Segment D - co kupić ?

[bergerac]

Powoli zamierzać zrobić research rynku pod kątem nowego auta. Moja Vectra skończyła już 5 lat i trzeba by ją wymienić na coś nowszego.

Kasa do wydania to 100 - max. 120 tysięcy złotych. Osiągi nie gorsze niż moje dotychczasowe auto, czyli ok. 9,2 do setki i Vmax w okolicach 220 km/h.

Z sylwetek najbardziej podoba mi się Insignia, ale może warto rozważyć coś ciekawego z innych marek. Silnik - diesel. Jedyne co odpada to Mondeo, bo mi się wybitnie nie podoba.

[Joki]

Jedno jest pewne. Żadne Daihatsu.

Z pozdrowieniami dla pana Heńka z warsztatu.

Na poważnie to zachwalali ostatnio w Automaniaku Octavię RS i to kombi, ale to chyba T benzyna?

No i musiałbyś dokupić kapelusz jeśli nie ma na wyposażeniu.

W Superbie chyba jest? A może im się pomyliło z parasolem?

[format]

> Na poważnie to zachwalali ostatnio w Automaniaku Octavię RS i to kombi, ale to chyba T benzyna?

Nie dość że benzyna to jeszcze segment C...

[Vadero]

VW CC?

[bergerac]

> VW CC?

zmieszczę się w cenie ? Nie zawiną z parkingu w pierwszy dzień ?

[bergerac]

> Jedno jest pewne. Żadne Daihatsu.

> Z pozdrowieniami dla pana Heńka z warsztatu.

> Na poważnie to zachwalali ostatnio w Automaniaku Octavię RS i to kombi, ale to chyba T benzyna?

> No i musiałbyś dokupić kapelusz jeśli nie ma na wyposażeniu.

> W Superbie chyba jest? A może im się pomyliło z parasolem?

segment D i diesel - warunki koniecznie.

[format]

> Kasa do wydania to 100 - max. 120 tysięcy złotych.

Za 120 masz superb z 170konnym 2.0tdi i najwyższą wersją wyposażenia. Pytanie czy Ci takie auto leży.

[format]

> zmieszczę się w cenie ?

Z rabatem tak.

> Nie zawiną z parkingu w pierwszy dzień ?

Masz udziały w jakiejś firmie ubezpieczeniowej, że Cię to interesuje?

[bergerac]

> Za 120 masz superb z 170konnym 2.0tdi i najwyższą wersją wyposażenia. Pytanie czy Ci takie auto

> leży.

wiem, analizowałem. Ale wygląda meeega dziadkowo. I tak lepiej niż mondeo, ale dalej dziadkowo

[ZUBERTO]

> Masz udziały w jakiejś firmie ubezpieczeniowej, że Cię to interesuje?

Nawet jezeli nie ma, to taka sytuacja z reguly do przyjemnych nie nalezy.

[bergerac]

> Z rabatem tak.

> Masz udziały w jakiejś firmie ubezpieczeniowej, że Cię to interesuje?

nie, ale nie mam zbyt dużo czasu, żeby się użerać z ubezpieczycielami. Wolę unikać takich przygód.

[Rado_]

> Za 120 masz superb z 170konnym 2.0tdi i najwyższą wersją wyposażenia. Pytanie czy Ci takie auto

> leży.

Chciałem to zaproponować

[Rado_]

> wiem, analizowałem. Ale wygląda meeega dziadkowo. I tak lepiej niż mondeo, ale dalej dziadkowo

Może pug 508 najwyższa wersja Allure + dodatki spokojnie zejdziesz poniżej 100 tys

[bergerac]

> Może pug 508 najwyższa wersja Allure + dodatki spokojnie zejdziesz poniżej 100 tys

Quote:

---

508 Sedan

Allure

2,0 HDI 160 KM

Cena całkowita 119.800 PLN

Cena przed rabatem 134.400 PLN

---

Wygląda całkiem nieźle. Będę musiał podjechać oblukać na żywo.

[Vadero]

> zmieszczę się w cenie ? Nie zawiną z parkingu w pierwszy dzień ?

zmieścisz, ale zawiną

[PanMaciej]

> Nie dość że benzyna to jeszcze segment C...

Już chciałem poprawiać, bo przed wejściem do salonów najnowszej generacji Octavii była mowa, że model awansuje do segmentu D, żeby nie konkurować z Rapidem. Ale wszechwiedząca Wikipedia twierdzi, że to nadal segment C

[maagog]

> Powoli zamierzać zrobić research rynku pod kątem nowego auta. Moja Vectra skończyła już 5 lat i

> trzeba by ją wymienić na coś nowszego.

> Kasa do wydania to 100 - max. 120 tysięcy złotych. Osiągi nie gorsze niż moje dotychczasowe auto,

> czyli ok. 9,2 do setki i Vmax w okolicach 220 km/h.

> Z sylwetek najbardziej podoba mi się Insignia, ale może warto rozważyć coś ciekawego z innych

> marek. Silnik - diesel. Jedyne co odpada to Mondeo, bo mi się wybitnie nie podoba.

Mazda 6. W cenie zmiesci sie diesel z manualem w dobrej wersji wyposazenia.

[Rado_]

> Quote:

> 508 Sedan

> Allure

> 2,0 HDI 160 KM

> Cena całkowita 119.800 PLN

> Cena przed rabatem 134.400 PLN

> Wygląda całkiem nieźle. Będę musiał podjechać oblukać na żywo.

eeeee...jak Ci wyszło, bo mi

508 Sedan

Allure

2,0 HDI 160 KM

Cena całkowita 102.100 PLN

Cena przed rabatem 116.700 PLN

Chyba, że wszystkie opcje brałeś?

Jakoś w kwietniu na dzień dobry dawali mi rabat 16%, nawet bez pytania o rabat. (na firmę 18%)

Wiem, że można mocno zejść z ceny

[Rado_]

> Już chciałem poprawiać, bo przed wejściem do salonów najnowszej generacji Octavii była mowa, że

> model awansuje do segmentu D, żeby nie konkurować z Rapidem. Ale wszechwiedząca Wikipedia

> twierdzi, że to nadal segment C

Skoda zawsze robi ludziom sieczkę z mózgu.

[bergerac]

> Mazda 6. W cenie zmiesci sie diesel z manualem w dobrej wersji wyposazenia.

Rzeczywiście wygląda nieźle. Jedyny problem to diesel - tylko 150KM. Konfigurator wypluł ok. 110 kzł.

[Rado_]

> Mazda 6. W cenie zmiesci sie diesel z manualem w dobrej wersji wyposazenia.

Od 128 700 PLN , Mazda też daje wysokie rabaty?

[bergerac]

> eeeee...jak Ci wyszło, bo mi

> 508 Sedan

> Allure

> 2,0 HDI 160 KM

> Cena całkowita 102.100 PLN

> Cena przed rabatem 116.700 PLN

> Chyba, że wszystkie opcje brałeś?

> Jakoś w kwietniu na dzień dobry dawali mi rabat 16%, nawet bez pytania o rabat. (na firmę 18%)

> Wiem, że można mocno zejść z ceny

wszystko nie, ale parę rzeczy, które mnie interesowały dobrałem.

[Gość]

Laguna 3? Kompletnie nieawaryjny silnik a reszta tez ok. Z rabatem spokojnie zmiescisz sie w cenie. Plus taki, ze bedzie bardzo dobrze wyposazona.

Osobiscie bralbym mazde 6 ale sie nie zmiescisz z cena.

[bielaPL]

superb 170KM ?

[maagog]

> Rzeczywiście wygląda nieźle. Jedyny problem to diesel - tylko 150KM. Konfigurator wypluł ok. 110

> kzł.

Moment obrotowy jest bardziej istotny. Dysponujesz 380Nm.

Nie wiem ile daja inni, ale chyba nie wiecej.

[maagog]

> Od 128 700 PLN , Mazda też daje wysokie rabaty?

Generalnie nie, ale teraz na stockowe diesle jest rabat 12tys.

[bergerac]

> Laguna 3? Kompletnie nieawaryjny silnik a reszta tez ok. Z rabatem spokojnie zmiescisz sie w cenie.

> Plus taki, ze bedzie bardzo dobrze wyposazona.

> Osobiscie bralbym mazde 6 ale sie nie zmiescisz z cena.

119 tys. nigdy nie jeździłem żadną Renówką, więc nie mam doświadczeń.

Cholercia, najbardziej mi się podoba ta insignia, ale cena trochę mnie odstrasza.

[bielaPL]

> 119 tys. nigdy nie jeździłem żadną Renówką, więc nie mam doświadczeń.

> Cholercia, najbardziej mi się podoba ta insignia, ale cena trochę mnie odstrasza.

to bierz ją, ale dołóż jeszcze 5tys do biturbo

insignia 195KM 4x4

[Gość]

> 119 tys. nigdy nie jeździłem żadną Renówką, więc nie mam doświadczeń.

zajrzyj sobie na allegro i zaznacz nowe. Da Ci to pojecie o poziomach rabatu. Mozesz sie zdziwic.

[Rado_]

> Generalnie nie, ale teraz na stockowe diesle jest rabat 12tys.

Tak patrze wersje drugą od góry i mimo rabatu to też cena mocno ponad 100. No fajna ta 6, szczególnie kombiak

[HelixSv]

> Powoli zamierzać zrobić research rynku pod kątem nowego auta. Moja Vectra skończyła już 5 lat i

> trzeba by ją wymienić na coś nowszego.

> Kasa do wydania to 100 - max. 120 tysięcy złotych. Osiągi nie gorsze niż moje dotychczasowe auto,

> czyli ok. 9,2 do setki i Vmax w okolicach 220 km/h.

> Z sylwetek najbardziej podoba mi się Insignia, ale może warto rozważyć coś ciekawego z innych

> marek. Silnik - diesel. Jedyne co odpada to Mondeo, bo mi się wybitnie nie podoba.

mazda 6 jest fajna. insignia ok, ale tak ciężko wygląda. mondeo zgoda - nudne, passat też.

mi się podoba nowe c4 picasso, ale osiągi słabe. c5 brzydkie. avensis nudne i brzydkie. superb ujdzie, ale tylko kombi.

niełatwy wybór

[sherif]

> 119 tys. nigdy nie jeździłem żadną Renówką, więc nie mam doświadczeń.

> Cholercia, najbardziej mi się podoba ta insignia, ale cena trochę mnie odstrasza.

a Insignia jezdziles ?

W robocie mamy dwie z zeszlego roku: jedna biturbo 195KM z automatem, druga 160KM z 4x4. Trochę nimi pojeździłem i jakoś mi nie leżą , automat wolny, ciasnawe (jak na pokaźną bryłę) i tak jakoś bez wyczucia się prowadzą . M.in z tego ostatniego względu nie kupiłbym tego auta.

Popatrz (i pojeżdzij) tj jak pisza koledzy Mazdą 6 - kawał dobrego i ładnego auta

Jeżeli jednak zdecydowałbyś się na Insignie to nie kupuj z pakietem OPC, ta 4x4 ma taki, już 3 razy opona była wymieniana (20" felgi ), za każdym razem z D muszą ściągać.

[bergerac]

> a Insignia jezdziles ?

jeździłem. OPC 220KM, OPC 250KM, i dieselkami 160 KM, jeden z manualem, drugi z automatem.

> W robocie mamy dwie z zeszlego roku: jedna biturbo 195KM z automatem, druga 160KM z 4x4. Trochę

> nimi pojeździłem i jakoś mi nie leżą , automat wolny, ciasnawe (jak na pokaźną bryłę) i tak

> jakoś bez wyczucia się prowadzą . M.in z tego ostatniego względu nie kupiłbym tego auta.

każdy ma swoje odczucia, ja mam dokładnie odwrotne do Twoich. Zgadzam się jedynie jeśli chodzi o AT - szału nie robi. Natomiast jeśli chodzi o prowadzenie - moim zdaniem mistrzostwo. A jeśli weźmiesz zawieszenie Flex - to już całkiem rewelacja.

> Popatrz (i pojeżdzij) tj jak pisza koledzy Mazdą 6 - kawał dobrego i ładnego auta

patrzę i podoba mi się. Muszę pojechać i obejrzeć na żywo.

> Jeżeli jednak zdecydowałbyś się na Insignie to nie kupuj z pakietem OPC, ta 4x4 ma taki, już 3 razy

> opona była wymieniana (20" felgi ), za każdym razem z D muszą ściągać.

zdecydowanie chciałbym z pakietem OPC. Mam teraz taki w Vectrze, a w Insigni jest dużo lepszy

[Chalek]

Ostatnio jezdziłem mazdą 6tka 2.2 diesel 175 w skypassion i byłem zachwycony.

(też aktualnie vectrą jezdze)

Pozdro

[Rado_]

> patrzę i podoba mi się. Muszę pojechać i obejrzeć na żywo.

Tylko sprawdź czy jest podświetlenie wszystkich przycisków od szyb

[mar00ha_]

> Tylko sprawdź czy jest podświetlenie wszystkich przycisków od szyb

Jest z tym problem?

Bo Mazda 6 jest też moim faworytem na kolejne auto.

mar00ha

[Keryp_]

> Jest z tym problem?

> Bo Mazda 6 jest też moim faworytem na kolejne auto.

> mar00ha

VANa odpuściłeś?

[Rado_]

> Jest z tym problem?

> Bo Mazda 6 jest też moim faworytem na kolejne auto.

> mar00ha

Problem jest, ale w zamyśle projektantów, czy innych księgowych

[K3]

> Powoli zamierzać zrobić research rynku pod kątem nowego auta. Moja Vectra skończyła już 5 lat i

> trzeba by ją wymienić na coś nowszego.

> Kasa do wydania to 100 - max. 120 tysięcy złotych. Osiągi nie gorsze niż moje dotychczasowe auto,

> czyli ok. 9,2 do setki i Vmax w okolicach 220 km/h.

> Z sylwetek najbardziej podoba mi się Insignia, ale może warto rozważyć coś ciekawego z innych

> marek. Silnik - diesel. Jedyne co odpada to Mondeo, bo mi się wybitnie nie podoba.

Jeśli ma być max 9s, min 220km/h i diesel, do max 120kPLN, to dużego wyboru nie ma.

Ford Mondeo 2.2 200KM (albo S-Max)

Opel Insignia 2.0 195KM

Peugeot 508 2.0 163KM

Skoda Superb 2.0 170KM

Volkswagen Passat 2.0 177KM

[K3]

> Mazda 6. W cenie zmiesci sie diesel z manualem w dobrej wersji wyposazenia.

Jedno z ładniejszych aut obecnie...

[bergerac]

> Ostatnio jezdziłem mazdą 6tka 2.2 diesel 175 w skypassion i byłem zachwycony.

> (też aktualnie vectrą jezdze)

> Pozdro

no to trzeba się bliżej przyjrzeć tematowi

[akisel]

> Jest z tym problem?

> Bo Mazda 6 jest też moim faworytem na kolejne auto.

> mar00ha

A moglbys powiedziec, dla czego mazda?

Bo ja tez bralem pod uwage, ale ...

[mar00ha_]

> VANa odpuściłeś?

Zakochałem się w Maździe.

mar00ha

[mar00ha_]

> A moglbys powiedziec, dla czego mazda?

> Bo ja tez bralem pod uwage, ale ...

Po pierwsze - bo już na pierwszy rzut oka jest piękna.

Po drugie - bo wnętrze ma piękne, funkcjonalne i akceptowalne pod względem użytych materiałów. W odróżnieniu od takiej, na przykład, Avensis, gdzie wnętrze jest z butelek po Pepsi.

mar00ha

[sherif]

> jeździłem. OPC 220KM, OPC 250KM, i dieselkami 160 KM, jeden z manualem, drugi z automatem.

> każdy ma swoje odczucia, ja mam dokładnie odwrotne do Twoich. Zgadzam się jedynie jeśli chodzi o AT

> - szału nie robi. Natomiast jeśli chodzi o prowadzenie - moim zdaniem mistrzostwo. A jeśli

może ja juz spaczony się zrobiłem po Subaru , poza prowadzeniem, strasznie mnie wnerwiały szerokie opony (255 AFAIR) i koleiny

> weźmiesz zawieszenie Flex - to już całkiem rewelacja.

jedna z nich ma - to chyba ten system co ma komfort i sport na desce ? Jeżeli tak to ja nie widzę róźnicy ani w zawieszeniu ani brak poprawy w prowadzeniu. Jedynie co fajne to się podświetlenie w zegarach zmienia.

> patrzę i podoba mi się. Muszę pojechać i obejrzeć na żywo.

> zdecydowanie chciałbym z pakietem OPC. Mam teraz taki w Vectrze, a w Insigni jest dużo lepszy

Szczerze odradzam, chyba że można zrezygnować z tych olbrzymich felg. Nasze auta są w leasingu i niestety nie można teraz zmienić na mniejsze. Za każdym razem laweta, ok tygodnia czekania a potem jeszcze wożą auto po serwisach Opla, bo mało które ASO może założyć 20" oponę. Poza tym trzeba uważać na każdą dziurkę w jezdni i zapomnieć o najeżdżaniu na krawężnik.

Jedyny plus, że się opony nie zdążą poząbkować, w drugiej po 50kkm (- zima) trzeba było zmienić opony bo strasznie huczały

[akisel]

> Po pierwsze - bo już na pierwszy rzut oka jest piękna.

> Po drugie - bo wnętrze ma piękne, funkcjonalne i akceptowalne pod względem użytych materiałów. W

> odróżnieniu od takiej, na przykład, Avensis, gdzie wnętrze jest z butelek po Pepsi.

> mar00ha

Oki

Ale jesli maja dla Ciebie znaczenie cena/osiagi/spalanie

To zobacz passata

Wiem, ze ciezko zdecydowac sie na kupno po raz drugi te sama marke

[iwik]

Ja bym jeszcze spojrzał na Volvo S60 D4 (5-cylindrowy diesel)

[bergerac]

> Oki

> Ale jesli maja dla Ciebie znaczenie cena/osiagi/spalanie

> To zobacz passata

> Wiem, ze ciezko zdecydowac sie na kupno po raz drugi te sama marke

czemu ? Ja właśnie chcę ponowić zakup tej samej marki, bo jestem wybitnie zadowolony z obecnego auta

[akisel]

> czemu ? Ja właśnie chcę ponowić zakup tej samej marki, bo jestem wybitnie zadowolony z obecnego

> auta

Prawdopodobnie roznimy sie w tej kwestii

[bergerac]

> Prawdopodobnie roznimy sie w tej kwestii

no jak wybrałeś VW to dość oczywiste