Panowie jak w temacie jutro jadę ostatecznie na ścieżkę diagnostyczną samochodem ( jak w temacie) nadwozie HTB.

Fura była "lekko" stuningowana:

Stożek i modyfikowany dolot

4-2-1 wydech

kubełki

kiera - chyba momo

obniżony zawias

do tego brak tylnej wycieraczki

i przemalowany ( oglądałem na kanale u kolegi i specjalnie nie budzi mojego niepokoju co do blachy)

 

 

I teraz uwaga wszystko wróciło, a przynajmniej miało wrócić do stanu "fabrycznego" - po za wycieraczką.

 

Czy przejazd przez płytę wystarczy aby wskazać ewentualne problemy z zawiechą i jej geometrią? Pomijam przejażdżkę w której fura ma jechać prosto, hamować prosto, po wykonaniu skrętu wracać do prostego.

Spr hamulców ewentualna analiza spalin

 

Coś jeszcze sprawdzić? Doradźcie bo dawno nie kupowałem ( po za nexią, ale to to raczej sprawdziłem tylko jedzie do przodu i czy hamuje)  i wyszedłem troszkę z wprawy

 

AHA jakie może być spodziewane spalanie NoPb przy delikatnym traktowaniu, ale na bardzo krótkiej  trasie ( 2km   w jedną stronę) . W 8L/100  się zmieści?

 

AHA jakie może być spodziewane spalanie NoPb przy delikatnym traktowaniu, ale na bardzo krótkiej  trasie ( 2km   w jedną stronę) . W 8L/100  się zmieści?

 

Getz 1,3 82KM przy podobnym sposobie użytkowania (czyli prawie cały czas ssanie) 8,5l/100km.

Mechanicznie niezniszczalne auto. Blacharsko ruda chrupie w okolicy tylnych blotnikow i laczenia ze zderzakiem. Mialem ten rocznik z D15Z6. Kupiony przy przebiegu 180, sprzedany 2 lata pozniej z 260. W tym czasie oprocz typowej eksploatacji (oleje, filtry, rozrzad itp) wymienilem termostat i wydech. 

 

Co do spalania to nie pomoge. Ja nie jezdzilem miasta, a moj ojciec w swoim D14A2 w budzie 5D nigdy nie liczyl miejskiego spalania.

Coś jeszcze sprawdzić? Doradźcie bo dawno nie kupowałem ( po za nexią, ale to to raczej sprawdziłem tylko jedzie do przodu i czy hamuje)  i wyszedłem troszkę z wprawy

 

AHA jakie może być spodziewane spalanie NoPb przy delikatnym traktowaniu, ale na bardzo krótkiej  trasie ( 2km   w jedną stronę) . W 8L/100  się zmieści?

 

Filipfm napisał samą prawdę o tym samochodzie.

Sprawdź czy przez tylne lampy do bagażnika nie leje się przypadkiem woda (deszcz, myjnia). Dywanik w bagażniku potrafi być całkowicie mokry.

Antena radiowa w słupku wysuwa się na dwa razy - najpierw cienki drucik na pół metra, a potem grubsza rurka na drugie pół metra.

Jak parkujesz na zewnątrz, to te 2 km w zimę będziesz jechać praktycznie cały czas na podwyższonych obrotach (odpowiednik ssania). Zimą w 8 litrach się nie zmieścisz.

Silnik powyżej 4000 obr/min dostaje niesamowitego kopa, spalanie też.

Sprawdź czy przez tylne lampy do bagażnika nie leje się przypadkiem woda (deszcz, myjnia).

 

Fakt, miałem ten problem. W moim przypadku lało przez odpowietrzniki pod lampą

Popatrz dobrze na tylne nadkola i na miejsce łączenia ich z progiem. Same progi też lublą gnić ale bez demontażu plastikowych nakładek niewiele zobaczysz.  Zawieszenie to wielowahacz,  jest dość wytrzymały ale jeśli były/są tam jakieś obniżające sprężyny warto mu się przyjrzeć dokładnie. Podobnie amortyzatorom. 

Mialem ten rocznik z D15Z6.

 

I raczej z tym motorkiem szukałbym c6g.   Lepsza dynamika mniejsze spalanie.

Zmieści się w 8

 

Obejrzyj dół drzwi, nadkola, ruda potrafi też wyjść na przednich błotnikach przy łączeniu ze zderzakiem.

 

Ten kolektor 4-2-1 to bym zostawił, do jazdy po mieście dobra rzecz

 

I raczej z tym motorkiem szukałbym c6g.   Lepsza dynamika mniejsze spalanie.

 

 

Ciekawe jak to się kwotowo prezentuje Tu zapewne golas (skoro kiera zmieniona to pewnie wersja bez poduch), do tego mniejsze hamulce itp. D15Z6 występował tylko w wersji iLS i miał w zasadzie kompletny wypas jak na tamte czasy, wszystko elektryczne łącznie z szyberdachem, poduchy, abs, do tego większy hamulec, fabryczne alu, lakierowane detale (lusterka, klamki, wnęka tylnej rejestracji). W czasach kiedy ja kupowałem/sprzedawałem to EK3 roznica miedzy EK3 a EJ9 byla na poziomie dopłaty do lepszej wersji o ok 40-50% (typu EJ9 8tys, EK3 12 tys). Teraz pewnie jest dużo mniejsza rożnica kwotowo. Problemem jest za to podaż lepszych wersji. Ale na allegro znalazlem kilka EK3 - ceny od 3,5 do ponad 8 w zaleznosci od budy i rocznika)

D15Z6 to chyba najwięcej montowali do sedanów

Cala masa tego w 3D...tylko w PL nie bylo w ofercie. Pamietam cennik HPL z '96 - w ofercie byl za to 3D VTI, kosztowal prawie 2x tyle co 5D 1.4

D15Z6 to chyba najwięcej montowali do sedanów

 

3D tez sporo jest. Bardzo dobrze wspominam to auto jak sie latalo "na zielonym" to spalanie w trasie zamykalem w 5,5l

Zalozylem sobie domykanie szyberdachu i szyb z alarmem pelen wypas

3D tez sporo jest. Bardzo dobrze wspominam to auto jak sie latalo "na zielonym" to spalanie w trasie zamykalem w 5,5l

Zalozylem sobie domykanie szyberdachu i szyb z alarmem pelen wypas

 

Szyber to jest najlepsza rzecz którą miałem w Hondzie, miałem tylko w EG4 i blaszany, ale w każdym aucie mi brakuje tego wynalazku

Szyber to jest najlepsza rzecz którą miałem w Hondzie, miałem tylko w EG4 i blaszany, ale w każdym aucie mi brakuje tego wynalazku

 

Minusem jest to, ze podsufitka jest nizej ale fajna sprawa, chociaz na krotkich dystansach w miescie mi sie nie chcialo otwierac, a w trasie sie nie da jechac bo szumi :D ale fajnie rozswietla wnetrze. Mialem w EK3 i MC2, teraz w FK3 mam szklany nieotwierany i jakos mi nie brakuje funkcji otwierania.

Najlepsza rzeczą, która miałem w civicu był b18c4

Najlepsza rzeczą, która miałem w civicu był b18c4

 

Bo nie miales K20 ani K24 ale zgoda DOHC VTEC robi robote

K24 to On ma chyba w Accordzie  

K24 to On ma chyba w Accordzie

 

Ale K24 w accordzie to nie to samo co K24 we franku jest troche poblokowane

Ale K24 w accordzie to nie to samo co K24 we franku jest troche poblokowane

 

Wiem, czytałem co trzeba zrobić @@A_Kras ładnie wszystko rozpisał

K24 to On ma chyba w Accordzie

I musiałeś przypominać [emoji24] za 2mce będzie rok jak sprzedałem [emoji24]

Trochę go odblokowalem mapa, wydechem i dolotem... Ale wiadomo to nie to samo co porobione w jajku

Fakt, miałem ten problem. W moim przypadku lało przez odpowietrzniki pod lampą

 

da się to jakoś ...... zaciapać/uszczelnic?

Zmieści się w 8

 

Obejrzyj dół drzwi, nadkola, ruda potrafi też wyjść na przednich błotnikach przy łączeniu ze zderzakiem.

 

Ten kolektor 4-2-1 to bym zostawił, do jazdy po mieście dobra rzecz

 

Juz zdemontowane wszystkie pozycje z listy.

Szyber to jest najlepsza rzecz którą miałem w Hondzie, miałem tylko w EG4 i blaszany, ale w każdym aucie mi brakuje tego wynalazku

 

W tej szyber jest elektryczny i szyby "przednie " też.

da się to jakoś ...... zaciapać/uszczelnic?

 

Oczywiscie w sumie nawet nie pamietam czy zrzucalem do tego zderzak bo to prawnei 10 lat temu, ale chyba od srodka walczylem. Ale troche zabawy bylo, bo zeby sie do tego swobodnie dobrac, trzeba zdemontowac boczek bagaznika, ktore koncza sie na przednich drzwiach Ja wykorzystalem ta okazje do wyklejenia auta matami wygluszajacymi  

W tej szyber jest elektryczny i szyby "przednie " też.

No to przyzwoicie. Wrzuc jakies foty

No to przyzwoicie. Wrzuc jakies foty

 

jak już przygarnę tzn zona zakupi to będę focil i modził

Juz zdemontowane wszystkie pozycje z listy.

 

No i po co?

Części wystaw to może trafi się jakiś młodzian chętny na modyfikacje

jak już przygarnę tzn zona zakupi to będę focil i modził

 

D14 to nie za bardzo jest jak modzić  najlepsza modyfikacja to wstawienie D15 albo D16 nie mowiac juz o B18 ale seria D jest mniej problemowa w swapie

No i po co?

Części wystaw to może trafi się jakiś młodzian chętny na modyfikacje

 

jak to po co koszty z modami i bez była inna właścicel sobie zabrał ponoć kupuje starszy egzemplarz bo sie lepiej modzi. Po za tym głównym użytkownikiem i właścicielem będzie zona. Dlatego mialo byc jak najbardziej seryjne.

Chodziło o kolektor jedynie

Resztę dla kobiety to dobrze było przywrócić do stanu fabrycznego

 

Ile za nią dałeś z ciekawości? Bo to chyba miało być coś pokroju Nexii? Tzn. tanie i mało awaryjne?

Chodziło o kolektor jedynie

Resztę dla kobiety to dobrze było przywrócić do stanu fabrycznego

 

Ile za nią dałeś z ciekawości? Bo to chyba miało być coś pokroju Nexii? Tzn. tanie i mało awaryjne?

 

właśnie jestem po ścieżce diagnostycznej i jeszcze nic nie dałem bo:

kierownica krzywo założona kąt 45 do lini szyby

świeci się SRS i jest podejrzenie zerwania szelki - jutro ma to gościu kasować. Jak nie będzie problemu to za 3300 pln cena ustalona na jutro.

 

AHA termostat do zrobienia bo zimny.

Reszta to lekka korozja na drzwiach i nie działa regulacja wysokości świateł.

 

Czy odłaczenie aku na powiedzmy 15 minut moze skasowac błąd SRS

Błąd SRS z tego co pamiętam skasujesz zworą w takiej żółtej kostce w okolicy bezpieczników.

 

O jest:

 

Auto inne ale procedura powinna się zgadzać.

Potwierdzam, w gen na spinacz airbag gasl

Potwierdzam, w gen na spinacz airbag gasl

 

Nawet jesli jest coś spaprane?

Nawet jesli jest coś spaprane?

 

Jak taśma zerwana to przecież i tak się zapali.

Zmieści się w 8

 

dobre

ja od 10 lat dojezdzam na odcinku 3/5km-wiec mam jakies tam rozeznanie.jak wazna jest odleglosc ilustruje przyklad  spalania moich aut na trasie odpowiednio 5km/3km

alto 1.1   7/8l

accent 1.5  8/9-10

V50 1,8    8/10-11

splash 1.0  7,5/8.5

po pierwszym kilometrze srednia w alto wynosi blisko 12l, V50  ponad 17l   dla porownanie w trasie alto nie chce  przekroczyc 5 l...

ale byc moze hondy sa z innej planety  

Jak taśma zerwana to przecież i tak się zapali.

 

Czyli chyba zaoszczędzę 60 pl i załatwię sprawę spinaczem. A jesli taśma jest walnięta to kupię na allegro za 50 pln i wymienię.

dobre

ja od 10 lat dojezdzam na odcinku 3/5km-wiec mam jakies tam rozeznanie.jak wazna jest odleglosc ilustruje przyklad  spalania moich aut na trasie odpowiednio 5km/3km

alto 1.1   7/8l

accent 1.5  8/9-10

V50 1,8    8/10-11

splash 1.0  7,5/8.5

po pierwszym kilometrze srednia w alto wynosi blisko 12l, V50  ponad 17l   dla porownanie w trasie alto nie chce  przekroczyc 5 l...

ale byc moze hondy sa z innej planety

 

Tylko po co w ogole patrzec na spalanie przy takich odcinkach?

Co za roznica czy spali 8 czy 15 jak pewnie ciezko bedzie uzbierac z 200km w skali miesiaca...

dobre

 

Ten samochód z tym silnikiem bardzo mało mi palił 9/100 to wychodziło w jeździe po Warszawie przy butowaniu.

@@analyzer64 twierdzisz, że zmieści się w 8 litrach przy takiej eksploatacji

Nawet latem na takim odcinku silnik sie nie rozgrzeje a co dopiero zimą

AHA jakie może być spodziewane spalanie NoPb przy delikatnym traktowaniu, ale na bardzo krótkiej  trasie ( 2km    w jedną stronę) . W 8L/100  się zmieści?

 

Tylko po co w ogole patrzec na spalanie przy takich odcinkach?

Co za roznica czy spali 8 czy 15 jak pewnie ciezko bedzie uzbierac z 200km w skali miesiaca...

alez ja tylko pokazalem na moim przykladzie,ze przy takich odcinkach takie spalanie jest malo prawdopodobne.

co do tych 200km-u mnie z tych krociutkich dystansow zbiera sie  ponad 1000 miesiecznie   

Ten samochód z tym silnikiem bardzo mało mi palił 9/100 to wychodziło w jeździe po Warszawie przy butowaniu.

ale na zimnym silniku kazde auto pali sporo wiecej.

ale na zimnym silniku kazde auto pali sporo wiecej.

 

Aaaa, umknęło mi te 2km gdzieś

alez ja tylko pokazalem na moim przykladzie,ze przy takich odcinkach takie spalanie jest malo prawdopodobne.

co do tych 200km-u mnie z tych krociutkich dystansow zbiera sie  ponad 1000 miesiecznie 

 

Srednio 15 razy dziennie odpalasz auto i przejezdzasz po 2-3km?

Srednio 15 razy dziennie odpalasz auto i przejezdzasz po 2-3km?

policzmy...

moja glowna praca-2x3,5km

moja druga praca-2x5km

zony praca-2x4km

dzieciak do szkoly-4x4km

do tego jakies zakupy-odleglosc od 1 do 4 km

jak widac nie jest to 15 razy bo zasugerowales sie 2km autora postu.ja takich malych odcinkow nie robie.

ale od kwietnia bedzie juz 15x bo drugi dzieciak idzie do przedszkola -czyli +4x4km

Na takie dojazdy do pracy to nic innego jak rower i skuter Albo coś elektrycznego nawet

Na takie dojazdy do pracy to nic innego jak rower i skuter Albo coś elektrycznego nawet

 

Dokladnie

Samochodu by mi sie nie chcialo odpalac.

Dokladnie

Samochodu by mi sie nie chcialo odpalac.

Taa[emoji51]

Zwłaszcza jak z jednej pracy do drugiej mam 5 km i 10 minut czasu na dojazd [emoji35]

Wysłane z mojego XT1032

No i jest brudaska: AHA podstawka pod piwo na tylnej klapie zniknie jak tylko seryjna z 3 stopem skończy sie malować.

 

 

 

Zmieści się w 8

 

Obejrzyj dół drzwi, nadkola, ruda potrafi też wyjść na przednich błotnikach przy łączeniu ze zderzakiem.

 

Ten kolektor 4-2-1 to bym zostawił, do jazdy po mieście dobra rzecz

 

w życiu się nie zmieści, miałem d15z6 i mało palił ale nie przy takich dojazdach

teraz jeżdzę Jazzem do pracy 1.7km i pali 10l ;P

w życiu się nie zmieści, miałem d15z6 i mało palił ale nie przy takich dojazdach

teraz jeżdzę Jazzem do pracy 1.7km i pali 10l ;P

 

Pisałem, że nie doczytałem tych 2km