszy Rapid z wątku obok, ale Lexus hatchback - to by się > u nas sprzedawało Jest dostępny w PL, sprzedaje się "świetnie" - 320 sztuk rocznie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
SzefSzefow Napisano 15 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 15 Lipca 2013 > Dwa msc temu kupiłem GS tyle, że 300. Osiągi jak dla mnie wystarczające. Bardzo przyzwoite > spalanie. > Podaż GS z 2005-2011 jest całkiem spora. Do tego bardzo wiele egzemplarzy pochodzi z 1szej ręki. a jak ze spalaniem w 300? kupiłeś RWD czy AWD? robiłeś już coś w autku, kupowałeś jakieś części? zamienniki są? ceny nie zabijają? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
twinsen Napisano 15 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 15 Lipca 2013 > Jest dostępny w PL, sprzedaje się "świetnie" - 320 sztuk rocznie. I też ma syndrom geja i paluszka na tylnych drzwiach: Tak właśnie kojarzy mi się ten kształt gdzie blacha jest tam gdzie powinna być szyba Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bnow Napisano 15 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 15 Lipca 2013 > a jak ze spalaniem w 300? > kupiłeś RWD czy AWD? > robiłeś już coś w autku, kupowałeś jakieś części? zamienniki są? ceny nie zabijają? W trasie mam spalanie ok 8-8,5. W takim cyklu mieszanym (mieszkam przy autostradzie pod Poznaniem) - mam ok 11, czasem mniej. Auto jest RWD. Na EU chyba nie było w tej wersji AWD. Auto jest dość świeże bo, ma 77 kkm, więc nic nie robiłem poza przeglądem na 75 kkm. W ASO w Poznaniu zawołali chyba 1.500, więc bez dramatu. Należy podkreślić bardzo wysoki poziom obsługi w tym ASO. BMW i AUDI w Poznaniu są dużo gorsze. Jak pytałem w ASO o ceny elementów zawieszenia i częstotliwość napraw, to panowie stwierdzili, że to się bardzo rzadko naprawia i oni sobie nie przypominają ostatniej takiej naprawy :-) Wcześniej miałem BMW E90 325xi z podobnym przebiegiem i tam się bez przerwy jakieś pierdoły psuły. Jestem pod tym względem nieugięty i nie cierpię jak coś mi nie działa, więc non stop się wkurzałem. Auto jest bardzo ciche. Wg mnie materiały do wykończenia są lepsze niż w np. w E60/61. Silnik jest dynamiczny, świetnie rozwija moc. Skrzynia też sobie radzi. To chyba najlepszy samochód jaki do tej pory miałem. W zasadzie ja nie zauważyłem większych wad. Nie każdemu się stylistyka podoba, ale to rzecz gustu. Bardzo często można w ASO kupić modele z przebiegami 200+ i nikt się tego nie wstydzi. To chyba świadczy o wysokiej żywotności tych aut. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Florydzialski Napisano 15 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 15 Lipca 2013 > Jak pytałem w ASO o ceny elementów zawieszenia i częstotliwość napraw, to panowie stwierdzili, że > to się bardzo rzadko naprawia i oni sobie nie przypominają ostatniej takiej naprawy :-) To samo słyszę u nas. w GS'ie się psują: - guziczek do otwierania klapy bagażnika - po kilku latach guma się sypie i trzeba zmienić. - radio potrafi się zepsuć - spryskiwacze reflektorów - czujnik spalania wybuchowego - pompa wody pada po 120-150 tysiącach mil. Warto też zauważyć że ceny części są śmiesznie niskie: - pompa wody z uszczelkami $155 - komplet amortyzatorów na przód i tył $550 - nowy spryskiwacz ze wszystkim $220 P.S. u mnie w GS'ie w ciągu 70 tysięcy mil nie zepsuło się NIC. I to nie tak jak to właściciele Fiata mówią że NIC, bo UPG i wahacze to element eksploatacyjny. Eksploatacyjne części to: - opony, klocki i tarcze - akumulatory (padają co 2 lata - jak się jeden kupi to ma się gwarancję do końca życia) - świece co 100 tysięcy km - oleje i płyny Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bnow Napisano 15 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 15 Lipca 2013 > To samo słyszę u nas. w GS'ie się psują: > - guziczek do otwierania klapy bagażnika - po kilku latach guma się sypie i trzeba zmienić. > - radio potrafi się zepsuć > - spryskiwacze reflektorów > - czujnik spalania wybuchowego > - pompa wody pada po 120-150 tysiącach mil. > Warto też zauważyć że ceny części są śmiesznie niskie: > - pompa wody z uszczelkami $155 > - komplet amortyzatorów na przód i tył $550 > - nowy spryskiwacz ze wszystkim $220 To napawa optymizmem. Pewnie te nowsze GS już nie będą takie trwałe. Rozbrają mnie niektóre patenty japończyków: - chowany panel z lewej strony, - przyciski pochowane pod podłokietnikiem, .... i najlepsze: Oddałem auto do gruntownego czyszczenia, pielęgnacji skóry i takie tam. Odebrałem i po chwili zauważyłem, że bagażnik mogę otworzyć tylko mechanicznie za pomocą kluczyka (tej wkładki). Wkurzony na mój nabytek, zacząłem szukać po różnych forach itp. Okazuje się, że w schowku pasażera schowany jest taki guziczek, który wyłącza elektryczne otwieranie bagażnika. Przez przypadek musieli to wcisnąć :-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Florydzialski Napisano 15 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 15 Lipca 2013 > To napawa optymizmem. Pewnie te nowsze GS już nie będą takie trwałe. Myślę że będą, Lexus zdobył rynek niezawodnością i nie może się pogorszyć. Zresztą GS300 model 2006 prawie nie pogrążył Lexusa - psuły się tak bardzo, że ludzie je oddawali. Dlatego ten model w USA był tylko rok, potem szybko wprowadzili GS 350. > Rozbrają mnie niektóre patenty japończyków: > - chowany panel z lewej strony, Moim zdaniem super pomysł, w ten sposób mało używane guziczki są schowane. > Okazuje się, że w schowku pasażera schowany jest taki guziczek, który wyłącza elektryczne > otwieranie bagażnika. Przez przypadek musieli to wcisnąć :-) Też mi się to zdarzyło. To jest po to że jak oddajesz samochod na valet to możesz zamknąć schowek i nikt Ci do bagażnika nie zajrzy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bnow Napisano 15 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 15 Lipca 2013 > Myślę że będą, Lexus zdobył rynek niezawodnością i nie może się pogorszyć. > Moim zdaniem super pomysł, w ten sposób mało używane guziczki są schowane. > Też mi się to zdarzyło. To jest po to że jak oddajesz samochod na valet to możesz zamknąć schowek i > nikt Ci do bagażnika nie zajrzy. Obsługuje się inaczej niż europejskie auta, ale jakościowo moim zdaniem wyprzedza E90, czy E60 dość znacząco. Wszyscy pukali się w głowę, jak mówiłem co chcę kupić. Ci sami fajne mają miny jak im teraz pokazuję auto, a potem biorę przejażdżkę :-). W Polsce to jednak stosunkowo rzadki samochód. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Florydzialski Napisano 15 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 15 Lipca 2013 > Wszyscy pukali się w głowę, jak mówiłem co chcę kupić. Ci sami fajne mają miny jak im teraz > pokazuję auto, a potem biorę przejażdżkę :-). Ja mam zawsze frajdę jak tym raczej kanapowozo pojazdem pokazuję rury wydechowe wszelkim młodym i gniewnym GS 460 ma spore zapasy mocy + aktywne zawieszenie pozwalające na przejeżdżanie zakrętów ze sporymi prędkościami. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
SzefSzefow Napisano 15 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 15 Lipca 2013 > W trasie mam spalanie ok 8-8,5. ... > świadczy o wysokiej żywotności tych aut. hmmm... to co napisales napawa dosc optymistycznie osobiscie kusi mnie 450h Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
michuu Napisano 15 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 15 Lipca 2013 > Jak ten rocznik co podajesz to łapiesz się na dwa różne modele: > GS II generacji (1997-2005) > GS III generacji (2005-2012) > Ja bym szukał III generacji i najlepiej odmianę 460 z 4,6 V8 347KM. Choć nie wiem czy ten silnik > akurat nie był od 2009 roku. Są jeszcze 430 4.3 V8 283KM z wcześniejszych lat produkcji i > występujący w II i III generacji GS'a. zdecydowanie polecam III generację, dla mnie to ideał samochodu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
michuu Napisano 15 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 15 Lipca 2013 > jesteś tego pewien? > zakładam, że tym 5 biegowym > 4 biegowy chyba był tylko w IS200 is300 5 biegów + ręczna zmiana guzikami przy kierownicy - mam i polecam is200 w automacie ogólnie słabo jedzie - 4 biegi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Qulek Napisano 16 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2013 > jesteś tego pewien? > zakładam, że tym 5 biegowym > 4 biegowy chyba był tylko w IS200 na 100% nie, ale kojarzy mi się z jakiegoś "gazetowego" testu właśnie żal nad tym że w 300 nie było w PL manualu. Kojarzę tez jakiś temat na racingforum.pl gdzie ktoś robił właśnie swap silnika z Supry i wsadzali manual (nie pamiętam czy to był Getarg z Supry) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
karax Napisano 16 Lipca 2013 Autor Udostępnij Napisano 16 Lipca 2013 > na 100% nie, ale kojarzy mi się z jakiegoś "gazetowego" testu właśnie żal nad tym że w 300 nie było > w PL manualu. Kojarzę tez jakiś temat na racingforum.pl gdzie ktoś robił właśnie swap silnika > z Supry i wsadzali manual (nie pamiętam czy to był Getarg z Supry) szczerze mówiąc akurat u mnie automat może być tylko jeśli w IS200 jest 4 przełożeniowy to chyba rzeczywiście polować na IS300 trzeba Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
OZI Napisano 16 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2013 > szczerze mówiąc akurat u mnie automat może być > tylko jeśli w IS200 jest 4 przełożeniowy to chyba rzeczywiście polować na IS300 trzeba A c sie z Toyota stalo? Jesli to nie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
karax Napisano 16 Lipca 2013 Autor Udostępnij Napisano 16 Lipca 2013 > A c sie z Toyota stalo? Jesli to nie... mówisz o Aygo? dalej śmiga jak szalone Civic też działa no i generalnie jedyna myśl techniczna EU na podjeździe to Opel a po Twoich postach to jakoś tak sam wiesz swoją drogą albo będzie Lexus albo BMW Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
OZI Napisano 16 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2013 > mówisz o Aygo? > dalej śmiga jak szalone [...] > Civic też działa uff[...] > no i generalnie jedyna myśl techniczna EU na podjeździe to Opel > a po Twoich postach to jakoś tak sam wiesz > swoją drogą albo będzie Lexus albo BMW Karax, ja cie prosze, za bardzo cie cenie.. daj spokoj z BMW[...], z Lexus pojdzie zle, to ci flaszke wysle[...] Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
karax Napisano 16 Lipca 2013 Autor Udostępnij Napisano 16 Lipca 2013 > [...] > uff[...] > Karax, ja cie prosze, za bardzo cie cenie.. daj spokoj z BMW[...], z Lexus pojdzie zle, to ci > flaszke wysle[...] generalnie zastanawiam się czy nie zaryzykować ze starym LS400 a co do tej flaszki, jak trafię do Perth to na flaszkę ja Ciebie zaproszę Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Qulek Napisano 16 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2013 > szczerze mówiąc akurat u mnie automat może być > tylko jeśli w IS200 jest 4 przełożeniowy to chyba rzeczywiście polować na IS300 trzeba automat fajna sprawa.. tym bardziej w dość mocnej benzynie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Florydzialski Napisano 16 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2013 > automat fajna sprawa.. tym bardziej w dość mocnej benzynie Niestety IS300 trudno nazwać mocnym. 220 km = przyspieszenie nie zachwyca. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Florydzialski Napisano 16 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2013 > swoją drogą albo będzie Lexus albo BMW Znajomy ma stare 330 CI - nie jeździ nim prawie wcale, bo co gdzies pojedzie to wraca na lawecie. Za to maja tez GS350 z 200 kmil i zero problemów od nowości. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Qulek Napisano 16 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2013 Słabym też nie.. jest dość mocny jak na nasze warunki drogowe.. 220 koni to wcale nie jest mało. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
karax Napisano 16 Lipca 2013 Autor Udostępnij Napisano 16 Lipca 2013 > automat fajna sprawa.. tym bardziej w dość mocnej benzynie automat generalnie jest wygodny aktualnie mam trzecie auto z automatem i kolejne w sumie też będzie pewnie z taką skrzynią fakt - nie do każdego auta taka skrzynia pasuje - np Civic 1.6 z tą skrzynią nie jedzie i pali tony paliwa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
OZI Napisano 16 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2013 > generalnie zastanawiam się czy nie zaryzykować ze starym LS400 Mam kolege z tym... Podobmo niezniszczalne.. Chyba ma ok 600,000 km zobacze i jak bedzie szansa, nigdy nie slyszalem, zeby narzekal, lub cos z tym robil... > a co do tej flaszki, jak trafię do Perth to na flaszkę ja Ciebie zaproszę To sie pospiesz, od pon tam bede... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Qulek Napisano 16 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2013 Mój następny samochód musi być z automatem.. byłem mega wrogiem tych skrzyń , dopóki nie pojeździłem samochodem z taką skrzynia.. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Florydzialski Napisano 16 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2013 > Słabym też nie.. jest dość mocny jak na nasze warunki drogowe.. > 220 koni to wcale nie jest mało. Koń koniowi nie równy. Pamiętaj że 220 KM w samochodzie z automatem i napędem na tył to coś zupełnie innego niż 220 KM w manualu z napędem na przód. Automat + napęd na tył kradną znacznie więcej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Florydzialski Napisano 16 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2013 > Mam kolege z tym... Podobmo niezniszczalne.. Chyba ma ok 600,000 km zobacze i jak bedzie szansa, > nigdy nie slyszalem, zeby narzekal, lub cos z tym robil... > To sie pospiesz, od pon tam bede... LS 400 to chyba jeden z niewielu naprawdę starych samochodów jaki widuje tutaj na drogach. Podobno są niezniszczalne, ale z jednym wyjątkiem - sypią się amortyzatory po kilkunastu latach, a nowe kosztują jakieś szalone pieniądze - są pneumatyczne. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Qulek Napisano 16 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2013 Jeździłem BMW e39 528iA i jakoś nie mogę powiedzieć że "nie jechało". A że na RWD straty są większe to wiadomo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Florydzialski Napisano 16 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2013 > Jeździłem BMW e39 528iA i jakoś nie mogę powiedzieć że "nie jechało". Zawsze warto porównać w stosunku do czego coś nie jedzie Moim zdaniem wszystko co ma powyżej 7 sekund do setki to zawalidroga. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Qulek Napisano 16 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2013 Zejdź na ziemię.. Polska to nie USA.. Auta które mają około 7-8 s do 100 są szybkie jak na codzienny użytek. Wiadomo że punkt widzenia zależy od punktu siedzenia i każdy ma inny sposób definiowania szybkiego samochodu, ale na nasze realia to szybkie auta. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
SzefSzefow Napisano 16 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2013 a masz moze w wyposażeniu tempomat z radarem? pamietasz czy mozna było zamówic taką opcję? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Florydzialski Napisano 16 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2013 > a masz moze w wyposażeniu tempomat z radarem? > pamietasz czy mozna było zamówic taką opcję? Była taka opcja, ale kosztowała ponad $2K i nikt tego nie brał. Nie, mój nie ma. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
SzefSzefow Napisano 16 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2013 > Była taka opcja, ale kosztowała ponad $2K i nikt tego nie brał. Nie, mój nie ma. to poszaleli, ciekawe ilo to kosztowało w DE a fotele z masażem były w opcji, bo znalazłem rozbiezne informacje? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Florydzialski Napisano 16 Lipca 2013 Udostępnij Napisano 16 Lipca 2013 > to poszaleli, ciekawe ilo to kosztowało w DE W nowym GS także kosztuje ponad $2K. > a fotele z masażem były w opcji, bo znalazłem rozbiezne informacje? Nie było takiej opcji w GS. Była tylko w LS. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.