czy dobrze mi sie wydaje. ze im cieplej tym mniej chloidzi ?

> czy dobrze mi sie wydaje. ze im cieplej tym mniej chloidzi ?

Moze na początku jak samochód jest nagrzany, po pewnym czasie już chłodzi dobrze. No chyba że jest juz za mało czynnika

> czy dobrze mi sie wydaje. ze im cieplej tym mniej chloidzi ?

U mnie też, a miesiąc temu nabita. Ale po kilku km już działa w miarę normalnie, mowa oczywiście o dzisiejszych upałach

> czy dobrze mi sie wydaje. ze im cieplej tym mniej chloidzi ?

Bo klima nie schładza zawsze do stałej temperatury tylko obniża ją o bodajże 7 stopni. Jeśli chcesz mieć lodówkę włącz zamknięty obieg powietrza, ja tak nie lubię bo powietrze jest suche.

Druga sprawa gdy wsiadasz do auta wszystko jest nagrzane, przewody powietrzne i parownik również i chwila minie nim się ochłodzi.

> czy dobrze mi sie wydaje. ze im cieplej tym mniej chloidzi ?

Zobacz jaka jest zależność wydajnośći klimy od wilgotności i ciśnienia powietrza.

> Bo klima nie schładza zawsze do stałej temperatury tylko obniża ją o bodajże 7 stopni.

Nie no, nie przesadzajmy. MarekF i OZI by nam się ugotowali, gdyby tak było.

> czy dobrze mi sie wydaje. ze im cieplej tym mniej chloidzi ?

Fizyki nie oszukasz

Sa na necie tabele pokazujace zaleznosc miedzy temp/wilgotnoscia, a wydajnoscia klimatyzacji.

> Bo klima nie schładza zawsze do stałej temperatury tylko obniża ją o bodajże 7 stopni. J

Chyba automatyczna typu climatronic

> czy dobrze mi sie wydaje. ze im cieplej tym mniej chloidzi ?

Potrzebuje więcej czasu na schłodzenie.

Zanim wejdziesz do auta to z pilota szyby w dół aby wywietrzyć samochód. Na dzień dobry chłodzić w obiegu zamkniętym a jak wentylator zejdzie do normalnych obrotów, czyli uzyska temperaturę zadana otworzyć obieg.

> Bo klima nie schładza zawsze do stałej temperatury tylko obniża ją o bodajże 7 stopni.

Raczej temperatura powietrza z nawiewów ma około 7 stopni

> Bo klima nie schładza zawsze do stałej temperatury tylko obniża ją o bodajże 7 stopni. Jeśli chcesz

> mieć lodówkę włącz zamknięty obieg powietrza, ja tak nie lubię bo powietrze jest suche.

> Druga sprawa gdy wsiadasz do auta wszystko jest nagrzane, przewody powietrzne i parownik również i

> chwila minie nim się ochłodzi.

a ja sie w trace i spytam jeszcze o taką rzecz.

Czy to normalne że co jakiś czas klima ( czy jakieś tam urzadzneie w niej ) wyłącza się i po 5-10s znów zaczyna chłodzić i znów zimne leci, czuć to nawet po obciązeniu na silniku

jak sie zatrzymam to czuć przerwy w leceniu zimnego powietrza

czy tak powinno być?

> Bo klima nie schładza zawsze do stałej temperatury tylko obniża ją o bodajże 7 stopni.

Dziwna teoria. U mnie jak ustawię 22 stopnie to mam 22 stopnie, niezależnie czy na zewnątrz jest -30 czy +30.

Jeździłem autem przy czterdziestostopniowych upałach. Gdyby klima chciała mi obniżyć tylko o 7 stopni to bym się usmażył.

> (...)

> a ja sie w trace i spytam jeszcze o taką rzecz.

> Czy to normalne że co jakiś czas klima ( czy jakieś tam urzadzneie w niej ) wyłącza się i po 5-10s

> znów zaczyna chłodzić i znów zimne leci, czuć to nawet po obciązeniu na silniku

> jak sie zatrzymam to czuć przerwy w leceniu zimnego powietrza

> czy tak powinno być?

W climatronicu nie powinno się tak dziać. Ale starszych autach z manualna klimą "na guzik" słychać wyraźnie kiedy sprężarka robi sobie przerwy.

> a ja sie w trace i spytam jeszcze o taką rzecz.

> Czy to normalne że co jakiś czas klima ( czy jakieś tam urzadzneie w niej ) wyłącza się i po 5-10s

> znów zaczyna chłodzić i znów zimne leci, czuć to nawet po obciązeniu na silniku

> jak sie zatrzymam to czuć przerwy w leceniu zimnego powietrza

> czy tak powinno być?

Zależy od modelu auta - a właściwie sprężarki. Niektóre pompują cały czas inne cyklicznie. Może to też świadczyć o wzroście ciśnienia i wtedy presostat wyłącza układ ze względów bezpieczeństwa. Pierwsze co należy zrobić, to ustalić jak powinna pracować sprężarka w tym modelu - cyklicznie, czy stale

> W climatronicu nie powinno się tak dziać. Ale starszych autach z manualna klimą "na guzik" słychać

> wyraźnie kiedy sprężarka robi sobie przerwy.

U mnie w staruszku robi sobie przerwy.

> Dziwna teoria. U mnie jak ustawię 22 stopnie to mam 22 stopnie, niezależnie czy na zewnątrz jest

> -30 czy +30.

> Jeździłem autem przy czterdziestostopniowych upałach. Gdyby klima chciała mi obniżyć tylko o 7

> stopni to bym się usmażył.

> > (...)

Nie teoria tylko ktoś kiedyś wklejał tu ładną tabelkę obrazującą wydajność klimy w zależności od temperatury zewnętrznej.

> Nie teoria tylko ktoś kiedyś wklejał tu ładną tabelkę obrazującą wydajność klimy w zależności od

> temperatury zewnętrznej.

Nie wiem jak to jest, ale moja klima sobie nic nie robi z tabelek tylko chłodzi jak jej każę. W każdym z aut.

> Nie wiem jak to jest, ale moja klima sobie nic nie robi z tabelek tylko chłodzi jak jej każę. W

> każdym z aut.

Widocznie masz klimę perpetuum mobile typu trzeciego - niezależnie co ma schłodzić - zawsze schłodzi.

> Raczej temperatura powietrza z nawiewów ma około 7 stopni

Nie zawsze . Na przykładzie Lanosa, ale model i marka samochodu nie mają tutaj żadnego znaczenia:

Jak komuś dzisiaj leci z nawiewów 7 stopni, to szacun dla układu .

> Nie zawsze . Na przykładzie Lanosa, ale model i marka samochodu nie mają tutaj żadnego znaczenia:

> Jak komuś dzisiaj leci z nawiewów 7 stopni, to szacun dla układu .

No to by pasowało, dziś leciało chyba troszkę chłodniejsze bo było tylko 31 stopni, a wczoraj pokazywał termometr 36.

Sprawdzę jutro rano, jak będzie 20 stopni