Nokian WR D3/4 - konkurencja - Opony zima

Napisano 14 Września 20178 lat

Będę wybierał opony na zimę do Galaxego w rozmiarze 225/50/R17. Samochód lekki nie jest, do tego często jest dopakowany, może jeździć i po Bieszczadach w śnieg (ostatniej zimy tak miałem) i musi pojechać bez problemów. Najchętniej bym wziął WR D4, ale D3 jako starsza jest trochę tańsza więc nie wiem czy na nią nie padnie. Czy jest jakaś konkurencja?

Cytuj

Napisano 20 Września 20178 lat

Też miałem dylemat jakie opony kupić na zimę do Mondziaka (215/55/16). Zaryzykowałem i wziąłem Nexen Winguard Snow g wh2.

Cytuj

Napisano 20 Września 20178 lat

Na śniegu dobrze się sprawuje Dębica Frigo 2.

Wysłane z mojego GT-I9060 przy użyciu Tapatalka

Cytuj

Napisano 21 Września 20178 lat

Ja Ci polecam Nokiany WR A4. Szczerze mówiąc to mnie nawet zachwyciły. Zaskakujące, że choć to zimówki, to są tak samo ciche jak moje letnie Continental Sport Contact5. Pomimo że mam napęd przedni to na śniegu byłem nie do zagięcia. Na Nokianiach zdarzyło mi się jechać przez pół Polski w śnieżycy (tzn. startowałem w w Krynicy w kopnym śniegu, z odcinkiem gdzie świeży śnieg zbierałem zderzakiem, a potem aż do Kielc sypało i na drogach było grubo rozjeżdżonego śniegu) - dały radę. Na mokrym - OK. Na suchym - jak to zimówki.

Generalnie już roumiem, czemu Nokian ma tak dobre opinie jeśli chodzi o zimówki. W zeszłym roku przed zakupem sporo poczytałem i zarówno A3 jak i D3, A4 i D4 miały bardzo dobre recenzje i wyniki testów. Którekolwiek kupisz, będziesz zadowolony

Cytuj

Napisano 21 Września 20178 lat

7 godzin temu, Manx napisał:

W zeszłym roku przed zakupem sporo poczytałem i zarówno A3 jak i D3, A4 i D4 miały bardzo dobre recenzje i wyniki testów.

Może dlatego http://moto.pl/MotoPL/1,88389,19695445,nokian-przylapany-na-oszustwie.html

Cytuj

Napisano 22 Września 20178 lat

16 godzin temu, shapyr napisał:

Może dlatego http://moto.pl/MotoPL/1,88389,19695445,nokian-przylapany-na-oszustwie.html

"praktyki te stosowano przed 2014 rokiem". Mnie nie dotknęło - 2016. Ja przy zakupie czytam świeże testy i opinie w necie.

Nie powiem kim jest taki instytut badawczy/ czasopismo, które daje się tak wmanewrować jak dzieciak. Prawidłowa metodologia to jest zakup opon na wolnym rynku, żeby uniknąć spreparowanych opon.

Generalnie w moim przypadku dobre opinie się potwierdziły Poprzednim moim faworytem były Bridgestone LM25 - na śniegu i błocie bardzo dobre, na mokrym były powiedzmy że niezłe, ale gorsze niż WR A4, no i były wyraźnie od A4 głośniejsze.

.

Cytuj

Napisano 3 Października 20178 lat

Dnia 22.09.2017 o 09:56, Manx napisał:

"praktyki te stosowano przed 2014 rokiem". Mnie nie dotknęło - 2016. Ja przy zakupie czytam świeże testy i opinie w necie.

Nie powiem kim jest taki instytut badawczy/ czasopismo, które daje się tak wmanewrować jak dzieciak. Prawidłowa metodologia to jest zakup opon na wolnym rynku, żeby uniknąć spreparowanych opon

Nie powiem kim jest osoba wypowiadająca takie opinie na temat instytutów badawczych

To była powszechna praktyka i sugeruję, że nadal jest, np. w przypadku badania norm Euro. Sprawdź jak to jest w Europie realizowane. Dziwnym trafem w USA mają inne wyniki dla tych samych samochodów i od dawna pojawiają się głosy, że testy powinny wyglądać inaczej. Zapewniam, że Kolegę takie praktyki dotknęły, tylko nie był ich świadom i dał się wmanewrować jak dzieciak

Co do Nokian D3 vs D4 - D3 miałem, niezła opona, zawsze gdzieś na początku testów, trochę głośna, na mokrym bez rewelacji, D4 kupiłem teraz i jestem ciekaw jakie będą. Są podobno cichsze, krótsza droga hamowania na mokrym. Jak będzie lepsza od wielosezonowych Quatraców czy Vectorów to pochwalę

Cytuj

Napisano 19 Października 20178 lat

Dnia 3.10.2017 o 22:10, futrzak napisał:

Nie powiem kim jest osoba wypowiadająca takie opinie na temat instytutów badawczych

To była powszechna praktyka i sugeruję, że nadal jest, np. w przypadku badania norm Euro. Sprawdź jak to jest w Europie realizowane. Dziwnym trafem w USA mają inne wyniki dla tych samych samochodów i od dawna pojawiają się głosy, że testy powinny wyglądać inaczej. Zapewniam, że Kolegę takie praktyki dotknęły, tylko nie był ich świadom i dał się wmanewrować jak dzieciak

Co do Nokian D3 vs D4 - D3 miałem, niezła opona, zawsze gdzieś na początku testów, trochę głośna, na mokrym bez rewelacji, D4 kupiłem teraz i jestem ciekaw jakie będą. Są podobno cichsze, krótsza droga hamowania na mokrym. Jak będzie lepsza od wielosezonowych Quatraców czy Vectorów to pochwalę

Aktualnie się waham nad oponami. Zaryzykuję, że ten cały Nokian wypada bardzo przeciętnie, a ten początek testów to jest na ogół w środku zatem nie wiem skąd powszechne zachwyty nad nim

Do konkurencji stają Goodyeary UG Performance g1, bo Conti 860 odpadły ze względu na indeks T - wolałbym H, a tu Conti przegina z ceną. 350 zł za 195/50r15

Cytuj

Napisano 19 Października 20178 lat

1 godzinę temu, bartekm napisał:

Aktualnie się waham nad oponami. Zaryzykuję, że ten cały Nokian wypada bardzo przeciętnie, a ten początek testów to jest na ogół w środku zatem nie wiem skąd powszechne zachwyty nad nim

No jak na 20 startujących jest 4/5 z najwyższymi notami i adnotacją 'szczególnie polecana' (np. http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2015-ADAC-Winter-Tyre-Test-205-55-R16.htm) to chyba nie jest źle. Żeby nie było - nie patrzę ślepo na wyniki testów (bo z nimi jest bardzo różnie, co pokazał np. ADAC i Nokian ), ale takiej bardziej niezależne też oceniają je dobrze.

Co do zachwytów - czytałem te opowieści z mchu i paproci jak to Nokian jest jedyną firmą potrafiącą robić opony zimowe, ale to nie do mnie te bajki

1 godzinę temu, bartekm napisał:

Do konkurencji stają Goodyeary UG Performance g1, bo Conti 860 odpadły ze względu na indeks T - wolałbym H, a tu Conti przegina z ceną. 350 zł za 195/50r15

Spróbuj, może będziesz mógł coś o nich napisać

Cytuj

Napisano 26 Października 20178 lat

Spróbuj, może będziesz mógł coś o nich napisać

Założyłem właśnie WRD4. Na tą chwilę za dużo o nich nie napiszę bo za mało czasu ninęło ale najlepsze jest to że są dużo cichsze od moich letnich Continentali Premium Contact 2.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Cytuj

1

Napisano 26 Października 20178 lat

Autor

Do mnie jadą 225/50/R17 98V XL. Zobaczymy, jak do tej pory 100% zadowolenia z Nokiana. D4 oczywiście.

Cytuj

1

Napisano 28 Października 20178 lat

Dnia 19.10.2017 o 19:12, futrzak napisał:

No jak na 20 startujących jest 4/5 z najwyższymi notami i adnotacją 'szczególnie polecana' (np. http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2015-ADAC-Winter-Tyre-Test-205-55-R16.htm) to chyba nie jest źle. Żeby nie było - nie patrzę ślepo na wyniki testów (bo z nimi jest bardzo różnie, co pokazał np. ADAC i Nokian ), ale takiej bardziej niezależne też oceniają je dobrze.

Co do zachwytów - czytałem te opowieści z mchu i paproci jak to Nokian jest jedyną firmą potrafiącą robić opony zimowe, ale to nie do mnie te bajki

Spróbuj, może będziesz mógł coś o nich napisać

Spróbowałem jednak te GY, ja jeszcze nie jechałem ale żona twierdzi, że są głośniejsze od letnich (jakieś fabryczne Forda)

Cytuj

Napisano 28 Października 20178 lat

3 minuty temu, bartekm napisał:

Spróbowałem jednak te GY, ja jeszcze nie jechałem ale żona twierdzi, że są głośniejsze od letnich (jakieś fabryczne Forda)

Ja jeszcze Nokian WRD4 nadal nie spróbowałem, bo samochód który będzie w to obuty czeka na wyjazd, a co do głośności - zimowe Klebery były cichsze od letnich Firestone. Żonka bardzo narzekała po zmianie.

Cytuj