Malowane były 2 elementy.

Czy jest podstawa do reklamacji?

Jak się dobrze ustawić to nie widać - jak niżej

> Malowane były 2 elementy.

> Czy jest podstawa do reklamacji?

ze zderzakiem zawsze powiedzą że to na plastiku - blebleble

a do reszty za słabe foto

Za kazdym razem jak mialem samochod malowany nie widze roznicy. Po prostu spartolone albo taki lakier.

> ze zderzakiem zawsze powiedzą że to na plastiku - blebleble

No ale co mnie to obchodzi?

Czyli co mogą mi zrobić zderzak na czerwono mimo, że oryginalny kolor auta to zielony?

> No ale co mnie to obchodzi?

> Czyli co mogą mi zrobić zderzak na czerwono mimo, że oryginalny kolor auta to zielony?

ja Ci tylko sygnalizuje co usłyszysz

> Za kazdym razem jak mialem samochod malowany nie widze roznicy. Po prostu spartolone albo taki

> lakier.

Pierwsze tłumaczenie było, że to przez lakier typu perła.

Ale drugi element im się udał (chyba), bo tak się w oczy nie rzuca. Twierdzą,że oba elementy malowane tym samym lakierem, a to co widzę to złudzenie optyczne

Twierdzą,że oba elementy

> malowane tym samym lakierem, a to co widzę to złudzenie optyczne

kiepska wymówka - też mam perłę i nie ma różnicy na zderzaku, na błotniku (plastik) i na reszcie (blacha)

> Pierwsze tłumaczenie było, że to przez lakier typu perła.

> Ale drugi element im się udał (chyba), bo tak się w oczy nie rzuca. Twierdzą,że oba elementy

> malowane tym samym lakierem, a to co widzę to złudzenie optyczne

Przyjrzyj sie Astrze za twoim samochodem, roznica tez jest. Szczegolnie na ostatnim zdjeciu.

To jest niestety czesty efekt lakierowania perla, wazne aby gramatura lakieru była taka sama (wilekosc ziarna)

> Malowane były 2 elementy.

> Czy jest podstawa do reklamacji?

> Jak się dobrze ustawić to nie widać - jak niżej

maska i zderzak?

na 2 zdjeciu widać a moze to tylko kat padania swiatła?

> Pierwsze tłumaczenie było, że to przez lakier typu perła.

> Ale drugi element im się udał (chyba), bo tak się w oczy nie rzuca. Twierdzą,że oba elementy

> malowane tym samym lakierem, a to co widzę to złudzenie optyczne

Dobry lakiernik powie że zrobi tak żeby kolor pasował. Jak jest lakier w kolorze "łatwiejszym" to wystarczy polakierować elementy i zamontować a jak w "trudniejszym" to cieniowanie sąsiednich elementów trzeba zrobić, ale oczywiście najważniejszy jest właściwy dobór lakieru i ciśnienia na pistolecie.

> Pierwsze tłumaczenie było, że to przez lakier typu perła.

> Ale drugi element im się udał (chyba), bo tak się w oczy nie rzuca. Twierdzą,że oba elementy

> malowane tym samym lakierem, a to co widzę to złudzenie optyczne

Nie wiem gdzie robiles ale ja za kazdym razem do Carservice jezdzilem. Zeby dobrze polozyc lakier trzeba sie znac. Nawet ASO potrafi spartolic.

> Nie wiem gdzie robiles ale ja za kazdym razem do Carservice jezdzilem. Zeby dobrze polozyc lakier

> trzeba sie znac. Nawet ASO potrafi spartolic.

Jak robione na ubezpieczalnie to technologia nie uwzglednia, jak chcesz zeby klient był zadowolony to cieniowanie jest wskazane dla oszukania oka.

dobrze jest - ci nawalą warstw na zderzaku, to za 2 lata będzie ci płatami schodził.

zderzak sie prawie zawsze różni kolorem po malowaniu. nie kombinuj

> Malowane były 2 elementy.

> Czy jest podstawa do reklamacji?

> Jak się dobrze ustawić to nie widać - jak niżej

przedni zderzak i maska?

bo jak tak to zdecydowanie inny kolor szczegolnie zderzak

> Malowane były 2 elementy.

> Czy jest podstawa do reklamacji?

> Jak się dobrze ustawić to nie widać - jak niżej

Malowane do kreski to tak wychodzi, a jak lakier perła to tym bardziej bedzie roznie widac z roznego kąta.

Na kosztorysie pewnie było malowanie + cieniowanie na sasiednie elementy, ale już cieniowania się nie robiło bo po co malować jak nowe auto i tak wychodzi.

> zderzak sie prawie zawsze różni kolorem po malowaniu.

No OK. To jaką cudowną technologię malowania stosuje fabryka, że tylny zderzak ma taki odcień, jak blacha?

To chyba nie jest jakieś stare auto, żeby się zasłaniać wyblaknięciem fabrycznego lakieru?

Nie przesadzaj, dobrze jest. W każdym aucie zderzak ma inny odcien niż reszta.

Zderzaki ?

Ja olałem.

Żony spark w kolorze ogórkowym zielonym ( lakier "opalizujący") miał malowane zderzaki po przygodach.

Zależnie od kąta natarcia operatora czy oświetlenia widać różnicę, bądź nie.

Tłumaczenie to samo - lakier z domieszką perły.

Ale u mnie pan rozwinął - składniki dozuje i miesza komputer, nic na "oko", takie procedury i inaczej nie robią (ASO GM)

Mnie z początku przeszkadzało, ale się przyzwyczaiłem, baba do tej pory nie widzi różnicy i kazała się odstosunkować od jej samochodu

> No OK. To jaką cudowną technologię malowania stosuje fabryka, że tylny zderzak ma taki odcień, jak

> blacha?

zależy jaka fabryka - fordy w jaśniejszych odcieniach zawsze się różnią kolorem

> To chyba nie jest jakieś stare auto, żeby się zasłaniać wyblaknięciem fabrycznego lakieru?

zależy - nie wiem jakimi lakierami lakieruje hyundai ale po 2 latach niektóre marki potrafią mieć juz troche inny odcień lakieru.

> Nie przesadzaj, dobrze jest. W każdym aucie zderzak ma inny odcien niż reszta.

nie generalizuj, bo nieprawdę głosisz

> Jak robione na ubezpieczalnie to technologia nie uwzglednia, jak chcesz zeby klient był zadowolony

> to cieniowanie jest wskazane dla oszukania oka.

Dlaczego skoro policzyli za wymiane i lakierowanie 2 elementow 7k swoja droga cena chora ale sladu nie ma.

> Nie przesadzaj, dobrze jest. W każdym aucie zderzak ma inny odcien niż reszta.

Chyba u Ciebie na placu

Trochę widać, ale na ostatnim zdjęciu nie widać wcale. Jak masz czas się bawić w reklamacje to reklamuj, niech poprawiają. Aczkolwiek u mojej mamy w Astrze H od momentu wyjechania z salonu, zderzak przedni był delikatnie ciemniejszy - auto ma srebrny lakier.

Witam.

Skoro robione w ASO za kupę worków złota, to nie ma prawa widać.

W Punto mam czarny metalic, i jakoś dało się pomalować, że różnicy nie widać, malowane zderzak, drzwi, nadkola. Nie ma różnic.

W I10 malowali cały bok, od zderzaka do zderzaka, różnic nie widać prawa/lewa strona.

Aczkolwiek, w nowych (trzyletnie) Audi A6/A5 widać odcięcie w "szarym metalicu", a na 100% malowane nie były

Ze zderzak z plastiku,itp to zwykła wymówką. Ogarniety lakiernik bez problemu to zrobi Tutaj delikatnie inny odcień i brak cieniowania widac.

Tak to robią na odcinke Zenki z szopy i liczą za element dwie stowki.

> Aczkolwiek u mojej mamy w Astrze H od momentu wyjechania z salonu,

> zderzak przedni był delikatnie ciemniejszy - auto ma srebrny lakier.

ale wiesz, że te w salonie tez mogły spaść z lawety

Wiem, różnie to bywa, no ale przyjmuje się że są to nienaprawiane samochody

na zderzaku zawsze bedzie widac, ale nie az tak.... tu ewidentnie widac ze cos bylo kombinowane... mi kiedys tak zrobili identycznie i nie dalo sie tego reklamowac bo aso zrobilo swoje bo likwidator nie wpisal cieniowania i tyle, dlatego przy nastepnej akcji pilnowalem sobei i kazalem dopisac cieniowanie i byllo zrobione miodzio

> Malowane były 2 elementy.

> Czy jest podstawa do reklamacji?

> Jak się dobrze ustawić to nie widać - jak niżej

Niezla kaszana Reklamowac

> dobrze jest - ci nawalą warstw na zderzaku, to za 2 lata będzie ci płatami schodził.

> zderzak sie prawie zawsze różni kolorem po malowaniu. nie kombinuj

Przed - Po

Nawet na płaskim rancie widać różnicę w odcieniu

Dlaczego fabryka potrafi pomalować, a ASO już nie?

Czy w fabryce stosuje się kosmiczną technologię?

> przedni zderzak i maska?

> bo jak tak to zdecydowanie inny kolor szczegolnie zderzak

Malowane były 2 zderzaki.

Jak widać z jednym sobie poradzili trochę lepiej.

> na zderzaku zawsze bedzie widac, ale nie az tak.... tu ewidentnie widac ze cos bylo kombinowane...

> mi kiedys tak zrobili identycznie i nie dalo sie tego reklamowac bo aso zrobilo swoje bo

> likwidator nie wpisal cieniowania i tyle, dlatego przy nastepnej akcji pilnowalem sobei i

> kazalem dopisac cieniowanie i byllo zrobione miodzio

Tylny zderzak robiony z AC. W miarę jest ok. Z trego co wiem koszt ~ 2kPLN.

Przedni zderzak robiony na gwarancji - lakier się zaczął łuszczyć

> Tylny zderzak robiony z AC. W miarę jest ok. Z trego co wiem koszt ~ 2kPLN.

> Przedni zderzak robiony na gwarancji - lakier się zaczął łuszczyć

Quote:

---

Dlaczego fabryka potrafi pomalować, a ASO już nie?

---

Przeczysz sam sobie

> Quote:

> Dlaczego fabryka potrafi pomalować, a ASO już nie?

> Przeczysz sam sobie

Qrcze, fakt

Ale z dwojga złego to już chyba wolę ten łuszczący lakier w miejscu gdzie cięzko to dostrzec, niż mieć element w innym odcieniu

> Malowane były 2 elementy.

> Czy jest podstawa do reklamacji?

> Jak się dobrze ustawić to nie widać - jak niżej

Nie ma sie czego czepiac, jesli chodzi o zderzak to wiele nowych aut ma inna barwe plastiku co widac czasami.....

> Nie ma sie czego czepiac, jesli chodzi o zderzak to wiele nowych aut ma inna barwe plastiku co

> widac czasami.....

Jak go odbierałem to tak nie miał.

Jak go zostawiałem do robienia to tak nie miał.

Dlaczego teraz mam się godzić na to, żeby miał? Bo inni tak"majom"?

nie powinno tak być, u mnie 50/50 aut to po lakiernikach tak miało więc da się to zrobić jak trzeba, z czasem lakier troche pewnie wyplowieje i ten kolor bedzie blizszy, przynajmniej tak u mnie bylo na ciemnych perlach

Przebijam!

> Przebijam!

Przegrałem

> Przegrałem

ale odcien jak odcien, to luszczenie jest podstawa do reklamacji. Wiec nie pomaluja raz jeszcze a przy okazji niech zrobia porzadne cieniowanie

proszę ja ciebie.... widziałem wczoraj identyczne auto w identycznym kolorze i traf chciał że z rana czytałem twój wątek i postanowiłem że się przyjrzę i pochwale

nie było widać ŻADNEJ różnicy na zderzakach przód/tył, także jak masz chęć i jesteś detalistą to reklamuj tylko licz się z tym że przy sprzedaży będą cię mendy kupujące molestować żeś drzewo zaliczył i składany z piętnastu, a gdy cie to nie rusza to : wzieli kase i niech robią, z takich jak ty aso żyje i się cieszą jak robota "odwalona" pójdzie a tak to im obniżysz koszty zarobku na ubezpieczalni

> ale odcien jak odcien, to luszczenie jest podstawa do reklamacji. Wiec nie pomaluja raz jeszcze a

> przy okazji niech zrobia porzadne cieniowanie

No właśnie boję się tego cieniowania. Póki co tryśnięte są tylko plastiki a jak zaaczną cieniować to mi pewnie na blachy wejdą

> No właśnie boję się tego cieniowania. Póki co tryśnięte są tylko plastiki a jak zaaczną cieniować

> to mi pewnie na blachy wejdą

No to nie ma innej opcji. Pomysl tylko ze koloru białego jest 22 odcieni i dobierz dokładnie. Lakiery teraz są tak cienkie ze malowanie renowacyjne czy naprawcze to już normalnie trzeba być artysta nie lakiernikiem.