Taka refleksja mnie naszła - w jakim kraju Europy, najtaniej jest utrzymać auto, pod względem opłat za nie? Nie chodzi o paliwo, bardziej o kupno, rejestrację, ubezpieczenia. Bo tak wielu z nas narzeka, a boję się że może się okazać, że u nas wcale nie jest drogo?

zależy

czy chcesz porównać do pensji w PL

czy do pensji miejscowych

pewnie w jakiś afrykach tanio

> zależy

> czy chcesz porównać do pensji w PL

> czy do pensji miejscowych

> pewnie w jakiś afrykach tanio

Wg siły nabywczej, oraz - specjalnie dla nas - wg naszych pensji. Przypuszczam, że w krajach na wschód, może być niezłe przebicie...

> zależy

> czy chcesz porównać do pensji w PL

> czy do pensji miejscowych

> pewnie w jakiś afrykach tanio

No nie wiem czy w Afryce będzie tanio. Jak dobrze pamiętam w RPA Golf II w "nowej budzie", który jest tam nadal sprzedawany kosztuje coś około 50 kPLN. Zresztą do Afryki czy też krajów typu Irak, Afgnistan szły na handel Toyoty skupowane w Europie a tam sprzedawane za kosmiczne pieniądze.

Pewnie wyjdzie że w Polsce (jeżeli chodzi o UE).

Natomiast najdrożej ponoć jest w Singapurze.

Mnie jednak interesuje - gdzie teoretycznie można się przeprowadzić, zarabiać tam i wydawać jak najmniej na rzeczy które wymieniłem, w stosunku do zarobków. Albo - jak napisałem - zarabiać w Polsce i mieszkać gdzieś, gdzie w stosunku do naszych zarobków będzie taniej z rejestracją i ubezpieczeniem.

Chyba w Polsce jest najtaniej Brak opłaty drogowej, najtańsze paliwo, najniższe koszty robocizny, dużo zamienników części, bardzo tanie ubezpieczenia, tanie przeglądy rejestracyjne...

To jak robisz listę, to wpisz Danię... Na samym dole...

> To jak robisz listę, to wpisz Danię... Na samym dole...

No właśnie wątek powstał w sumie dzięki Tobie Przypomniałem sobie, jak bardzo bez sensu jest posiadanie przez Ciebie auta w tym kraju

Irlandia, jako przyklad moja sytuacja:

Fiat Bravo 1.4 T-jet 2008r, maksymalne znizki na ubezpieczenie, mam 33 lata.

1. Podatek drogowy naliczany od pojemnosci silnika/emisji spalin (w moim przypadku to pierwsze) - 385e (zaczyna sie na 160e, a konczy na bodajze 1800e)

2. Ubezpieczenie, odpowiednik AC - o ile dobrze pamietam to cos miedzy 350 a 400e (rozpietosc duza - od 300e do 3000e+).

3. Paliwo - 1.45e/l

4. Przeglad raz na dwa lata (auta do 10 lat) lub co roku (powyzej 10 lat) to koszt 55e.

Przerejestrowanie samochodu kosztuje tyle co znaczek pocztowy i wycieczka do skrzynki na listy.

> No właśnie wątek powstał w sumie dzięki Tobie Przypomniałem sobie, jak bardzo bez sensu jest

> posiadanie przez Ciebie auta w tym kraju

Pomijając kwestię zakupu nowego auta, to ubezpieczenie i podatek zielony już nie "zabijają" ceną. A w pewnych sytuacjach pewnie dojeżdżanie do pracy wychodzi taniej niż w Polsce (pomimo braku LPG).

> Przerejestrowanie samochodu kosztuje tyle co znaczek pocztowy i wycieczka do skrzynki na listy.

I tu sie mylisz kolego

Znaczek nie jest potrzebny bo wysylasz list do instytucji panstwowej. Wystarczy na kopercie wpisac FREEPOST

W JuEsEju wszystko zależy gdzie sie mieszka. Np. tutaj w Brevard County płace co roku $95 podatku rejestracyjnego. I to koniec kosztów utrzymania. Nie ma przeglądów obowiązkowych. W Fulton County w Georgii trzeba było płacić podatek od wartości samochodu - przy Mercedesie za $57K musiał bym jakies $2000-$3000 rocznie płacić. Do tego trzeba było co roku robić badanie spalin. To samo z ubezpieczeniem - moge spokojnie ubezpieczyć samochod za $300 rocznie, ale płace $1400, bo mam wysokie limity OC (zeby jak wjadę komuś w Ferrari nie musieć dopłacać z własnej kieszeni).

> Mnie jednak interesuje - gdzie teoretycznie można się przeprowadzić, zarabiać tam i wydawać jak

> najmniej na rzeczy które wymieniłem, w stosunku do zarobków. Albo - jak napisałem - zarabiać w

> Polsce i mieszkać gdzieś, gdzie w stosunku do naszych zarobków będzie taniej z rejestracją i

> ubezpieczeniem.

No to chyba Australia zostaje. Z relacji OZIego średniej klasy fura to wydatek półrocznej pensji.

> Nie chodzi o paliwo, bardziej o kupno, rejestrację, ubezpieczenia.

W Polsce po kupnie nie płacisz podatku (w większości przypadków, czyli jak kupujesz od DG), rejestracja 80-180zł, rocznie przegląd od 100zł, ubezpieczenie dla kogoś bez zniżek to 55zł/miesięcznie niezależnie od pojemności to chyba niezle, co więcej ? nic

> I tu sie mylisz kolego

> Znaczek nie jest potrzebny bo wysylasz list do instytucji panstwowej. Wystarczy na kopercie wpisac

> FREEPOST

Ooo prosze - nie wiedzialem :-). Przy okazji uswiadomie mojego szefa, bo on tez klei znaczki na korespondencje do Departamentu Transportu :-).

> Ooo prosze - nie wiedzialem :-). Przy okazji uswiadomie mojego szefa, bo on tez klei znaczki na

> korespondencje do Departamentu Transportu :-).

Mozna nawet osobiscie im zaniesc.

Ostatnio bylem zawiesc kolege na lotnisko do Shannon, a jako ze auto musialo zmienic wlasciciela, to po drodze im podrzucilem logbooka

W Polsce jest wybitnie tanie. Ubezpieczenie OC i przegląd. Czyli przy dobrych zniżkach i znośnej pojemności za 300pln rocznie czyli 70€ możesz mieć auto.

Trzymanie samochodu dla trzymania w zasadzie nic nie kosztuje.