Jechałem dziś taxi peugeot 406, 2.0 hdi o przebiegu 780 kkm.

 

Wg kierownika przebieg oryginalny, ale mogł być cofany, bo nie jest pierwszym właścicielem.

 

Podobno bez remontu, tylko dwa razy pompa wtryskowa była wymieniana.

 

Nie kopcił, nie hałasował, podobno oleju nie bierze....

 

Ech te france.

Moj kolega na myjni w mercedesie pracowal to mowil ze takie z przebiegami 800-900kkm to na porzadku dziennym widzial.

41 minut temu, maras77 napisał:

Jechałem dziś taxi peugeot 406, 2.0 hdi o przebiegu 780 kkm.

 

Ech te france.

 

Znajomy ma 1.8 lpg na taxi, na liczniku juz ponad 400kkm i tez nie wiadomo ile naprawdę 

I się nie psuje, z grubszych napraw to ecu wymieniał 

 

Sam dawałem zdjęcia mojej Xantii z 1.8PB + LPG gdzie mam 450tys

Akurat 406 jest pod tym wzgledem wyjątkową francą 

Wujek żony zrobil 405 800kkm.Z czego większość to z lawetą-mial komis i targał auta z Niemiec.A ile bylo gdy kupował to nie wiadomo oczywiście.

Kolega 2 miesiące temu kupił Lagunę II 2.0T z przebiegiem 380kkm nie sprawdzał czy realny ale zakładam, że nie i jedyny problem miał po zakupie z LPG oddał do regulacji/strojenia powymieniał reduktor i smiga a ile na LPG miała zrobione to nikt nie wie...

 

2 przykład to Croma 4,5 roczną widziałem z przebiegiem 643kkm z silnikiem 1,9 JTD 120KM....

 

W PL auta robią testy długodystansowe

Zawieszenie też można u nas testować

 

W Ameryce mają nowy temat:

 

"Drivers of the Matrix, some Corollas and first-generation Prius' are finding that their odometers stop at 299,999 miles".

 

http://www.nbclosangeles.com/news/local/Some-Toyota-Models-Odometers-Stop-at-299999-Miles-277826891.html

Ja jechałem ostatnio taxi nowy sącz i byłem zachwycony ich samochodem. Nowiutką C5. Dodatkowo jakby kogoś interesowało to ceny mają na prawdę super Z pewnością jeszcze skorzystam z ich usług.

Edytowane 18 Kwietnia 20179 lat przez AkuQ
reklama-usunięcie odnośnika

19 minut temu, Nathan00 napisał:

Ja jechałem ostatnio ... i byłem zachwycony ich samochodem. Nowiutką C5. Dodatkowo jakby kogoś interesowało to ceny mają na prawdę super Z pewnością jeszcze skorzystam z ich usług.

 

Ale my wolimy jeździć autami, które wg teorii znafcóf, powinny być już w zaświatach. To lepsze niż korzystanie z usług spamerskiej firmy.

 

Swego czasu ktoś tu podawał link do ogłoszenia z Fiatem Scudo, który miał nalatane 700 czy 800 tysięcy - kilka razy w tygodniu robił trasę Poznań - Berlin (czy jakoś tak)

Dnia 9.03.2017 o 20:56, maras77 napisał:

Jechałem dziś taxi peugeot 406, 2.0 hdi o przebiegu 780 kkm.

 

Wg kierownika przebieg oryginalny, ale mogł być cofany, bo nie jest pierwszym właścicielem.

 

Podobno bez remontu, tylko dwa razy pompa wtryskowa była wymieniana.

 

Nie kopcił, nie hałasował, podobno oleju nie bierze....

 

Ech te france.

 

406 już dawno była zachwalana

ja miałem taxiarza z bloku co w 3-4 lata nastukał loganem I ponad 300kkm i też zadowolony z fury był

Gdzie ci taxiarze takie przebiegi robią jak wszyscy na AK co się tym trudnią to narzekają, ze roboty nie ma

3 godziny temu, volf6 napisał:

Gdzie ci taxiarze takie przebiegi robią jak wszyscy na AK co się tym trudnią to narzekają, ze roboty nie ma

 

Jeżdżą po mieście szukając klienta...

2 minuty temu, aviator napisał:

 

Jeżdżą po mieście szukając klienta...

 

Chyba Ubera

Dnia 10.03.2017 o 07:28, slawek_l_83 napisał:

po zakupie z LPG oddał do regulacji/strojenia powymieniał reduktor i smiga

 

Wiesz, nie trudno utrzymać samochód w stanie 'jeździ'. Trochę trudniej utrzymać w stanie 'wszystko działa', szczególnie w królowej.

21 minut temu, format napisał:

 

Wiesz, nie trudno utrzymać samochód w stanie 'jeździ'. Trochę trudniej utrzymać w stanie 'wszystko działa', szczególnie w królowej.

 

Uwierz na słowo, że ten typ ma tak jak ja i oboje mamy królowe i wszystko w nich działa w 100%.

28 minut temu, format napisał:

 

Wiesz, nie trudno utrzymać samochód w stanie 'jeździ'. Trochę trudniej utrzymać w stanie 'wszystko działa', szczególnie w królowej.

schemat- auta od nastu lat są na rynku więc i są patenty na notoryczne bolączki, przy akceptowalnych kosztach. Jak ktoś fleja i kałożerce to coby nie miał za auto to i tak je zapuści, że to tamto i owamto nie będzie działać.

Teraz, r1sender napisał:

schemat- auta od nastu lat są na rynku więc i są patenty na notoryczne bolączki, przy akceptowalnych kosztach. Jak ktoś fleja i kałożerce to coby nie miał za auto to i tak je zapuści, że to tamto i owamto nie będzie działać.

 

Nie zrozum mnie źle. Napisałem jedynie że różnica w kosztach utrzymania pomiędzy 'jeździ' a 'wszystko działa' jest kilkukrotna.

1 minutę temu, format napisał:

 

Nie zrozum mnie źle. Napisałem jedynie że różnica w kosztach utrzymania pomiędzy 'jeździ' a 'wszystko działa' jest kilkukrotna.

ale to Ty zasugerować, że "trudniej w królowej" Obecnie auta mają podobny poziom elektroniki i gadżetów, że powoli zaciera się granica marki bardziej trwałej i tej mniej trwałej. W sumie cięzko stwierdzić co lepsze, a co gorsze, "francuz" z niedomagającą elektroniką, czy "niemiec' który żłopie olej Każdy sam sobie musi odpowiedzieć. Co do faktu, że dla niektórych słowo "jeździ" jest różnie postrzegane to prawda. Jednego będzie trzeszczenie tapicerki wkurzać, a drugi uzna, że póki z auta nic nie odpadło to znaczy, że też jeździ.