Witajcie!

Jak nic to nic , jak się wali to wszystko razem

Pękła mi sprężyna zawieszenia , przód lewy , fiat bravo multijet 1,9 120 KM

Przerabiał może ktoś ostatnio temat ? jakie kupić ? czy już wymieniac obie strony ? czy bez ściągaczy do sprężyn mozna wykonac wymiany samodzielnie ?

 

Witajcie!

Jak nic to nic , jak się wali to wszystko razem

Pękła mi sprężyna zawieszenia , przód lewy , fiat bravo multijet 1,9 120 KM

Przerabiał może ktoś ostatnio temat ? jakie kupić ? czy już wymieniac obie strony ? czy bez ściągaczy do sprężyn mozna wykonac wymiany samodzielnie ?

 

Zawsze wymienia się obie strony

jakie kupić ? czy już wymieniac obie strony ? czy bez ściągaczy do sprężyn mozna wykonac wymiany samodzielnie ?

 

stronami można wymieniać tylko jak są dość nowe inaczej zawsze parami. Bez ściągaczy nie zrobisz, są artyści którzy ponoć ogarniają temat pasami transportowymi ale to ani wygodne ani bezpieczne.

Kup coś od KYB, Monroe, Lesjefors (czy jak to się pisze) i będzie grać.

stronami można wymieniać tylko jak są dość nowe inaczej zawsze parami. Bez ściągaczy nie zrobisz, są artyści którzy ponoć ogarniają temat pasami transportowymi ale to ani wygodne ani bezpieczne.

Kup coś od KYB, Monroe, Lesjefors (czy jak to się pisze) i będzie grać.

wszystko peka , polecaja d&d polskie ~90zl szt. mialem juz wszystko w swoim stilo. jak narazie d7d nie pekaja a zrobilem 15.000 auto stoi wysoko i nie siada :D

 

org cos kolo 250szt;/

 

kayaby >KO siadly i pekly po ok 5000km

lesjofors podobnie

monroe to samo...

 

ostatnia deska ratunku to d&d :D

 

no chyba ze zainwestujesz w obnizajace eibchy :D duzo stilo maniakow na nich jezdzi i nie pekaja :D

nie sądziłem, że jest taki problem ze sprężynami do stilo :|

A robił ktoś sprężynt na zamówienie?

kombinowalem nawet dopasowac z innego auta, lipa....

mysle z braco 2,0mjtd podejdzie :D lipa tez peka

 

zostaja ci albo D&D albo sportowe einachy -30mm :D

kombinowalem nawet dopasowac z innego auta, lipa....

mysle z braco 2,0mjtd podejdzie :D lipa tez peka

 

zostaja ci albo D&D albo sportowe einachy -30mm :D

a gdzie je kupić D&D 

Witajcie!

Jak nic to nic , jak się wali to wszystko razem

Pękła mi sprężyna zawieszenia , przód lewy , fiat bravo multijet 1,9 120 KM

Przerabiał może ktoś ostatnio temat ? jakie kupić ? czy już wymieniac obie strony ? czy bez ściągaczy do sprężyn mozna wykonac wymiany samodzielnie ?

Przerabiałem w grudniu - strzelił lewy przód - wymieniłem obie strony na KYB. Żadnych problemów od tamtej pory. Koszt był 600, materiał + robota.

Popytaj u siebie w motoryzacyjnych, jak maja dostep do hurtowni to znajda d&d

Witam

Sprężyny KYB kupione były najtańsze , są grubości takiej samej jak oryginały , zobaczymy

Jak sie odkręci drązek stabilizacyjny od amora  to będzie dobrze.

tak się zastanawiam bo tu były gdzieś opinie że można  odwrotnie założyć sprężyne , nie wiem jakim cudem jak są identyczne z jednej i z dugiej strony , co innego umieszczenie prawidlowe , jakieś sugestie

Ja w swoim Stilo założyłem sprężyny KYB RH2618. Zapłaciłem za obydwie do przodu 170 zł i przejechałem już z 10 kkm i jak narazie bez zarzutów. Stoi wysoki, krawężniki nie straszne i prześwit mam spory że dłoń wchodzi :D I jak dobrze pamiętam to sprężynę wkładało się napisem KYB do góry nogami.

ja kupiłem KYB RH3909 na przód oczywiście , zapłaciłem 240 zł za dwie z przesyłką , ja mam 1,9 120 KM multijet widac są inne.

wymieniłem sam sprężynę tą uszkodzoną , drugiej nie wymianiałem narazie  , i tak się zastanawiam , czy rady typu wymień dwie, bo auto będzie nierówno stać lub coś będzie czuć w czasie jazdy są zasadne.

Po wymianie tylko jednej uszkodzonej sprężyny auto idealnie równą ma przerwę w nadkolach , w czasie jazdy nic nie czuję .

Teraz bym nie kupował dwóch , tylko jedną na wymianę  

tez bylem takiego zdania, wymienie ta ktora pekla, druga jest dobra nie minelo moze pol roku pekla i druga :D

obecnie smigam juz na ostatniej desce ratunku, przed kupnem ORG za 250/szt

D&D polskie najzwyklejsze do stilo (5lat gwarancji producenta) auto stoi wysoko i to mi sie podoba

jeszcze zaloze D&D z wagona na tyl do mojej 3drzwiowki i bede miec CROSSOVER :D

 

w, mnie w stilo sa za "chude" sprezyny, dlatego pekaja, jezeli by zastosowali mniej zwoi a grubsza to problem by juz nie nastapil...

widomo co wlosi kombinuja, zamiast ulepszac to co sie psuje, to co chwila cos wymyslaja. . .

Za D&D się rozglądałem ale  u mnie nie do kupienia , te KYB-a maja taką samą grubość jak orginalne , pęknie druga to wymienię jest kupiona 

wszystkie kolego maja te sama grubosc, tu nie chodzi o grubosc tylko o sprezystosc materialu, jak bedzie material kijowy, to poleci...

 

dzwonilem kiedys do goscia fiatalfalancia, z allegro. powiedzial mi ze sprezyny do mojego trupka sa wzmacniane i dlatego taka cena, pytal ile przejechalo auto na org sprezynach, wspomnialem ze 170.000 zanim zaczely pekac, lewa potem prawa...

 

mowil kupi pan te org i spokoj na kolejne 100.000.....

 

zalozylem d&d polskie z lublina. jezeli strzela to zakladam eibachy :D

Za D&D się rozglądałem ale  u mnie nie do kupienia , te KYB-a maja taką samą grubość jak orginalne , pęknie druga to wymienię jest kupiona 

http://www.auter.plsmieszna cena :D

w, mnie w stilo sa za "chude" sprezyny, dlatego pekaja, jezeli by zastosowali mniej zwoi a grubsza to problem by juz nie nastapil...

widomo co wlosi kombinuja, zamiast ulepszac to co sie psuje, to co chwila cos wymyslaja. . .

 

Przyglądałem się kilku sztukom oryginalnym pękniętym sprężynom. W każdym przypadku widać było rdzawy wżer w sprężynę w miejscu pęknięcia. Śmiem podejrzewać że jest to wina samego materiału że robią się jakieś wżery wgłąb i w pewnym momencie materiał jest zbyt słaby aby udźwignąć auto. Możliwe że "wzmocnione" wykonane są już z innego materiału

tylko te wzmocnione kosztuja bagatela 250 szt/oryginal. Zalozylem d&d polskie puki co jest dobrze. Wysoko. Taki troche crossover :-) ale juz wiecej nie kupie , kayaby.monroe,i innego badziewia :-) wszystko strzela hihi

tez bylem takiego zdania, wymienie ta ktora pekla, druga jest dobra nie minelo moze pol roku pekla i druga :D

obecnie smigam juz na ostatniej desce ratunku, przed kupnem ORG za 250/szt

D&D polskie najzwyklejsze do stilo (5lat gwarancji producenta) auto stoi wysoko i to mi sie podoba

jeszcze zaloze D&D z wagona na tyl do mojej 3drzwiowki i bede miec CROSSOVER :D

 

w, mnie w stilo sa za "chude" sprezyny, dlatego pekaja, jezeli by zastosowali mniej zwoi a grubsza to problem by juz nie nastapil...

widomo co wlosi kombinuja, zamiast ulepszac to co sie psuje, to co chwila cos wymyslaja. . .

Potwierdzam , u mnie minęło rok i drugą i tak musiałem wymienić , czyli lepiej słuchać rad tych co przeżyli już te awarie

Nowa sprężyna Kilen (nr 12184) przód lewa po przebiegu ~1k km 

 

Nowa sprężyna Kilen (nr 12184) przód lewa po przebiegu ~1k km 

 

 

 

trzeba było kupić oryginał i mieć spokój

Nowa sprężyna Kilen (nr 12184) przód lewa po przebiegu ~1k km 

 

 

Kilen... a co to takie... :D może ta firma robi sprężynki do długopisów? Czemu nie kupiłeś od jakiegoś znanego producenta?

Kilen... a co to takie... :D może ta firma robi sprężynki do długopisów? Czemu nie kupiłeś od jakiegoś znanego producenta?

http://www.iparts.pl/producenci/kilen,176.html

jak diesel bravo , kup d&d lub org. Inaczej wszystko inne kleknie szybciej niz sie ci wydaje. Przerobione na forum stilo kilkanascie razy, wszystko strzela predzej czy pozniej. Oprocz oryginalnycg i D&D .

eibach też daje radę i nie pęka

Edytowane 3 Września 20169 lat przez PiQ

jezeli ktos niechce obnizac tylko ma wybor orf lub d&d. Szczerze przerabialem w stilo 1.9 140km ptaktycznie wszystko co na rynku, kyb,monroe, itp itd. Przypadkowo natrafilem ma polskie d&d (90zl / szt) to byly ostatnie sprezyny przed org, zastanawialem sie nad obnizajacymi sparco lub eibach. Lecz moje strony fatalnych drog i kraweznikow przewazyly na zakup D&D, 25 tysi ztobione i auto dalej stoi wysoko i nic nie opadlo. Gwarancja 5lat. Ale nie wierze w nia ...