Jakiś czas temu zacząłem tanlować shellowską ropę V-power nic nie pisałem bo obserwowałem jak Bravka się będzie sprawować. Po wlaniu 1 baku nic się nie działo ale w połowie 2 baku nastąpił przełom - Bravka ożyła tzn. mam odczucie że jest szybsza, szybciej się zbiera, zmniejszył się czas przyśpieszania na poszczególnych biegach ale zużycie paliwa nie spadło ale to akurat mało mnie interesuje.

Dodatkowo nalży dodać że silnik pracuje jakby spokojniej a zapalanie zimnego silnika nie jest tak "twarde".

Przy pierwszym tankowaniu wypytałem gościa co to ściema - zarzekał się że to ropa z Niemiec - coś w tym jest, Bravka zachowuje się podobnie jak w czasie wypraw na zachód lub południe UE.

Może też się przesiąde na v-power98, problem taki, ze najblizej stacje mam 60km od siebie z v-power

> Jakiś czas temu zacząłem tanlować shellowską ropę V-power nic nie

> pisałem bo obserwowałem jak Bravka się będzie sprawować. Po

> wlaniu 1 baku nic się nie działo ale w połowie 2 baku nastąpił

> przełom - Bravka ożyła tzn. mam odczucie że jest szybsza,

> szybciej się zbiera, zmniejszył się czas przyśpieszania na

> poszczególnych biegach ale zużycie paliwa nie spadło ale to

> akurat mało mnie interesuje.

> Dodatkowo nalży dodać że silnik pracuje jakby spokojniej a zapalanie

> zimnego silnika nie jest tak "twarde".

> Przy pierwszym tankowaniu wypytałem gościa co to ściema - zarzekał

> się że to ropa z Niemiec - coś w tym jest, Bravka zachowuje się

> podobnie jak w czasie wypraw na zachód lub południe UE.

Ameryki to ty nie odkryłeś,ja często tankuję V-power i o ile osiągi są takie same to zasięg na zbiorniku wydłużył się o dobre 50km przy spokojnej jeżdzie

Może to kwestia akurat konkretnej stacji, ale ja też mam miłe doświadczednia z Shellem.

Zatankowałem zwykły ON na Shellu i mam wrażenie że jeżdzi się lepiej niż na BP Ultimate które lałem wcześniej i nie drogo !!! A do tego spalanie spadło o około 0.3 l/100 km. Powiecie że niewiele ale jak się robi 2,5 tys w miesiącu to się troszkę nazbiera.

A tak wogóle jakie są u wac ceny ON - ja wczoraj lałem w Krakowie na Shellu za 3,55

> zasięg na zbiorniku wydłużył się o dobre 50km

> przy spokojnej jeżdzie

A jaka jest różnica w cenie , kalkuluje się ?

Normalny ON stał ostatnio po 3.57 PLN w Shellu .

A V-Power ?

> Przy pierwszym tankowaniu wypytałem gościa co to ściema - zarzekał

> się że to ropa z Niemiec

tutaj akurat za bardzo bym w to nie wierzyl,tak sie sklada ze pracuje na stacji paliw pewnego koncernu i musze powiedziec ze wiekszosc towaru na roznych stacjach czy to BP czy Shell czy Orlen dostarczana jest z jednej rafinerii w Polsce .Jak rozmawialem z kierowcami to nz zaladunku za naszymi cysterkami stoja np. z BP i leja dokladnie to samo ,a pozniej przyjezdzaja goscie na stacje i sie kloca bo np. na Bp jest lepsze paliwo,bo z niemiec

> tutaj akurat za bardzo bym w to nie wierzyl,tak sie sklada ze pracuje

> na stacji paliw pewnego koncernu i musze powiedziec ze

> wiekszosc towaru na roznych stacjach czy to BP czy Shell czy

> Orlen dostarczana jest z jednej rafinerii w Polsce .Jak

> rozmawialem z kierowcami to nz zaladunku za naszymi cysterkami

> stoja np. z BP i leja dokladnie to samo ,a pozniej przyjezdzaja

> goscie na stacje i sie kloca bo np. na Bp jest lepsze paliwo,bo

> z niemiec

To w takim razie dlaczego na paliwie z Orlenu robię 620km a na V-power 670km jeżdżac dokładnie tak samo na tej samej trasie ?

Mało tego ,braciszek mój zajeździł wtryski na gazie (w E30 ) i kuracja na v-power uruchomiła układ

Coś wtym musi być bo już 7lat temu jeżdżąc nissanem 1,7d tankowałem się tylko na shellu (miałem go koło pracy) widziałem dużą różnicę a v-power jeszcze nie było

nie wiem - wiem jedno po wlaniu tego siuwaksu do bakuBravka inaczej jeździ i nie jest to siła sugestii

u mnie zużycie jest takie samo czyli na baku ok. 880 km w mieście - może coś spadnie. Fakt jest nie zaprzeczalny coś do tego wlewają skoro są takie efekty.

U mnie na shell normalna 3.49 a V-power 3.69

> tutaj akurat za bardzo bym w to nie wierzyl,tak sie sklada ze pracuje

> na stacji paliw pewnego koncernu i musze powiedziec ze

> wiekszosc towaru na roznych stacjach czy to BP czy Shell czy

> Orlen dostarczana jest z jednej rafinerii w Polsce .

To albo ja trafiam na tą mniejszość gdzie jest lepsze paliwo , albo na samych stacjach Shella mają mniej syfu w zbiornikach lub też w mniejszym stopniu "usprawniają" paliwo , niż ich koledzy z innych stacji

Ja natomiast zalewam do pełna raz w miesiącu Shela V-power Racing 99. Jest różnica znacząca, auto lepiej się zbiera, lepsze przyspieszenie na 4 i 5 biegu, ogólnie czuje się jakby parę koni przybyło a spalanie jest mniejsze.

> To w takim razie dlaczego na paliwie z Orlenu robię 620km a na

> V-power 670km jeżdżac dokładnie tak samo na tej samej trasie ?

> Mało tego ,braciszek mój zajeździł wtryski na gazie (w E30 ) i

> kuracja na v-power uruchomiła układ

> Coś wtym musi być bo już 7lat temu jeżdżąc nissanem 1,7d tankowałem

> się tylko na shellu (miałem go koło pracy) widziałem dużą

> różnicę a v-power jeszcze nie było

fakt,paliwa v-power,power racing czy tez inne vervy sa tzw.paliwami z gornej polki,lecz to nic innego jak zwykle 98 z dodatkiem czegos tam ,ale to oczywiste.Faktem jesttez ze sa lepsze tzn. maja wieksza liczbe oktanowa i teraz wszystko zalezy ile tych oktanow jest wiecej na Shelu,Bp czy Orlenie.Moze to byc,przykladowo98,5 98,7 lub 99.stad tez mozesz miec roznice.Mozna tez zastanowic sie dlaczego tankujac na tych samych firmach w polsce i np. Niemczech jest roznica w paliwie,jesli jest to te same paliwo,prawda?

moment, moment - V-power nie jest z Orlenu

te zwykle paliwa pochadza przewaznie z Orlenu...

a te extra to juz inna bajka - maja specjalne dodataki,... moga byc odsiarczone - specjalnie i inne pierdoly - pytanie czy warto ?

też lubie zatankować V Power Diesel zauważalna różnica do tego więcej przejedzie wydaje mi sie że 50km na baku więcej to ostrożne oceny bo przy jeździe delikatnej bedzie wiecej SUPER PALIWKO mi też mówili że z Niemiec

> a te extra to juz inna bajka - maja specjalne dodataki,... moga byc

> odsiarczone - specjalnie i inne pierdoly - pytanie czy warto ?

Zwykly Vpower pochodzi z Orlenu, daja tylko dodatki uszlachetniajace. Tak samo powstaje Verwa.

VP Racing jest importowany.

Na temat innych nie wiem.

> Jakiś czas temu zacząłem tanlować shellowską ropę V-power nic nie

> pisałem bo obserwowałem jak Bravka się będzie sprawować....

Tylko te teorie że "mniej pali" to chyba obalisz

Testowałem i zalałem na zimę, wczoraj powróciłem do standardowej ON na Rafinerii Gdańsk.

A na marginesie ja specjalnego powera nie czułem. Tyle że spokojniejszy w mrozy byłem a średnio MW spaliła 6,8 ltr/100km

u pallbito zadzialalo libido

> u pallbito zadzialalo libido

pobudzony jestem po watku na HP. Poza tym wiosna idzie

> U mnie na shell normalna 3.49 a V-power 3.69

Czyli pomijając odczuwalny power , pod względem ekonomicznym wychodzi na to samo , jakies 10PLN więcej za 50l V-power to prawie 3.5l paliwa , co wystarcza na jakieś 50km , które dodatkowo przejeżdżamy podobno na V-power , za to za oil normal dajemy 10 PLN mniej i mniej przejeżdżamy o 50 km , rachunek wychodzi na zero

Gorzej jednak jakby wcale mniej nie spalił na V -power

> Zwykly Vpower pochodzi z Orlenu, daja tylko dodatki uszlachetniajace.

> Tak samo powstaje Verwa.

dokladnie.

> moment, moment - V-power nie jest z Orlenu

Dodatek nie ale baza to Ekodiesel.

> te zwykle paliwa pochadza przewaznie z Orlenu...

Te niezwykle tez tylko przed zalaniem cysteryny do komory wlewane sa dostarczone przez producenta dodatki - w przypadku Vpower, Ultimate, itp sa to m.in. dodatki podnoszace liczbe cetanowa.

> Zwykly Vpower pochodzi z Orlenu, daja tylko dodatki uszlachetniajace.

> Tak samo powstaje Verwa.

> VP Racing jest importowany.

> Na temat innych nie wiem.

tak własnie jest

zwykłe 95tki i 98mki są wszystkie te same

i rozlewa je Orlen.

te lepsze mają w sobie "autorskie" uszlachetniacze

te gorsze mają w sobie "autorską" ilość wody

taniej wychodzi wlanie dodatkow uszlachetniajacych np. keenflo do benzyny - buteleczka na 60 l - 6 pyylyn

> taniej wychodzi wlanie dodatkow uszlachetniajacych np. keenflo do

> benzyny - buteleczka na 60 l - 6 pyylyn

zgadza sie

ja tak robie co 2-gie tankowanie trzeba oszczedzac

a co 5 kkm stp do wtryskow

podobno te benzyne przywoża w zaplombowanej cysternie, bo kumpel keidys pracował na Shell'u to widzial ale nie wiem czy tak na wszytkich jest

a to działa ? i jak się nazywa? - do ropy mają?

> u mnie zużycie jest takie samo czyli na baku ok. 880 km w mieście -

> może coś spadnie. Fakt jest nie zaprzeczalny coś do tego wlewają

> skoro są takie efekty.

tak apropo ile bak ma litrow w bravo?

mówiąc szczerze ja też wczoraj wlałem normalnego diesla shella i nic się nie stało - znaczy to coś ma dobre właściwości czyszczące wtryskiwacze. Też będe tankował co 2-3 tankowanie.

> tak apropo ile bak ma litrow w bravo?

w tej wersji silnikowej 60 l

> w tej wersji silnikowej 60 l

a w wersji bezsilnikowej?

> a w wersji bezsilnikowej?

w bezsilnikowej bak nie jest mu potrzebny

> w bezsilnikowej bak nie jest mu potrzebny

no tak, jak Flinstonowie... przez dziurę w podłodze...

> Dodatek nie ale baza to Ekodiesel.

> Te niezwykle tez tylko przed zalaniem cysteryny do komory wlewane sa

> dostarczone przez producenta dodatki - w przypadku Vpower,

> Ultimate, itp sa to m.in. dodatki podnoszace liczbe cetanowa.

Z tego co się orientuję (mam znajomych na stacji Shell) to wszystkie paliwa na Shellu pochodzą z Orlenu (a do V-power wlewane są dodatki). Ja osobiście jeżdżę na paliwie ON Verva. Uważam że jest lepsze niż V-power. Spalanie mam mniejsze. Znajomy jeździ VW Transporterem i na V-power wyciągnął max 150, a na ON Verva 165 km/h. Orlen rulezz!!!

Orlen rulezz!!!

Nie bluźnij mi tu - a V-pover to produkt zagramaniczny "podobno"

znów wlałem

> Nie bluźnij mi tu - a V-pover to produkt zagramaniczny "podobno"

podobno tylko Racing... ale kto go terazleje... Na pewno nie Ty

> Orlen rulezz!!!

> Nie bluźnij mi tu - a V-pover to produkt zagramaniczny "podobno"

> znów wlałem

jakiś rozrzutny jesteś , widać trzeba wlewać zwyły ON + dodatki

> podobno tylko Racing... ale kto go terazleje... Na pewno nie Ty

a zeskanować ci paragon? niedowiarku