da sie jeszcze kupic takiego bez rdzy??

nie

> da sie jeszcze kupic takiego bez rdzy??

da się.

Mój dziadek ma takowego od nowości z 2001 roku z przebiegiem 30tys km.

Auto stoi w garażu dosłownie pod kocem i wyjeżdża od wielkiego dzwonu.

Ostatnio kolega kupił żonie i nie mogłem się dopatrzyć na nim rdzy. Moze był zrobiony...

> da sie jeszcze kupic takiego bez rdzy??

pewnie sie da

wczoraj kupiłem corse 96r bez grama rdzy

jedynie rdza jest tak 2x2cm na rancie progu jak podnośnik sie zakłada i na częściach silnika

czy była robiona to tego nie wiem ale watpie w to z tego co widziałem i po tym ile za nią dałem

choćby w silnik coś włozyć (bo pewnie będzie trzeba bo coś stuka dziwnie troszke) to wg mnie opłaciło sie

w podluznicy jak sie grodz zaczyna na bank masz rdze i w podluznicy na ysokosci tylnego kola nie istnieje egzemplaz ktory tam nie koroduje

zreszta to chyba normalne ze w kilkunastoletnim aucie jest rdza

> w podluznicy jak sie grodz zaczyna na bank masz rdze i w podluznicy na ysokosci tylnego kola nie

> istnieje egzemplaz ktory tam nie koroduje

> zreszta to chyba normalne ze w kilkunastoletnim aucie jest rdza

możliwe, ale czy tam moze być tak strasznie zgnita a gdzie indziej praktycznie nic?

tez sądze że jak n prawie 20lat to gdzieś musi być, ale z zewnątrz i jak sie położyć pod spodem (nie na podnośniku bo jeszcze nie widziłem jej tak) tylko tak sie położyć i lampką świecić to nie widać

> da się.

> Mój dziadek ma takowego od nowości z 2001 roku z przebiegiem 30tys km.

> Auto stoi w garażu dosłownie pod kocem i wyjeżdża od wielkiego dzwonu.

i ma to kosztowac jakies maksymalnnie 4 tysiace

> da się.

> Mój dziadek ma takowego od nowości z 2001 roku z przebiegiem 30tys km.

> Auto stoi w garażu dosłownie pod kocem i wyjeżdża od wielkiego dzwonu.

No to dam pińćset

w wiekszosci w mercu w220 tez nic nie widac dopiero jak podnosisz auto i wchodzi lewarek to widac bo od spodu wszystko bitum zakrywa zreszta cala konstrukcja rdzewieje na potege a zewnatrz nic nie widac i tu jest podobnie

> w wiekszosci w mercu w220 tez nic nie widac dopiero jak podnosisz auto i wchodzi lewarek to widac

> bo od spodu wszystko bitum zakrywa zreszta cala konstrukcja rdzewieje na potege a zewnatrz

> nic nie widac i tu jest podobnie

oglądałem kilka i wydaje mi sie że jednak ta jest w dobrym stanie

biorąc pod uwage jeszcze cene złomu x2, to cudów nie ma co oczekiwać

> i ma to kosztowac jakies maksymalnnie 4 tysiace

jak by chciał sprzedać to sam bym od niego kupił

> No to dam pińćset

Czego pińćset?? kolumbijskich pesos??

> da sie jeszcze kupic takiego bez rdzy??

W 2013 sprzedałem swojego, kupił go jeden z kącikowiczów i, o ile wiem, wciąż nim jeździ. Nie był zardzewiały, ale garażowałem go praktycznie przez cały okres użytkowania.

> Czego pińćset?? kolumbijskich pesos??

Mogą być nawet franki

> da sie jeszcze kupic takiego bez rdzy??

Da się. W zeszłym roku sprzedałem swojego bez grama rdzy. Teraz tez nic nie ma bo go widuje a właściciel to kolega

Da się i to całkiem blisko (Kaliningrad), a tani rubel zachęca do zakupów:

avito.ru/matiz

Tylko budżet trochę większy i roczniki młodsze

> Da się i to całkiem blisko (Kaliningrad), a tani rubel zachęca do zakupów:

> avito.ru/matiz

> Tylko budżet trochę większy i roczniki młodsze

Są 0,8, są 1,0 i są z automatem

> i ma to kosztowac jakies maksymalnnie 4 tysiace

qrcze za szybko swojego sprzedalem - widze trzymaja ceny

> Są 0,8, są 1,0 i są z automatem

te 1,0 mają nawet 4 cylindry.

> te 1,0 mają nawet 4 cylindry.

Zważywszy że waży 850 kg to jeżdżą całkiem przyzwoicie.

> Zważywszy że waży 850 kg to jeżdżą całkiem przyzwoicie.

Miałem okazję miesiąc jeździć 800setką.Jak dla mnie dramat.Pomijając już sprawy oczywiste osiągi czułem się jakbym ,,siedział '' na jezdni.

> Miałem okazję miesiąc jeździć 800setką.Jak dla mnie dramat.Pomijając już sprawy oczywiste osiągi

> czułem się jakbym ,,siedział '' na jezdni.

800 tak. Ale 1.0 jest sporo mocniejszy. Idealny do miasta. Zresztą gdyby się tak nie sypał to bym dalej był szczęśliwym posiadaczem 800.

Matizem przejeździłem sam ok 50-60kkm, nie narzekałem co do właściwości jezdnych. Zresztą jak ktoś oczekuje niewiadomo czego to niech kupi sobie 2 razy starszego Mercedesa W Matizie tylko bałbym sie z korozji progów i nadkoli. Reszta i tak przeżyje to auto. Z części mechanicznych silnika pod względem zużycia oleju

> da sie jeszcze kupic takiego bez rdzy??

Ostatnie Matizy opuściły FSO w 2008r, więc spokojnie.

Tyle, że nikt takowego teraz raczej nie sprzeda a już na pewno nie za 5tys. Mój jest z 2006r i byłby całkowicie bez rdzy, gdyby nie drzwi pasażera wymieniane na nowe i lakierowane od zera w 2008...