A postanowiłem coś doinwestować sprzęt!

 

 

po co? na tor lecisz?

Ziomek kazał, ponoć optycznie powiększają felgę, +10 do rispektu na dzielni.

Ziomek kazał, ponoć optycznie powiększają felgę, +10 do rispektu na dzielni.

Zima idzie... Bombek zacznij szukać

Zima idzie... Bombek zacznij szukać

 

  :lol:        

Ziomek kazał, ponoć optycznie powiększają felgę, +10 do rispektu na dzielni.

ze 3 tysiace??

39euro za stripsy na koła

Pewnie przybędzie z 5 KM 

Kute kosztuja 1800 € i dopiero te daja Respekt na dzielni, ta sie nie liczy  

 

 

lepki? na kola? tak budzetowo? pfffffffffff

39euro za stripsy na koła

ee to lipa...

ja myslałem ze chcesz felge kupic.

 

wymien se lepiej owiewki na carbonowe albo dorób klatke

Wyklejone

 

 

 

Miałem pewne obawy, ale wygląda genialnie!

 

 

P.S Z tej strony "strip" trochę spory, ale to dlatego, że mamy ruch lewostronny i nie wolno w prawo jeździć na rondzie...

Jedź do Angli wyrównać

  W nocy pojadę na rondo i będę jeździł pod prąd

  W nocy pojadę na rondo i będę jeździł pod prąd

 

na parkingu Magnolii jest rondo, jak nie zgasza swiatla to mozesz latac pod prad do rana

Dla równowagi wrzucę drugą stronę.

 

http://s10.ifotos.pl/img/IMAG4540j_wsapsrx.jpg

hmmm o gustach sie nie dyskutuje, najwazniejsze, ze wlascicielowi sie podoba

troche lipa ziomek

masz przytarte slidery w kombi?

Wyklejone

Miałem pewne obawy, ale wygląda genialnie!

P.S Z tej strony "strip" trochę spory, ale to dlatego, że mamy ruch lewostronny i nie wolno w prawo jeździć na rondzie...

Nie mów, że zamykasz opony tylko na rondzie i to w jedną strone.

Miasto to nie jest dobre miejsce do treningu, dlatego znalazłem sobie bardziej hermetyczne miejsce poza jego granicami.

Wyklejone

 

 

 

Miałem pewne obawy, ale wygląda genialnie!

 

 

P.S Z tej strony "strip" trochę spory, ale to dlatego, że mamy ruch lewostronny i nie wolno w prawo jeździć na rondzie...

sporo roboty z klejeniem takich lepek? Zastanawiam się czy u siebie nie nakleic pod kolor moto

U mnie są naklejki dzielone, więc było trochę matematyki, bo trzeba było pomierzyć odstępy i wyklejało się całkowicie ręcznie.

 

Ale jak kupisz naklejkę z rolką, którą wykleja się całe koło dookoła to nie ma chyba większego problemu, bo jest opcja prowadnicy:

 

Tylko podpowiem wam że warto zainwestować w lepszej jakości lepki. Ja mam białe na czarnych felgach i w sumie już 6 rok i po umyciu jak nowe. Nawet wymiana opon na felgach nie naruszyła ich 

Kute kosztuja 1800 € i dopiero te daja Respekt na dzielni, ta sie nie liczy  

 

 

przestań, 0,5% osób zobaczy różnicę

a jeśli nie widać, to po co przepłacać

Ale jak kupisz naklejkę z rolką, którą wykleja się całe koło dookoła to nie ma chyba większego problemu, bo jest

Niby nie ale jednak male odchylki wystepuja, przynajmniej u mnie.

Nie ma wiaduktu, ale też jest zaje...

 

 

Podomykałem opony na rondzie, żeby nie było wstydu, bo jutro lecimy z zawodowcami na wycieczkę  - Horice IRRC

 

 

Podomykałem opony na rondzie, żeby nie było wstydu, bo jutro lecimy z zawodowcami na wycieczkę  - Horice IRRC

 

 

 

 

Jedź lepiej na jakiś tor chopie, bo zapomnisz jak się w drugą stronę złożyć 

Poza tym to wątpliwa przyjemność ciskać się w winklu z cysternami

 

Jedź lepiej na jakiś tor chopie, bo zapomnisz jak się w drugą stronę złożyć 

Poza tym to wątpliwa przyjemność ciskać się w winklu z cysternami

 

W drugą stronę też już się składam (co widać na zdjęciu na tylnej opinie ), znalazłem rondo, na którym idzie jeździć pod prąd...

 

Na tor też w końcu dotrę.

BTW. Jak dla mnie domykanie gum nie jest do końca wyróżnikiem tego, że mocno się składasz i że generalnie dobrze jeździsz. Nie zawsze w każdym bądź razie.

Dla przykładu zauważyłem ostatnio na torze, że człowiek na z750 miał cały tył domknięty, a:

 - praktycznie wszyscy go wyprzedzali

 - jego złożenie nie było wcale takie duże jak się za nim jechało

BTW. Jak dla mnie domykanie gum nie jest do końca wyróżnikiem tego, że mocno się składasz i że generalnie dobrze jeździsz. Nie zawsze w każdym bądź razie.

Dla przykładu zauważyłem ostatnio na torze, że człowiek na z750 miał cały tył domknięty, a:

 - praktycznie wszyscy go wyprzedzali

 - jego złożenie nie było wcale takie duże jak się za nim jechało

 

Filmik "Biblia pokonywania zakrętów" też o tym wspomina, że nie koniecznie trzeba się bardzo mocno składać, żeby być najszybszym.

 

Rondo wykorzystuję do budowania przyzwyczajenia, wyczucia motocykla, opanowania prawidłowej sylwetki, itd.

Wyklejone

 

 

 

Miałem pewne obawy, ale wygląda genialnie!

 

 

P.S Z tej strony "strip" trochę spory, ale to dlatego, że mamy ruch lewostronny i nie wolno w prawo jeździć na rondzie...

yyyyyyyyy.... wygląda koszmarnie... zbyt pstrokate

 

zdecydownaie lepiej zrobiłoby ładne malowanie tak jak u tych panów:

http://www.szfajcar.com/decals.html

 

czyli rant razem z wnętrzem...

 

albo normalny biały pasek

JAk juz, to ja prosze o fote przedniej opony.

 

ElCiapek,

 

Kumam, ze samo smiganie po torze moze dawac sporo frajdy. Tyle, ze tor to nie ulica. Zgodze sie tez z tym, ze poprzez zastosowanie techniki hanging off zlozenia sa mniejsze a predkosci wieksze. Tyle, ze na torze morzesz pojsc w botanike, wstac, otrzepac sie i albo jechac dalej albo pojsc do domu. W Alpach w kazdym razie powypadzie jakimkolwiek z tym pojsciem do dou bedzie cieeeeeezko ( no chyba, ze sie spadochron na plecach mialo    ) Na torze mozuna wlasnie swietnie potrenowac maxymalne zlozenia.

 

Zamknieta opona moze nie jest wykladnikiem jak kto jezdzi ale jego stylem. Rownie dobrze o stylu swiadcza przetarte nie slidery

 

a podnozki

 

JAk juz, to ja prosze o fote przedniej opony.

ElCiapek,

Kumam, ze samo smiganie po torze moze dawac sporo frajdy. Tyle, ze tor to nie ulica. Zgodze sie tez z tym, ze poprzez zastosowanie techniki hanging off zlozenia sa mniejsze a predkosci wieksze. Tyle, ze na torze morzesz pojsc w botanike, wstac, otrzepac sie i albo jechac dalej albo pojsc do domu. W Alpach w kazdym razie powypadzie jakimkolwiek z tym pojsciem do dou bedzie cieeeeeezko ( no chyba, ze sie spadochron na plecach mialo [emoji14]hi: ) Na torze mozuna wlasnie swietnie potrenowac maxymalne zlozenia.

Zamknieta opona moze nie jest wykladnikiem jak kto jezdzi ale jego stylem. Rownie dobrze o stylu swiadcza przetarte nie slidery

a podnozki

Ależ ja się z Tobą w 100% zgadzam

Kropka.

Co do darcia kolan to nie miałem przyjemności z tej prostej przyczyny, że póki co nie mam kombi - zastanawiam się ciągle jaką wagę ciała ostatecznie przyjąć, żeby potem nie było, że w kombi albo nie wejdę albo będzie za luźne

Co do podnóżków to mi się zdarzyło i niestety wdarł się odruch prostowania moto

Wysłane z HTC