Wymiana UPG, łańcuch rozrządu koszt robocizny?

[steyr]

Cześć,

 

z reguły nie korzystam z usług mechaników samochodów, więc nie jestem zorientowany. Jaki jest koszt orientacyjny wymiany UPG w silniku z łańcuchowym napędem rozrządu? Dokładniej silnik Opla Z12XE? Pomijamy kwestie regeneracji głowicy, to jest jako oddzielny koszt jak i również części [uszczelek, oleju filtra i itp.]. Mechanik wyciąga głowice, ja oddaje do odpowiedniego zakładu wracam mechanikowi sprawną głowicę i on ją montuje. Rozrząd musi zdemontować, a jak to przy łańcuchu jest trochę kombinacji. Tak samo kwestia wymiany samego takiego łańcucha? Jak wiadomo przy wymianie UPG, można zrobić jedno za drugim ale to wyjdzie w praniu. Pytanie do tych co już to przechodzili, jak i również do forumowych mechaników jak Wy to wyceniacie? pozdrawiam

[rwIcIk]

Wymieniałem UPG w silniku 1.4 D4D Toyoty, gdzie był łańcuch.

W Warszawie chcieli ponad 2000 zł. Pod Warszawą zrobiłem za 1500 zł i auto przejeździło 60 tkm zanim sprzedałem

Te 1500 zł to był całkowity koszt części, w tym oleju, płynu i roboty. Głowica nie była ruszana. Rozrząd ten sam.

[volf6]

@@RWicik nawet głowicy nie planowano?

[rwIcIk]

@@RWicik nawet głowicy nie planowano?

Z tego co pamiętam, to chyba nie. Auto miało mały przebieg - 140 tkm.

[volf6]

@@steyr Do wymiany łańcucha jest jednak najczęściej więcej do demontażu niż przy samej wymianie UPG. Ceny to zależą też od miejscowości czy renomy warsztatu. Ile zaproponowano   

[cesarz]

W saabie planowanie głowicy + wymiania UPG z tego co pamiętam 1100zł zapłaciłem.

 

Silnik B204L na łańcuchu.

Edytowane 18 Sierpnia 2016 przez cesarz

[rostex]

Wymiana łańcucha w Z12XE to jakieś 700-800 zł, remont głowicy tyle samo, uszczelki, śruby - 2 kzł pęknie jak nic.

[steyr]

Wymiana łańcucha w Z12XE to jakieś 700-800 zł, remont głowicy tyle samo, uszczelki, śruby - 2 kzł pęknie jak nic.

 

Wymieniałeś? Poparte faktami? Regeneracja głowicy to już mniej więcej wiem 500-600zł. 700-800zł to mówisz o samej robociźnie rozumiem?

[rostex]

Wymieniałeś? Poparte faktami? Regeneracja głowicy to już mniej więcej wiem 500-600zł. 700-800zł to mówisz o samej robociźnie rozumiem?

700-800 zł to wymiana łańcucha, ślizgów, napinacza i uszczelek z robotą bez FV.

[steyr]

ok dzięki za info

[romano11]

Do wymiany łańcucha jest jednak najczęściej więcej do demontażu niż przy samej wymianie UPG.

 

 

Ale co tam jest takiego "więcej"? Pytam, bo akurat w przedmiotowym silniku Z12XE łańcuch miałem w ręce. Podsadzasz silnik, odkręcasz łapę, zrzucasz płyn, demontujesz zawór EGR, demontujesz pokrywę łańcucha i wszystko masz na wierzchu.

[hefi]

Tak i teraz są 2 szkoły

Odchylasz miske i liczysz na farta albo ja zdejmujemy...

[jarek_g60]

850zl plus części z fakturą za tyle robiłem ostatnio

[steyr]

Tak i teraz są 2 szkoły

Odchylasz miske i liczysz na farta albo ja zdejmujemy...

 

Wystarczy odchylić miskę, jednak wziąłem się za to sam  

[hefi]

Wystarczy wiem, ale piny się wyginaja

[denus]

Z tego co pamiętam, to chyba nie. Auto miało mały przebieg - 140 tkm.

Przebieg nie ma znaczenia. Głowica często odkształca się przy demontażu, dlatego po każdym jej zdjęciu należy planować albo chociaż sprawdzić.

[technix]

Wystarczy wiem, ale piny się wyginaja

jakie piny?

[hefi]

Mój błąd, powinienem nazwać tulejki

Edytowane 18 Sierpnia 2016 przez hefi

[rostex]

Znalazłem kiedyś taki poradnik: http://forum.samnaprawiam.com/wymiana-lancucha-rozrzadu-opel-twinport-10-12-14-16v-vt7183.htm

[Ksenomorf]

Ja w zeszłym miesiącu wymieniałem kompletny rozrząd w 1.4 XEP + pompa wody + komplet uszczelek kosztowało to 1200zł. Co do UPG to była taka operacja wykonana w 2013r. cena na fakturze 3200zł. wg. warsztatu głowica była oddana do regeneracji . Cena ze stolycy.

[steyr]

Znalazłem kiedyś taki poradnik: http://forum.samnaprawiam.com/wymiana-lancucha-rozrzadu-opel-twinport-10-12-14-16v-vt7183.htm

 

Też się tym kierowałem, nie było źle. Wystarczy śruby miski popuścić tak aby miska opuściła się o ~2-3mm i obudowa rozrządu schodzi bez problemu z tulejek ustalających. Jeśli nie popuścimy śrub miski olejowej może rzeczywiście dojść do skrzywienia/uszkodzenia tulejek bo ściśnięta uszczelka miski olejowej będzie parła na obudowę rozrządu uniemożliwiając jej swobodny demontaż.

[steyr]

Ja w zeszłym miesiącu wymieniałem kompletny rozrząd w 1.4 XEP + pompa wody + komplet uszczelek kosztowało to 1200zł. Co do UPG to była taka operacja wykonana w 2013r. cena na fakturze 3200zł. wg. warsztatu głowica była oddana do regeneracji . Cena ze stolycy.

 

Konkretne ceny w tej "stolycy"

[romano11]

jakie piny?

 

Kołki ustalające - tutaj w formie tulejek