Lato się skończyło, zatem zaczynają się pierwsze  marketowe promocje na prostowniki automatyczne. 26 września w ofercie Aldi pojawi się prostownik procesorowy Car Xtras z 3 letnią gwarancją w cenie 50 zł:

 

https://www.aldi.pl/oferty/hity-tygodnia-od-sr-2609/prostownik-samochodowy-motocyklowy-8270.article.html

 

Nie gorsi są marketingowcy z sieci Jula:

 

https://www.jula.pl/catalog/motoryzacja/akcesoria-samochodowe/akumulatory-samochodowe-i-akcesoria/ladowarki-akumulatorow/ladowarka-do-akumulatora-608201/

 

Prostownik Hamron w cenie 70zł bez 1 grosza. Prostownik posiada dodatkowo funkcję pamięci. Reszta parametrów właściwie identyczna z prostownikiem z Aldi.

 

Prawdopodobnie jak co roku pod koniec października pojawi się podobny prostownik (Ultimate Speed) w sieci Lidl - poniżej zeszłoroczna oferta:

 

https://www.promoceny.pl/detail/lidl-ultimate-speed-prostownik-automatyczny-20171018/

 

Tego ostatniego miałem poprzednio Wyzionął ducha tydzień po 3 letnim okresie gwarancyjnym...  Ktoś się wybiera na podobne zakupy? 

 

 

 

Edytowane 23 Września 20187 lat przez bochumil

Ja sie chyba bede rozgladac za prostownikiem i takie ceny 50zl mi odpowiadaja ale kompletnie sie na tym nie znam. Odpalam samochod raz na tydzien i mysle, ze w zime po tyg to nie da rady odpalic, wiec potrzebny mi bedzie prostownik. Jakies porady?

Obojętnie jaki weźmiesz będzie dobrze. Od jutra w Aldi masz za 50zl. Nawet jak się przyjrzeć to układ przycisków ten sam tylko obudowa inna . Całkiem możliwe , że jeden i drugi z tej samej taśmy tylko na inne markety obudowa

Edytowane 23 Września 20187 lat przez michalkl1

Oprócz różnicy paru pln to zasadnicza jest to, że nie każda ma zapamiętuje ostatnie nastawy.

Po zaniku 240V trzeba ponownie ustawiać ładowanie.

Jest to istotne jeżeli auto stoi w oddalonym garażu i nie za często tam zaglądamy.

Jeśli ma to jakieś znaczenie użytkowe to prostowniki z Lidla i Aldi mają bardziej rozbudowaną elektronikę w porównaniu z takowymi np. z Biedronki. Tych ze sklepu Jula nie znam od tej strony.

Biedronka ma w w swojej ofercie prostownik firmy Sena. Koszt zakupu to ok. 60 zł. Podobnie jak ten lidlowski nie oferuje funkcji pamięci ostatnio wybranego ładowania.

 

http://www.biedronka.pl/pl/product,id,30771,name,prostownik-mikroprocesorowy

 

Prawdopodobnie też pojawi się wkrótce w ofercie marketu. 

 

 

 

 

21 godzin temu, bochumil napisał:

Lato się skończyło, zatem zaczynają się pierwsze  marketowe promocje na prostowniki automatyczne. 26 września w ofercie Aldi pojawi się prostownik procesorowy Car Xtras z 3 letnią gwarancją w cenie 50 zł:

 

https://www.aldi.pl/oferty/hity-tygodnia-od-sr-2609/prostownik-samochodowy-motocyklowy-8270.article.html

 

Nie gorsi są marketingowcy z sieci Jula:

 

https://www.jula.pl/catalog/motoryzacja/akcesoria-samochodowe/akumulatory-samochodowe-i-akcesoria/ladowarki-akumulatorow/ladowarka-do-akumulatora-608201/

 

Prostownik Hamron w cenie 70zł bez 1 grosza. Prostownik posiada dodatkowo funkcję pamięci. Reszta parametrów właściwie identyczna z prostownikiem z Aldi.

 

Prawdopodobnie jak co roku pod koniec października pojawi się podobny prostownik (Ultimate Speed) w sieci Lidl - poniżej zeszłoroczna oferta:

 

https://www.promoceny.pl/detail/lidl-ultimate-speed-prostownik-automatyczny-20171018/

 

Tego ostatniego miałem poprzednio Wyzionął ducha tydzień po 3 letnim okresie gwarancyjnym...  Ktoś się wybiera na podobne zakupy? 

 

 

 

mam z lidla i jedyna wada to...gleboko rozladowany ponizej chyba 10V nie odpali sam, trzeba drugiego trupa podlaczyc zeby go wzbudzic.

W wiekszosci rozladowany ma wiecej niz 10V wiec zagada. Dziala, laduje, nie przeladuje, wzkazuje poziom, napiecie. Do garazu lepszego nie trzeba . Zaleta najwieksza to wielkosc, mozna brac na wyjazd.

Któryś rok używam prostownika z Lidla i nadal daje radę.

... a do takich potrzeb nie lepszy jest jump-starter?

Mam prostownik i przed zimą/po zimie lubię zrobić kurację odmładzającą akumulatorowi, ale żeby używać teko za każdym razem kiedy chcę po dłuższym czasie odpalić samochód  .. mało wygodne. Tym bardziej że szybko takim prostownikiem mikroprocesorowym nie naładujesz aku - wiec jest to raczej rozwiązanie na doładowania i utrzymanie aku w dobrej kondycji, co wymaga stałego podłączenia. W nagłych wypadkach nie jest już tak użyteczny.

 

Do takiego odpalania mam przenośny starter (kupiłem za ok 150zł):

https://www.amazon.com/SUAOKI-Starter-Compressor-Diesel-Engines/dp/B074QMP5C6

Podłączasz się do akumulatora i możesz 4 razy odpalić silnik ... pociągnie nawet V8. Później doładujesz sobie to urządzenie w domu lub w samochodzie. Sprawny alternator zadba o akumulator samochodowy po odpaleniu. 

To zupełnie różne urządzenia ... i warto mieć i prostownik i ten starter ... ale do takiego odpalania po dłuższym postoju to lepiej nadaje się właśnie starter.

3 minuty temu, Azbest napisał:

Do takiego odpalania mam przenośny starter (kupiłem za ok 150zł):

https://www.amazon.com/SUAOKI-Starter-Compressor-Diesel-Engines/dp/B074QMP5C6

Podłączasz się do akumulatora i możesz 4 razy odpalić silnik ... pociągnie nawet V8. Później doładujesz sobie to urządzenie w domu lub w samochodzie. Sprawny alternator zadba o akumulator samochodowy po odpaleniu. 

To zupełnie różne urządzenia ... i warto mieć i prostownik i ten starter ... ale do takiego odpalania po dłuższym postoju to lepiej nadaje się właśnie starter.

Tylko akumulator w stanie rozładowanym ulega zasiarczeniu i ogólnie krócej żyje. Rozsądniej na dłuższe postoje zdejmować klemę z akumulatora i wtedy starter też zbędny...

Dobrą opcją na solidny prostownik jest polski STEF-POL EST-511 12V 6A. Ale cena 3 razy wyższa niż najdroższy z przedstawionych w temacie prostowników.

 

 

45 minut temu, bochumil napisał:

Dobrą opcją na solidny prostownik jest polski STEF-POL

Z tym solidny to sporo przesadziłeś, wnętrze gorsze niż w chińskim dziadostwie

Edytowane 24 Września 20187 lat przez volf6

5 minut temu, volf6 napisał:

Z tym solidny to sporo przesadziłeś

Widzę, że mostek to ma dobrze rozwiązane chłodzenie

 

8 minut temu, volf6 napisał:

Z tym solidny to sporo przesadziłeś, wnętrze gorsze niż w chińskim dziadostwie

Powaliłeś mnie, to coś takiego można sprzedać w PL? 

Urządzenie sieciowe, jak to ma przejść badania? 

14 minut temu, volf6 napisał:

Z tym solidny to sporo przesadziłeś, wnętrze gorsze niż w chińskim dziadostwie

No faktycznie. Szał. Ale może nadrabia trwałością  Podobnie wyglądał prostownik transformatorowy Sena z Biedry.

Swego czasu byłem pod wrażeniem wnętrza prostownika z LIDLA. Niesamowita kultura montażu. Ale co z tego. Wysiadł po 3 latach, nie wiedzieć dlaczego.

Edytowane 24 Września 20187 lat przez bochumil

7 minut temu, kiziuk napisał:

Widzę, że mostek to ma dobrze rozwiązane chłodzenie

 

Z tym "mostek" to przesadziłeś. Wygląda to na dwie jednofazowe gałęzie, każda na przeciwsobne uzwojenie trafa, żeby się rdzeń nie nasycał.  

49 minut temu, KTB napisał:

Z tym "mostek" to przesadziłeś.

Jakby nie było, prostowanie jest dwupołówkowe. Ale faktycznie, w pierwszej chwili, jak zobaczyłem 4 diody, to skojarzyłem mostek

 

Do podładowywania lekko słabego aku każdy będzie dobry, więc bierz najtańszy.

A jak masz całkiem padnięty, to żaden nie wstanie jak aku ma <10V i wtedy przepraszasz się ze starym prostownikiem z PRL

4 minuty temu, Vadero napisał:

A jak masz całkiem padnięty, to żaden nie wstanie jak aku ma <10V i wtedy przepraszasz się ze starym prostownikiem z PRL

Ja mam patent na lidlowski - więc chyba na inne też zadziała. 

Jak zdechłe aku, że pokazuje, że chce ładować na 6V i zaraz kończy - bo naładowany, to wzbudzam go łącząc równolegle na chwilę zasilacz od laptopa.  

A ten stary PRLowski typu trafo + mocne diody to Ci jeszcze bardziej ten padnięty aku zepsuje, a lidlowski zregeneruje. 

32 minuty temu, KTB napisał:

Jak zdechłe aku, że pokazuje, że chce ładować na 6V i zaraz kończy - bo naładowany, to wzbudzam go łącząc równolegle na chwilę zasilacz od laptopa.

Ja kiedyś kupiłem akumulator żelowy i jak mi prostownik właśnie pokazuje, że kończy ładować bo osiągnął 6V, to wtedy podpinam do akumulatora z auta ten żelowy i ładowarka zaczyna wykrywać 12V i normalnie ładuje  

W lidlu były takie duze prostowniki co to niby ładują od zera i mozna od nich odpalać... kupilem audi z kompletnie zdechniętym aku, 1.2v pokazywał. Nic nie dal rady mu pomóc. kupilem nowy aku, ale z ciekawosci podpiąłem ten zużyty pod zwykly prostownik z PRL - aku wstał, naladowal sie, u kolegi do dzisiaj jezdzi.

4 godziny temu, volf6 napisał:

Tylko akumulator w stanie rozładowanym ulega zasiarczeniu i ogólnie krócej żyje. Rozsądniej na dłuższe postoje zdejmować klemę z akumulatora i wtedy starter też zbędny...

 

Myslisz ze, przecietny aku, odpali po tygodniu ze zdjeta klema jak bedzie powiedzmy -10?

4 godziny temu, KTB napisał:

Powaliłeś mnie, to coś takiego można sprzedać w PL? 

Urządzenie sieciowe, jak to ma przejść badania? 

Jakie badania? Spokojnie się takie rzeczy sprzedaje, dopóki ktoś nie doniesie gdzie trzeba.

4 godziny temu, bochumil napisał:

No faktycznie. Szał. Ale może nadrabia trwałością  Podobnie wyglądał prostownik transformatorowy Sena z Biedry.

Swego czasu byłem pod wrażeniem wnętrza prostownika z LIDLA. Niesamowita kultura montażu. Ale co z tego. Wysiadł po 3 latach, nie wiedzieć dlaczego.

Miałem okazję odkupić taki za 10zl bo się ponoć zepsuł a zepsuty był przełącznik który wymieniłem i działa mi do dzisiaj 😃 ale fakt bardzo ładnie wykonany wewnątrz 

Godzinę temu, patgaw napisał:

 

Myslisz ze, przecietny aku, odpali po tygodniu ze zdjeta klema jak bedzie powiedzmy -10?

Jeśli akumulator nie jest kompletnym złomem i podczas odłączenia był naładowany to odpali i po 3 miesiącach

Koledzy, właśnie testuję nowy nabytek z Aldi. Okazuje się, że wg instrukcji obsługi prostownik ten ładuje akumulator 12V do wartości 15,1V. Czy to zdrowe dla akumulatora? W lidlowskim ładowanie kończyło się przy 14,4V...

Juz byl o tym temat. Niektore wala ponad 15.5 np stary prostownik z czasow prl

Ale za czasów PRL akumulatory posiadały korki, które na czas ładowania można było odkręcić by udrożnić cele. Aktualne bezobsługowe raczej ich nie posiadają, ewentualnie dostęp do nich jest nieco utrudniony.

Teraz są dziurki po bokach

 

18 godzin temu, bochumil napisał:

Okazuje się, że wg instrukcji obsługi prostownik ten ładuje akumulator 12V do wartości 15,1V. Czy to zdrowe dla akumulatora?

to jest i tak za mało żeby zregenerować ogniwo Ca/Ca. 16V dopiero potrafi ''zrobić'' gęstość w celach.

18 godzin temu, bochumil napisał:

W lidlowskim ładowanie kończyło się przy 14,4V...

i dlatego one są bdb do szybkiego ogarnięcia aku po padzie, ale nie zrobią gęstości niestety.

16 godzin temu, bochumil napisał:

Ale za czasów PRL akumulatory posiadały korki, które na czas ładowania można było odkręcić by udrożnić cele. Aktualne bezobsługowe raczej ich nie posiadają, ewentualnie dostęp do nich jest nieco utrudniony.

ale za czasów PRL aku się doładowywał poniżej 15V - trochę inna technologia. Teraz jak nie ma korków to są specjalne odpowietrzniki, a czasem komory do wyrównywania ciśnień w celach.

Żeby nie przedłużać. Czy prostownik z Aldi ładujący aku do 15,1V nadaje się do bezpiecznej eksploatacji? Przy wartości 14,5V słychać charakterystyczne skwierczenie akumulatora. Sprawdziłem specyfikacje kilku prostowników automatycznych i żaden z nich nie ładuje aku do wartości powyżej 14,7V. Wartość 14,7V uzyskują niektóre prostowniki automatyczne podczas ładowania w trybie "zimowym" (np. prostownik z Lidla).

 

Dnia 24.09.2018 o 12:37, Vadero napisał:

A jak masz całkiem padnięty, to żaden nie wstanie jak aku ma <10V i wtedy przepraszasz się ze starym prostownikiem z PRL

Mojej ładowarce wystarczy że akumulator ma 0.5V

 

Dnia 29.09.2018 o 20:35, bochumil napisał:

Koledzy, właśnie testuję nowy nabytek z Aldi. Okazuje się, że wg instrukcji obsługi prostownik ten ładuje akumulator 12V do wartości 15,1V. Czy to zdrowe dla akumulatora? W lidlowskim ładowanie kończyło się przy 14,4V...

U mnie przy programie odsiarczania potrafi podać aż do 22V więc te 15.1V chyba nie powinno być problemem(ale z drugiej strony u mnie standardowo ogranicza się do 14.3V)

11 godzin temu, bochumil napisał:

Żeby nie przedłużać. Czy prostownik z Aldi ładujący aku do 15,1V nadaje się do bezpiecznej eksploatacji?

jeżeli producent twierdzi, że jest bezpieczny to należy domniemać, że ma rację.

11 godzin temu, bochumil napisał:

Przy wartości 14,5V słychać charakterystyczne skwierczenie akumulatora.

jest normalny efekt procesu ładowania, od konstrukcji akumulatora i zaleceń jego producenta zależy jakie max napięcie ładowania dopuszcza.

11 godzin temu, bochumil napisał:

Sprawdziłem specyfikacje kilku prostowników automatycznych i żaden z nich nie ładuje aku do wartości powyżej 14,7V. Wartość 14,7V uzyskują niektóre prostowniki automatyczne podczas ładowania w trybie "zimowym" (np. prostownik z Lidla).

bo to jest wartość bardziej uniwersalna co nie znaczy, że lepsza i prawidłowa dla każdego aku - patrz wyżej.

13 godzin temu, bochumil napisał:

Żeby nie przedłużać. Czy prostownik z Aldi ładujący aku do 15,1V nadaje się do bezpiecznej eksploatacji? Przy wartości 14,5V słychać charakterystyczne skwierczenie akumulatora. Sprawdziłem specyfikacje kilku prostowników automatycznych i żaden z nich nie ładuje aku do wartości powyżej 14,7V. Wartość 14,7V uzyskują niektóre prostowniki automatyczne podczas ładowania w trybie "zimowym" (np. prostownik z Lidla).

Jest to wysoko i utrzymywanie takiego napięcia przez dłuższy czas wpłynęłoby na trwałość. Jeżeli przy tym napięciu następuje wyłączenie, to nie będzie to szkodliwe. 

Aczkolwiek paradoksalnie gorzej mogą to znosić w miarę nowe akumulatory, bo ze względu na jeszcze niską rezystancję wewnętrzną ogniw, będą efektywnie miały na tych ogniwach podbite napięcie w ciągu ładowania przez dłuższy czas, co spowoduje ubytki wody przez gazowanie (niewielkie w akumulatorach bezobsługowych ale zawsze) i spadek trwałości. 

Ale to tylko moje zdanie bez znajomości układu ładowania.  

 

Zdziwiłbyś się obserwując jakie napięcie szczytowe generuje zwykły prostownik mostkowy na akumulatorze, który na woltomierzu pokazuje poniżej 12V, a ma jeszcze dużą oporność - niedoładowany.