Witam,

 

Chciałem zapytać szanowne grono autokącikowiczów o auto klasy D/E (ze wskazaniem na E ) z okolic 2000 roku z jak najlepszym zabezpieczeniem antykorozyjnym. Nie ma żadnych preferencji odnośnie marki, jedynie niemieckie niekoniecznie wchodziłyby w grę (czyli Audi raczej odpada) :D Innymi słowy: w przypadku którego auta można byłoby się spodziewać, że jeśli nie było bite/naprawiane itp., że nie powinno w ogóle korodować?

 

Pozdrawiam

Lexus gs

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

VW Passat. One są trwałe, aczkolwiek ciężko mi okreslić czy byś znalazł takiego niebitego, bo to w pernym okresie były bardzo popularne auta. Ewentualnie Skoda Superb.

a nie audi a8?

Lexus gs

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

 

 

VW Passat. One są trwałe, aczkolwiek ciężko mi okreslić czy byś znalazł takiego niebitego, bo to w pernym okresie były bardzo popularne auta. Ewentualnie Skoda Superb.

 

Miało być bez niemieckich A Passerati to już w ogóle jak kulą w płot :D Tak czy owak dzięki za dobre chęci

 

a nie audi a8?

 

To już trochę za bogato, no i Audi też jakoś mi nie podchodzi

saab 9-5?

saab 9-5?

Fajne autko, ale awaryjność tych samochodów może wkurzyć nawet najwytrwalszego fana Fiata.

Mieliśmy w firmie kilka sztuk (w danym momencie 2 sztuki, ale przez lata się zmieniały), którymi jeździł zarząd, co chwila coś się, z którymś działo. Jeden miał 3 (albo 4) razy wymieniany silnik, ale to akurat mogła być wina użytkownika.

 

Pozdrawiam BAS

saab 9-5?

Gnije strasznie progi i bagaznik

Francuzy nie gniją te nowsze w velsatise ani małej plamki

Peugeot 607?

auto klasy D/E (ze wskazaniem na E ) z okolic 2000 roku z jak najlepszym zabezpieczeniem antykorozyjnym.

 

Citroena BX FL nic nie pobije pod tym względem, niestety skończył się w 1993r.

Natomiast Citroen XM powinien być też całkiem niezły jeśli idzie o nierdzewność

Vectra C

Vectra C

Z rocznika 2000?

Jest napisane z okolic...

Peugeot 607?

mój szef ma z 2003 i juz zaczyna sie ruda pojawiać, a napewno nie był nigdzie bity ani malowany

Mam c5 z 2003 i nie ma ognisk poza jednym miejscem typowym dla tego modelu, czyli wokół ramki rejestracji na klapie bagażnika. Ale to dopiero Male ogniska

Citroena BX FL nic nie pobije pod tym względem, niestety skończył się w 1993r.

Natomiast Citroen XM powinien być też całkiem niezły jeśli idzie o nierdzewność

 

Słyszałem, że francuskie auta faktycznie mają dobre zabezpieczenia antykorozyjne. A hydropneumatyka to ciekawa opcja I o ile starsze auta też wchodziłyby w grę, to ze względu na wiek raczej ciężko byłoby znaleźć coś w dobrym stanie...

 

Z rocznika 2000?

 

Nie musi to być dokładnie rocznik 2000, to tylko takie uśrednienie

Kup fiata crome za te pieniadze