Wreszcie się wyrwałem z domu i chyba z 300km zrobiłem kręcąc się po Warszawie i okolicach. Trzema różnymi sprzętami i tak mnie naszło to podsumować, może się komuś przydadzą moje wypociny. 

Najpierw BMW R1200GS, nówka sztuka, mega wyposażenie i ogólnie... czad motocykl. Super wygodny, dynamiczny, niesamowicie się prowadzi. Wygląda nawet fajnie. 3 kufry i nawigacja powoduje, że chce się spakować i jechać gdzieś daleko. W zasadzie nie znalazłem żadnej słabej strony, poza tym że mnie na niego nie stać. Jednak 90000zł to trochę drogo.

Potem Małe BMW, mianowicie F700GS. Jedzie jak rower, skręca, płynnie przyspiesza, bajka. Najpierw się nudziłem, ale jak się pojeździło dłużą chwilę to naprawdę nie ma się do czego przyczepić. Przydała by się wyższa szyba, ale poza tym super. Wygodna pozycja, wystarczająca dynamika, bardzo niskie spalanie (koło 4,4l/100km). Kufry, GPS i można jechać, ble nie autostradą, bo tu będzie czuć małą moc. Dla 1 osoby i np. na polatanie po Polsce rewelka. No i po mieście się super jeździ, wąski, zwinny. Sprzęgło zdecydowanie za ciężko chodzi, po 2h jazdy łapa mnie boli. Cena koło 55000zł, nie dał bym za to tyle, ale moto naprawdę fajne.

No i na deser moja wściekła MT07. Wcześniej myślałem, że to rowerek, ale po jeździe F700 jakoś nie chciała skręcać na początku hehe. Za to niby ta sama moc (F700 i MT07 po 75km) ale odczucia z zupełnie inne. Zasuwa jak wariat. Tylko czuć w porównaniu do BMek, że inaczej trzeba wpijać biegi, że wszystkie włączniki jakoś tak inaczej chodzą, że bardziej szarpie... kurcze, chyba odkryłem magię literek BMW. 

Ale póki co emtek jest jak na moje potrzeby rewelacyjny. Za tą kasę wg mnie nie znajdzie się nic lepszego, a nawet wiele droższe motocykle tej klasy nie przekonują bardziej.

 

Jedno wiem... muszę mieć w garażu jeszcze jeden sprzęt większego turystę  

Wreszcie się wyrwałem z domu i chyba z 300km zrobiłem kręcąc się po Warszawie i okolicach. Trzema różnymi sprzętami i tak mnie naszło to podsumować, może się komuś przydadzą moje wypociny. 

Najpierw BMW R1200GS, nówka sztuka, mega wyposażenie i ogólnie... czad motocykl. Super wygodny, dynamiczny, niesamowicie się prowadzi. Wygląda nawet fajnie. 3 kufry i nawigacja powoduje, że chce się spakować i jechać gdzieś daleko. W zasadzie nie znalazłem żadnej słabej strony, poza tym że mnie na niego nie stać. Jednak 90000zł to trochę drogo.

Potem Małe BMW, mianowicie F700GS. Jedzie jak rower, skręca, płynnie przyspiesza, bajka. Najpierw się nudziłem, ale jak się pojeździło dłużą chwilę to naprawdę nie ma się do czego przyczepić. Przydała by się wyższa szyba, ale poza tym super. Wygodna pozycja, wystarczająca dynamika, bardzo niskie spalanie (koło 4,4l/100km). Kufry, GPS i można jechać, ble nie autostradą, bo tu będzie czuć małą moc. Dla 1 osoby i np. na polatanie po Polsce rewelka. No i po mieście się super jeździ, wąski, zwinny. Sprzęgło zdecydowanie za ciężko chodzi, po 2h jazdy łapa mnie boli. Cena koło 55000zł, nie dał bym za to tyle, ale moto naprawdę fajne.

No i na deser moja wściekła MT07. Wcześniej myślałem, że to rowerek, ale po jeździe F700 jakoś nie chciała skręcać na początku hehe. Za to niby ta sama moc (F700 i MT07 po 75km) ale odczucia z zupełnie inne. Zasuwa jak wariat. Tylko czuć w porównaniu do BMek, że inaczej trzeba wpijać biegi, że wszystkie włączniki jakoś tak inaczej chodzą, że bardziej szarpie... kurcze, chyba odkryłem magię literek BMW. 

Ale póki co emtek jest jak na moje potrzeby rewelacyjny. Za tą kasę wg mnie nie znajdzie się nic lepszego, a nawet wiele droższe motocykle tej klasy nie przekonują bardziej.

 

Jedno wiem... muszę mieć w garażu jeszcze jeden sprzęt większego turystę

 

Ja miałem okazje też polatać nie swoim motkiem tylko efektem włoskiej myśli technicznej, a mianowicie MV Augusta Veloce

 

 

Fajnie się odpycha, quick i downshifter i inne bajery ale.... Jak dorwałem potem swojego "konia" to stwierdziłem że wole 3 gary z Hickley mimo braku szmerów i bajerów.

Ja miałem okazje też polatać nie swoim motkiem tylko efektem włoskiej myśli technicznej, a mianowicie MV Augusta Veloce

 

13131245_10206226895820966_4140704496611572111_o (1).jpg

 

Fajnie się odpycha, quick i downshifter i inne bajery ale.... Jak dorwałem potem swojego "konia" to stwierdziłem że wole 3 gary z Hickley mimo braku szmerów i bajerów.

 

Ale dziwadło

R1200 też miał up i down shifter, super sprawa  

A ja w zeszłym tyg swoja XJ6 rocznik 2013 zrobiłem 1071 km, ze srednia 78 km/h. Jak dla mnie rewelacja. Dała radę nawet w kilkugodzinnym deszczu (ciuchy przeciwdeszczowe też dały radę

Odezwał się chwalipięta

Wysłane za pomocą mTalk

Ja odkąd mam K1200R też stwierdziłem, że japońce nie maja do BMW w ogóle podejścia

Ja odkąd mam K1200R też stwierdziłem, że japońce nie maja do BMW w ogóle podejścia

Ja odkąd mam aprilie też stwierdziłem, że japońce są bleeeee

Wysłane Pocztą Polską

Ja odkąd mam K1200R też stwierdziłem, że japońce nie maja do BMW w ogóle podejścia

True story Bro!

Ja odkąd mam K1200R też stwierdziłem, że japońce nie maja do BMW w ogóle podejścia

gdyby tylko zatrudnili do tego jakiegos projektanta prawdziwego

gdyby tylko zatrudnili do tego jakiegos projektanta prawdziwego

 

To jest jak z tymi skarpetkami i sandałami na wystawie prady, mają szokować i w ten sposób wzbudzać zainteresowanie.

moze z1000s

Ja odkąd mam K1200R też stwierdziłem, że japońce nie maja do BMW w ogóle podejścia

 

Dlaczemu?

Dlaczemu?

 

Przejedz się to sam się przekonasz

ale to chyba piszesz o cenach ze wszystkimi możliwymi pakietami, kuframi i jeszcze czymś?

 

BMW R1200GS, Jednak 90000zł to trochę drogo.

F700GS.  Cena koło 55000zł, nie dał bym za to tyle, ale moto naprawdę fajne.

 

ale to chyba piszesz o cenach ze wszystkimi możliwymi pakietami, kuframi i jeszcze czymś?

Oj to nie była Full opcja. Kufry i navi tak, ale jak dodasz jeszcze kilka pakietów to pewnie 100tysi pęknie.

Ja odkąd mam K1200R też stwierdziłem, że japońce nie maja do BMW w ogóle podejścia

Ja odkąd zrobiłem jazde testowa F800GT to stwierdziłem, ze BMW jest przereklamowane i nie ma sensu wykladac 40kafli na moto ktore jedzie jak GS500

K1200/1300R niw mialem okazji jezdzic ale podobno szatan

Ja odkąd mam K1200R też stwierdziłem, że japońce nie maja do BMW w ogóle podejścia

Do cen części i serwisu rowniez, marka zobowiązuje do głębszego grzebania w portfelu

To jest jak z tymi skarpetkami i sandałami na wystawie prady, mają szokować i w ten sposób wzbudzać zainteresowanie.

ssangyong chyba kiedys podobnie myslał

Przejedz się to sam się przekonasz

 

Jeździłem i się "nie przekonałem", więc?

Jeździłem i się "nie przekonałem", więc?

 

No to spoko, nie wszyscy muszą się znać na motoryzacji