Cześć

Zastanawiam się nad kupnem takiej zabawki. Rocznik 2008. Jakieś wady tego modelu/wersji ? Słyszałem o rdzewiejących tylnych klapach.

Czy fotel kierowcy pasażera ma powrót do ostatniego ustawienia po wpuszczeniu osoby na tył?

 

Cześć

Zastanawiam się nad kupnem takiej zabawki. Rocznik 2008. Jakieś wady tego modelu/wersji ? Słyszałem o rdzewiejących tylnych klapach.

Czy fotel kierowcy pasażera ma powrót do ostatniego ustawienia po wpuszczeniu osoby na tył?

 

Z zasadniczych wad to brak na rynku egzemplarzy BEZ dzwona

Z zasadniczych wad to brak na rynku egzemplarzy BEZ dzwona

na tego sie czaje

https://www.olx.pl/oferta/citroen-c2-vts-1-6-122km-salon-polska-wersja-po-lifcie-niski-przebieg-CID5-IDiIZix.html

Słyszałem ze problem w nich to skrzynia biegów ?

Słyszałem ze problem w nich to skrzynia biegów ?

 

Problemy to byly z tym pseudoautomatem a ten z ogloszenia ma manualna skrzynie

Problemy to byly z tym pseudoautomatem a ten z ogloszenia ma manualna skrzynie

 

w VTS'ach nie montowano SensoDrive

na tego sie czaje

https://www.olx.pl/oferta/citroen-c2-vts-1-6-122km-salon-polska-wersja-po-lifcie-niski-przebieg-CID5-IDiIZix.html

 

zdjęcia na których NIC nie widać

a przepraszam widać, że albo ktoś miał papier ścierny w lewej dłoni, albo auto ma co najmniej 100 tyś km zdjęte

 

fotel kierowcy też swoje ma wysiedziane na lewym boku

zdjęcia na których NIC nie widać

a przepraszam widać, że albo ktoś miał papier ścierny w lewej dłoni, albo auto ma co najmniej 100 tyś km zdjęte

 

fotel kierowcy też swoje ma wysiedziane na lewym boku

 

chyba trochę wosku wystarczy i taka żywa czerwień będzie się zawsze dobrze prezentować

 

fotel ugięty i kiera wytarta,pytanie jak z jakością materiałów w c2, bo np w bravo mam 100 tys km i kiera dużo mocniej starta, pedały wytare itd...

chyba trochę wosku wystarczy i taka żywa czerwień będzie się zawsze dobrze prezentować

 

fotel ugięty i kiera wytarta,pytanie jak z jakością materiałów w c2, bo np w bravo mam 100 tys km i kiera dużo mocniej starta, pedały wytare itd...

 

powiem Ci na podstawie innych moich citroenów, do 200000 nie powinno nic byc widać, a i po 200000 było duuuuuużo lepiej niż tu po 100000

C3 miało 175 kkm i fotel i kierownica wyglądały jak nowe

 

to żeś mi dał teraz do myślenia... ech

Dzwoniłem. Niby poprzedni właściciel maskę malował od kamieni i zderzak z tyłu robił. Przebieg z dwóch ostatnich wpisów w historii się zgadza ale co było wcześniej nie wiem. Korci trochę mnie go obejrzeć.

powiem Ci na podstawie innych moich citroenów, do 200000 nie powinno nic byc widać, a i po 200000 było duuuuuużo lepiej niż tu po 100000

C3 miało 175 kkm i fotel i kierownica wyglądały jak nowe

 

ale zdajesz sobie sprawę że ten samochód to wózek na zakupy i idę o butelkę Finlandii że cały przebieg zrobiony w mieście gdzie zużycie trzeba liczyć x2.

ale zdajesz sobie sprawę że ten samochód to wózek na zakupy i idę o butelkę Finlandii że cały przebieg zrobiony w mieście gdzie zużycie trzeba liczyć x2.

Który ?

Który ?

Chodziło szymanowi o to że te 110tys to w mieście zrobione i zużycie jak 200 w trasie

Poogladalem trochę na ogłoszeniach te sprzęty to takiej kiery zjechanej nikt nie miał. A fotele gdzieś od 150kkm już widać zagniecenia.

Dobra trzeba obejrzeć i ewentualnie potargowac

Chodziło szymanowi o to że te 110tys to w mieście zrobione i zużycie jak 200 w trasie

Poogladalem trochę na ogłoszeniach te sprzęty to takiej kiery zjechanej nikt nie miał. A fotele gdzieś od 150kkm już widać zagniecenia.

Dobra trzeba obejrzeć i ewentualnie potargowac

 

Moje pół na pół ....

Chodziło szymanowi o to że te 110tys to w mieście zrobione i zużycie jak 200 w trasie

 

w końcu jakaś myśląca osoba

w końcu jakaś myśląca osoba

 

No sorry szyman, ale sztuką jest umieć przekazać swoje myśli, a nie liczyć na to że "w końcu" komuś uda się je zrozumieć

Edytowane 23 Listopada 20169 lat przez jedrocha

Jakoś autor wątku nie miał klopotu ze zrozumieniem. A i C2 bylo podane jedne.

Jakoś autor wątku nie miał klopotu ze zrozumieniem. A i C2 bylo podane jedne.

 

Widocznie nadajecie na tych samych falach ..... różnica wieku ? 

Przerywając mięso miałem dziś go obejrzeć ale ktoś już się umowil. Ciekawe czy pójdzie.

Przerywając mięso miałem dziś go obejrzeć ale ktoś już się umowil. Ciekawe czy pójdzie.

 

Masz poniżej jego specyfikację (jakby nie poszedł )

 

C2 HATCHBACK 3DRZW 1.6 i 16v 123 (TU5JP4S) BVM 5

 

 

Dane pojazdu

 

Linia produktu C2 Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna) 11546 CA 2 0372

Data Produkcji

Data Początku Gwarancji

19.06.2008

25.09.2008

OPB 7E6M NRE e2*2001/116*0309*04 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTU POJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTU CITROEN LINIA PRODUKTU C2 TYP NADWOZIA HATCHBACK 3DRZW WYKOŃCZENIE GÓRNA ŚREDNIA SILNIK WTRYSK TU5JP4S PRZENIESIENIE NAPĘDU SKRZYNIA MECHA 5 RODZAJ FARBY LAKIER NIEMETALICZNY KOLOR NADWOZIA KKN - LAKIER CZERWIEŃ ADEN TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ MAILLE XELL F997 + SPRINT F774 "YT" KOLOR OKŁADSZIN "FT" SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) BVM MA5 / S SILNIK (TYP) SILNIK TYP TU/TUD MONOGRAM DODATKOWY, INNE VTS Dane pojazdu WYKOŃCZENIE GÓRNA ŚREDNIA RODZAJ FARBY LAKIER NIEMETALICZNY KOLOR NADWOZIA KKN - LAKIER CZERWIEŃ ADEN TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ MAILLE XELL F997 + SPRINT F774 "YT" KOLOR OKŁADSZIN "FT" SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) BVM MA5 / S PRZEKŁADNIA PRĘDKOŚCIOMIERZA CT 21 X NO Zasilanie silnika WARIANT SKOJARZONY WTRYSK SYSTEM WTRYSKU BOSCH SILNIK HYBRYDA BEZ ALTERNO-ROZRUSZNIKA FILTR ZBIORNIKA FILTR ZBIORN. WEWN. STOP AND START BEZ STOP AND START SILNIK WTRYSK TU5JP4S CZUJNIK WODY FILTRA PALIWA BEZ CZUJNIKA OBECNOŚCI WODY W OLEJU NAP BLOK SILNIKA (MATERIAŁ) OBUDOWA CYLINDRÓW ŻELIWNA PALIWO BENZYNA BEZOŁOWIOWA USUWANIE ZANIECZYSZCZEŃ (SILNIK) NORMA EMISJI SPALIN EURO 4(SILNIK) NAPĘD PRĘDKOŚCIOMIERZA (DANE CZUJNIKA) CZUJNIK AKTYWNY WIELOFUNKCYJNY SILNIK (TYP) SILNIK TYP TU/TUD KATALIZATOR KATALIZ 2-SKŁAD FILTRY IMPR ROD-PALLAD SILNIK (CHŁODZENIE) CHŁODNICA GRUB.: 27 - 16 DM2 ALU SPAW Z MEC PODGRZANIE OBIEGU GAZU OBUDOWY BEZ PODGRZEWANIA OBIEGU GAZU AUTODIAGNOSTYKA EOBD AUTODIAGNOST. "EOBD" BEZ PRZYSPIESZOMIERZA SYSTEM ANTYZANIECZYSZCZENIOWY BEZ SYSTEMU ZAPOB ZANIECZYSZCZENIU TECHNIKA USUWANIA ZANIECZYSZCZEŃ POJAZDU TECHN. OCZYSZ SPALIN POJAZD EURO 4 FILTR CZĄSTEK (FAP) BEZ FILTRA PRZECIWPYŁOWEGO WENTYLATOR 1 WENTYLATOR O 2 PRĘDKOŚCIACH 100W AERO ODZYSK OPARÓW BENZYNY POCHŁ OPARÓW BENZ ZE STER Skrzynia biegów, Napęd PRZENIESIENIE NAPĘDU SKRZYNIA MECHA 5 SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) BVM MA5 / S PRZEKŁADNIA PRZEŁOŻENIE CP 14 X 60 PRZEKŁADNIA PRĘDKOŚCIOMIERZA CT 21 X NO KOŁO STYLIZOWANE KOŁO SUZUKA 16-CAL. TYP SKRZYNI BIEGÓW (HOMOLOGACJA) TYP BV MA/5 S UKŁAD RÓŻNICOWY (OBUDOWA) MECHANIZM RÓŻNICOWY 77 FELGA/OPONA/ WYMIARY ZAŁOŻONA OPONA 16-CAL. OGUMIENIE (WYMIARY, TYP) OPONA 195/45 R16 80V NIE WZMOCNIONA KOŁA ZAMONTOWANE KOŁO 6 I ½ CALA KOŁO (TYP) MONTAŻ KOŁA ZE STOP LEK 3 SKRZYNIA BIEGÓW (TYP) SKRZYNIA MECHA MA Zawieszenie, Układ kierowniczy, Hamulce WARIANT SKOJARZONY HAMULCE ABS TEVES MK60 O UKŁAD KIEROWNICZY WSPOMAGANY ELEKTRYCZNIE ELEKTR.UKŁ.KIEROWN. 65 AMPERÓW PODSTAWA PEDAŁU (TYP) ZESP.PEDAŁÓW ALU ABS ABS STABILIZATOR POPRZECZNY TYLNY DRĄŻEK STABILIZATORA TYL ŚRED 26 STABILIZATOR PRZEDNI DRĄŻEK STABILIZATORA TYL ŚRED 21 HAMULEC TYP TARCZE PRZED WENTYLOWANE/TARCZE TYL ZAWIESZENIE ZAW NORMALNE DYNAMICZNA KONTROLA STABILNOŚCI Z SYSTEMEM ESP Nadwozie, Wyposażenie HAK HOLOWNICZY BEZ HAKA HOLOWNICZEGO ANTENA ANTENA W DACHU KRÓTKA DACH OTWIERANY (WYGLĄD) BEZ OTWIERANEGO DACHU TYLNY SPOJLER MONTAŻ Z OWIEWKĄ TYL ZDOBIENIA BOCZNE (WYGLĄD) LISTWY OCHRONNE BOCZNE W KOL NADW KOŁPAK (STYL) TYP SUZUKA ZABEZPIECZENIE SPODU NADWOZIA BEZ OSŁONY POD PODWOZIEM OSŁONA DODATKOWA (POD SILNIKIEM) BEZ DODATKOWEJ DOLNEJ OSŁONY SILNIKA FUNKCJA DODATKOWA LUSTERKA WSTECZNEGO ZEW. LUSTERKO ZEWN SKŁADANE ELEKTRYCZNIE OZDOBNA KOŃCÓWKA RURY WYDECHOWEJ Z OZDOBNĄ RURĄ WYDECHOWĄ WYCISZENIE OD STRONY SILNIKA BEZ WYGŁUSZENIA WYCIERACZKA PRZEDNIA WYCIERACZKA PRZED Z CZUJNIKIEM OPADÓW WYCIERACZKA REFLEKTORA BEZ WYCIERACZEK REFLEKTORÓW PRZEPUSTNICA PRZEDNIEGO PASA BEZ ZAŚLEPKI W PASIE PRZEDNIM SZYBA DRZWI BAGAŻNIKA PRZESZKLONE TLN. DRZWI STAŁE CZUJNIK TEMPERATURY ZEWNĘTRZNEJ Z SONDĄ TEMP. ZEWN. ZDERZAKI ZDERZAK PRZ+TLN STD KOL NADW + MASKOW CHROM REFLEKTOR PRZECIWMGIELNY REFLEKTORY PRZECIWMGIELNE LUSTERKO ZEWNĘTRZNE KIEROWCY LUSTERKO ZEWN KIER STER ELE LUSTERKO ZEWNĘTRZNE PASAŻERA LUST. WSTECZ. ZEWN. PASAŻERA STER. ELEKTR. KOŁO ZAPASOWE KOŁO BLACHA STALOWA + OPONA STAND OSPRZĘT ZEWNĘTRZNY STER OTW ZEWN BARW W MASIE + LUST WST W KOL NADW WSPORNIK KOŁA ZAPASOWEGO WSPORNIK STANDARDOWEGO KOŁA ZAPAS DACH OTWIERANY DACH SZTYWNY SZYBA (TYP) SZYBA PRZ. NIE ATER.+SZYBY BOCZN. I TLN. HARTOW. Wyposażenie wnętrza PAKIET "AUDIO" BEZ PAKIETU AUDIO TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ MAILLE XELL F997 + SPRINT F774 "YT" ALARM ANTYWŁAMANIOWY BEZ ALARMU ANTYKRADZIEŻOWEGO ZAGŁÓWEK TYLNY ZAGŁÓWEK TYLNY REGULOWANY ZAGŁÓWEK PRZEDNI ZAGÓWEK PRZED ODCHYLANY SIEDZENIE TYLNE 2 SIEDZENIA ODDZ. SKŁADANE NA PORTFEL ZASŁONA BAGAŻNIKA PÓŁKA PAS BEZPIECZEŃSTWA TYLNY PAS BEZPIECZ TYL ZE ZWIJACZEM PAS BEZPIECZEŃSTWA PRZEDNI PAS PIROTECHNICZNY Z ALARMEM KLIMAT (TEMP. ZEWNĘTRZNA) KRAJE O ZIMNYM KLIMACIE STOPNIOWANIE BIEGÓW PODZIAŁKA W KM/H UŁATWIENIA (UCHWYTY) KLAMKA PRZ. PASAŻERA + ZACZEP OPAKOWANIE RADIA ZASIL ANTENY ODBIOR GŁOŚ PRZ/TYL TWEETER STRONA KIEROWNICY (STANOWISKO KIEROWCY) KIEROWNICA PO LEWEJ STEROWANIE ZDALNE MONTAŻ NAD ZDALNEGO STEROWANIA WYPOSAŻENIE TABLICY ROZDZIELCZEJ DESKA ROZDZIELCZA STANDARDOWA + PRZÓD MALOWANY ŚWIATŁA WEW. RÓŻNE BEZ LAMP. CZYT. MAP TABLICA ROZDZIELCZA (CHARAKTERYSTYKA) ZEST. WSKAŹN. CYFROWY PANEL NADRUK SITOWY GŁOŚNIK 4 GŁOŚ PRZED (2 TW + 2 PRZED) + 2 GŁ TYL STEROWANIE AUTORADIA ZDALNE STEROWANIE RADIOODTWARZACZEM FILTR PRZECIWPYŁKOWY Z FILTREM PRZECIWYŁOWYM NADSTAWKA SIEDZENIA PRZEDNIEGO PASAŻERA BEZ PODWYŻSZ SIEDZISKA PRZÓD PASAŻERA STEROWANIE SIEDZENIA PRZEDNIEGO KIEROWCY STER FOTELEM PRZED Z PAMIĘCIĄ STR KIEROW REGULACJA SIEDZISKA PRZEDNIEGO KIEROWCY OPARCIE KIEROWCY ODCHYLANE PODŁOKIETNIK SIEDZISKA PRZEDNIEGO MONTAŻ BEZ PODŁOKIETNIKA PRZED ODTWARZACZ PŁYT KOMPAKTOWYCH BEZ INSTALACJI DO MONT ODTWARZACZA CD SYSTEM NAWIGACJI BEZ SYSTEMU NAWIGACJI PODNOŚNIK SZYBY PRZEDNIEJ KIEROWCY PODNOŚ SZYBY PRZED KIER STER SEKWENC PODNOŚNIK SZYBY PRZEDNIEJ PASAŻERA PODN. SZYB. PRZ. PASAŻER STER. ELEKTR. STAND. WYŚWIETLACZ WYŚWIETLACZ (RADIO+ZEGAR+I LUB T°,CD) BEZ ZAPAM. ZEGAR ZEGAR CYFROWY LUSTERKO PODRĘCZNE PASAŻERA LUSTERKO KIER+PASAŻ Z OSŁONĄ BEZ OŚWIET WSKAŹNIK OLEJU CZUJNIK POZIOMU OLEJU MONTAŻ ZAGŁÓWKA TYLNEGO MONTAŻ 2 ZAGŁÓWKÓW TYL MATA GRZEJNA FOTEL BEZ PODGRZEWANIA PODUSZKA POWIETRZNA BOCZNA PRZEDNIA PODUSZKA POW BOCZNA PRZ STANDARD KOMPUTER POKŁADOWY Z KOMPUTEREM POKŁADOWYM LUSTERKO WSTECZNE ZEW. (PODGRZEWANE) LUSTERKO ZEWN OGRZEWANE BLOKADA PODUSZKI POWIETRZNEJ RĘCZNE WYŁĄCZENIE PODUSZKI POWIETRZNEJ WEWNĘTRZNE ELEMENTY STEROWANIA DRZWI (WYGLĄD) WEWN ELEM STER WYGLĄD CHROM ZABEZPIECZENIE MIEJSC PRZEDNICH BEZ OSŁONY PRZEDNIEGO STANOWISKA SZUFLADA (STANOWISKO KIEROWCY) SCHOWEK DOLNY BEZ ZAMKN. NA KLUCZ ODBIORNIK RADIOWY SYST. AUDIO ODTW. CD RDS "RD4/MP3" CHŁODZENIE KLIMATYZACJI CHŁODZENIE AUTOMATYCZNE REGULATOR SZYBKOŚCI BEZ REGULACJI PRĘDKOŚCI NADSTAWKA SIEDZENIA PRZEDNIEGO (KIEROWCY) PODWYŻSZ SIEDZ KIEROWCY REG RÓWNOLEGŁA WEWNĘTRZNE LUSTERKO WSTECZNE LUSTERKO WEWN DZIEŃ-NOC SCHOWKI (INNE) BEZ INNYCH SCHOWKÓW PODUSZKA POWIETRZNA KIEROWCY PODUSZKA POW KIEROWCY SCHOWEK, PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA BEZ SIATKI W BAGAŻNIKU WSKAŹNIK TEMPERATURY ZEW. (STOPNIE) WSKAŹNIK TEMP ZEWN W ST CELSJUSZA WYKRYWANIE PRZESZKODY BEZ CZUJNIKA PRZEPŁYWU DOSTOSOWANIE WYKŁADZINY MIESZEK PLASTIKOWY + GAŁKA CHROMOWANA STEROWANIE RYGLOWANIEM ZAMEK ZWYKŁA BLOKADA SZYBA (TYP) SZYBA PRZ. NIE ATER.+SZYBY BOCZN. I TLN. HARTOW. KIEROWNICA KIER SKÓRA WENTYLATOR 1 WENTYLATOR O 2 PRĘDKOŚCIACH 100W AERO Elektryka ALTERNATOR ALTERNATOR KLASY 8+ AKUMULATOR AKUMULATOR L2 400 STEROWANIE ZDALNE MONTAŻ NAD ZDALNEGO STEROWANIA ROZRUSZNIK ROZRUSZNIK KLASA 3 OŚWIETLENIE SPECJALNE BEZ OŚWIETLENIA SPECJAL ŚWIATŁA WEW. RÓŻNE BEZ LAMP. CZYT. MAP FUNKCJA DODATKOWA LUSTERKA WSTECZNEGO ZEW. LUSTERKO ZEWN SKŁADANE ELEKTRYCZNIE CZĘSTOTLIWOŚĆ ZDALNEGO STEROWANIA ZAMKIEM CZĘSTOTLIWOŚĆ ZDALNEGO STEROW BLOKADY 433,92 MHZ HETERODYNA MULTIPLEKSAŻ MONTAŻ ZMULTIPLEKS. CAN CAN REFLEKTOR PRZECIWMGIELNY REFLEKTORY PRZECIWMGIELNE Marki wyposażenia WARIANT SKOJARZONY HAMULCE ABS TEVES MK60 O WARIANT SKOJARZONY WTRYSK SYSTEM WTRYSKU BOSCH Inne KRYTERIUM ZMIENNOŚCI, KLIENCI, KONCEPCJA STANDARD ATMOSFERA ATMOSFERA NORMALNA STRONA KIEROWNICY (STANOWISKO KIEROWCY) KIEROWNICA PO LEWEJ GNIAZDO GŁOŚNIKOWO-SŁUCHAWKOWE RADIA BEZ GNIAZDA AKCESORIÓW OD STRONY JEZDNI RUCH PRAWOSTRONNY WYPOSAŻENIE BEZPIECZEŃSTWA BEZ WYPOSAŻENIA BEZPIECZEŃSTWA OSPRZĘT ZEWNĘTRZNY STER OTW ZEWN BARW W MASIE + LUST WST W KOL NADW KONTROLA PRĘDKOŚCI ALERT PRZEKROCZENIA ZAPROGR. PRĘDKOŚCI TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZY BEZ TRÓJKĄTA OSTRZEGAWCZEGO

 

Masz poniżej jego specyfikację (jakby nie poszedł )

 

C2 HATCHBACK 3DRZW 1.6 i 16v 123 (TU5JP4S) BVM 5

 

 

Dane pojazdu

 

Linia produktu C2 Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna) 11546 CA 2 0372

Data Produkcji

Data Początku Gwarancji

19.06.2008

25.09.2008

OPB 7E6M NRE e2*2001/116*0309*04 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTU POJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTU CITROEN LINIA PRODUKTU C2 TYP NADWOZIA HATCHBACK 3DRZW WYKOŃCZENIE GÓRNA ŚREDNIA SILNIK WTRYSK TU5JP4S PRZENIESIENIE NAPĘDU SKRZYNIA MECHA 5 RODZAJ FARBY LAKIER NIEMETALICZNY KOLOR NADWOZIA KKN - LAKIER CZERWIEŃ ADEN TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ MAILLE XELL F997 + SPRINT F774 "YT" KOLOR OKŁADSZIN "FT" SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) BVM MA5 / S SILNIK (TYP) SILNIK TYP TU/TUD MONOGRAM DODATKOWY, INNE VTS Dane pojazdu WYKOŃCZENIE GÓRNA ŚREDNIA RODZAJ FARBY LAKIER NIEMETALICZNY KOLOR NADWOZIA KKN - LAKIER CZERWIEŃ ADEN TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ MAILLE XELL F997 + SPRINT F774 "YT" KOLOR OKŁADSZIN "FT" SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) BVM MA5 / S PRZEKŁADNIA PRĘDKOŚCIOMIERZA CT 21 X NO Zasilanie silnika WARIANT SKOJARZONY WTRYSK SYSTEM WTRYSKU BOSCH SILNIK HYBRYDA BEZ ALTERNO-ROZRUSZNIKA FILTR ZBIORNIKA FILTR ZBIORN. WEWN. STOP AND START BEZ STOP AND START SILNIK WTRYSK TU5JP4S CZUJNIK WODY FILTRA PALIWA BEZ CZUJNIKA OBECNOŚCI WODY W OLEJU NAP BLOK SILNIKA (MATERIAŁ) OBUDOWA CYLINDRÓW ŻELIWNA PALIWO BENZYNA BEZOŁOWIOWA USUWANIE ZANIECZYSZCZEŃ (SILNIK) NORMA EMISJI SPALIN EURO 4(SILNIK) NAPĘD PRĘDKOŚCIOMIERZA (DANE CZUJNIKA) CZUJNIK AKTYWNY WIELOFUNKCYJNY SILNIK (TYP) SILNIK TYP TU/TUD KATALIZATOR KATALIZ 2-SKŁAD FILTRY IMPR ROD-PALLAD SILNIK (CHŁODZENIE) CHŁODNICA GRUB.: 27 - 16 DM2 ALU SPAW Z MEC PODGRZANIE OBIEGU GAZU OBUDOWY BEZ PODGRZEWANIA OBIEGU GAZU AUTODIAGNOSTYKA EOBD AUTODIAGNOST. "EOBD" BEZ PRZYSPIESZOMIERZA SYSTEM ANTYZANIECZYSZCZENIOWY BEZ SYSTEMU ZAPOB ZANIECZYSZCZENIU TECHNIKA USUWANIA ZANIECZYSZCZEŃ POJAZDU TECHN. OCZYSZ SPALIN POJAZD EURO 4 FILTR CZĄSTEK (FAP) BEZ FILTRA PRZECIWPYŁOWEGO WENTYLATOR 1 WENTYLATOR O 2 PRĘDKOŚCIACH 100W AERO ODZYSK OPARÓW BENZYNY POCHŁ OPARÓW BENZ ZE STER Skrzynia biegów, Napęd PRZENIESIENIE NAPĘDU SKRZYNIA MECHA 5 SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) BVM MA5 / S PRZEKŁADNIA PRZEŁOŻENIE CP 14 X 60 PRZEKŁADNIA PRĘDKOŚCIOMIERZA CT 21 X NO KOŁO STYLIZOWANE KOŁO SUZUKA 16-CAL. TYP SKRZYNI BIEGÓW (HOMOLOGACJA) TYP BV MA/5 S UKŁAD RÓŻNICOWY (OBUDOWA) MECHANIZM RÓŻNICOWY 77 FELGA/OPONA/ WYMIARY ZAŁOŻONA OPONA 16-CAL. OGUMIENIE (WYMIARY, TYP) OPONA 195/45 R16 80V NIE WZMOCNIONA KOŁA ZAMONTOWANE KOŁO 6 I ½ CALA KOŁO (TYP) MONTAŻ KOŁA ZE STOP LEK 3 SKRZYNIA BIEGÓW (TYP) SKRZYNIA MECHA MA Zawieszenie, Układ kierowniczy, Hamulce WARIANT SKOJARZONY HAMULCE ABS TEVES MK60 O UKŁAD KIEROWNICZY WSPOMAGANY ELEKTRYCZNIE ELEKTR.UKŁ.KIEROWN. 65 AMPERÓW PODSTAWA PEDAŁU (TYP) ZESP.PEDAŁÓW ALU ABS ABS STABILIZATOR POPRZECZNY TYLNY DRĄŻEK STABILIZATORA TYL ŚRED 26 STABILIZATOR PRZEDNI DRĄŻEK STABILIZATORA TYL ŚRED 21 HAMULEC TYP TARCZE PRZED WENTYLOWANE/TARCZE TYL ZAWIESZENIE ZAW NORMALNE DYNAMICZNA KONTROLA STABILNOŚCI Z SYSTEMEM ESP Nadwozie, Wyposażenie HAK HOLOWNICZY BEZ HAKA HOLOWNICZEGO ANTENA ANTENA W DACHU KRÓTKA DACH OTWIERANY (WYGLĄD) BEZ OTWIERANEGO DACHU TYLNY SPOJLER MONTAŻ Z OWIEWKĄ TYL ZDOBIENIA BOCZNE (WYGLĄD) LISTWY OCHRONNE BOCZNE W KOL NADW KOŁPAK (STYL) TYP SUZUKA ZABEZPIECZENIE SPODU NADWOZIA BEZ OSŁONY POD PODWOZIEM OSŁONA DODATKOWA (POD SILNIKIEM) BEZ DODATKOWEJ DOLNEJ OSŁONY SILNIKA FUNKCJA DODATKOWA LUSTERKA WSTECZNEGO ZEW. LUSTERKO ZEWN SKŁADANE ELEKTRYCZNIE OZDOBNA KOŃCÓWKA RURY WYDECHOWEJ Z OZDOBNĄ RURĄ WYDECHOWĄ WYCISZENIE OD STRONY SILNIKA BEZ WYGŁUSZENIA WYCIERACZKA PRZEDNIA WYCIERACZKA PRZED Z CZUJNIKIEM OPADÓW WYCIERACZKA REFLEKTORA BEZ WYCIERACZEK REFLEKTORÓW PRZEPUSTNICA PRZEDNIEGO PASA BEZ ZAŚLEPKI W PASIE PRZEDNIM SZYBA DRZWI BAGAŻNIKA PRZESZKLONE TLN. DRZWI STAŁE CZUJNIK TEMPERATURY ZEWNĘTRZNEJ Z SONDĄ TEMP. ZEWN. ZDERZAKI ZDERZAK PRZ+TLN STD KOL NADW + MASKOW CHROM REFLEKTOR PRZECIWMGIELNY REFLEKTORY PRZECIWMGIELNE LUSTERKO ZEWNĘTRZNE KIEROWCY LUSTERKO ZEWN KIER STER ELE LUSTERKO ZEWNĘTRZNE PASAŻERA LUST. WSTECZ. ZEWN. PASAŻERA STER. ELEKTR. KOŁO ZAPASOWE KOŁO BLACHA STALOWA + OPONA STAND OSPRZĘT ZEWNĘTRZNY STER OTW ZEWN BARW W MASIE + LUST WST W KOL NADW WSPORNIK KOŁA ZAPASOWEGO WSPORNIK STANDARDOWEGO KOŁA ZAPAS DACH OTWIERANY DACH SZTYWNY SZYBA (TYP) SZYBA PRZ. NIE ATER.+SZYBY BOCZN. I TLN. HARTOW. Wyposażenie wnętrza PAKIET "AUDIO" BEZ PAKIETU AUDIO TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ MAILLE XELL F997 + SPRINT F774 "YT" ALARM ANTYWŁAMANIOWY BEZ ALARMU ANTYKRADZIEŻOWEGO ZAGŁÓWEK TYLNY ZAGŁÓWEK TYLNY REGULOWANY ZAGŁÓWEK PRZEDNI ZAGÓWEK PRZED ODCHYLANY SIEDZENIE TYLNE 2 SIEDZENIA ODDZ. SKŁADANE NA PORTFEL ZASŁONA BAGAŻNIKA PÓŁKA PAS BEZPIECZEŃSTWA TYLNY PAS BEZPIECZ TYL ZE ZWIJACZEM PAS BEZPIECZEŃSTWA PRZEDNI PAS PIROTECHNICZNY Z ALARMEM KLIMAT (TEMP. ZEWNĘTRZNA) KRAJE O ZIMNYM KLIMACIE STOPNIOWANIE BIEGÓW PODZIAŁKA W KM/H UŁATWIENIA (UCHWYTY) KLAMKA PRZ. PASAŻERA + ZACZEP OPAKOWANIE RADIA ZASIL ANTENY ODBIOR GŁOŚ PRZ/TYL TWEETER STRONA KIEROWNICY (STANOWISKO KIEROWCY) KIEROWNICA PO LEWEJ STEROWANIE ZDALNE MONTAŻ NAD ZDALNEGO STEROWANIA WYPOSAŻENIE TABLICY ROZDZIELCZEJ DESKA ROZDZIELCZA STANDARDOWA + PRZÓD MALOWANY ŚWIATŁA WEW. RÓŻNE BEZ LAMP. CZYT. MAP TABLICA ROZDZIELCZA (CHARAKTERYSTYKA) ZEST. WSKAŹN. CYFROWY PANEL NADRUK SITOWY GŁOŚNIK 4 GŁOŚ PRZED (2 TW + 2 PRZED) + 2 GŁ TYL STEROWANIE AUTORADIA ZDALNE STEROWANIE RADIOODTWARZACZEM FILTR PRZECIWPYŁKOWY Z FILTREM PRZECIWYŁOWYM NADSTAWKA SIEDZENIA PRZEDNIEGO PASAŻERA BEZ PODWYŻSZ SIEDZISKA PRZÓD PASAŻERA STEROWANIE SIEDZENIA PRZEDNIEGO KIEROWCY STER FOTELEM PRZED Z PAMIĘCIĄ STR KIEROW REGULACJA SIEDZISKA PRZEDNIEGO KIEROWCY OPARCIE KIEROWCY ODCHYLANE PODŁOKIETNIK SIEDZISKA PRZEDNIEGO MONTAŻ BEZ PODŁOKIETNIKA PRZED ODTWARZACZ PŁYT KOMPAKTOWYCH BEZ INSTALACJI DO MONT ODTWARZACZA CD SYSTEM NAWIGACJI BEZ SYSTEMU NAWIGACJI PODNOŚNIK SZYBY PRZEDNIEJ KIEROWCY PODNOŚ SZYBY PRZED KIER STER SEKWENC PODNOŚNIK SZYBY PRZEDNIEJ PASAŻERA PODN. SZYB. PRZ. PASAŻER STER. ELEKTR. STAND. WYŚWIETLACZ WYŚWIETLACZ (RADIO+ZEGAR+I LUB T°,CD) BEZ ZAPAM. ZEGAR ZEGAR CYFROWY LUSTERKO PODRĘCZNE PASAŻERA LUSTERKO KIER+PASAŻ Z OSŁONĄ BEZ OŚWIET WSKAŹNIK OLEJU CZUJNIK POZIOMU OLEJU MONTAŻ ZAGŁÓWKA TYLNEGO MONTAŻ 2 ZAGŁÓWKÓW TYL MATA GRZEJNA FOTEL BEZ PODGRZEWANIA PODUSZKA POWIETRZNA BOCZNA PRZEDNIA PODUSZKA POW BOCZNA PRZ STANDARD KOMPUTER POKŁADOWY Z KOMPUTEREM POKŁADOWYM LUSTERKO WSTECZNE ZEW. (PODGRZEWANE) LUSTERKO ZEWN OGRZEWANE BLOKADA PODUSZKI POWIETRZNEJ RĘCZNE WYŁĄCZENIE PODUSZKI POWIETRZNEJ WEWNĘTRZNE ELEMENTY STEROWANIA DRZWI (WYGLĄD) WEWN ELEM STER WYGLĄD CHROM ZABEZPIECZENIE MIEJSC PRZEDNICH BEZ OSŁONY PRZEDNIEGO STANOWISKA SZUFLADA (STANOWISKO KIEROWCY) SCHOWEK DOLNY BEZ ZAMKN. NA KLUCZ ODBIORNIK RADIOWY SYST. AUDIO ODTW. CD RDS "RD4/MP3" CHŁODZENIE KLIMATYZACJI CHŁODZENIE AUTOMATYCZNE REGULATOR SZYBKOŚCI BEZ REGULACJI PRĘDKOŚCI NADSTAWKA SIEDZENIA PRZEDNIEGO (KIEROWCY) PODWYŻSZ SIEDZ KIEROWCY REG RÓWNOLEGŁA WEWNĘTRZNE LUSTERKO WSTECZNE LUSTERKO WEWN DZIEŃ-NOC SCHOWKI (INNE) BEZ INNYCH SCHOWKÓW PODUSZKA POWIETRZNA KIEROWCY PODUSZKA POW KIEROWCY SCHOWEK, PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA BEZ SIATKI W BAGAŻNIKU WSKAŹNIK TEMPERATURY ZEW. (STOPNIE) WSKAŹNIK TEMP ZEWN W ST CELSJUSZA WYKRYWANIE PRZESZKODY BEZ CZUJNIKA PRZEPŁYWU DOSTOSOWANIE WYKŁADZINY MIESZEK PLASTIKOWY + GAŁKA CHROMOWANA STEROWANIE RYGLOWANIEM ZAMEK ZWYKŁA BLOKADA SZYBA (TYP) SZYBA PRZ. NIE ATER.+SZYBY BOCZN. I TLN. HARTOW. KIEROWNICA KIER SKÓRA WENTYLATOR 1 WENTYLATOR O 2 PRĘDKOŚCIACH 100W AERO Elektryka ALTERNATOR ALTERNATOR KLASY 8+ AKUMULATOR AKUMULATOR L2 400 STEROWANIE ZDALNE MONTAŻ NAD ZDALNEGO STEROWANIA ROZRUSZNIK ROZRUSZNIK KLASA 3 OŚWIETLENIE SPECJALNE BEZ OŚWIETLENIA SPECJAL ŚWIATŁA WEW. RÓŻNE BEZ LAMP. CZYT. MAP FUNKCJA DODATKOWA LUSTERKA WSTECZNEGO ZEW. LUSTERKO ZEWN SKŁADANE ELEKTRYCZNIE CZĘSTOTLIWOŚĆ ZDALNEGO STEROWANIA ZAMKIEM CZĘSTOTLIWOŚĆ ZDALNEGO STEROW BLOKADY 433,92 MHZ HETERODYNA MULTIPLEKSAŻ MONTAŻ ZMULTIPLEKS. CAN CAN REFLEKTOR PRZECIWMGIELNY REFLEKTORY PRZECIWMGIELNE Marki wyposażenia WARIANT SKOJARZONY HAMULCE ABS TEVES MK60 O WARIANT SKOJARZONY WTRYSK SYSTEM WTRYSKU BOSCH Inne KRYTERIUM ZMIENNOŚCI, KLIENCI, KONCEPCJA STANDARD ATMOSFERA ATMOSFERA NORMALNA STRONA KIEROWNICY (STANOWISKO KIEROWCY) KIEROWNICA PO LEWEJ GNIAZDO GŁOŚNIKOWO-SŁUCHAWKOWE RADIA BEZ GNIAZDA AKCESORIÓW OD STRONY JEZDNI RUCH PRAWOSTRONNY WYPOSAŻENIE BEZPIECZEŃSTWA BEZ WYPOSAŻENIA BEZPIECZEŃSTWA OSPRZĘT ZEWNĘTRZNY STER OTW ZEWN BARW W MASIE + LUST WST W KOL NADW KONTROLA PRĘDKOŚCI ALERT PRZEKROCZENIA ZAPROGR. PRĘDKOŚCI TRÓJKĄT OSTRZEGAWCZY BEZ TRÓJKĄTA OSTRZEGAWCZEGO

 

 

I dane z BAZY PSA:

 

D.D.R PDV ASO Nr Dossier Kod przyczyny Nazwa Rozliczenie Przebieg km Kraj

07/06/2010 288781C01 CCMS2IB01 0000647702 PRZEWÓD FREONU 030 25750 PL

07/06/2010 288781C01 CCMS2IC01 0000508759 ŁĄCZNIK 030 25750 PL

04/05/2010 288781C01 CCMSZ6601 00006460TP USZCZELKA DIAM INT 16,5 030 24240 PL

22/03/2010 288781C01 CCMSVUH01 0000312146 USZCZELKA 030 22543 PL

20/10/2008 288781C01 CCMRDUQ01 000000000000010 PIERWSZY PRZEGLAD 150 2460 PL

Edytowane 24 Listopada 20169 lat przez jedrocha

I dane z BAZY PSA:

D.D.R PDV ASO Nr Dossier Kod przyczyny Nazwa Rozliczenie Przebieg km Kraj

07/06/2010 288781C01 CCMS2IB01 0000647702 PRZEWÓD FREONU 030 25750 PL

07/06/2010 288781C01 CCMS2IC01 0000508759 ŁĄCZNIK 030 25750 PL

04/05/2010 288781C01 CCMSZ6601 00006460TP USZCZELKA DIAM INT 16,5 030 24240 PL

22/03/2010 288781C01 CCMSVUH01 0000312146 USZCZELKA 030 22543 PL

20/10/2008 288781C01 CCMRDUQ01 000000000000010 PIERWSZY PRZEGLAD 150 2460 PL

Dzięki wielkie. Dane z bazy ciekawe. Potwierdzają przebieg jak i historia pojazdu.

Sprzęt nie poszedł. Niby gość nie dojechał przez korki

Dobra kupiłem parcha

Dobra kupiłem parcha

 Za... ?

14.5

14.5

 

Cena OK, a jak auto

Jak wyszły pomiary lakieru.... Z ilu poskładane

Dobra kupiłem parcha

Niech służy

Cena OK, a jak auto

Jak wyszły pomiary lakieru.... Z ilu poskładane

Nie mierzyłem. Tył i błotnik robiony. Podłoga bardzo ładna. Środek też świeży mimo tej kiery.

Niech służy

Dzięki mam nadzieję że trochę pochodzi

Gratki, bardzo fajne auto!

Gratulacje i zapraszam jutro po 18 na parking pod Wola Parkiem na cotygodniowe spoty Klubu Cytrynki – Lexię też mamy ;-)

 

http://klubcytrynki.pl/forum/index.php?topic=92942.0

Edytowane 28 Listopada 20169 lat przez TomcatT4

Gratulacje i zapraszam jutro po 18 na parking pod Wola Parkiem na cotygodniowe spoty Klubu Cytrynki – Lexię też mamy ;-)

 

http://klubcytrynki.pl/forum/index.php?topic=92942.0

 

 

Hahahaha Tomek, nie uważasz że na najbliższe 3 lata trzeba zmienić miejscówkę ?

Hahahaha Tomek, nie uważasz że na najbliższe 3 lata trzeba zmienić miejscówkę ?

 

Zobaczymy. Jutro tam spotykamy się.

Osoby, które regularnie przyjeżdżają i uczestniczą w spotach na razie są za zostawieniem tej miejscówki i poczekaniem za rozwój sytuacji – więc nie musisz się za nas martwić.

Edytowane 28 Listopada 20169 lat przez TomcatT4

Zobaczymy. Jutro tam spotykamy się.

Osoby, które regularnie przyjeżdżają i uczestniczą w spotach na razie są za zostawieniem tej miejscówki i poczekaniem za rozwój sytuacji – więc nie musisz się za nas martwić.

 

Tomek, absolutnie się "za Was" nie martwię ....

Jedynie nasuwa mi się jedna refleksja, wiesz dlaczego coraz mniej "starej wiary" przyjeżdża(ło) ? 

No to dopowiedz sobie sam, co będzie teraz, żeby tam dojechać trzeba będzie poświęcić dodatkowe 2 godziny ...

Gratulacje i zapraszam jutro po 18 na parking pod Wola Parkiem na cotygodniowe spoty Klubu Cytrynki – Lexię też mamy ;-)

 

http://klubcytrynki.pl/forum/index.php?topic=92942.0

 

dzięki, raczej nie skorzystam, za mało czasu na takie spoty

drugie tankowanie i wyniki spalania

322km przejechane, 28l wypalone, spalanie 8.7 (komputer 8.5), tryb jazdy rozny i spokojnie i dynamicznie i korki czasem duże a czasem brak

 

wygląda że raczej w normie

 

Autko daje na razie frajdę z dynamiki przyśpieszania do 7tys obrotów, fajny dzwięk silnika na wysokich obrotach, dobrze się trzyma drogi. 

Przejechane prawie 2 tys km. Auto nadal cieszy mordę. Czekam na wiosnę i suchy ładny asfalt i alusy z letnimi. Pali mi tak 8,5-9l. Dobry kop od 4,5 tys obrotów. Da się przewieźć w miarę bezproblemowo choinkę 2m :). I co najważniejsze, na razie wszystko działa, oleju nie ubywa, elektryka śmiga. I te miny panów w nowych mazdach 6 jak te maleństwo im spiernicza... Jestem zadowolony :).

Furka śmiga cały czas. Ostatnio byłem na spawaniu wydechu. Jak oceniacie podłogę w 9 latku co od nowości po PL lata?


Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Dnia 22.09.2017 o 21:48, bielaPL napisał:

Furka śmiga cały czas. Ostatnio byłem na spawaniu wydechu. Jak oceniacie podłogę w 9 latku co od nowości po PL lata?


Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
 

Inaczej, a czego się spodziewałeś ?

Citroen już od początku lat 80' ma obustronnie cynkowane blachy, a podłogę pokrywana jest czymś w rodzaju plastiku z natrysku.

Także jak nie przeleciał jakiegoś przepustu, to tak i 20/30 latek wygląda

Edytowane 24 Września 20178 lat przez jedrocha

Inaczej, a czego się spodziewałeś ?
Citroen już od początku lat 80' ma obustronnie cynkowane blachy, a podłogę pokrywana jest czymś w rodzaju plastiku z natrysku.
Także jak nie przeleciał jakiegoś przepustu, to tak i 20/30 latek wygląda [emoji4]

Jak na małe auto spodziewałem się oszczędności. A to co zobaczyłem miło mnie zaskoczyło. Jak kupowałem to zerkalem spod spodu tylko. Teraz miałem pełny obraz.

Zerknij w zakamarki, bo tam najczęściej pojawiają się problemy.

20 godzin temu, jedrocha napisał:

Inaczej, a czego się spodziewałeś ?

Citroen już od początku lat 80' ma obustronnie cynkowane blachy, a podłogę pokrywana jest czymś w rodzaju plastiku z natrysku.

Także jak nie przeleciał jakiegoś przepustu, to tak i 20/30 latek wygląda

tylko zapomniałeś dodać że ten ocynk się "odparza" i koroduje aż miło szczególnie tył auta.

A taki był ładny. Po przyjściu w miejsce postoju auta zastalem go trochę skasowanego...
Kartka od kierowcy tira który zawadzil naczepa była. Telefon odebrał. Wygląda że cwiartka do wymiany

gdzie ćwiartka? przecież to lekkie zarysowanie z pogiętą blachą. Każdy blacharzyna to ładnie wyprowadzi

gdzie ćwiartka? przecież to lekkie zarysowanie z pogiętą blachą. Każdy blacharzyna to ładnie wyprowadzi:ok:

Najbardziej dostała krawędź przy szybie. Mocno zgieta. No ale zobaczymy co mój spec powie i rzeczoznawca bo pewnie z oc będzie tira.

12 godzin temu, szyman napisał:

gdzie ćwiartka? przecież to lekkie zarysowanie z pogiętą blachą. Każdy blacharzyna to ładnie wyprowadzi

 

 

Z punktu widzenia ubezpieczyciele sprawcy, szkoda całkowita, ale pozostałości bardzo drogie, więc do wypłaty wg nich będzie gówno.

Niemniej mają naprawić do 100% wartości auta, bo to z OC sprawcy i na dodatek na oryginalnych sygnowanych logo producenta częściach.

Poczekaj na wycenę kosztorysową z ubezpieczalni sprawcy, dowiesz się na ile wyceniają auto przed zdarzeniem.

A potem zobaczymy, bez WALKI się raczej nie obejdzie....

 

Edytowane 7 Października 20178 lat przez jedrocha

 
 
Z punktu widzenia ubezpieczyciele sprawcy, szkoda całkowita, ale pozostałości bardzo drogie, więc do wypłaty wg nich będzie gówno.
Niemniej mają naprawić do 100% wartości auta, bo to z OC sprawcy i na dodatek na oryginalnych sygnowanych logo producenta częściach.
Poczekaj na wycenę kosztorysową z ubezpieczalni sprawcy, dowiesz się na ile wyceniają auto przed zdarzeniem.
A potem zobaczymy, bez WALKI się raczej nie obejdzie....
 

Raczej naprawa nie przekroczy 10tys a tyle to na pewno jest wart wg ich stawek.

23 godziny temu, bielaPL napisał:

Dnia 7.10.2017 o 09:20, jedrocha napisał:

 
 
Z punktu widzenia ubezpieczyciele sprawcy, szkoda całkowita, ale pozostałości bardzo drogie, więc do wypłaty wg nich będzie gówno.
Niemniej mają naprawić do 100% wartości auta, bo to z OC sprawcy i na dodatek na oryginalnych sygnowanych logo producenta częściach.
Poczekaj na wycenę kosztorysową z ubezpieczalni sprawcy, dowiesz się na ile wyceniają auto przed zdarzeniem.
A potem zobaczymy, bez WALKI się raczej nie obejdzie....
 

Raczej naprawa nie przekroczy 10tys a tyle to na pewno jest wart wg ich stawek.

 

Ale to co sprawne i dobre w aucie wycenią Ci na 8000 i pozamiatane.

Najpierw jedź na oględziny i czekaj na kosztorys, Na nic na ta chwilę nie wyrażaj zgody, właszcza na naprawę w ich warsztacie na zamiennikach.

Edytowane 8 Października 20178 lat przez jedrocha

 
[emoji4]
Ale to co sprawne i dobre w aucie wycenią Ci na 8000 i pozamiatane.
Najpierw jedź na oględziny i czekaj na kosztorys, Na nic na ta chwilę nie wyrażaj zgody, właszcza na naprawę w ich warsztacie na zamiennikach.

Z tego co kojarzę jak określa całkę to są zobligowani do złożenia od kogoś oferty na te 8tys. Czyli 2 wypłaca i za 8 niech wrak zabierają i koniec sprawy.