Silnik Toyoty, co o nim sadzicie? Czy to naprawde az taka udana konstrukcja jak mowi w swoich filmikach "petryn"?

Czy może inni mają lepsze hybrydy,jeśli tak to którzy 🤔😊🤓

 

Jeśli mówisz  o samym silniku to tylko 153KM spalinowe

Mówię ogólnie o jednostce napędowej (Silnik spalinowy +elektryczny) 

Zadałem tak pytanie bo tutaj toyoty są "passé"  rozumiem że gust każdy ma inny, mi się akurat ta nowa corolla w kombi podoba👌🤓😊

 

 

W mojej bylej firmie wlasnie dojechaly sluzbowki Toyoty hybrid. Ja bym kupil cos innego... Ani to się nie prowadzi fajnie ani srodek nie porywa. Na zewnątrz ladne  Na papierze osiągi w porządku ale subiektywnie to ja wole uberem niż to Toyota. Może być tak jak w nowej Mazdzie Skyactive, ze osiągi producenta za zawnizone.

A kto w dzisiejszych czasach nie zaniża 🤔😬

Tak jak pisałem każdy ma inny gust,mi się środek podoba,ewentualnie do czego mógłbym się przyczepić to mało schowkow ale to nie problem,prowadzi mi się też dobrze,zawieszenie dość sztywne/sprężyste też mi to pasuje 

Iteresuje mnie tylko wasza opinia na temat tej nowe hybrydy  jak ona wypada na tle konkurencji

 

1 godzinę temu, danielsz77 napisał:

A kto w dzisiejszych czasach nie zaniża 🤔😬

Tak jak pisałem każdy ma inny gust,mi się środek podoba,ewentualnie do czego mógłbym się przyczepić to mało schowkow ale to nie problem,prowadzi mi się też dobrze,zawieszenie dość sztywne/sprężyste też mi to pasuje 

Iteresuje mnie tylko wasza opinia na temat tej nowe hybrydy  jak ona wypada na tle konkurencji

 

Przeciez to nie ma konkurencji. Sprzedaja to na całym swiecie lac benzyne i jezdzic. Ostatnio uwolnili patenty żeby kokurencja podlapala i cos cisza.

Może konkurencja nie jest jeszcze gotowa na taka technikę 😁🤔😊☺️🤫

7 godzin temu, wujekcybul napisał:

Ostatnio uwolnili patenty żeby kokurencja podlapala i cos cisza.

 

Konkurencji łatwiej jest robić małe turbo-benzyny, teraz będzie odrabiała lekcje na kolanie i kupowała od Toyoty gotowe napędy hybrydowe 

Kiedy konkurencja nauczy się sama robić niezawodnie hybrydy, wtedy Toyota będzie już zalewać rynek elektrycznymi samochodami z ogniwami na wodór 

Dokładnie jestem tego samego zdania, te około 30 lat co toyota już pracuje nad hybrydami nie może pójść na marne i koreance moga ich jedynie nasladowac/kopiować  ale nie są wstanie ich dogonić 

 

 

 

2 godziny temu, danielsz77 napisał:

Dokładnie jestem tego samego zdania, te około 30 lat co toyota już pracuje nad hybrydami nie może pójść na marne i koreance moga ich jedynie nasladowac/kopiować  ale nie są wstanie ich dogonić 

 

 

 

 

a ludzie się dziwią dlaczego Toyota jeszcze nie robi EV,

bo nie muszą tak jak reszta robić czegoś co się jeszcze nie opłaca, a reszta musi żeby ograniczyć kary za nad-emisję CO2 

Jeździłem już ta hybryda 1.8  ,za tydzień czasu biorę na weekend ta 2.0 i dopiero po tych jazdach bede wiedzial wiecej 👍😊

 

Oczywiście mowa o toyotach i tylko w kombi 

14 godzin temu, tom111 napisał:

 

Konkurencji łatwiej jest robić małe turbo-benzyny, teraz będzie odrabiała lekcje na kolanie i kupowała od Toyoty gotowe napędy hybrydowe 

Kiedy konkurencja nauczy się sama robić niezawodnie hybrydy, wtedy Toyota będzie już zalewać rynek elektrycznymi samochodami z ogniwami na wodór 

Hybrydy nie będą piesnia przyszłości. BTW lepiej poczekać z zakupem do następnego roku Mateuszek akcyze obniza.

11 godzin temu, danielsz77 napisał:

Jeździłem już ta hybryda 1.8  ,za tydzień czasu biorę na weekend ta 2.0 i dopiero po tych jazdach bede wiedzial wiecej 👍😊

 

Oczywiście mowa o toyotach i tylko w kombi 

I daja Ci za darmo na weekend? Dobry salon ja bym nie dal

Tak za darmo,jest tylko limit 300km

50 minut temu, wujekcybul napisał:

Hybrydy nie będą piesnia przyszłości. BTW lepiej poczekać z zakupem do następnego roku Mateuszek akcyze obniza.

 

ale wiesz że dla takiej corolli obniżenie akcyzy da to może 1.5-2kpln w dół o ile w ogóle zmienią cennik? (podejrzewam że nie zmienią)

2 godziny temu, wujekcybul napisał:

Hybrydy nie będą piesnia przyszłości.

 

a co będzie?

2 godziny temu, TomekD000 napisał:

 

ale wiesz że dla takiej corolli obniżenie akcyzy da to może 1.5-2kpln w dół o ile w ogóle zmienią cennik? (podejrzewam że nie zmienią)

Miec 2k a nie miec? Ja bym wolal jednak miec w kieszeni.

Godzinę temu, tom111 napisał:

 

a co będzie?

Elektryki jak niemieckie koncerny rusza pelna para to nic juz ich nie zatrzyma. To samo robi Ford w USA. 

47 minut temu, wujekcybul napisał:

Elektryki jak niemieckie koncerny rusza pelna para to nic juz ich nie zatrzyma. To samo robi Ford w USA. 

 

Fajnie by było, tylko kto tym niemieckim koncernom wyprodukuje miliony pakietów baterii do EV i kto pokryje straty które generuje produkcja EV?

EV jako nisza będzie się rozwijać, ale teraźniejszość i najbliższa przyszłość, to różnego rodzaju hybrydy, bo już teraz można je produkować w ogromnych ilościach i co jest kluczowe, na nich zarobić.

Pieśnią przyszłości będzie EV kiedy baterie zastąpią ogniwa wodorowe.

10 minut temu, tom111 napisał:

 

Fajnie by było, tylko kto tym niemieckim koncernom wyprodukuje miliony pakietów baterii do EV i kto pokryje straty które generuje produkcja EV?

EV jako nisza będzie się rozwijać, ale teraźniejszość i najbliższa przyszłość, to różnego rodzaju hybrydy, bo już teraz można je produkować w ogromnych ilościach i co jest kluczowe, na nich zarobić.

Pieśnią przyszłości będzie EV kiedy baterie zastąpią ogniwa wodorowe.

Jakby tak było to sprzedawaliby same hybrydy. Zobacz co idzie w Azji i Australii to samo w USA. No i dochodzi polityka traktowania hybryd przez poszczególne państwa. IMO dlatego zrezygnowali z patentow żeby ratować segment.

21 minut temu, tom111 napisał:

Pieśnią przyszłości będzie EV kiedy baterie zastąpią ogniwa wodorowe.

Chyba odwrotnie chciałeś napisać 

1 godzinę temu, wujekcybul napisał:

Jakby tak było to sprzedawaliby same hybrydy. Zobacz co idzie w Azji i Australii to samo w USA. No i dochodzi polityka traktowania hybryd przez poszczególne państwa. IMO dlatego zrezygnowali z patentow żeby ratować segment.

 

Nie da się teraz sprzedawać samych hybryd, bo żeby sprzedać trzeba najpierw je wyprodukować, a sama Toyota też ma ograniczone moce przerobowe i produkuje zwykłe spalinówki, bo są prostsze i można je jeszcze sprzedawać. Kiedy normy spalin zaostrzą się też na innych kontynentach, to producenci już wyjścia mieć nie będą i wejdą masowo w hybrydy. 

Już teraz niemieckie koncerny się hybrydyzują 

1 godzinę temu, janusz napisał:

Chyba odwrotnie chciałeś napisać 

 

To taka gra słów, jeden zrozumie tak, a drugi na wspak 

To szmelc, lepiej weź kup Golfa 1.9 TDI 😉

 

A tak szczerze to przejechałem tym napędem już ok 30 000 km i jestem bardzo zadowolony

jaka masz wersje?  my myslimy nad comfort +2pakiety style i tech  

tak, ja mam właśnie comfort style + tech.

dla przykładu wynik z wczorajszego powrotu z okolic zakopanego na śląsk

Edytowane 17 Lutego 20206 lat przez robertinio

4 godziny temu, robertinio napisał:

tak, ja mam właśnie comfort style + tech.

dla przykładu wynik z wczorajszego powrotu z okolic zakopanego na śląsk

to była normalna jazda czy taka na wynik?

to była normalna jazda czy taka na wynik?

Przecież tam się z górki jedzie, niech da też dla porównania do Zakopanego.

Wynikiem miziania po telefonie powstała ta wiadomość.

Przecież tam się z górki jedzie, niech da też dla porównania do Zakopanego.

Wynikiem miziania po telefonie powstała ta wiadomość.

Na dystansie 170km pokonujesz różnicę wysokości 500m. Uważasz że to ma jakiś fundamentalny wpływ na spalanie?

tapatalked

Dnia 5.11.2019 o 11:46, danielsz77 napisał:

Może konkurencja nie jest jeszcze gotowa na taka technikę 😁🤔😊☺️🤫

Konkurencja jest już kilka lat do przodu po prostu 🙂

2 godziny temu, ⠀ napisał:

Na dystansie 170km pokonujesz różnicę wysokości 500m. Uważasz że to ma jakiś fundamentalny wpływ na spalanie?

tapatalked
 

Ma wyraźny. Minimum 10%.

Dnia 17.02.2020 o 17:28, Kris88 napisał:

to była normalna jazda czy taka na wynik?

 

Normalna ale bez pośpiechu, no i raczej drogami wojewódzkimi.

Dnia 18.02.2020 o 07:43, Raku napisał:

Przecież tam się z górki jedzie, niech da też dla porównania do Zakopanego.

Wynikiem miziania po telefonie powstała ta wiadomość.
 

 

 

do Zakopanego wyszło 4,2, ale jechałem trochę szybciej.

Dnia 18.02.2020 o 08:19, ⠀ napisał:

Na dystansie 170km pokonujesz różnicę wysokości 500m. Uważasz że to ma jakiś fundamentalny wpływ na spalanie?

tapatalked
 

 

oczywiście że nie ma, tym bardziej że na trasie którą jechałem raz było z górki, raz sporo pod górkę.

10 minut temu, robertinio napisał:

oczywiście że nie ma, tym bardziej że na trasie którą jechałem raz było z górki, raz sporo pod górkę.

 

Ale sumarycznie to 500m spadku mnpm. To średni kąt na poziomie 0.26 stopnia.

9 godzin temu, ⠀ napisał:

 

Ale sumarycznie to 500m spadku mnpm. To średni kąt na poziomie 0.26 stopnia.

 

Tyle, że nie możesz tego mimo wszystko łączyć i uśredniać...

 

Bo zjazdy nie są jednostajne, czasem musisz hamować aby nie rozpędzić się za bardzo. Energia potencjalna idzie w klocki...

 
Tyle, że nie możesz tego mimo wszystko łączyć i uśredniać...
 
Bo zjazdy nie są jednostajne, czasem musisz hamować aby nie rozpędzić się za bardzo. Energia potencjalna idzie w klocki...

To teraz zobacz o jakim napędzie my rozmawiamy

tapatalked

23 godziny temu, ⠀ napisał:

To teraz zobacz o jakim napędzie my rozmawiamy

tapatalked
 

 

Wiem jakim. Bateria ma ograniczoną pojemność, sam proces nie jest bezstratny...

 
Wiem jakim. Bateria ma ograniczoną pojemność, sam proces nie jest bezstratny...

Z pięciuset metrów energii potencjalnej na dystansie 170km bateria ma wystarczającą pojemność. Ile kilometrów zrobiłeś Toyota Hybrid?

tapatalked

3 minuty temu, ⠀ napisał:

Z pięciuset metrów energii potencjalnej na dystansie 170km bateria ma wystarczającą pojemność. Ile kilometrów zrobiłeś Toyota Hybrid?

tapatalked
 

 

Nie chodzi o te 500m na 170km, tylko sumę zjazdów i podjazdów na całej trasie...

 

Bo według Twojego twierdzenia, zużycie paliwa będzie identyczne na 1. i 2....

 
Nie chodzi o te 500m na 170km, tylko sumę zjazdów i podjazdów na całej trasie...
 
Bo według Twojego twierdzenia, zużycie paliwa będzie identyczne na 1. i 2....

W którym konkretnie miejscu to napisałem? Czy starym zwyczajem imputujesz mi wymyśloną przez siebie teorię, po czym bohatersko z nią walczysz?

tapatalked

1 minutę temu, ⠀ napisał:

W którym konkretnie miejscu to napisałem? Czy starym zwyczajem imputujesz mi wymyśloną przez siebie teorię, po czym bohatersko z nią walczysz?

tapatalked
 

 

Zacznijmy od tego posta...

I owszem, nie odniosłeś się wprost do zmian wysokości... 

 

A jeśli chodzi o meritum sprawy, czyli wpływ górek na spalanie, także w aucie hybrydowym to ma to wpływ.

I ta sama trasa, raz pokonana z A do B, a drugim razem z B do A, może całkiem inaczej wyglądać pod względem spalania.

 

Im więcej zjazdów/podjazdów, tym bardziej będzie się różnić. I nie ma znaczenia, że wysokość pierwotna i końcowa będą identyczne, lub zbliżone...

Dnia 18.02.2020 o 08:19, ⠀ napisał:

Na dystansie 170km pokonujesz różnicę wysokości 500m. Uważasz że to ma jakiś fundamentalny wpływ na spalanie?

tapatalked
 

 

Ma wpływ i to spory, tylko w hybrydach inaczej pozornie to wygląda, bo 3 litry vs 4 litry to tylko jeden litr różnicy, ale procentowo to już sporo wychodzi. 

Dnia 17.02.2020 o 13:22, robertinio napisał:

tak, ja mam właśnie comfort style + tech.

dla przykładu wynik z wczorajszego powrotu z okolic zakopanego na śląsk

Co to za apka? Możesz się"połączyć" z samochodem? 

Dnia 6.06.2020 o 00:06, misiu napisał:

Co to za apka? Możesz się"połączyć" z samochodem? 

 

 

Tak, wszystkie nowe Toyoty wyposażone w e-call posiadają usługi connected, dostępne poprzez apk, po wcześniejszym zarejestrowaniu samochodu w systemie przez dealera.

2 godziny temu, robertinio napisał:

 

 

Tak, wszystkie nowe Toyoty wyposażone w e-call posiadają usługi connected, dostępne poprzez apk, po wcześniejszym zarejestrowaniu samochodu w systemie przez dealera.

E-call to ten przycisk alarmowy przy lusterku wstecznym? Muszę w takim razie podpytać mojego dealera.

1 godzinę temu, misiu napisał:

E-call to ten przycisk alarmowy przy lusterku wstecznym? Muszę w takim razie podpytać mojego dealera.

 

 

Tak,

Podaj jaki masz model to Ci powiem czy możesz mieć taką funkcjonalność

18 minut temu, robertinio napisał:

 

 

Tak,

Podaj jaki masz model to Ci powiem czy możesz mieć taką funkcjonalność

Corolla TS Selection '19 z hybrydą na bazie silnika 2ZR-FXE

Dnia 10.06.2020 o 12:41, misiu napisał:

Corolla TS Selection '19 z hybrydą na bazie silnika 2ZR-FXE

 

 

czyli masz e-call a co za tym idzie możliwość dostępu do usług connected.

załóż konto na moja toyota i poproś dealera u którego kupowałeś o aktywowanie

Ha... Corollke mam i ja... a w zasadzie moja żona  

Dostała służbową kombi 180km, ale w jakiejś niższej wersji, ale w zasadzie wszystko ma. Przejechałem się i zostawiam jej Alhambrę z zabieram Corollę. 

Ciut głośna powyżej 120km/h jeżeli chodzi o powietrze opływające. Co do niej z gadżetów można fajnego dokupić?

Dnia 10.08.2020 o 21:46, Olas1 napisał:

Ha... Corollke mam i ja... a w zasadzie moja żona  

Dostała służbową kombi 180km, ale w jakiejś niższej wersji, ale w zasadzie wszystko ma. Przejechałem się i zostawiam jej Alhambrę z zabieram Corollę. 

Ciut głośna powyżej 120km/h jeżeli chodzi o powietrze opływające. Co do niej z gadżetów można fajnego dokupić?

I jak to jezdzi? Nie wyje za mocno? Jezdze rowerem obok salonu przy wodociagach i tam stoi taka ladna szara z czarnym dachem. Wyglada ladnie ale cenowo to grubo