No właśnie - w Warszawie jak grzyby po deszczu pojawiają się kolejne firmy oferujące wynajem aut na minuty:

https://panekcs.pl/

https://www.traficar.pl/

http://4mobility.pl/

 

Mają mnóstwo zalet: prostota rejestracji, niskie koszty wypożyczenia (kilkadziesiąt groszy za każdy przejechany kilometr i kolejne kilkadziesiąt za każdą minutę używania), możliwość bezpłatnego parkowania w centrum oraz możliwość zostawienia auta w dowolnym miejscu (w ramach wyznaczonej strefy obejmującej prawie całe miasto).

Wad jest niewiele - ale są.

 

I teraz pytanie: czy takie auta na minuty mogą być alternatywą dla własnego pojazdu ?

Odpadają koszty zakupu, utrzymania (ubezpieczenie, paliwo, serwis, przeglądy rejestracyjne, zmiana opon czy zwykłe nabicie klimy). Płacę niewielką kwotę za usługę tylko wtedy, gdy korzystam z auta.

Dla osoby, która pracuje w Centrum i dojeżdża komunikacją miejską (metro) a z własnego auta korzysta sporadycznie to chyba dobra opcja ?

Edytowane 22 Czerwca 20178 lat przez slawekw

Teraz, slawekw napisał:

No właśnie - w Warszawie jak grzyby po deszczu pojawiają się kolejne firmy oferujące wynajem aut na minuty.

Mają mnóstwo zalet: prostota rejestracji, niskie koszty wypożyczenia (kilkadziesiąt groszy za każdy przejechany kilometr i kolejne kilkadziesiąt za każdą minutę używania), możliwość bezpłatnego parkowania w centrum oraz możliwość zostawienia auta w dowolnym miejscu (w ramach wyznaczonej strefy obejmującej prawie całe miasto).

Wad jest niewiele - ale są.

 

I teraz pytanie: czy takie auta na minuty mogą być alternatywą dla własnego pojazdu ?

Odpadają koszty zakupu, utrzymania (ubezpieczenie, paliwo, serwis, przeglądy rejestracyjne, zmiana opon czy zwykłe nabicie klimy). Płacę niewielką kwotę za usługę tylko wtedy, gdy korzystam z auta.

Dla osoby, która pracuje w Centrum i dojeżdża komunikacją miejską (metro) a z własnego auta korzysta sporadycznie to chyba dobra opcja ?

 

Wg mnie to raczej alternatywa dla 2 auta w domu.Raczej ciezko byloby takim autem pojechac na weekend nad morze czy narty w Austrii  

Aczkolwiek jak ostatnio liczylem z ciekawosci to w moim przypadku nawet taxi/uber do pracy wychodzi taniej niz koszty 2 samochodu

Caly czas zakladam, ze jdno podstawowe auto zostaje w domu.

4 minuty temu, slawekw napisał:

...I teraz pytanie: czy takie auta na mogą być alternatywą dla własnego pojazdu ?

Dla mnie ideał. Czekam aż pojawi się w Białymstoku. W tygodniu jeżdżę jeden raz, jednego dnia kilka km. po mieście.

W weekend jadę trasę 250km. albo na tor kiedy już zostanie otwarty w Białym, Speed-ym.

8 minut temu, Maciej__ napisał:

Raczej ciezko byloby takim autem pojechac na weekend nad morze czy narty w Austrii

 

A widzisz... zazwyczaj auto którym jeździsz na codzień po mieście słabo się nadaje na wypady wakacyjne (nie każdy ma Vana).

A w modelu CarSharing dobierasz sobie auto wg potrzeb. Na wakacje bierzesz coś dużego - i gitara.

I dlaczego ciężko ? Koszty ? Pewnie wyjdzie sporo, ale porównując co z rocznymi kosztami utrzymania własnego auta może mieć sens...

Teraz, slawekw napisał:

 

A widzisz... zazwyczaj auto którym jeździsz na codzień po mieście słabo się nadaje na wypady wakacyjne (nie każdy ma Vana).

A w modelu CarSharing dobierasz sobie auto wg potrzeb. Na wakacje bierzesz coś dużego - i gitara.

I dlaczego ciężko ? Koszty ? Pewnie wyjdzie sporo, ale porównując co z rocznymi kosztami utrzymania własnego auta może mieć sens...

 

Mnie tam Van nie jest potrzebny, zeby jechac na wakacje

Ale to juz lepiej wziac auto z klasycznej wypozyczalni, bo watpie ze w tym Car Sharingu znajdziesz cos wiekszego niz kompakt...

Ja widuje glownie autka klasy B.

11 minut temu, Maciej__ napisał:

 

Mnie tam Van nie jest potrzebny, zeby jechac na wakacje

Ale to juz lepiej wziac auto z klasycznej wypozyczalni, bo watpie ze w tym Car Sharingu znajdziesz cos wiekszego niz kompakt...

Ja widuje glownie autka klasy B.

 

W Krakowie np. są Renault Clio. Ciekawią mnie szczegóły techniczne takie wypożyczenia. Jak się na przykład w aucie kończy paliwo, to jak tankujesz, kto płaci?

23 minuty temu, Maciej__ napisał:

Ale to juz lepiej wziac auto z klasycznej wypozyczalni,

 

Pozbywając się własnego auta (i korzystając na codzień z CS) nic Cię nie ogranicza. Możesz na urlop wziąć auto z klasycznej wypożyczalni i pewnie wyjdzie lepiej cenowo.

 

10 minut temu, maro_t napisał:

Jak się na przykład w aucie kończy paliwo, to jak tankujesz, kto płaci?

 

To zależy od firmy. W jednej tankujesz i skanujesz paragon - dostajesz zwrot kasy.

W innej: "Jeśli ilość paliwa spadnie poniżej 50% baku, użytkownik będzie mógł zatankować samochód za darmo. Otrzyma za to bonus w wysokości 10 zł na przejazdy."

Godzinę temu, Joki napisał:

Dla mnie ideał. Czekam aż pojawi się w Białymstoku. W tygodniu jeżdżę jeden raz, jednego dnia kilka km. po mieście.

W weekend jadę trasę 250km. albo na tor kiedy już zostanie otwarty w Białym, Speed-ym.

Raczej zapomnij, że w Białym coś takiego powstanie, za małe miasto, za szybko sie go przejezdza, czhyba ze stawki zupelnie inne beda.

1 minutę temu, ZUBERTO napisał:

Raczej zapomnij, że w Białym coś takiego powstanie, za małe miasto, za szybko sie go przejezdza, czhyba ze stawki zupelnie inne beda.

Niedawno w lokalnym, reżimowym słyszałem, że właśnie jest przygotowywana oferta jednej z firm.

Kosztowo pewnie bardziej opłacalne niż utrzymanie własnego auta, którym się niewiele jeździ.

Ja widzę tylko jeden podstawowy problem takich usług w większej skali - zapotrzebowanie na auta skumulowane w godzinach dojazdu do i powrotu z pracy

(rozumiem, że większości pasuje cykl: rano - do centrum, po południu - na obrzeża miasta)

Co innego jak ktoś rzeczywiście mieszka w centrum miasta i potrzebuje auta okazjonalnie np. na większe zakupy 2x w tygodniu.

Mnie zastanawia mnie jak to wpłynie na bezpieczeństwo. Czy ludzie tym jeżdżący nie podchodzą do tego - nie moje, to co mnie obchodzi jak rozwalę. Niestety wszystkie moje spotkania na drodze z Clio TrafiCar to był test na refleks zanim ten ktoś we mnie wjechał.

Podobnie jak iwik mam podejrzenie, że będzie jak z rowerami miejskimi - wieczorem gdzie chcesz i ile chcesz, ale w godzinach szczytu w centum miasta to jest wyczyn znaleźć wolny.

IMO to ma ręce i nogi jako "teleport" człowieka z zakupami z supermarketu do domu. 

Rowiązanie jest trochę kulawe, bo w Warszawie np. nie doagadali się z centrami handlowymi, więc jeśli zostawi się samochód na jakimkolwiek prywatnym parkingu, to naliczają opłatę za przeparkowanie. Parować można tylko na drogach publicznych.

Póki co to zawalili miasto kilkuset autami, które stoją i blokują miejsca parkingowe.

Jako jedyne auto w rodzinie to nie ma szans póki co. Jako dodatkowe czemu nie. Panek jest tańszy z tego co wiem. Traficar to kolejna spółeczka Express, który jest... słaby. 

10 minut temu, iwik napisał:

Ja widzę tylko jeden podstawowy problem takich usług w większej skali - zapotrzebowanie na auta skumulowane w godzinach dojazdu do i powrotu z pracy

 

A mi się wydaje, że ludzie regularnie używający auta na dojazdy do/z pracy wolą swoje własne.

CS ma sens dla osób korzystających sporadycznie - czyli w różnych, nieregularnych godzinach i miejscach.

U nas to jest od dawna, choc dziala troszke inaczej tj. wlascicielem jest SBB (tutejsze PKP), samochody stoja w wiekszosci na stacjach kolejowych. Majac karte skanujesz ja w wsiadasz. Myk u nas jest taki ze samochod musisz odstawic na to samo miejsce po uzyciu, ogolnie idea jest taka zeby nie miec samochodu i dojezdzac pociagiem i potem jak masz gdzies dalej to bierzesz wlasnie takie auto. U nas jest przedzial roznych samochodow, od malych po wieksze, sa tez vany i wersje bardziej 'zabawowe' np. widzialem Audi A4 cabrio.

2 godziny temu, maro_t napisał:

 

Jak się na przykład w aucie kończy paliwo, to jak tankujesz, kto płaci?

 

Właściciel - płacisz kartą paliwową, która jest w aucie. Przeczytaj regulamin. W Panku to tylko 6 stron a dowiesz się wszystkiego.

Edytowane 22 Czerwca 20178 lat przez Lechoo

Pozbyłem się jednego samochodu. W sumie to clio to fajny pomysł. Wsiadłem po pracy dojechałem do kina. Po kinie kolacja i wino i uberem do domu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk