Przymierzam się do C3 dla żony i jeżeli padnie na to auto to bedzie z tym silnikiem. I nic na jego temat nie wiem, prócz tego że ma 3 cylindry  Szukam wszelkiego info na jego temat, jakies bolączki?

 

PS tutaj a nie na francuzach bo ruch większy.

Przymierzam się do C3 dla żony i jeżeli padnie na to auto to bedzie z tym silnikiem. I nic na jego temat nie wiem, prócz tego że ma 3 cylindry  Szukam wszelkiego info na jego temat, jakies bolączki?
 
PS tutaj a nie na francuzach bo ruch większy.

Moja zona ma Puga z tym motorem z ASB. Problemow jak na razie nie stwierdzono.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

39 minut temu, 1Marek1 napisał:

Przymierzam się do C3 dla żony i jeżeli padnie na to auto to bedzie z tym silnikiem. I nic na jego temat nie wiem, prócz tego że ma 3 cylindry  Szukam wszelkiego info na jego temat, jakies bolączki?

 

PS tutaj a nie na francuzach bo ruch większy.

Z moich  jazd wynika, że skrzynia biegów do bani. Ponoć mało pali i brzmi jak trzycylindrowiec, choć są fani tego dźwięku 😮

Jeździłem 208 z tym silnikiem. Bardzo fajnie to jeździ. Zaskakująco dynamicznie - bardzo mocny dół - jak jakiś diesel 1.9  Aczkolwiek dość głośno i "sportowo" warczy. Ale nie przeszkadzało mi to bo całkiem przyjemne. Ale słyszałem że w trasie męczy ze skrzynią 5b. Może cytryna lepiej wyciszona, albo ma 6b.

Silnik ma dobre opinie - nie słychać o jakichś powtarzalnych usterkach.

14 godzin temu, 1Marek1 napisał:

ruch większy

Zrobiłem takim 16 kkm od końca lipca i ciągle rośnie. Dynamiczny wystarczająco :). Na trasach mieszanych z przewagą jazdy poza miejskiej średnia do 6.5 l z baku średnia z całości 6.2 więc nieźle. Z tego co mówili w serwisie te silniki potrafią spalić do 11.5 l średnio w mieście a sporo użytkowników ma spalanie koło 8. O bolączkach nie mogę napisać bo ten przebieg nie jest na tyle duży żeby się coś działo.

12 godzin temu, Jaruga napisał:

5b. Może cytryna lepiej wyciszona, albo ma 6b.

Cytryny też mają skrzynie 5b. Nie mam porównania z pugiem 208 ale z wersją 130 KM i 6b skrzynią w Oplu granlandzie x i tam jest ciszej i jakby bardziej "równo" pracował tam silnik. Może kwestia budy.

28kkm przejechane z 6EAT w P208. bardzo pozytywnie. Do miasta w zupełności wystarcza w tej budzie, na trasie też nie ma jakiejś biedy, choć prędkości autostradowe trochę gorzej. Z serwisu silnika do tej pory tylko olej (25kkm lub raz w roku, co wcześniej wystąpi). Dźwięk - nie jest jakiś drażniący, dla mnie OK. C3 to typowy mieszczuch więc IMO brać, lać i jeździć. 

 

Ten silnik w różnych wersjach mocy trzy razy został wybrany silnikiem roku w kategorii 3cyl.

https://www.peugeot.pl/aktualnosci/puretech-po-raz-trzeci-z-kolei-zosta/

 

Spalanie:

Poza miastem na drogach wojewódzkich i powiatowych 5.8 - 7.2

Miasto 7.5 - 9.5 zależy od nogi

Autostrada 8.0 - 10.5 (140 - 170 km/h)

Od nowości z kompa mam średnie 8.7 (75% miasto, 10% poza miastem 15% A i S)

Edytowane 27 Listopada 20187 lat przez zejk

28kkm przejechane z 6EAT w P208. bardzo pozytywnie. Do miasta w zupełności wystarcza w tej budzie, na trasie też nie ma jakiejś biedy, choć prędkości autostradowe trochę gorzej. Z serwisu silnika do tej pory tylko olej (25kkm lub raz w roku, co wcześniej wystąpi). Dźwięk - nie jest jakiś drażniący, dla mnie OK. C3 to typowy mieszczuch więc IMO brać, lać i jeździć. 
 
Ten silnik w różnych wersjach mocy trzy razy został wybrany silnikiem roku w kategorii 3cyl.
https://www.peugeot.pl/aktualnosci/puretech-po-raz-trzeci-z-kolei-zosta/
 
Spalanie:
Poza miastem na drogach wojewódzkich i powiatowych 5.8 - 7.2
Miasto 7.5 - 9.5 zależy od nogi
Autostrada 8.0 - 10.5 (140 - 170 km/h)
Od nowości z kompa mam średnie 8.7 (75% miasto, 10% poza miastem 15% A i S)

Spalanie na poziomie wolnossącego 1.6 4cyl.
A myślałem ze moja meganka 1.2 tce dużo pali.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

10 minut temu, franas85 napisał:

Spalanie na poziomie wolnossącego 1.6 4cyl.
A myślałem ze moja meganka 1.2 tce dużo pali.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zauważ że jest to 75% miasto-a to sporo zmienia.W moim Splashu średnie spalanie to 8,3 l/100km- a jest to auto mniejsze niż 208 i w manualu.Tylko że 100% miasto.Niedawno zrobiłem traskę 200 km [dla odkurzenia silnika] i srednie spalanie wyszło 4,6l/100km-więc wiesz...

Zauważ że jest to 75% miasto-a to sporo zmienia.W moim Splashu średnie spalanie to 8,3 l/100km- a jest to auto mniejsze niż 208 i w manualu.Tylko że 100% miasto.Niedawno zrobiłem traskę 200 km [dla odkurzenia silnika] i srednie spalanie wyszło 4,6l/100km-więc wiesz...

Ok, ale 7 litrów na trasie dla 3cyl silnika 1.2 to dość dużo.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

1 godzinę temu, wlad napisał:

Zauważ że jest to 75% miasto-a to sporo zmienia.W moim Splashu średnie spalanie to 8,3 l/100km- a jest to auto mniejsze niż 208 i w manualu.Tylko że 100% miasto.Niedawno zrobiłem traskę 200 km [dla odkurzenia silnika] i srednie spalanie wyszło 4,6l/100km-więc wiesz...

Dużo Ci pali po mieście. Mi palił Splash do 8. Za to na autostradzie 10

 

Kiedyś nawet notowałem

 

https://www.spritmonitor.de/en/detail/601094.html

Jeżeli to ten sam silnik co jest w Oplu Crossland x, to znajomy co nim najczęściej jeździ między wioskami na komputerze spalanie miał poniżej 6l. Jak dla mnie to bardzo dobry wynik.

2 godziny temu, franas85 napisał:

Ok, ale 7 litrów na trasie dla 3cyl silnika 1.2 to dość dużo

 

 

Zalezy jaka trasa i jaki styl jazdy...

W silniku z trubo bez problemu można zrobić spalanie X jak i np 2X, korzystając z urokow doładowania.

 

 
Zalezy jaka trasa i jaki styl jazdy...
W silniku z trubo bez problemu można zrobić spalanie X jak i np 2X, korzystając z urokow doładowania.
 

Oczywiście, to jest jasne. W wolnossącej benzynie tez nie problem zrobić trasę ze średnia 10 jak i np 6.




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

2 godziny temu, bartekm napisał:

Dużo Ci pali po mieście. Mi palił Splash do 8. Za to na autostradzie 10

 

Kiedyś nawet notowałem

 

https://www.spritmonitor.de/en/detail/601094.html

W moim egzemplarzu niestety jest popsuty jeden element-wymiana jest niestety nieoplacalna finansowo.W katalogu Suzuki występuje on pod literą Ż-jak żona

Godzinę temu, wlad napisał:

W moim egzemplarzu niestety jest popsuty jeden element-wymiana jest niestety nieoplacalna finansowo.W katalogu Suzuki występuje on pod literą Ż-jak żona

moja piękna w Pugu ledwo się mieści w 10 litrach na 100 km. Jak ostatnio za nią wracałem to zrozumiałem dlaczego. Ledwo ją Insignią mogłem dogonić.

16 godzin temu, franas85 napisał:

Spalanie na poziomie wolnossącego 1.6 4cyl.
A myślałem ze moja meganka 1.2 tce dużo pali.

Nie ukrywam, że ekojazdy nie uprawiam w ogóle, poza jednym odcinkiem testowym kilka tygodni po zakupie. Jechałem przez wioski około 25 km i wtedy się spinałem na delikatną jazdę - wyszło 4,8 czyli da się, tylko ja tak nie lubię.

54 minuty temu, zejk napisał:

Nie ukrywam, że ekojazdy nie uprawiam w ogóle, poza jednym odcinkiem testowym kilka tygodni po zakupie. Jechałem przez wioski około 25 km i wtedy się spinałem na delikatną jazdę - wyszło 4,8 czyli da się, tylko ja tak nie lubię.

 

Też tak mam.

Moja turbopierdziawka wraz z upływem kilometrów (dobijam do 2 tys) pali coraz więcej zamiast coraz mniej  😄

6 minut temu, Jaruga napisał:

więcej zamiast coraz mniej

W mojej się ustabilizowało na stałym poziomie. :) Oczywiście jazda z prędkościami autostradowymi podnosi spalanie. To samo dotyczy jazdy po mieście. :) A spalanie widocznie spadło po przekroczeniu 3kkm.