Dwie wielkie zmiany - po pierwsze będzie „tansza” wersja z czterocylindrowym 255 KM silnikiem a po drugie wersja R6 dostała spory prezent - bez zmiany ceny dostajemy 382 KM zamiast 335 KM. 382 KM to już przyzwoita ilość koników...

@Florydziak_Florydziak_Flor silniki na eu z euro6D-temp czy euro0?czy unas jak exotic car

3 godziny temu, HARDTECHNO napisał:

@Florydziak_Florydziak_Flor silniki na eu z euro6D-temp czy euro0?czy unas jak exotic car

To silniki BMW wiec i u nas beda IMO.

 

Blisko 900 egz sprzedanych w Europie w 2019 to dobry wynik czy nie? Nie wiem do konca z czym to porownac. W Rayó blisko 2900 przez pół roku w 2019 

Jakby 2.0T kosztowało do 200kPLN to może byłby hit. Z potencjałem na łatwy i tani tuning do 300-320KM.

- GT86 2.0    = 140 kPLN

- Supra 2.0T = 200 kPLN (?)

- Supra 3.0T = 300+ kPLN

 

... ale domyslam się że zepsują zabawę i będzie bliżej 250 kPLN

Edytowane 14 Lutego 20206 lat przez Azbest

Jezuuu jaki brzydal...

Szczerze wolalbym za 200 kafli kupic nowego mustanga 5.0 i jeszcze by mi sporo z tej supry zostalo.

Co do supry wyglad okropny oczy bola

Dzwiek to nie bedzie to v8

Cena z komosu.

27 minut temu, dzikipzs napisał:

Szczerze wolalbym za 200 kafli kupic nowego mustanga 5.0 i jeszcze by mi sporo z tej supry zostalo.

Co do supry wyglad okropny oczy bola

Dzwiek to nie bedzie to v8

Cena z komosu.

https://autokult.pl/36575,ford-mustang-shelby-gt350-fathouse-ma-1400-km-i-rozpedza-sie-do-setki-w-1-9-sekundy 

8 godzin temu, wujek napisał:

To silniki BMW wiec i u nas beda IMO.

 

W sumie to nawet wygląda jak jakiś stary roadster BMW z hardtop-em.

45 minut temu, johny napisał:

https://autokult.pl/36575,ford-mustang-shelby-gt350-fathouse-ma-1400-km-i-rozpedza-sie-do-setki-w-1-9-sekundy 

Widzialem to. Robi wrazenie, ale to juz nie ta półka cenowa. Natomiast zwykle 5.0 jest bardzo fajnie wycenione.

1 godzinę temu, dzikipzs napisał:

Szczerze wolalbym za 200 kafli kupic nowego mustanga 5.0 i jeszcze by mi sporo z tej supry zostalo.

Co do supry wyglad okropny oczy bola

Dzwiek to nie bedzie to v8

Cena z komosu.

 

za 200k to nie kupisz Mustanga 5.0.... GT z niezbędnymi wg. mnie dodatkami (automat + magneride + recaro)  kosztuje już 240k i nie bardzo chcą z tego urwać.

... a BMW Z4 2.0T otwiera cennik kwotą 176k i znając BMW da się sporo taniej. Wiec jeśli Supra będzie wyceniona podobnie i zmieścisz się z dodatkami poniżej 200k ... to to masz 40-50k różnicy do Mustanga. 

 

Też nie ma co zestawiać tych dwóch samochodów bo to inne filozofie i rozmiary - Mustanga kupujesz dla V8 ... Supra nawet nie ma takiej opcji.

 

13 minut temu, Azbest napisał:

 

za 200k to nie kupisz Mustanga 5.0.... GT z niezbędnymi wg. mnie dodatkami (automat + magneride + recaro)  kosztuje już 240k i nie bardzo chcą z tego urwać.

... a BMW Z4 2.0T otwiera cennik kwotą 176k i znając BMW da się sporo taniej. Wiec jeśli Supra będzie wyceniona podobnie i zmieścisz się z dodatkami poniżej 200k ... to to masz 40-50k różnicy do Mustanga. 

 

Też nie ma co zestawiać tych dwóch samochodów bo to inne filozofie i rozmiary - Mustanga kupujesz dla V8 ... Supra nawet nie ma takiej opcji.

 

 

340KM Supra jest drozsza o 20 tys od 340KM Z4. Tylko podejrzewam, ze w BMW kilka klikniec w konfiguratorze podniesie cene o 100k, a Supra zostanie na poziomie wyjsciowym - bo z opcji masz lusterka w carbonie, folie pod klamki i siatke do bagaznika za łącznie niecałe 6k  chyba, ze konfigurator na toyota.pl jest jakis kulawy.

2 godziny temu, Filipfm napisał:

 

340KM Supra jest drozsza o 20 tys od 340KM Z4. Tylko podejrzewam, ze w BMW kilka klikniec w konfiguratorze podniesie cene o 100k, a Supra zostanie na poziomie wyjsciowym - bo z opcji masz lusterka w carbonie, folie pod klamki i siatke do bagaznika za łącznie niecałe 6k  chyba, ze konfigurator na toyota.pl jest jakis kulawy.

bo w toyocie dostajesz za tą cenę max ... a w BMW wszystko jest dodatkiem. 

Co nie znaczy że Supra 2.0T będzie miała taki sam poziom wyposażenia co Supra 3.0T. Możliwe, że będą bardzo ubogie wersje które startują z niższego poziomu niż analogiczne BMW.

Jeszcze jej nie wypuścili a w Japonii już ja swapnal ktoś na 2jz

Godzinę temu, koNik napisał:

Jeszcze jej nie wypuścili a w Japonii już ja swapnal ktoś na 2jz

Wiadmo stara supra miala swietny silnik. Szkoda, ze tu nie poszli w cos swojego. Pewnie nie maja a BMW lezaly w magazynie.

pewnie by coś znaleźli ale business case się nie spinał...

3 godziny temu, muzz napisał:

pewnie by coś znaleźli ale business case się nie spinał...

 

Pewnie możnaby 2jz dostosować żeby normy spełniał. Spieprzyć go jakimś ekosyfem ale bez znaczenia jeśli blok by był ten sam ludzie by sobie szybko poradzili

Dnia 14.02.2020 o 16:29, Joki napisał:

W sumie to nawet wygląda jak jakiś stary roadster BMW z hardtop-em.

Taka udziwniona u Janusza w stodole  Z3 :))) sprzed 20 lat