Jak w temacie. Mam pytanie czy ktoś z tego korzystał, używał, poleca lub odradza ? Zastrzelił mnie dziś klient tym i nie bardzo wiem czy to polecić czy nie. Wynn's-em nie handlujemy i nie bardzo wiem jak się do tego odnieść. Wygląda to tak :

Quote:

---

Właściwości

· Kompletne czyszczenia układu paliwowego przy jednym napełnieniu zbiornika.

· Natychmiast czyści i chroni wtryskiwacze. Przywraca i utrzymuje

idealne parametry wtrysku wtryskiwacz.

· Chroni zawory EGR i czyści Turbiny.

· Przywraca prawidłowe spalania i osiągi silnika.

· Skutecznie chroni i smaruje wtryskiwacze i pompy.

· Poprawia smarowanie i właściwości smarne niskich jakości paliw o dużej zawartości siarki. Chroni przed zużyciem metalowe powierzchnie trące w wysokociśnieniowych pompach i wtryskiwaczach.

· Hamuje starzenie się (utlenianie) oleju spowodowane wysokimi temperaturami spalania paliwa.

· Eliminuje i zapobiega problemom z uruchomieniem.

· Pomaga w rozdzielaniu wody w filtrze paliwa i chroni cały system paliwa.

· Zapobiega zatykaniu się wkładów filtra paliwa, linii zasilania paliwem przed zanieczyszczeniami.

· Obniża emisję spalin.

· Jest nieszkodliwy dla katalizatorów lub filtrów cząstek stałych.

ZASTOSOWANIE

· Do wszystkich silników Diesla, w tym Common Rail oraz silników z pompami wtryskowymi.

· W przypadku oleju napędowego i biodiesla do B30.

Sposób użycia: Zalecane dawkowanie

1-opakowanie preparatu 500 ml dolać do min. 20 litrów oleju napędowego. Najlepiej bezpośrednio przed tankowaniem.

· Dla najlepszych rezultatów stosuj jedno (opakowanie) butelkę przy pełnym zbiorniku paliwa.

Powtórz co 10.000 km (6000 mil).

---

> Jak w temacie. Mam pytanie czy ktoś z tego korzystał, używał, poleca lub odradza ? Zastrzelił mnie

> dziś klient tym i nie bardzo wiem czy to polecić czy nie. Wynn's-em nie handlujemy i nie

> bardzo wiem jak się do tego odnieść. Wygląda to tak :

> Quote:

> Właściwości

> · Kompletne czyszczenia układu paliwowego przy jednym napełnieniu zbiornika.

> · Natychmiast czyści i chroni wtryskiwacze. Przywraca i utrzymuje

> idealne parametry wtrysku wtryskiwacz.

> · Chroni zawory EGR i czyści Turbiny.

> · Przywraca prawidłowe spalania i osiągi silnika.

> · Skutecznie chroni i smaruje wtryskiwacze i pompy.

> · Poprawia smarowanie i właściwości smarne niskich jakości paliw o dużej zawartości

> siarki. Chroni przed zużyciem metalowe powierzchnie trące w wysokociśnieniowych pompach i

> wtryskiwaczach.

> · Hamuje starzenie się (utlenianie) oleju spowodowane wysokimi temperaturami spalania

> paliwa.

> · Eliminuje i zapobiega problemom z uruchomieniem.

> · Pomaga w rozdzielaniu wody w filtrze paliwa i chroni cały system paliwa.

> · Zapobiega zatykaniu się wkładów filtra paliwa, linii zasilania paliwem przed

> zanieczyszczeniami.

> · Obniża emisję spalin.

> · Jest nieszkodliwy dla katalizatorów lub filtrów cząstek stałych.

> ZASTOSOWANIE

> · Do wszystkich silników Diesla, w tym Common Rail oraz silników z pompami wtryskowymi.

> · W przypadku oleju napędowego i biodiesla do B30.

> Sposób użycia: Zalecane dawkowanie

> 1-opakowanie preparatu 500 ml dolać do min. 20 litrów oleju napędowego. Najlepiej bezpośrednio

> przed tankowaniem.

> · Dla najlepszych rezultatów stosuj jedno (opakowanie) butelkę przy pełnym zbiorniku

> paliwa.

> Powtórz co 10.000 km (6000 mil).

hehe, jakieś placebo chyba, najbardziej zainteresowało mnie to:

Quote:

---

Chroni zawory EGR i czyści Turbiny

Hamuje starzenie się (utlenianie) oleju spowodowane wysokimi temperaturami spalania

> paliwa.

---

Generalnie chemia z Wynnsa jest bardzo dobra, ten środek do tanich nie należy ale daje radę. Sprzedaje się, zbiera pozytywne opinie, nie gdybam mówię z własnego doświadczenia.

Ewentualnie Diesel Clean up, tyle że tego nie wlewa się do zbiornika tylko do obudowy filtra paliwa i przez chwilę silnik pracuje tylko na tym.

> Generalnie chemia z Wynnsa jest bardzo dobra, ten środek do tanich nie należy ale daje radę.

> Sprzedaje się, zbiera pozytywne opinie, nie gdybam mówię z własnego doświadczenia.

> Ewentualnie Diesel Clean up, tyle że tego nie wlewa się do zbiornika tylko do obudowy filtra paliwa

> i przez chwilę silnik pracuje tylko na tym.

tylko zastanawia mnie w jaki sposób poprawia on kondycję zaworu EGR czy też turbiny.....że niby jakieś lepsze spaliny przez to wychodzą i działa cud miód technika

> hehe, jakieś placebo chyba, najbardziej zainteresowało mnie to:

> Quote:

> Chroni zawory EGR i czyści Turbiny

> Hamuje starzenie się (utlenianie) oleju spowodowane wysokimi temperaturami spalania

z tego czyszczenia turbiny i egr też się śmiałem..

> Generalnie chemia z Wynnsa jest bardzo dobra, ten środek do tanich nie należy ale daje radę.

> Sprzedaje się, zbiera pozytywne opinie, nie gdybam mówię z własnego doświadczenia.

> Ewentualnie Diesel Clean up, tyle że tego nie wlewa się do zbiornika tylko do obudowy filtra paliwa

> i przez chwilę silnik pracuje tylko na tym.

jak klient się zdecyduje to zdam relacje z użytkowania.. a może sam też się zdecyduję spróbować

Jeszcze lepsze jest to:

http://www.wynns.pl/top/do%20ropy/28679%20TURBO%20CLEANER.php

Spray, który ma być podany do dolotu, za filtrem powietrza. Ma czyścić turbosprężarkę

do czyszczenia podobno bardzo dobry jest Unik+ z Peugeota i Citroena, zalecają używanie nie częstsze niż co 20tkm

> Jeszcze lepsze jest to:

> http://www.wynns.pl/top/do%20ropy/28679%20TURBO%20CLEANER.php

> Spray, który ma być podany do dolotu, za filtrem powietrza. Ma czyścić turbosprężarkę

Wszystko zależy od tego jak bardzo zabite są kierownice, jeżeli nie jest tragicznie to wyczyści w stopniu wystarczającym żeby je 'zluzowało' i nie przeładowywała. Nie wyczyści kierownic na połysk jakby to można zrobić ręcznie, dlatego różne opinie krążą jedni zadowoleni inni nie, ale nie można powiedzieć że to placebo.

Największa blokada w myśleniu ludzi to fakt, że po przejściu przez komorę spalania żaden detergent, żadna chemia nie zadziała bo wszystko ulega 'unicestwieniu'

> tylko zastanawia mnie w jaki sposób poprawia on kondycję zaworu EGR czy też turbiny.....że niby

> jakieś lepsze spaliny przez to wychodzą i działa cud miód technika

A jednak posiadacze mokrego FAPu w PSA mają zamontowany zbiornik z dodatkiem do paliwa. I tenże dodatek się przecież niby spala... a weź spróbuj pojeździć takim autem bez dodatku.

> A jednak posiadacze mokrego FAPu w PSA mają zamontowany zbiornik z dodatkiem do paliwa. I tenże

> dodatek się przecież niby spala... a weź spróbuj pojeździć takim autem bez dodatku.

FAP a EGR i turbo to są raczej różne rzeczy działające raczej na różnej zasadzie

i Ani Egr ani też turbiny dobrze nie wyczyścisz wlewając jakiś specyfik do paliwa

> A jednak posiadacze mokrego FAPu w PSA mają zamontowany zbiornik z dodatkiem do paliwa. I tenże

> dodatek się przecież niby spala... a weź spróbuj pojeździć takim autem bez dodatku.

Nie spala. To jest katalizator mający na celu obniżenie temp. dopalania sadzy w FAP - cały cer z tego preparatu zostaje w FAP.

> hehe, jakieś placebo chyba, najbardziej zainteresowało mnie to:

> Quote:

> Chroni zawory EGR i czyści Turbiny

> Hamuje starzenie się (utlenianie) oleju spowodowane wysokimi temperaturami spalania

Może podnosi temp. spalania zmniejszając tym samym ilość sadzy w spalinach, a w konsekwencji ilość osadów w EGR i turbosprężarce ? Niektórzy lejący olej 2T do ON (też podnosi temp.) zauważyli, że EGR się mniej "brudzi".

Do czyszczenia EGR -Wynns też ma specjalny środek.

Mogę polecić ,sam stosowałem mam mechanika który bierze to w paczkach i sobie chwali.

ta sama półka co STP - czytaj 'dziadostwo'

Wynn's nie zawiera sodków PEA (polyether amine) - które są opatentowane i potwierdzone skutecznie do walki z nagarem...

ale mamy tu tanie detergenty POA...w najlepszym wypadka PBA..

coś tam ta nafta może zdziałać jak w silniku jest mała koncentrcja nagaru...ale nafte można taniej w markecie kupić

> ta sama półka co STP - czytaj 'dziadostwo'

> Wynn's nie zawiera sodków PEA (polyether amine) - które są opatentowane i potwierdzone skutecznie

> do walki z nagarem...

> ale mamy tu tanie detergenty POA...w najlepszym wypadka PBA..

> coś tam ta nafta może zdziałać jak w silniku jest mała koncentrcja nagaru...ale nafte można taniej

> w markecie kupić

To powiedz co kupić.

> To powiedz co kupić.

Regularnie dodawać olej 2T

Proporcja między 1:200-1:300.

> Regularnie dodawać olej 2T

> Proporcja między 1:200-1:300.

Kolega Qrak kiedyś dawno coś fajnego polecał, ale zgubiłem namiar może podać jeszcze raz.

> Kolega Qrak kiedyś dawno coś fajnego polecał, ale zgubiłem namiar może podać jeszcze raz.

Archoil jak dobrze pamiętam http://bit.ly/1virjl1

Klient się rozmyślił (bo mu mechanik powiedział żeby nic nie wlewać), to wziąłem dla siebie. Wlałem dziś.. zobaczymy czy mi wtryskiwacze nie wybuchną

Dzięki za wszystkie opinie

> Archoil jak dobrze pamiętam http://bit.ly/1virjl1

tak, oraz BG44(benzyna) / BG244(diesel) - możliwe że jeszcze coś jest na polskim rynku z PEA...ale nie znam...

a jesli są to ciekawe ile % PEA posiadają ..bo 10-15% w butelce 350ml moze cudów nie zdziałać..

> Klient się rozmyślił (bo mu mechanik powiedział żeby nic nie wlewać), to wziąłem dla siebie. Wlałem

> dziś.. zobaczymy czy mi wtryskiwacze nie wybuchną

> Dzięki za wszystkie opinie

Tego EGR-3 sam stosowałem ,jest też parę filmików na YT.Daję radę.

> tak, oraz BG44(benzyna) /

http://bit.ly/12yIPeI to? Da się to w PL kupić bo google niestety twierdzi, że nie

Ostatnie 5 lat z racji wozideł firmowych robiłem niewielkie przebiegi swoim ON. Wychodziło tak że 75% miasto co jak wiadomo nie jest zbyt zdrowe dla diesla

Co roku miałem problemy z przejściem przez przegląd z jedynego powodu - emisja spalin.

Po oblanych przeglądach, robiłem wymianę oleju, filtrów i ratowałem się fioletowym WYNN'S do baku

Ostatnim razem przewidziałem sprawe i wyjazd na motorway i 2 godziny jazdy z wyższymi obrotami. Dolałem też WYNN'Sa do baku. Efekt? Spaliny na poziomie 20% dopuszczalnej normy

Mogę potwierdzić, fioletowy WYNN'S działa !

> Mogę potwierdzić, fioletowy WYNN'S działa !

To jeszcze tylko dodam że fioletowe opakowania to środki 'dla ludu', a wszystkie puszki i opakowania szare, czarne to linia profesjonalna.

Skuteczność / stężenie tych pierwszych w porównaniu do linii profesjonalnej to mniej więcej 30%