Lukaszek1207, nie wiem jak to się stało, że pominąłem ten link. Oferta świetna! Ten yaris kosztuje coś ok 53 tys zł i nawet w tym nie ma felg aluminiowych... dzisiaj fabia była oglądana i na mnie zrobiła bardzo dobre wrażenie!

Mazda 2 odpadła za cenę i ciasnotę w 2 rzędzie.

Clio odpadło za ogólne poczucie jakości, w sensie ze jakoś tego samochodu nie przekonuje.

Lukaszek1207, nie wiem jak to się stało, że pominąłem ten link. Oferta świetna! Ten yaris kosztuje coś ok 53 tys zł i nawet w tym nie ma felg aluminiowych... dzisiaj fabia była oglądana i na mnie zrobiła bardzo dobre wrażenie!

Mazda 2 odpadła za cenę i ciasnotę w 2 rzędzie.

Clio odpadło za ogólne poczucie jakości, w sensie ze jakoś tego samochodu nie przekonuje.

Mnie osobiście także się podobała. Jeżeli ktoś jest w stanie przełknąć złą opinie o 1.2TSI to myślę ze to fajna propozycja (obecny silnik ma zmieniony napęd rozrządu, ale niesmak pozostał).

Jako że Toyota to bardziej markowy produkt to trzeba trochę dopłacić  

W Toyocie nigdzie tej markowości nie widać. Dla mnie bardzo przeciętne toczydło.

Słyszeliście coś o problemach z silnikami 1.33 w Toyotach? Czy nadal się one zacierają?

Słyszeliście coś o problemach z silnikami 1.33 w Toyotach? Czy nadal się one zacierają?

A kiedy się zacierały, że piszesz "nadal"?

Juz od czasu yarisa 2 i dotyczy niby także yarisa 3. W tvn turbo tez o tym było głośno.

http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=32558.0

Juz od czasu yarisa 2 i dotyczy niby także yarisa 3. W tvn turbo tez o tym było głośno.

http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=32558.0

I tam jest napisane o zacieraniu?

Nie pamiętam czy w tym temacie.

Nie pamiętam czy w tym temacie.

Był problem z nagarem i braniem oleju, i jak ktoś nie przypilnował to było "po jabłkach ". Ale w T wymieniają silniki na gwarancji bez gadania.

I ten problem już nie występuje w 1.33 montowanych w yarisach iii?

BTW, wszyscy wieszali psy na tsi twincharger, że awaryjny, a w Toyocie taki prymitywny silnik tez się sypie? :/

Yaris na weekend. Czas na pełne zapoznanie się z tym produktem

Z D4D tyz były problemy

Miał z Was ktoś do czynienia z nowym I20? Jak to się sprawuje?

Chyba dokładnie tak samo jak KIA RIO, bo to jej bliźniak.

Rio jest na rynku od 2011 roku a I20 od 2014- czy to faktycznie są te same auta tylko w innym opakowaniu?

Rio jest na rynku od 2011 roku a I20 od 2014- czy to faktycznie są te same auta tylko w innym opakowaniu?

 

tak, to jest ta sama platforma, tak jak cee'd i I30. Natomiast nie są to identyczne auta. Podobno i20 trochę lepiej się prowadzi, jest lepiej wyciszony. Natomiast moim zdaniem w środku Kia jest przyjemniejsza.

Maro, analizowałeś może zapisy gwarancji kia/hyundai pod kątem jej faktycznego zakresu i wyłączeń?

Maro, analizowałeś może zapisy gwarancji kia/hyundai pod kątem jej faktycznego zakresu i wyłączeń?

 

nie, będę analizował jak będę miał problemy. Rio kupiłem, bo się żonie spodobał. Kupiłbym nawet jakby miał pół roku gwarancji . Na razie po roku nie musiałem tej gwarancji w Kia sprawdzać. Ojciec za to ma drugiego już i30 - nigdy nie miał problemów z naprawami gwarancyjnymi, a w poprzednim modelu miał trochę robione. Co ciekawe nawet mu wymienili na gwarancji łączniki stabilizatora, których gwarancja już nie obejmowała. W nowym na razie miał radio wymieniane, bo coś mu się bluetooth zacinał

Żona ma Fiestę rocznik 2009 1,25 86KM - bardzo fajnie do miasta - nie pali za dużo, jako tako się odpycha, zawieszenie ładnie tłumi dziurawe drogi.

W porównaniu z moim Grande pali mniej, dynamiką bardzo nie ustępuje, bo Fiesta jest lżejsza, trochę lepiej tłumi dziury. Jak się jedzie autostradą, to jest trochę głośno (głośniej niż we Fiacie) i brakuje szóstego biegu, ale do użytku głownie w mieście czy na podmiejskich trasach - w sam raz.

 

Obecnie chyba tego silnika już nie ma w ofercie, ale buda i zawieszenie są te same.

Maro_t,słuszne podejście, chociaż sporo tematów było o wyłączeniach gwarancji w koreancach.

Mnie się rio bardzo podoba.

Yaris do odbioru na początku lutego. Rocznik 2015 rabat 4,5 tys zł. Cena po rabacie ok 53 tys zl:/

Wersja 1.33 premium, a w środku bida.

Jakby ktoś szukał to jest sporo świetnych ofert. Dla przykładu : http://otomoto.pl/oferta/seat-leon-reference-dla-firm1-2-tsi-110-km-od-reki-wyprzedaz-2015-ID6yfiNR.html#b09dceab1a

Maro_t,słuszne podejście, chociaż sporo tematów było o wyłączeniach gwarancji w koreancach.

Mnie się rio bardzo podoba.

Yaris do odbioru na początku lutego. Rocznik 2015 rabat 4,5 tys zł. Cena po rabacie ok 53 tys zl:/

Wersja 1.33 premium, a w środku bida.

Jakby ktoś szukał to jest sporo świetnych ofert. Dla przykładu : http://otomoto.pl/oferta/seat-leon-reference-dla-firm1-2-tsi-110-km-od-reki-wyprzedaz-2015-ID6yfiNR.html#b09dceab1a

 

Koreańska gwarancja to już nie ta sama gwarancja, co kiedyś na pierwsze ceed'y. Z tego co pobieżnie czytałem, nie różni się za bardzo od gwarancji innych producentów. Zresztą powinna być gdzieś dostępna na stronach Kia, to każdy może poczytać.

 

53 tys za Yarisa to imho drogo. Ale co kto lubi

53 tys to po rabacie! Orientujecie się jakie upusty można normalnie wyrwać na Toyotę? Nie dość, że auto ze starego rocznika to do tego rabat tez średni. W szczególności jak na takie małe autko cena wysoka.

Fajny rapid hatchback był z rabatem 12 tys zł z silnikiem 1.2 110 tsi, itd

Jeżeli ktoś nie oglądał linka to dotyczy on Leona 1.2 tsi i cena po rabacie wynosi tyle co za tego yarisa ( z 68 tys zł ma 54). Ani przez moment bym się nie zastanawial

tak, to jest ta sama platforma, tak jak cee'd i I30. Natomiast nie są to identyczne auta. Podobno i20 trochę lepiej się prowadzi, jest lepiej wyciszony. Natomiast moim zdaniem w środku Kia jest przyjemniejsza.

Mialem poprzednia wersje na Malcie obecna jezdzilem na jazdach probnych w weekend. W srodku jest to niesamowita kupa jesli chodzi o wersje classic plus. Wersja komfort jest IMO za droga. Prowadzi sie strasznie nawet nowa wersja. IMO rio jest lepsza pod wzgledem prowadzenia a nie wiem czemu. Dodatkowo Rio jest ladniejsze w srodku. Skrzynia biegow tragedia. Osobiscie polecialbym po Fieste.

Ani jedna osoba nie poleciła yarisa. Ciekawe z czego to wynika, że większość stawia na fieste, w której deska rozdzielcza tez za ciekawie nie wygląda

Bo FIESTA przynamniej cenę ma bliżej ziemi. 

YARIS leci na opinii Toyoty jako niezawodnej  marki i windują ceny.

Zresztą odczucia po jeździe nowym YARISEM są takie, jakby całe auto było zrobione z plastiku.

Fiesta na wyprzedaży rocznika była w cenie 51 tys zł z silnikiem 1.0 100 km. Cena katalogowa coś ok 61 tys zł, ale wyposażenie to wersja trend z pakietem gold x. Fajna oferta była na wersję Amber z pakietem Silver x i silnikiem 1.25 82 km, która była wyceniona na 43, 500 zł.

Yaris miałby dka mnie sens właśnie w cenie ok 40 tys zł, ale za 53 tys to już bym brał tego Leona.

Fiesta na wyprzedaży rocznika była w cenie 51 tys zł z silnikiem 1.0 100 km. Cena katalogowa coś ok 61 tys zł, ale wyposażenie to wersja trend z pakietem gold x. Fajna oferta była na wersję Amber z pakietem Silver x i silnikiem 1.25 82 km, która była wyceniona na 43, 500 zł.

Yaris miałby dka mnie sens właśnie w cenie ok 40 tys zł, ale za 53 tys to już bym brał tego Leona.

 

Widziales wnetrze takiego Leona w wersji reference?

Tak i wygląda o niebo lepiej niż wnętrze yarisa, Fiesty, Fabii, itd.

Co więcej potrzeba? Radio dotykowe, skórzana kierownica oraz hamulec ze skrzynią,

Fiesta na wyprzedaży rocznika była w cenie 51 tys zł z silnikiem 1.0 100 km. Cena katalogowa coś ok 61 tys zł, ale wyposażenie to wersja trend z pakietem gold x.

 

Negocjator słaby, to i rabat beznadziejny. Swoją fiestę zamówiłem z katalogu, bo nawet poliftowych egzemplarzy jeszcze nie było w salonach. Zamówiona w 2012 r. Produkcja luty 2013, odbiór 27.02.'13. Ta sama wersja wyposażenia + dodatkowy komplet kół zimowych + czujniki parkowania z tyłu + skórzana kierownica + lakier metalik. Cena 52,9 tys. zł. Auto świeżynka ( po lifcie i bieżący rok ) oraz kupione 3 lata temu! Auto rewelacja.

Hmmm auto na 5 10 lat

Dlaczego nikt nie polecił jazz? Honda wielka w środku, idiotoodporna i przeżyję w.w auta.

Faktycznie nieco droższa ale jest tego warta. Nawet może jakby się udało wyrwać starsza gen z 1,4 to też będzie wyśmienicie

Hmmm auto na 5 10 lat

Dlaczego nikt nie polecił jazz? Honda wielka w środku, idiotoodporna i przeżyję w.w auta.

Faktycznie nieco droższa ale jest tego warta. Nawet może jakby się udało wyrwać starsza gen z 1,4 to też będzie wyśmienicie

 

Ja bym sie zainteresowal ten Nissanem Note

Negocjator słaby, to i rabat beznadziejny. Swoją fiestę zamówiłem z katalogu, bo nawet poliftowych egzemplarzy jeszcze nie było w salonach. Zamówiona w 2012 r. Produkcja luty 2013, odbiór 27.02.'13. Ta sama wersja wyposażenia + dodatkowy komplet kół zimowych + czujniki parkowania z tyłu + skórzana kierownica + lakier metalik. Cena 52,9 tys. zł. Auto świeżynka ( po lifcie i bieżący rok ) oraz kupione 3 lata temu! Auto rewelacja.

Czyli też wyrwałeś ok 10 tys zł rabatu? Jaki silnik?

Hmmm auto na 5 10 lat

Dlaczego nikt nie polecił jazz? Honda wielka w środku, idiotoodporna i przeżyję w.w auta.

Faktycznie nieco droższa ale jest tego warta. Nawet może jakby się udało wyrwać starsza gen z 1,4 to też będzie wyśmienicie

Mówiłem o hondzie jezz. Jazda próbna odbyła się tylko yarisem,a na żywo było zobaczę tylko clio, fiesta i mazda 2

Clio podobało się najbardziej , ale nie zostało sprawdzone na jeździe probnej

Ja bym sie zainteresowal ten Nissanem Note

Również polecałem

Tak i wygląda o niebo lepiej niż wnętrze yarisa, Fiesty, Fabii, itd.

Co więcej potrzeba? Radio dotykowe, skórzana kierownica oraz hamulec ze skrzynią,

Leon wyglada gorzej od aveo z 2005 roku w srodku  w tej wersji.

Leon wyglada gorzej od aveo z 2005 roku w srodku w tej wersji.

Co jest w nim nie tak? Masz na myśli nowego Leona 2015? Porównaj go sobie z yarisem w tej samej cenie

Co jest w nim nie tak? Masz na myśli nowego Leona 2015? Porównaj go sobie z yarisem w tej samej cenie

Co tu porownywac? Leona nalezy porownac z Auris. W lepszych wersjach jest znacznie lepiej. 

No ale leon w promocji z silnikiem 1.2 tsi 110 km jest w tej samej cenie co yaris 1.33 99 km na wyprzedaży rocznika...

BTW, auris tez jest paskudny w środku.

No ale leon w promocji z silnikiem 1.2 tsi 110 km jest w tej samej cenie co yaris 1.33 99 km na wyprzedaży rocznika...

BTW, auris tez jest paskudny w środku.

Czy taki samochod fizycznie stoi w salonie czy to wabik jest? Toyota z zalozenia jest drozsza ale nie ma problemu z wymina silnika nawet po gwarancji. Osobiscie bralbym Aurisa.

Jest sporo na necie takich lenow za 53-56 tys zł, tak samo jak i rapidów z rabatami po 10 tys zł i więcej. Focusy za 54 tys zł tez są z silnikami benz 1.6 dlatego uważam, że nie ma sensu kupować yarisa za 53 tys zł, który w wyposażeniu nie ma nawet felg aluminiowych. Ogólnie to taki pudełkowaty pierdek

Jest sporo na necie takich lenow za 53-56 tys zł, tak samo jak i rapidów z rabatami po 10 tys zł i więcej. Focusy za 54 tys zł tez są z silnikami benz 1.6 dlatego uważam, że nie ma sensu kupować yarisa za 53 tys zł, który w wyposażeniu nie ma nawet felg aluminiowych. Ogólnie to taki pudełkowaty pierdek

To idz i kup takiego rapida. Ja bylem w Skodzie i pol roku czekania. Dlatego pytam sie czy stoi fizycznie w salonie i mozna go kupic i na drugi dzien wyjechac czy to tylko wabik.

Negocjator słaby, to i rabat beznadziejny. Swoją fiestę zamówiłem z katalogu, bo nawet poliftowych egzemplarzy jeszcze nie było w salonach. Zamówiona w 2012 r. Produkcja luty 2013, odbiór 27.02.'13. Ta sama wersja wyposażenia + dodatkowy komplet kół zimowych + czujniki parkowania z tyłu + skórzana kierownica + lakier metalik. Cena 52,9 tys. zł. Auto świeżynka ( po lifcie i bieżący rok ) oraz kupione 3 lata temu! Auto rewelacja.

kurs euro...?

To idz i kup takiego rapida. Ja bylem w Skodzie i pol roku czekania. Dlatego pytam sie czy stoi fizycznie w salonie i mozna go kupic i na drugi dzien wyjechac czy to tylko wabik.

Takich ofert trochę jest.

http://otomoto.pl/oferta/skoda-rapid-wyprzedaz-rocznika-w-aso-rabat-12-600-ID6ybYuD.html

Wujekcybul jyz w salonie skody?

@@wujekcybul, jak było na jazdach?

@@wujekcybul, jak było na jazdach?

Nie zwariowalem, zeby za to wozidlo z klasy B prawie C placic jak za kompakta ze 105KM silnikiem. Wnetrze jest nie do zaakceptowania, wyposazenie rowniez. Za podobna kase jest golf start wiec z czym do ludzi?

Ale w golfie 85 km... i tez z wyprzedaży rocznika

Golf to koło 60tyś, różnica 8yś.

Ale w golfie 85 km... i tez z wyprzedaży rocznika

Do 105 troszku trzeba dolozyc Jednak lepiej 85KM w golfie niz w tym padle.

Ten rapid nie jest taki zły. Jeździłem roomsterem z silnikiem 1.2 85 tsi i bylem w szoku jak to się odpycha.

Mnie osobiście także się podobała. Jeżeli ktoś jest w stanie przełknąć złą opinie o 1.2TSI to myślę ze to fajna propozycja (obecny silnik ma zmieniony napęd rozrządu, ale niesmak pozostał).

Jako że Toyota to bardziej markowy produkt to trzeba trochę dopłacić

1.2 TSi to świetna jednostka nawet ze starym rozrządem. Elastyczna, dynamiczna i oszczędna, a te nowsze z paskiem i 16v są jeszcze lepsze. 

1.2 TSi to świetna jednostka nawet ze starym rozrządem. Elastyczna, dynamiczna i oszczędna, a te nowsze z paskiem i 16v są jeszcze lepsze.

O dziwo na chwilę obecną brak jakichkolwiek chorób tych nowych jednostek włącznie z tymi z systemem ACT.

Czyli też wyrwałeś ok 10 tys zł rabatu? Jaki silnik?

 

Taki sam silnik, czyli EcoBoost 1,0l; 100 KM, 170 Nm. Za niego musiałem dopłacić 2050zł, dlatego cena wzrosła do 52,9 kzł.