Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Jakie auto do 20 tys.

Featured Replies

Napisano

Witam,

Co kupić w tej cenie. Warunki trudne zlosnik.gif poniżej:

1/ kompakt, ew. klasa B kombi;

2/ benzyna pow. 100KM dobrze współpracująca z LPG;

3/ ogólna trwałość mechaniczna;

4/ niskie koszty serwisowania;

5/ nie podatne na rdzę.

Czy są jeszcze takie auta???

Napisano

> Witam,

> Co kupić w tej cenie. Warunki trudne poniżej:

> 1/ kompakt, ew. klasa B kombi;

> 2/ benzyna pow. 100KM dobrze współpracująca z LPG;

> 3/ ogólna trwałość mechaniczna;

> 4/ niskie koszty serwisowania.

> ???

Focus 1.6 benzyna.

Napisano
  • Autor

> Focus 1.6 benzyna.

No raczej nie do gazu...

Napisano
  • Autor

> a jak stare ?

W granicach rozsądku i stanu technicznego.

Napisano

ASTRA III 1.6 Pb

CLIO III grandtur ( czy jakoś tak z pisownią wink.gif ) 1.6 Pb

Corolla 1.6 Pb

Napisano

> Witam,

> Co kupić w tej cenie. Warunki trudne poniżej:

> 1/ kompakt, ew. klasa B kombi;

> 2/ benzyna pow. 100KM dobrze współpracująca z LPG;

> 3/ ogólna trwałość mechaniczna;

> 4/ niskie koszty serwisowania;

> 5/ nie podatne na rdzę.

> Czy są jeszcze takie auta???

wszystkie te warunki spełnia

chevrolet lacetti z silnikiem 1,8 121KM

Napisano

> ASTRA III 1.6 Pb

odporna na rdzę hmm.gif

> CLIO III grandtur ( czy jakoś tak z pisownią ) 1.6 Pb

> Corolla 1.6 Pb

Napisano

> Witam,

> Co kupić w tej cenie. Warunki trudne poniżej:

> 1/ kompakt, ew. klasa B kombi;

> 2/ benzyna pow. 100KM dobrze współpracująca z LPG;

> 3/ ogólna trwałość mechaniczna;

> 4/ niskie koszty serwisowania;

> 5/ nie podatne na rdzę.

> Czy są jeszcze takie auta???

Jak bez znaczenia jest środek to Lacetti. Będziesz bardziej niż zadowolony. Silniki benzynowe to wiele elementów mechanicznych z Nubiry typu klocki hamulcowe na śmieszne pieniądze. I co ważne, jeżeli jest to ważne to dużo miejsca na nogi w drugim rzędzie. Przy fotelikach dziecięcych super sprawa. W Lagunie którą miałem po Lacku było ciaśniej w nogach z tyłu a to auto oczko wyżej.

Napisano

> Corolla 1.6 Pb

Z gazem jej nie po drodze.

dranio

Napisano

> Passat

jak już po bandzie i nie patrzymy że to NIE kompakt ani B klassa to ja zaproponuje BMW e46

kasy wystarczy, części w benzynie tanie... frajda jest... wink.gif

Napisano

> Witam,

> Co kupić w tej cenie. Warunki trudne poniżej:

> 1/ kompakt, ew. klasa B kombi;

> 2/ benzyna pow. 100KM dobrze współpracująca z LPG;

> 3/ ogólna trwałość mechaniczna;

> 4/ niskie koszty serwisowania;

> 5/ nie podatne na rdzę.

> Czy są jeszcze takie auta???

Scenic II 2.0 benzyna zlosnik.gifok.gif

Napisano

> Scenic II 2.0 benzyna

z automatem of course... cool.gifzlosnik.gifpalacz.gifok.gifyay.gif

Napisano

> z automatem of course...

a tu do wyboru smile.gifok.gif

Napisano

> Bo? Naczytałeś się urban legend czy masz jakieś namacalne potwierdzenie?

a to tam nie trzeba regulować dość często zaworów ? hmm.gif

Napisano

Idealnie kryteria spełnia Vectra C.

Z18XE świetnie współpracuje z lpg, spalanie ok 9-10l.

Czesci w miare tanie i dostepne

No i nie widziałem jeszcze zardzewiałej

Napisano

> a to tam nie trzeba regulować dość często zaworów ?

regulować nie natomiast sprawdzić luz zaworów co 20-40 kkm

ogólnie to że ford nie lubi gazu to bajki. prawdą jest że nie lubi tepych gazownikow ale tego nie lubi większość aut.

Napisano

> Scenic II 2.0 benzyna

Ten samochód - nie spełniając żadnego kryterium z wymienionych - jednocześnie zawiera w sobie wszystkie - jest nudny grinser006.gif

Napisano

> Skąd takie info?

gdzieś wyczytałem i nawet nie wiem czy to czasem nie było na naszym kąciku Gazu.

Ale nawet jak by trzeba było sprawdzać co 20tys luz zaworowy to ja bym podziękował za takie udogodnienie ok.gif

Napisano

> Ten samochód - nie spełniając żadnego kryterium z wymienionych - jednocześnie zawiera w sobie

> wszystkie - jest nudny

gdzieś w papierach mam napisane że to Megane Kombi zlosnik.gif

ma silnik 2.0 140km więc to już dwa założenia spełnione zlosnik.gif

trzecie to że lubi gaz zlosnik.gifok.gif

a czy nudne to już sprawa indywidualna bo nudne dla mnie to są Fordy zlosnik.gif

Napisano

Na Twoim miejscu wahałbym się pomiędzy dwoma wymienionymi już tu autami.

Focus II - jeśli ma być mniejsze.

Vectra C - jeśli może być trochę większe.

Jedno i drugie jest stosunkowo niezawodne, tanie w serwisowaniu, nie ma problemów z gazem.

Vectra ma coś odpychającego we wnętrzu (nie wiem ale mi te kratki nawiewów zalatują "Wczesnym Gierkiem" - kwestia gustu).

Focus to naprawdę dobre, ładne auto ok.gif

Dla mnie jego największym minusem jest straszna popularność zlosnik.gifzlosnik.gifzlosnik.gif

Napisano

> gdzieś wyczytałem i nawet nie wiem czy to czasem nie było na naszym kąciku Gazu.

> Ale nawet jak by trzeba było sprawdzać co 20tys luz zaworowy to ja bym podziękował za takie

> udogodnienie

Co 20 tyś przesada, można skontrolować co 30-40 tyś, a to już nie jest "bóg wie co", większość polaków taki przebieg robi w 2-3 lata, więc w trakcie regulacji instalacji dodatkowa czynność chyba nie jest czymś co dyskwalifikuje samochód?Więc może wyjaśnij dlaczego "dziękujesz" za taki samochód? smile.gif

Napisano

> Witam,

> Co kupić w tej cenie. Warunki trudne poniżej:

> 1/ kompakt, ew. klasa B kombi;

> 2/ benzyna pow. 100KM dobrze współpracująca z LPG;

> 3/ ogólna trwałość mechaniczna;

> 4/ niskie koszty serwisowania;

> 5/ nie podatne na rdzę.

> Czy są jeszcze takie auta???

Jak ma być odporne na rdzę, to FOCUS odpada.

Te założenia spełnia CLIO kombi. Jak na klasę B jest dość duże, silniki 1,6 albo 1,2 turbo. Oba bez problemu chodzą na LPG, auto nie rdzewieje.

Ew. GOLF V ale tylko 1,6. też się nadaje do LPG, nie rdzewieje, tanie części, dużo zamienników. Nie wiem, czy z tym silnikiem były kombi.

Niezbyt urodziwa, ale spełniająca kryteria jest też FABIA II. Poza silnikami TSI wszystkie benzynowe pojadą na LPG. Też nie rdzewieje prawie w ogóle(są pojedyncze przypadki, ale jest ich tyle na rynku, że zawsze znajdzie się jakiś bubel).

Napisano
  • Autor

> Jak ma być odporne na rdzę, to FOCUS odpada.

Focus odpada jakoś nie jestem przekonany, że nadaje się do LPG... Chyba że tak jak VVT-i...

> Te założenia spełnia CLIO kombi. Jak na klasę B jest dość duże, silniki 1,6 albo 1,2 turbo. Oba bez

> problemu chodzą na LPG, auto nie rdzewieje.

Owszem, ale ciężko coś znaleźć w tej cenie, a zwłaszcza 1.6...

> Ew. GOLF V ale tylko 1,6. też się nadaje do LPG, nie rdzewieje, tanie części, dużo zamienników.

Mógłby być. Fabia raczej odpada - mam styczność ze służbowymi i przekonać się do tego nie mogę... Już prędzej do Chevroleta.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.