Letnia ropa, a mróz

[_jedrek_]

powitać

 

podpowiedzcie ludzie co dolac do letniej ropy, bo mam jeszcze 3/4 baku. Niby jeszcze mrozów nie ma ale mimo wszystko raczej nie wyjeżdżę tego co mam żeby zalać zimowego ON.

 

Dodam, że samochód z DPF wiec nie wiem czy wszystkie dodatki się nadają?

[rostex]

Skydd.

[volf6]

To musiałeś dawno tankować, bo już ze 2 miesiące jak jest na stacjach przejściówka.

Może oprócz użycia depresatora dotankuj do pełna arktycznym ON-ja bym tak zrobił

[rwIcIk]

Mało jeździsz, nie tankuj do pełna.

Mrozów jeszcze nie ma.

[PAWELwaw84]

Mało jeździsz, nie tankuj do pełna.

Mrozów jeszcze nie ma.

 

Zdecydowanie tankuj do pełna. Im mniej powietrza w baku tym mniej skroplonej w nim wody, zwłaszcza podczas jesienno-zimowej wilgoci!

[Mantom]

powitać

 

podpowiedzcie ludzie co dolac do letniej ropy, bo mam jeszcze 3/4 baku. Niby jeszcze mrozów nie ma ale mimo wszystko raczej nie wyjeżdżę tego co mam żeby zalać zimowego ON.

 

Dodam, że samochód z DPF wiec nie wiem czy wszystkie dodatki się nadają?

 

Kilka lat temu miałem podobny dylemat, ale miałem pusty bak. Zatankowałem do pełna licząc naiwnie, że jest to ON zimowy,  dolałem jakiegoś specyfiku z marketu i okaząło się, że filtr paliwa się zapchał parafiną jak przyszły mrozy. Bo na dodatek jakiś matoł w ASO urwał przewód włącznika grzałki paliwa w filtrze. Tak więc może dolej tego Skydda , bo potem badałem temat i ludzie go chwalili. A jak masz podgrzewany filtr to sprawdź czy nie jest uszkodzony obwód.

[szafir]

Zdecydowanie tankuj do pełna. Im mniej powietrza w baku tym mniej skroplonej w nim wody, zwłaszcza podczas jesienno-zimowej wilgoci!

Absolutnie racja.

W sezonie jesiennym i zimowym zawsze pełny bak, obojętnie czy diesel, czy benzyna.

[_jedrek_]

Kilka lat temu miałem podobny dylemat, ale miałem pusty bak. Zatankowałem do pełna licząc naiwnie, że jest to ON zimowy,  dolałem jakiegoś specyfiku z marketu i okaząło się, że filtr paliwa się zapchał parafiną jak przyszły mrozy. Bo na dodatek jakiś matoł w ASO urwał przewód włącznika grzałki paliwa w filtrze. Tak więc może dolej tego Skydda , bo potem badałem temat i ludzie go chwalili. A jak masz podgrzewany filtr to sprawdź czy nie jest uszkodzony obwód.

 

tylko pytanie czy nadaje sie on do samochodu z DPF?

[kris1983]

nic bym nie robil,mrozow na 2tyg zadnych nie zapowiadaja poza tym ten ON tez Ci przy -1 nie zamarznie.Jezdzic i dotankowac gdzies w polowie baku

[RABIN]

Nic nie dolewaj. Całą poprzednią zimę jeździłem na zapasach z lata i nic się nie działo.

[_jedrek_]

pytanie mam bo wczoraj tak mnie korcilo i zlalem troche ropy z filtra paliwa (ropa z maja).

 

Wstawilem do zamrazalki gdzie termometr wskazuje -20 stopni ropa jest plynna nie zgestniala bardzo i nie wytracila sie parafina 

[RABIN]

To normalne zjawisko. U nas nie ma -20 plus paliwo w baku się ogrzewa podczas jazdy.

[Mantom]

tylko pytanie czy nadaje sie on do samochodu z DPF?

Najlepiej zapytać dystrybutora.

http://www.proauto.pl/files/karty/skydd/Dieselskydd%20PL.pdf

 

 

Kemetyl Polska Sp. z o.o. +48-22-822-53-90 [email protected]

Podany jest też skład chemiczny, jak ktoś z forum sie zna na rzeczy to może coś podpowie