Choc sprawa dotyczy Astry H, to z premedytacja pytam tutaj, bo problem raczej ogolny i proszę nie przenosic.

 

Odpadla mi dzisiaj oslona termiczna tłumika końcowego (wygląda to jakby kawalek "blachy z pazłotka" izolującej tłumik od podłogi bagaznika).

W moim przypadku siedziała ona miedzy tłumikiem i blacha wneki na kolo zapasowe, w której to siedzi butla LPG.

 

Oslone i tak przymocować mam zamiar, ale z braku warunków zleciłbym to mechanikowi przy okazji przeglądu i zmiany oleju za jakies 1-2 m-ce (3-4kkm).

Gdyby nie LPG to bym się nie strachal, a tak zastanawiam się czy nie przyspieszyc spotkania z mechanikiem.

 

Jak myślicie, brak tej oslony ma duzy wpływ na temperaturę we wnęce kola i jakiś negatywny wpływ na LPG (nie chciałbym wylecieć w powietrze)?

U mnie odpadła już dłuższy czas temu i nie zauważyłem, żeby przekładało się to na podwyższoną temperaturę w bagażniku.

Temperatura wzrośnie.

Na Twoim miejscu zleciłbym naprawę.

3 godziny temu, ZUBERTO napisał:

Jak myślicie, brak tej oslony ma duzy wpływ na temperaturę we wnęce kola i jakiś negatywny wpływ na LPG (nie chciałbym wylecieć w powietrze)?

 

Przy tłumiku końcowym? Wpływ praktycznie zerowy. Martwiłbym się, gdyby to dotyczyło katalizatora, ale końcowy - na pewno nie zginiesz

Dotknij po jezdzie podlogi i zobacz czy jest goraca...
Imho kompletnie bez znaczenia.

4 minuty temu, Maciej__ napisał:

Dotknij po jezdzie podlogi i zobacz czy jest goraca...
Imho kompletnie bez znaczenia.

Miałem tak zrobić dzis po powrocie, ale zapomniałem.

Kiedyś jak miałem Lanosa odpadła mi osłona katalizatora - Lanos bez problemów jeździł następne lata bez tejże osłony. Katalizator nagrzewa się nieporównywalnie mocniej niż tłumik końcowy. Nie zawracałbym sobie głowy.

6 minut temu, tomirek napisał:

Kiedyś jak miałem Lanosa odpadła mi osłona katalizatora - Lanos bez problemów jeździł następne lata bez tejże osłony. Katalizator nagrzewa się nieporównywalnie mocniej niż tłumik końcowy. Nie zawracałbym sobie głowy.

Mój były Lanos też pogubił te osłony, ale jak się młodym było, to tak się nie przejmowalo.

 

W Lacetti już mocowalem.

Edytowane 4 Marca 20179 lat przez ZUBERTO

zamocuj przy okazji, w aktualnych temperaturach jest to bez znaczenia, latem będzie to odczuwalne jak będziesz woził np żywność lub zimne 

natomiast jak osłonę kata mechanicy odkręcili a potem wyrzucili to dłuższa trasa latem była upierdliwa bo podłoga się grzała

olej  temat 

na upartego  jak chcesz  to po jeździe  pomacaj  tłumik,  nawet  się nie oparzysz 

Mi w zeszłym roku odpadła osłona w Fieście. W całym bagażniku nie odczujesz że jest cieplej, bo bardzo nie podgrzeje. Odczujesz na pewno, że temperatura podłogi jest wyższa. U mnie kiedy osłona była, to po dłuższej jeździe podłoga była tylko ciepła, a przy braku osłony podłoga była gorąca, aż nieprzyjemna w dotyku. Kawałki folii która mi tam wpadła, pomarszczyły się od ciepła. IMO to nie jest taka temperatura, żeby było to aż niebezpiecznie przy LPG. A jak się strachasz czy coś się nie stanie, to łatwo to samemu naprawić doraźnie. Najprawdopodobniej przerdzewiało wokół srub/podkłądek i masz tam teraz duże dziury. Ja przed sprzedażą samochodu postanowiłem wywalić z garażu te osłony i założyć w samochodzie. Nie miałem odpowiednio dużych podkładek metalowych, więc wziąłem i rozklepałem na płasko kapsle od piwa, przewierciłem i przez to przykręciłem osłony. Druciarstwo, ale najważniejsze, że trzymało się 

Dnia 4.03.2017 o 17:14, ZUBERTO napisał:

Jak myślicie, brak tej oslony ma duzy wpływ na temperaturę we wnęce kola i jakiś negatywny wpływ na LPG (nie chciałbym wylecieć w powietrze)?

 

Moim zdaniem można temat całkowicie zignorować. Żeby podgrzać butlę z gazem do niebezpiecznej temperatury musiał byś rozpalić solidne ognisko pod autem czyli dosłownie spalić auto.

Poza tym zarówno butle z gazem tak jak i zbiorniki z benzyną nie wybuchają tak jak w amerykańskich filmach

 

Zastanawia mnie dlaczego producenci w ogóle montują te osłony (reflektory ciepła), skoro wg specjalistów z AK są zbędne.

 

 

 

mar00ha

Dnia ‎05‎.‎03‎.‎2017 o 00:03, technix napisał:

olej  temat 

na upartego  jak chcesz  to po jeździe  pomacaj  tłumik,  nawet  się nie oparzysz 

Zaledwie po 50km tłumik był bardzo goracy, może nie do tego stopnia by poparzyć, ale dluzej dotykac się go nie dalo.

Podloga wneki kola zapasowego zimna, jest kilka ladnych cm odstępu od tłumika.

4 godziny temu, Jaruga napisał:

Poza tym zarówno butle z gazem tak jak i zbiorniki z benzyną nie wybuchają tak jak w amerykańskich filmach

 

Wiem, byłem kiedyś świadkiem jak facet z petem w zebach odkrecil zawor prawie pelnej 100l butli LPG.

Mimo wszystko, z gazem wole nie zadzierać i umowilem się już z mechanikiem.

Haha, wlasnie odnalazłem swój identyczny post z 2015 o odpadniętej oslonie w drugiej AH (2 lata starszej, wiec temat powtarzalny z duza dokladnoscia).

Zapomnialem już o tym.

Edytowane 6 Marca 20179 lat przez ZUBERTO

Gdy kupiłem Fiata Idea to zniszczona była osłona kolektora wydechowego i nie było osłony tłumika tylnego. Podłoga była w tym miejscu o wiele cieplejsza. Problemu nie ma gdy wóz jedzie ale gdy przemieszcza się latem w korkach to może to być nie tyle niebezpieczne co źle wpływa na jakieś masy zabezpieczające podwozie lub nawet dywanik w samochodzie.

Po zamontowaniu nowych osłon zniknął delikatny zapach tworzywa sztucznego.

Również nie mam osłony na kacie jak i również nad końcowym tłumikiem, jeżdżę już tak z 2 lata i 70kkm i nie odczuwam efektów ubocznych. Również mam lpg. Konserwacja fabryczna jak i również dodatkowa również mi nie spłynęła z podwozia latem