Założenia:

1. w miarę żwawe: 9-10s do 100

2. najlepiej benzyna + LPG

3. proste zawieszenie, prosta konstrukcja, chętnie silnik wolnossacy

4. przebiegi roczne 30-40kkm

5. od 2005 w górę, ale im mlodsze tym lepsze

6. najlepiej do 25kPLN

7. najlepiej nie FIAT

 

Da się, jak tak to co? Szukam pomysłów...

Założenia:
1. w miarę żwawe: 9-10s do 100
2. najlepiej benzyna + LPG
3. proste zawieszenie, prosta konstrukcja, chętnie silnik wolnossacy
4. przebiegi roczne 30-40kkm
5. od 2005 w górę, ale im mlodsze tym lepsze
6. najlepiej do 25kPLN
7. najlepiej nie FIAT
 
Da się, jak tak to co? Szukam pomysłów...

C4 VTS, mialem prawie 6 lat i bardzo milo wspominam.

7 godzin temu, mazi napisał:

Założenia:

1. w miarę żwawe: 9-10s do 100

2. najlepiej benzyna + LPG

3. proste zawieszenie, prosta konstrukcja, chętnie silnik wolnossacy

4. przebiegi roczne 30-40kkm

5. od 2005 w górę, ale im mlodsze tym lepsze

6. najlepiej do 25kPLN

7. najlepiej nie FIAT

 

Da się, jak tak to co? Szukam pomysłów...

Renault Megane 2/Laguna 2 , oba z 2.0 z T i bez T -> żwawe, proste, idealne pod lpg , moce 134-225KM

 

octavia I 1.8T były też 2.0 115KM ale może będą ciut za słabe

10 minut temu, bielaPL napisał:

octavia I 1.8T były też 2.0 115KM ale może będą ciut za słabe

 

Masz kilka lat na szukanie takiego auta?

58 minut temu, Pipper napisał:

Renault Megane 2/Laguna 2 , oba z 2.0 z T i bez T -> żwawe, proste, idealne pod lpg , moce 134-225KM

 

 

Dodałbym Megane RS, Megane z podanymi silnikami.

1 godzinę temu, Pipper napisał:

Renault Megane 2/Laguna 2 , oba z 2.0 z T i bez T -> żwawe, proste, idealne pod lpg , moce 134-225KM

 

 

Megane wielkosciowo wpasowuje się. Zapewne tylko 2.0, bo 2.0T znaleźć to raczej mission impossible...

39 minut temu, slawek_l_83 napisał:

 

Masz kilka lat na szukanie takiego auta?

 

O1 z 1.8T idzie kupić, ale co lepsze sztuki pod 20k chodzą - trochę dużo jak za tak archaiczne pod wieloma względami auto (głównie wnętrze odraża mnie).

Budżet 25k PLN od 2005 roku to możesz Panie przebierać ile się da

 

Jeśli lubisz brzydkie lub mało ładne to Laguna z 2.0 145 KM albo 2.0T, nie jest wolno i da się gazować.

 

jeśli ładniejsze to Fordy z 2.0 145 KM, mondeo w tym budżecie z 2.5T to wątpliwe auto zapewne

 

Saby, ople ....

9 minut temu, mazi napisał:

 

O1 z 1.8T idzie kupić, ale co lepsze sztuki pod 20k chodzą - trochę dużo jak za tak archaiczne pod wieloma względami auto (głównie wnętrze odraża mnie).

 

Uwierz, że to co na www to w 95% shit i ciężko kupić O1 nie skatowaną przez młodzież.

Tak samo z Leonem, Ibizą, w których występował ten motor.

 

Szukaj Megane RS 200KM w Twojej cenie powinno się udać coś znaleźć godnego uwagi, z LPG przy rozsądnym użytkowaniu gazu spala 12-13l po mieście, jak chcesz się bawić do 20

Mój dostawca części LPG ma pod sobą Megane porobioną na 310KM (na LPG) ale to już jest gruby projekt i zasuwa.....

 

 

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-2-0-turbo-rs-gwint-aso-bezwypadowy-ID6yRmsj.html#5ce81a2b0a

 

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-2-0-225-km-rs-ID6yRl8l.html#5ce81a2b0a

 

Brać kogoś z Clipem oryginalnym jechać podłączyć - przejechać się jak wszystko ok to brać.

14 minut temu, slawek_l_83 napisał:

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-2-0-turbo-rs-gwint-aso-bezwypadowy-ID6yRmsj.html#5ce81a2b0a

 

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-2-0-225-km-rs-ID6yRl8l.html#5ce81a2b0a

 

Brać kogoś z Clipem oryginalnym jechać podłączyć - przejechać się jak wszystko ok to brać.

 

Co tam innego jest niż w cywilnej wersji? Chodzi mi o zawieszenie, jakieś inne nietypowe elementy dostępne w ASO. Silnik to zapewne ten sam 2.0T co w Lagunie, kwesita różnic w osprzęcie (właśnie jakich poza wydajniejszymi wtryskami)...

20 minut temu, slawek_l_83 napisał:

 

Uwierz, że to co na www to w 95% shit i ciężko kupić O1 nie skatowaną przez młodzież.

Tak samo z Leonem, Ibizą, w których występował ten motor.

 

Szukaj Megane RS 200KM w Twojej cenie powinno się udać coś znaleźć godnego uwagi, z LPG przy rozsądnym użytkowaniu gazu spala 12-13l po mieście, jak chcesz się bawić do 20

Mój dostawca części LPG ma pod sobą Megane porobioną na 310KM (na LPG) ale to już jest gruby projekt i zasuwa.....

 

 

 

Izbica 1.8T byłaby idealna do zastosowań o ktorych myślę, ale weź to znajdź w stanie który pozwoli wbijać przebiegi o których pisałem...

Teraz, mazi napisał:

 

Izbica 1.8T byłaby idealna do zastosowań o ktorych myślę, ale weź to znajdź w stanie który pozwoli wbijać przebiegi o których pisałem...

 

Nie znajdziesz, albo znajdziesz poza PL za grube sianoo

1 godzinę temu, slawek_l_83 napisał:

 

Masz kilka lat na szukanie takiego auta?

a megany RS to idealne będą?

3 godziny temu, Maciej__ napisał:

 

C4 VTS, mialem prawie 6 lat i bardzo milo wspominam.

 

 

Słaby timing był, bo gdybyś teraz ogłosił to stałbym z $$ pod drzwiami :-)

58 minut temu, bielaPL napisał:

a megany RS to idealne będą?

 

Młodzi boją się Reno ze względu na "markę" a kochają szmelcwageny 

astra h 2.0 T 

3 godziny temu, mazi napisał:

 

Co tam innego jest niż w cywilnej wersji? Chodzi mi o zawieszenie, jakieś inne nietypowe elementy dostępne w ASO. Silnik to zapewne ten sam 2.0T co w Lagunie, kwesita różnic w osprzęcie (właśnie jakich poza wydajniejszymi wtryskami)...

Zawieszenie, chyba co jakiś czas trzeba wymienić zwrotnice. Ale jakieś dramatycznie drogie nie są.

Poza tym jedno z tych renault jest ze Szwajcarii druga z Francji a stamtąd mało kiedy są całe auta, trzeba dobrze się przyjrzeć dlaczego opłacało się je przywieźć. 

7 godzin temu, slawek_l_83 napisał:

 

Dodałbym Megane RS, Megane z podanymi silnikami.

225KM to właśnie to, ale wolałbym laguna gT

22 godziny temu, mazi napisał:

Założenia:

1. w miarę żwawe: 9-10s do 100

2. najlepiej benzyna + LPG

3. proste zawieszenie, prosta konstrukcja, chętnie silnik wolnossacy

4. przebiegi roczne 30-40kkm

5. od 2005 w górę, ale im mlodsze tym lepsze

6. najlepiej do 25kPLN

7. najlepiej nie FIAT

 

Da się, jak tak to co? Szukam pomysłów...

Volvo S40 2.4 170KM.

225KM to właśnie to, ale wolałbym laguna gT [emoji6]

Ostatnio na forum Laguny byla lala 3 z tym silnikiem na sprzedaz ale w wyzszej cenie.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

C5 z silnikiem 2.0. Ewentualnie Laguna z tym samym silnikiem.

Może Civic 1.8? ... powinien spełniać wszystkie wymagania. Silnik i zawieszenie proste i bezawaryjne. 

Zwykły kompakt z sensownym silnikiem, ale sztywne zawieszenie trochę potęguje jego "sportowość/szybkość"

Dnia 30.04.2017 o 16:12, Azbest napisał:

Może Civic 1.8? ... powinien spełniać wszystkie wymagania. Silnik i zawieszenie proste i bezawaryjne. 

Zwykły kompakt z sensownym silnikiem, ale sztywne zawieszenie trochę potęguje jego "sportowość/szybkość"

 

Jak już to wolałbym, żeby osiągi silnika potęgowały "sportowość" auta. Znajomy ma to na sprzedaż, I właściciel. Tylko nie chce mi się skrzyni robić i bujać z tym (łożyska wyją).

Teraz, mazi napisał:

 

Jak już to wolałbym, żeby osiągi silnika potęgowały "sportowość" auta. Znajomy ma to na sprzedaż, I właściciel. Tylko nie chce mi się skrzyni robić i bujać z tym (łożyska wyją).

 

Nie zrozum mnie źle .. to jest szybki/wystarczająco szybki samochód jak na zwykły kompakt .. tylko nie ma szans z proponowanymi wcześniej 2.0T

Była Astra H 2.0T to zaproponuję jeszcze 1.6T - powinno dać się znaleźć w tych pieniądzach. Z16LET powinien gaz przyjąć, chociaż pewnie trzeba będzie kontrolować zawory. 0-100 w granicach 8.2-8.3s. 2.0T 200KM ciut szybsze, 2.0T 170KM ciut wolniejsze.