No wlasnie, pytanie jak w temacie, dla ponizszych zalozen:

• budzet powiedzmy ok 100k (+/-)
• dla kobiety
• cos z segmentu b/c, cross itp ale gdzie sie wyzej siedzi a nie na podlodze
• 3 lata
• raczej zwrot po tym okresie
• chetnie hybryda, ev (przy tym budzecie to pewnie malo mozliwe, chyba, ze wejda doplaty do ev dla firm ) ale nie jest to kluczowe
• automat
• przebieg roczny 10-15kkm
• glownie miasto wiec bardziej ekonomiczny niz mocarny

 

Sklaniam sie ku najmowi, bo raczej auto u nas nie zostanie, plus w cenie sa serwisy, ubezpieczenia, opony itp. Tylko czy tu nie odstawiaja jakichs cyrkow przy zwrocie szukajac dziury w calym, zeby kary dowalic? Do tego nie musez wykladac wlasnej kasy.

 

Czy z taki najem mozna wypowiedziec w razie "w", czy trzeba ciagnac do konca, ewentualnie dowala jakies kary za wczesniejsze zakonczenie?

 

Znacie jakies sensowne oferty dla ww zalozen? Jacys niezalezni gracze czy szukac po salonach?

25 minut temu, zinger napisał:

w cenie sa serwisy, ubezpieczenia, opony itp

Kiedyś a artykule sponsorowanym przedstawili wyliczenia, że najem jest tańszy - ale tendencyjnie jako alternatywę dali cenę opon jakiś kosmos, dodali złodziejski kredyt, ubezpieczenie z dupy i wyszło im 10 tys. na korzyść wynajmu. Jak policzyłem po swojemu, to wyszło ponad 20 tys. na korzyść leasingu.

Ale może coś się zmieniło, bo tego typu usługi powinny tanieć w miarę ich powszednienia.

10 minut temu, Polarny napisał:

Kiedyś a artykule sponsorowanym przedstawili wyliczenia, że najem jest tańszy - ale tendencyjnie jako alternatywę dali cenę opon jakiś kosmos, dodali złodziejski kredyt, ubezpieczenie z dupy i wyszło im 10 tys. na korzyść wynajmu. Jak policzyłem po swojemu, to wyszło ponad 20 tys. na korzyść leasingu.

Ale może coś się zmieniło, bo tego typu usługi powinny tanieć w miarę ich powszednienia.

Tez gdzies czytalem jakies zestawienie i oplacalnosc jest chyba kwestia indywidualna, tzn dla jednego auta bedzie na plus dla drugiego na minus, w zaleznosci od pozostalych warunkow.

Teraz, zinger napisał:

Tez gdzies czytalem jakies zestawienie i oplacalnosc jest chyba kwestia indywidualna, tzn dla jednego auta bedzie na plus dla drugiego na minus, w zaleznosci od pozostalych warunkow.

 

Tak naprawde nie ma sensu tego rozwazac na poziomie ogolnym...

Najpierw wybierz auto, a pozniej porownuj konkrente oferty.

Skup sie na markach, ktore maja niska utrate wartosci, bo w wynajmie glownie to splacasz.

2 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

Tak naprawde nie ma sensu tego rozwazac na poziomie ogolnym...

Najpierw wybierz auto, a pozniej porownuj konkrente oferty.

Skup sie na markach, ktore maja niska utrate wartosci, bo w wynajmie glownie to splacasz.

Bardziej mi chodzilo, gdzie szukac ofert najmu? Bo chyba nie wszystkie marki to oferuja u siebie?

8 minut temu, zinger napisał:

Bardziej mi chodzilo, gdzie szukac ofert najmu? Bo chyba nie wszystkie marki to oferuja u siebie?

 

Obecnie to praktycznie wszystkie cos maja, ale czesto pod jakas dziwna nazwa

 

9 minut temu, zinger napisał:

Bardziej mi chodzilo, gdzie szukac ofert najmu? Bo chyba nie wszystkie marki to oferuja u siebie?

 

W zasadzie wszystkie, tylko większość unika ofert na gotowo, czyli ubezpieczenie i serwis w cenie. Często Jeep robił fajne oferty na najem, ale dla firm. Mini podobnie. ZObacz też na Master1, ale tam będzie najem młodych używek, choć w pakiecie z serwisem i ubezpieczeniem. 

14 minut temu, zinger napisał:

Bardziej mi chodzilo, gdzie szukac ofert najmu? Bo chyba nie wszystkie marki to oferuja u siebie?

Jak znajdziesz coś konkretnego to dzwonisz i pytasz się.

Ja przerobiłem Toyotę: "Tak mamy ofertę, ale jest mało korzystna, a kredyt to lepiej sobie w banku załatwić" w Skodzie inna gadka była. Dostałem dwie oferty, zakup z kredytem i wynajem. To drugie w koszcie całkowitym przy wykupie wychodziło znacznie drożej (plan jest jeździć autem min 6 lat).

12 minut temu, spad napisał:

 

W zasadzie wszystkie, tylko większość unika ofert na gotowo, czyli ubezpieczenie i serwis w cenie. Często Jeep robił fajne oferty na najem, ale dla firm. Mini podobnie. ZObacz też na Master1, ale tam będzie najem młodych używek, choć w pakiecie z serwisem i ubezpieczeniem. 

No ja na firme wlasnie.

Jeep wyglada calkiem ok, tylko limit 10kkm boje sie, ze moze troche braknac. 

"Rata wynajmu 1100 PLN netto dotyczy samochodów Jeep Renegade GSE 150KM T4 Limited A6 DDCT FWD z roku produkcji 2019 dostępnych na stockach dealerskich do wyczerpania zapasów (w racie zawarta jest cena obowiązkowych opcji dodatkowych – lakier pastelowy w cenie 2650 zł oraz Pakiet alarm w cenie 1190 zł) w umowie na 36 miesięcy, z limitem 10 000 km rocznie, bez wpłaty własnej. W podanych ratach zawarte jest ubezpieczenie OC, obsługa serwisowa, ubezpieczenie szyb, ubezpieczenie od kradzieży i pożaru, ubezpieczenie AC"

Edytowane 1 Września 20205 lat przez zinger

3 minuty temu, zinger napisał:

No ja na firme wlasnie.

Jeep wyglada calkiem ok, tylko limit 10kkm boje sie, ze moze troche braknac. 

"Rata wynajmu 1100 PLN netto dotyczy samochodów Jeep Renegade GSE 150KM T4 Limited A6 DDCT FWD z roku produkcji 2019 dostępnych na stockach dealerskich do wyczerpania zapasów (w racie zawarta jest cena obowiązkowych opcji dodatkowych – lakier pastelowy w cenie 2650 zł oraz Pakiet alarm w cenie 1190 zł) w umowie na 36 miesięcy, z limitem 10 000 km rocznie, bez wpłaty własnej. W podanych ratach zawarte jest ubezpieczenie OC, obsługa serwisowa, ubezpieczenie szyb, ubezpieczenie od kradzieży i pożaru, ubezpieczenie AC"

 

To zadzwon i zapytaj jaka bedzie rata z wyzszym limitem

 

15 minut temu, spad napisał:

 

W zasadzie wszystkie, tylko większość unika ofert na gotowo, czyli ubezpieczenie i serwis w cenie. Często Jeep robił fajne oferty na najem, ale dla firm. Mini podobnie. ZObacz też na Master1, ale tam będzie najem młodych używek, choć w pakiecie z serwisem i ubezpieczeniem. 

Patrzylem przed chwila na str mastera i CHR czy Vitara wychodza tam ok 1700-1800br mies wiec sporo wiecej niz np taki Jeep. Ale bede patrzyl 

Najem wychodzi drogo dodatkowo przez te 3-4 lata beda otarcia i obicia, ktore moga spowodowac doplaty Opony ja dostalem najtansze Debice zimowa strach tym bylo jezdzic, serwis przez 3 lata to tylko jedna wymiana oleju takze.... Niech sobie wsadza. Bralbym w leasing pozniej sprzedac na otototo w 3 dni. Przy obecnych cenach uzywek duzo sie nie straci a na pewno mniej niz na wynajmie. O taka toyote hybryde ze slaba widocznoscia beda sie zabijali po 3 latach. Zapomnialem nazwy :facepalm: 

31 minut temu, wujek napisał:

Najem wychodzi drogo dodatkowo przez te 3-4 lata beda otarcia i obicia, ktore moga spowodowac doplaty Opony ja dostalem najtansze Debice zimowa strach tym bylo jezdzic, serwis przez 3 lata to tylko jedna wymiana oleju takze.... Niech sobie wsadza. Bralbym w leasing pozniej sprzedac na otototo w 3 dni. Przy obecnych cenach uzywek duzo sie nie straci a na pewno mniej niz na wynajmie. O taka toyote hybryde ze slaba widocznoscia beda sie zabijali po 3 latach. Zapomnialem nazwy

Co do serwisu w najmie, to mnie malo interesuje, bo raczej oddam im to auto, wiec jak dla mnie moga nawet wcale oleju nie zmieniac  

Przy leasingu chyba trzeba 6mies odczekac, zeby nie placic podatku, wiec nie tak prosto z tymi 3 dniami;)

 

Generalnie plus najmu jaki widze, to wygoda, bo w zasadzie leje paliwo i jezdze...przynajmniej w teorii. Podkreslam, to ma dla mnie sens jak nie chce auta zostwiac.

6 minut temu, zinger napisał:

Co do serwisu w najmie, to mnie malo interesuje, bo raczej oddam im to auto, wiec jak dla mnie moga nawet wcale oleju nie zmieniac  

Przy leasingu chyba trzeba 6mies odczekac, zeby nie placic podatku, wiec nie tak prosto z tymi 3 dniami;)

 

Generalnie plus najmu jaki widze, to wygoda, bo w zasadzie leje paliwo i jezdze...przynajmniej w teorii. Podkreslam, to ma dla mnie sens jak nie chce auta zostwiac.

Ja mialem 2x po pol roku. Wygoda jest ale rzeczoznawca przy oddaniu tez jest  Ja dbalem jak o swoje ale zawsze moze sie cos wydarzyc. Juz teraz nie pamietam ile ale kolega z tego samego salonu co ja bral Mini i doplacal pare tysiecy przy oddaniu. 

Audi Q2 z wątku obok?

 

3 minuty temu, Pietro_M napisał:

Audi Q2 z wątku obok?

 

Z odstepnym wychodzi 1tys/mies wiec calkiem ok, tylko ze to manual, wiec odpada.

7 minut temu, wujek napisał:

Ja mialem 2x po pol roku. Wygoda jest ale rzeczoznawca przy oddaniu tez jest  Ja dbalem jak o swoje ale zawsze moze sie cos wydarzyc. Juz teraz nie pamietam ile ale kolega z tego samego salonu co ja bral Mini i doplacal pare tysiecy przy oddaniu. 

No tego sie wlasnie troche obawiam... plus to, ze to nie ja bede tym jezdzil, a jak bym mojej o tym powiedzial, to by do auta chyba nie wsiadla  

Godzinę temu, zinger napisał:

No tego sie wlasnie troche obawiam... plus to, ze to nie ja bede tym jezdzil, a jak bym mojej o tym powiedzial, to by do auta chyba nie wsiadla  

 

Ja po roku najmu jak zdawałem auto to najpierw zawiozłem do magika od usuwania rysy. A, że była głęboka do podkładu to 600 zł zostawiłem u niego. Kolega olał ryskę i miał dopłaty z 1500 zł. 

4 minuty temu, spad napisał:

 

Ja po roku najmu jak zdawałem auto to najpierw zawiozłem do magika od usuwania rysy. A, że była głęboka do podkładu to 600 zł zostawiłem u niego. Kolega olał ryskę i miał dopłaty z 1500 zł. 

To jest dobra koncepcja 

2 minuty temu, zinger napisał:

To jest dobra koncepcja 

 

Tutaj masz przewodnik wspólny dla wszystkich leasingów i najmów za co mogą cię skasować przy zdaniu auta lub nie: https://carefleet.pl/wp-content/themes/carefleet/uploads/PZWLP_Przewodnik_Zwrotu_Pojazdow_2011.pdf

 

Edytowane 1 Września 20205 lat przez spad

3 godziny temu, zinger napisał:

Znacie jakies sensowne oferty dla ww zalozen? Jacys niezalezni gracze czy szukac po salonach?

https://gurumotive.com/?fbclid=IwAR1eoBV79e4zfP-2DkakTP_r95r7NJwckDBZD4qSsxfavC-z4t1xe8sentA

Mocno działają na FB, z tego co obserwuję to mają niekiedy niezłe oferty

Znajomy oddawał Superba po najmie i niestety nie zaliczył tego interesu do udanych. Finalnie po ostrych utarczkach i negocjacjach musiał zostawić blisko 5 koła dopłaty za usunięcie lekkiego zadrapania zderzaka, wgniotki na błotniku, jakiejś plamy na tapicerce i uszkodzonej podsufitce. 

Powiedział, że już nigdy więcej najmu. 

6 minut temu, volkov napisał:

Znajomy oddawał Superba po najmie i niestety nie zaliczył tego interesu do udanych. Finalnie po ostrych utarczkach i negocjacjach musiał zostawić blisko 5 koła dopłaty za usunięcie lekkiego zadrapania zderzaka, wgniotki na błotniku, jakiejś plamy na tapicerce i uszkodzonej podsufitce. 

Powiedział, że już nigdy więcej najmu. 

 

A ile by kosztowalo usuniecie tych usterek na "wolnym rynku"? Mimo wszystko to troche sporo jak na 2-3 lata uzytkowania

Dodatkowo 5kPLN doplaty przy sumie rat pewnie na poziomie 40-60kPLN to tez nie jest jakas olbrzymia kwota...

7 minut temu, volkov napisał:

Znajomy oddawał Superba po najmie i niestety nie zaliczył tego interesu do udanych. Finalnie po ostrych utarczkach i negocjacjach musiał zostawić blisko 5 koła dopłaty za usunięcie lekkiego zadrapania zderzaka, wgniotki na błotniku, jakiejś plamy na tapicerce i uszkodzonej podsufitce. 

Powiedział, że już nigdy więcej najmu. 

Jak pisal @spad chyba lepiej oddac na pobiezny detaling przed zwrotem, usuna takie kwiatki za ulamek tej ceny.

1 minutę temu, Maciej__ napisał:

 

A ile by kosztowalo usuniecie tych usterek na "wolnym rynku"? Mimo wszystko to troche sporo jak na 2-3 lata uzytkowania

Dodatkowo 5kPLN doplaty przy sumie rat pewnie na poziomie 40-60kPLN to tez nie jest jakas olbrzymia kwota...

Rysa czy wgniotka to pewnie kilka stowek a nie tys

2 minuty temu, zinger napisał:

Rysa czy wgniotka to pewnie kilka stowek a nie tys

 

W ASO niekoniecznie Dlatego w takiej sytuacji pewnie lepiej to ogarnac na wlasna reke...

Sprobuj sprzedaz uzywke z takimi uszkodzeniami to pewnie tez bedzie trzeba zejsc z ceny sporo wiecej niz kilka stowek

Miałem łącznie pod rząd 6 aut w najmie 0-165tys km (ok 2,5 roku kazde) i nigdy, dosłownie nigdy nie miałem żadnych dopłat za ponadnormatywne zużycie przy zdawaniu auta. 

Ani jednej złotówki.

 

Szkody czy przytarcia czy np odpryski na szybach co notorycznie mi sie zdarzało jesli takie wystapiły w trakcie eksploatacji naprawiane byly z ubezpieczenia normalnie w czasie trwania najmu. 

 

Auta przez Leaseplan.

 

Tak sobie wlasnie uswiadomilem, ze ja tu jakies rozkminy uskuteczniam, a podejrzewam, ze o jakichs leasingach czy wynajmach to pewnie najwczesniej za pol roku moge myslec, czy nie?

Bo formalnie to dzisiaj jest moj pierwszy dzien na JDG:)

7 minut temu, zinger napisał:

Tak sobie wlasnie uswiadomilem, ze ja tu jakies rozkminy uskuteczniam, a podejrzewam, ze o jakichs leasingach czy wynajmach to pewnie najwczesniej za pol roku moge myslec, czy nie?

Bo formalnie to dzisiaj jest moj pierwszy dzien na JDG:)

 

3 miesiace powinny wystarczyc, a przy odpowiednio wysokiej wplacie wlasnej to moze nawet szybciej

 

22 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

3 miesiace powinny wystarczyc, a przy odpowiednio wysokiej wplacie wlasnej to moze nawet szybciej

 

Przy najmie raczej jest bez wplaty...

2 godziny temu, dirkdiggler napisał:

Miałem łącznie pod rząd 6 aut w najmie 0-165tys km (ok 2,5 roku kazde) i nigdy, dosłownie nigdy nie miałem żadnych dopłat za ponadnormatywne zużycie przy zdawaniu auta. 

Ani jednej złotówki.

 

Szkody czy przytarcia czy np odpryski na szybach co notorycznie mi sie zdarzało jesli takie wystapiły w trakcie eksploatacji naprawiane byly z ubezpieczenia normalnie w czasie trwania najmu. 

 

Auta przez Leaseplan.

 

 

No okej, ale szkodowość idzie też na ciebie jako użytkownika pojazdu jeżeli wskazano cię na polisie. Bo jak nie to okej, nie oberwiesz na ubezpieczeniu. 

3 godziny temu, volkov napisał:

Znajomy oddawał Superba po najmie i niestety nie zaliczył tego interesu do udanych. Finalnie po ostrych utarczkach i negocjacjach musiał zostawić blisko 5 koła dopłaty za usunięcie lekkiego zadrapania zderzaka, wgniotki na błotniku, jakiejś plamy na tapicerce i uszkodzonej podsufitce. 

Powiedział, że już nigdy więcej najmu. 

 

Pytanie co trzeba zrobić żeby uszkodzić podsufitkę. Ciężko to nazwać normalną eksploatacją. Nowa na Allegro to koszt 1000 zł, w ASO plus robocizna to raczej x3. Więc dopłata wyszła jaka wyszła. 

2 godziny temu, spad napisał:

 

No okej, ale szkodowość idzie też na ciebie jako użytkownika pojazdu jeżeli wskazano cię na polisie. Bo jak nie to okej, nie oberwiesz na ubezpieczeniu. 

Na polisie był leaseplan.

 

3 godziny temu, zinger napisał:

Tak sobie wlasnie uswiadomilem, ze ja tu jakies rozkminy uskuteczniam, a podejrzewam, ze o jakichs leasingach czy wynajmach to pewnie najwczesniej za pol roku moge myslec, czy nie?

Bo formalnie to dzisiaj jest moj pierwszy dzien na JDG:)

Słuszną linię obrałeś, szukając "firmowego" auta dla żony w 1 dzień prowadzenia swojej, nie jej DG.

Edytowane 1 Września 20205 lat przez ZUBERTO

7 minut temu, ZUBERTO napisał:

Słuszną linię obrałeś, szukając "firmowego" auta dla żony w 1 dzień prowadzenia swojej, nie jej DG.

 

Koszty same sie nie zrobia

 

11 minut temu, ZUBERTO napisał:

Słuszną linię obrałeś, szukając "firmowego" auta dla żony w 1 dzień prowadzenia swojej, nie jej DG.

Koncepcja jest taka, ze Atece wciagam w ST i mam czysty zysk przez 2.5r amortyzacji. Na ten czas biore cos w najem, potem Atece przejmuje zona a ja szukam cos dla siebie;)

8 minut temu, Maciej__ napisał:

 

Koszty same sie nie zrobia

 

Otoz to Wilk syty i owca cala