Użytkuje ktoś?

Jak to świeci i ile vs. np. dobra nowa standardowa?

Do twardego zawiasu warto ryzykować?

NB+ 90% wytrzymały ok. 18tys. km h7?

Ma to ktoś dłużej/krócej/w jakiej wersji i modelu?

H1 i H7 w topicu miałem na myśli

fajne żarówy

mi w ex bmw z twardrym sportywym zawiasem nb wystarczyły do samego końca a przeleciałem na nich ze 20kkm

a w civcu na std zawieszeniu i baloniasatych gumach padła 1 żarówka po roku czyli ok 10kkm

> Użytkuje ktoś?

> Jak to świeci i ile vs. np. dobra nowa standardowa?

> Do twardego zawiasu warto ryzykować?

> NB+ 90% wytrzymały ok. 18tys. km h7?

> Ma to ktoś dłużej/krócej/w jakiej wersji i modelu?

> H1 i H7 w topicu miałem na myśli

Mam Philips Xtreme Vision H1

Półtora roku już świecą, nie mam dziennych, śmigam codziennie, zawias nieco twardszy od serii, wiec jak tu nie być zadowolonym, a słyszałem przypadki że paliły się już po 3 miesiącach.

Wszystko zależy od warunków eksploatacji, napięcia na kostkach, czasu świecenia, zawieszenia itp.

Świecą nieporównywalnie lepiej, różnicy raczej nie wypatrzysz, nie ważne czy władujesz:

-Osram NBU +110%

-Bosch +90%

-GE +120%

-Philips XV +100%

Te procenty to chwyt marketingowy bo takich 'przyrostów' nie uświadczysz. Z mojej perspektywy warto, ale być świadomym że żarówka może polecieć sporo szybciej też dobrze wiedzieć.

Wyprróbowalem już tego DUŻO, po wiele kompletów, w różnych samochodach i najlepsze są H7 Carrefour, zaraz za nimi Tungsram/GE +90 (120 za szybko padają).

Przerabialem wszystkie żarówki dobrych firm, rozne super hiper biale, super hiper mocne, nocne, i inne... i uważam ze najlepsze sa po prostu najtańsze z pierwszej lepszej stacji benzynowej

ładnie świecą, moim zdaniem najlepszy stosunek jakości do ceny.

Philips extreme vision lepiej i dłużej działają, ale kosztują 2x tyle.

Ze swojej strony polecam Tungsram +90

> Ze swojej strony polecam Tungsram +90

A ja polece sportlighty, te +90% zdarzylo mi sie, że niektore padly już po 6kkm. A sportlight jeszcze nie spalil mi sie żaden. I swieci dużo bielszym światłem.

> Użytkuje ktoś?

> Jak to świeci i ile vs. np. dobra nowa standardowa?

> Do twardego zawiasu warto ryzykować?

> NB+ 90% wytrzymały ok. 18tys. km h7?

> Ma to ktoś dłużej/krócej/w jakiej wersji i modelu?

> H1 i H7 w topicu miałem na myśli

Założyłem raz komplet H7 Night Breaker Plus zarówno na mijania jak i na długie. 1sza żarówka ze świateł mijana padła po ok. 7-8 miesiącach, a wcale jakoś dużo nie jeżdżę, druga niewiele później. Na długich może ma to sens bo używa się rzadko, ale do świateł mijania nigdy więcej tego nie kupię, szkoda kasy. Fakt faktem jest ładniejsza barwa i świecą minimalnie lepiej, ale nie na tyle żebym za nimi tęsknił.

Następnym razem kupię GE z Tesco, w tym teście wygrały:

http://www.adac.de/infotestrat/tests/autozubehoer-technik/gluehlampen/

H7 GE +120 około 50tyś km, czyli 11 miesięcy. Brak dziennych więc cały czas zapalone.

Mam H4 OSRAM NB od 1.5 roku.

Świecą nieporównywalnie lepiej od standardowych żarówek.

Na temat trwałości nie mogę się wypowiedzieć, bo mam fabryczne dzienne i mijania działają tylko po zmroku.

Dla mnie w tej cenie bezkonkurencyjne.