Wartburg 353s 0.9L 2T 50KM 1988r

można narzekać i wytykać

> Wartburg 353s 0.9L 2T 50KM 1988r

> można narzekać i wytykać

przywitaj się, opisz coś więcej, zrób lepsze zdjęcia

to tak na poczatek

> Wartburg 353s 0.9L 2T 50KM 1988r

> można narzekać i wytykać

Fajny bączek

Jakieś dalsze plany?

> Wartburg 353s 0.9L 2T 50KM 1988r

> można narzekać i wytykać

po cholerę Ci to?

> Wartburg 353s 0.9L 2T 50KM 1988r

> można narzekać i wytykać

takim ponoć wieźli mnie do domu po narodzinach, dziadek miał

> takim ponoć wieźli mnie do domu po narodzinach, dziadek miał

No to przy zamykaniu drzwi musiałeś mieć pierwsze przebudzenie

> takim ponoć wieźli mnie do domu po narodzinach, dziadek miał

no i zobacz jak to się skonczyło? wypaczyli Ci gust motoryzacyjny juz za czasów niemowlęcych

Jeden z Kącikowiczów jakiś czas temu odbudowywał warczyburga bodajże rodzicom w prezencie.

> Fajny bączek

tak jak nigdy go nie lubiłem to tego bardzo lubię

> Jakieś dalsze plany?

do zrobienia dwa kawałeczki blachy za tylnymi drzwiami i drzwi kierowcy. mozliwe ze cały pójdzie do lakieru i na żółte. miejsce do postawinia jest:)

na lato jak znalazł

Nie mogę się oprzeć wrażeniu, że widziałem go kilkakrotnie na Dojlidach (ul. Łosia?).

> Nie mogę się oprzeć wrażeniu, że widziałem go kilkakrotnie na Dojlidach (ul. Łosia?).

nie nie:) dopiero niedawno przyjechał z Izabelina

Trymmm tymmmm tymmmm i ten zapach spalonej mieszanki w 2T Od razu wspomnienia wracają Gratulacje, niech Ci bezawaryjnie służy

> Wartburg 353s 0.9L 2T 50KM 1988r

> można narzekać i wytykać

Fajny

1988 to już nowy przód i "biegi w podłodze"?

I ten wielki bagażnik

> Jeden z Kącikowiczów jakiś czas temu odbudowywał warczyburga bodajże rodzicom w prezencie.

Ambitny gość, tym bardziej że na rynku nie ma już w ogóle części do tego, wszystko trzeba sztukować, bo kupowanie używanych gratów to jakieś 90% szansy na to, że 'nowa' część jest w stanie gorszym od tej którą chce się wymienić. Przerabiałem z kumplem. W końcu 353 poszedł na żyletki, bo to nie miało sensu.

> Ambitny gość, tym bardziej że na rynku nie ma już w ogóle części do tego, wszystko trzeba

> sztukować, bo kupowanie używanych gratów to jakieś 90% szansy na to, że 'nowa' część jest w

> stanie gorszym od tej którą chce się wymienić. Przerabiałem z kumplem. W końcu 353 poszedł na

> żyletki, bo to nie miało sensu.

someONE

PDF

i filmik

> someONE

> PDF

> i filmik

dobra robota

> Fajny

noo;)

> 1988 to już nowy przód i "biegi w podłodze"?

tak. ale wyczytałem ze to "opcja"